Ilmastoinnin huoltelua

[Noxman]

Itse ajelen vm.-95 730 e38:lla ja huollatin manuaali-ilmastoinnin n. kk sitten ilmastointihuoltoja tekevässä autokorjaamossa. Syy huollattamiseen oli äänekäs kompura ja puhallusilman lämpötilan heittely.

Järjestelmässä oli 750 g kylmäainetta, täyttömäärä on 1250 g ja se sinne laitettiin, samoin öljyt ja väriaine. Aikaisemmasta poiketen öljy ja väriaine lisättiin järjestelmään erikseen täytön jälkeen, säilyttää näin kuulemma paremmin voiteluominaisuutensa. Mene ja tiedä. Kompura kuitenkin hiljentyi ja ilmastointi puhaltaa nyt kylmää nopeasti ja tehokkaasti. Suosittelen siis.

Yksi ongelma kuitenkin säilyi, ei ilmeisesti liity varsinaiseen ilmastointijärjestelmään. Eli ilmastointi puhaltaa tasaisesti kylmää kabiiniin vain säätönupin ylös- ja oikealle- asennoissa, muissa asennoissa kuskinpuoli työntää lämmintä. Onko siis jokin anturi tukossa vai olenko ymmärtänyt säätöjen merkityksen väärin?

Ainiin, huollon tehnyt liike on Harjavallassa toimiva Valtaosa ja koko lysti aineineen ammattitaidolla suoritettuna maksoi 90 e, sisälsi vikakoodien luvun ja nollauksen asiakkaan pyynnöstä. Asentajat itsekkin BMW- harrastajia.

Vika saattaa löytyä rikkinäisestä/jumiutuneesta vesiventtiilistä, se ainakin aiheuttaa kuvailemasia oireita eli puhaltaa vain lämmintä. tai sinulla on ilmeisesti manuaali ilmastointi niin en tiedä löytyykö siitä moista.

EDIT: autosi olikin näköjään E38 joten en tiedä onko niissä tuota ongelmaa... E32 siitä ainakin kärsii

[biiemdabljuu]

Ilmastoinnin huollosta

Itse ajelen vm.-95 730 e38:lla ja huollatin manuaali-ilmastoinnin n. kk sitten ilmastointihuoltoja tekevässä autokorjaamossa. Syy huollattamiseen oli äänekäs kompura ja puhallusilman lämpötilan heittely.

Järjestelmässä oli 750 g kylmäainetta, täyttömäärä on 1250 g ja se sinne laitettiin, samoin öljyt ja väriaine. Aikaisemmasta poiketen öljy ja väriaine lisättiin järjestelmään erikseen täytön jälkeen, säilyttää näin kuulemma paremmin voiteluominaisuutensa. Mene ja tiedä. Kompura kuitenkin hiljentyi ja ilmastointi puhaltaa nyt kylmää nopeasti ja tehokkaasti. Suosittelen siis.

Yksi ongelma kuitenkin säilyi, ei ilmeisesti liity varsinaiseen ilmastointijärjestelmään. Eli ilmastointi puhaltaa tasaisesti kylmää kabiiniin vain säätönupin ylös- ja oikealle- asennoissa, muissa asennoissa kuskinpuoli työntää lämmintä. Onko siis jokin anturi tukossa vai olenko ymmärtänyt säätöjen merkityksen väärin?

Ainiin, huollon tehnyt liike on Harjavallassa toimiva Valtaosa ja koko lysti aineineen ammattitaidolla suoritettuna maksoi 90 e, sisälsi vikakoodien luvun ja nollauksen asiakkaan pyynnöstä. Asentajat itsekkin BMW- harrastajia.

[arska84]

Hmmm.. Mitä tuo tarkoitanee, kerro lisää?

varmaan tätä: http://www.tecalemit.fi/tuotteet.php...ieli=1#sisalto

Itse just tunti sitte tein tuon käsittelyn ja aika vahvat kömyt jäi autoon.. Toivottavasti toi auttaa tohon tunkkaisuuteen..

[Polarman]

Hmmm.. Mitä tuo tarkoitanee, kerro lisää?

Jollain aineella kävivät läpi konehuoneesta lähtevät kanavat ja puhdistivat kennon. Ihan tarkkaa en tiedä ,mut maksaessa höpöttelivät. :think

[Racink]

Ymmärtääkseni järjestelmään kerääntyy kosteuden takia ajan myötä jonkinasteista hometta tms minkä saa poistettua tuon puhdistuksen myötä. Luulis tulevan ilmankin tuoksuvankin vähän raikkaammalle sen jälkeen.

Ilmastoinnin täyttö (1,2kg!) ja väriaine 132€.

Juu, eli höyrystin päältäpäin desifioitu, minä kuvittelin että putkiston sisäpuoli olisi jollain tapaa puhdistettu.

[Flamey]

Hmmm.. Mitä tuo tarkoitanee, kerro lisää?

