Mikä Akku "paras"?

[Suppe]

Tänään tuli e34:een 110ah Bosch silver, luulis nyt toimivan. Entinen akku oli 2v vanha 65ah "zap", ei paljon löydy kehuttavaa. Vuosia sitten tuli käytettyä Genolite-merkkisiä akkuja melko hyvillä kokemuksilla, mutta enää en ole niitä nähnyt myytävän missään.

[Mad_Mike]

Testivoittaja Energie 105Ah, 900A CCA akku odottaa asennusta hallin lattialla. Menee -02 530dA Touringiin, että Webasto edes joskus lähtisi lämmittämään näillä pikku (-28ast) pakkasilla. Piakkoin nakkaan keulalle myös "älykkään" laturin pitämään napajännitteen riittävän ylhäällä, katotaan eikö rupea aamusin tielle lähtö yhtään notkistumaan
--Tero

Mistä ostit ja paljonko tuomonen kustansi?

[Lakeson]

Tuossahan toi vanha testi löytyi googlella:
http://www.sohva.org/~rimmon/kuvia/akku.pdf

En tiedä muista, mutten saa linkkiä auki.

[Fabsu]

Hommasin Vartan akun entisen tilalle. Entinen kesti viisi vuotta ja se oli myöskin Varta. Olen hemmetin tyytyväinen jos tää uus kestää sen saman. Hintaero Snajderiin oli mitätön.

[Vanquish]

Akun hankinta edessä. Hiukan kyseenalaistan sen, onko mitään perustetta ostaa konttiin suurempi akku, mitä suositus on. 523i:n suositus on 70Ah, mutta moni paikka tarjoaa ensimmäisenä 100Ah akkua. Vanha akku on >7 vuotta vanha nahkahousujen aikainen 74Ah Bosch Silver.

Sinänsä ei maailmaa kaada maksaako akusta sen 100e vai 150e, mutta akun keston takia en näe mitään syytä hankkia suurempaa akkua (poislukien webastokäyttö). 70Ah akku verrattuna 100Ah painaa noin 8kg vähemmän kontissa..

Onko todella isompi luku (tässäkin) parempi?? Isompi akku ei välttämättä työmatka-ajossa lataudu koskaan täyteen ja siten heikentää kestoikää. Itse ostaisin valmistajan suositteleman jos ei tarvetta lisä Ah:lle (webasto, stereot..)

[jms-btcf]

Tänään meni vajaa 4.5 vuotta palvellut zappi vaihtoon, tilalle tuli saman tehtaan (?) Sznajder AGM 95Ah 850A. Alkulataus kesti "älylaturilla" about 16h kun en tajunnut heti laittaa teholatausta päälle...

[karis79]

En tiedä muista, mutten saa linkkiä auki.

Mulla ainakin aukes kun otin oikealla napilla "tallenna kohde levylle" ja sit avasin levyltä.

[PAOK]

Kävin hakemassa tänään Exiden 100Ah akun, siellä oli ampeereita 979 kun jannu testas sen mittarilla ennenkuin antoi mulle. Valmistaja lupaa 900, ja vartassa oli vaan 840A. Harmi etten pyytänyt mittaamaan tuosta omasta vanhasta, olisi saanut vähän perspektiiviä. (Eikai tuolla väliä ole paljon ollenkaan, kunhan lataa )

Motonetin myyjä kehotti lataamaan SZJNAJDERIN kun sellaisen ostin edelliseen autoon. Ainakaan Exiden tai Vartan akkuja ei tarvitse ladata tämän nimeltämainitsemattoman AKKULIIKKEEN jätkän mukaan. Kysyin samalla AGM-akuista, ja sanoi että on vähän niin ja näin, pitää olla myös järeä laturi, muuten ei ole paljoakaan hyötyä.

Kaikki akut on kannattaa "täyttöladata" ennen käyttöön ottoa, koska monestikkin akku on saattanut olla useamman kuukauden toimittajan varastossa. Tämä koskee myös Vartaa ja Exideä. AGM: etuna on se, että se ottaa virtaa vastaa normaali akku huomattavasti nopeammin eikä ole moksiskaan, jos pääsee tyhjenemään. Mitä laturin kokoon tulee niin periaatteessa sillä ei ole väliä kuinka tehokkaalla laturilla ts.Ah virtaa syöttää, kuhan laturi pyystyy tuottamaan on yli 12v.

[PAOK]

Mitä tuo AGM tarkoittaa? Onko Bannerilla kyseistä akkua? Olisi yhteyksiä maahantuojaan...:think

tässä hieman infoa liittyen AGM akkuu.

http://www.reps.fi/fi/main-prod-concorde-fi.htm

[KATKU]

Testivoittaja Energie 105Ah, 900A CCA akku odottaa asennusta hallin lattialla. Menee -02 530dA Touringiin, että Webasto edes joskus lähtisi lämmittämään näillä pikku (-28ast) pakkasilla. Piakkoin nakkaan keulalle myös "älykkään" laturin pitämään napajännitteen riittävän ylhäällä, katotaan eikö rupea aamusin tielle lähtö yhtään notkistumaan
--Tero

Kenenkä tekemässä testissä energie voitti ?

[Rocker]

Mistä ostit ja paljonko tuomonen kustansi?

Tarviketori Oulunlahti.
--Tero

[Rocker]

Kenenkä tekemässä testissä energie voitti ?

Tekniiikan maailma (TM/21/09)
--Tero

[Supra^]

Kaikki akut on kannattaa "täyttöladata" ennen käyttöön ottoa, koska monestikkin akku on saattanut olla useamman kuukauden toimittajan varastossa. Tämä koskee myös Vartaa ja Exideä. AGM: etuna on se, että se ottaa virtaa vastaa normaali akku huomattavasti nopeammin eikä ole moksiskaan, jos pääsee tyhjenemään. Mitä laturin kokoon tulee niin periaatteessa sillä ei ole väliä kuinka tehokkaalla laturilla ts.Ah virtaa syöttää, kuhan laturi pyystyy tuottamaan on yli 12v.

Kylläkyllä, mutta jos mulle myytiin tuo akku yhden miehen firmasta missä ei muuta tehdä/myydä kuin akkuja, niin luotan kyllä siihen että hänen sanansa pitää paikkansa vrt. motonetin myyjään. Ymmärrän tietenkin pointtisi, ja puhut täysin asiaa, tuo mun akku nimittäin oli laturissa kiinni kun sen ostin, ja niin oli yksi kappale noita isoja joka merkkiä...

[KATKU]

Onko kukaan löytänyt AGM akuista testejä ?

[Pekuz]

TM:n testi..

21/2009 testin voitti Trane

Testissä käynnistysakut 74-77Ah

Trane 8,8

Faam 8,5
Varta 8,5
Banner 8,3
Energie 8,3
Exide 8,3
Bosch 7,5
Hankook 7,3
Powerline 7,0
Zap 6,8
Biltema 5,8

Ja ite tuli juuri laitettua tuo bannerin power bullin 100Ah malli bemariin.