Ymmärtääkseni järjestelmään kerääntyy kosteuden takia ajan myötä jonkinasteista hometta tms minkä saa poistettua tuon puhdistuksen myötä. Luulis tulevan ilmankin tuoksuvankin vähän raikkaammalle sen jälkeen.

Ilmastoinnin täyttö (1,2kg!) ja väriaine 132€.

[wtr]

Kun ei kerta tuota kiristinrullaa näissä e34:ssa ole, niin ilmeisesti täytyy olettaa, että kompura se siellä vaikeroi, kun hihnakin tuntui kireältä. Voiskohan tuo vielä elpyä huollolla (jos vaikka öljyä olisi liian vähän)? Tosiaan muutaman kerran ääni on kuulunut tyhjäkäynnillä/pienissä nopeuksissa (vain kun ulkolämpötila yli +20C), ja nyt en ole enää viitsinyt käyttää ilmastointia päällä ollenkaan. Vai olisko nyt järkevää antaa paskan vaan olla ja nauttia niin kauan kun kylmää riittää ja miettiä uutta sitten, kun toi lopullisesti sanoo sopimuksen irti?:think

syy muuten tähän ongelmaan: ilmastoinnin flekti oli vaan jumissa ja sen takia keräsi painetta melkoisesti järjestelmään, nyt pelittää taas hienosti ilman hälyääniä

[Racink]

...desifioitu järjestelmä.

Hmmm.. Mitä tuo tarkoitanee, kerro lisää?

[Polarman]

E39 523 -98
Ilmastoinnin huolto + puhdistus .Ainetta lisätty 500 g ja desifioitu järjestelmä.
Hintaa 110euroa Hml autosähkössä.

[marko83]

Itellä e34:ssa on semmonen ongelma, et ku painaa ilmastoinnin päälle niin ei pyöri kompura eikä flekti niin ja tyhjäkäynti saattaa pompata tonne 1500-2000. Eli mistä kannattas etsiä vikaa? Kannattasko ensimmäisenä käyttää täytössä? Ei oo itelle oikeen tuttu toi ilmastoinnin toiminta.

[wtr]

Kun ei kerta tuota kiristinrullaa näissä e34:ssa ole, niin ilmeisesti täytyy olettaa, että kompura se siellä vaikeroi, kun hihnakin tuntui kireältä. Voiskohan tuo vielä elpyä huollolla (jos vaikka öljyä olisi liian vähän)? Tosiaan muutaman kerran ääni on kuulunut tyhjäkäynnillä/pienissä nopeuksissa (vain kun ulkolämpötila yli +20C), ja nyt en ole enää viitsinyt käyttää ilmastointia päällä ollenkaan. Vai olisko nyt järkevää antaa paskan vaan olla ja nauttia niin kauan kun kylmää riittää ja miettiä uutta sitten, kun toi lopullisesti sanoo sopimuksen irti?:think

[TJJ]

Kl-varaosat ja ainakin Hellaa jälleenmyyvät tarvikeliikkeet, aidot alkuperäiset osat sitten Laakkoselta jos tarvikkeet ei miellytä. Ebayssähän ilmastoinnin osat tuntuvat myös olevan melkeimpä puoli ilmaisia suomen hintoihin verrattuna, siis nämä isommat / kalliimmat osat eli lauhduttimet, kompurat yms...

Ainakin nuo jenkit varoittaa tarvikelauhduttimista, ehkä Hella silti on laadukas, mutta noista eBayn kiinalaisista ei kyllä tiedä.

[Racink]

Niinpähän tuo oma systeemi taitaa kuitenkin vuotaa kun nyt loppui kylmä sekä kompuran pyörintä.
Joku palikka varmaankin menee vaihtoon joten onko alkuperäisosille vaihtoehtoa ja mistä? Siis esim. lauhdutin, kuivain, putket jne. Motonetin hinnastossa huomasin osia mutta mitään ei varastossa Suomessa.

Kl-varaosat ja ainakin Hellaa jälleenmyyvät tarvikeliikkeet, aidot alkuperäiset osat sitten Laakkoselta jos tarvikkeet ei miellytä. Ebayssähän ilmastoinnin osat tuntuvat myös olevan melkeimpä puoli ilmaisia suomen hintoihin verrattuna, siis nämä isommat / kalliimmat osat eli lauhduttimet, kompurat yms...

[Axum]

Onkohan tuossa mallissa hihnalle kiristinrulla? Sen laakeri voi aiheuttaa tuon äänen.

Ei ole.

[Kentsu]

Osia mistä?

Niinpähän tuo oma systeemi taitaa kuitenkin vuotaa kun nyt loppui kylmä sekä kompuran pyörintä.
Joku palikka varmaankin menee vaihtoon joten onko alkuperäisosille vaihtoehtoa ja mistä? Siis esim. lauhdutin, kuivain, putket jne. Motonetin hinnastossa huomasin osia mutta mitään ei varastossa Suomessa.