Aktiivinen vakionopeudensäädin ongelma

[Juh4]

Nostellaas topikkia:

Potilas e93 325i -07 ja aktiivivakkari lakkasi toimimasta. Koodit luettiin ja seuraavat vikakoodit saatiin pihalle:

005D14 acc2: sensor maladjusted

0062D7 ldm: check acc sensor.

Autoon on vajaa vuosi sitten vaihdettu aktiivakkarin "silmä"

Mikähän tuota taas vaivaa?

[böntti]

005D14 acc2: sensor maladjusted

Kalibrointia vaatisi.

[Juh4]

Kalibrointia vaatisi.

Kiitoksia! Pääsiäisen jälkeen ollaan viisaampia tämän asian suhteen, kun auto menee tohtorille.

[Juh4]

Kiitoksia! Pääsiäisen jälkeen ollaan viisaampia tämän asian suhteen, kun auto menee tohtorille.

Auto kävi tohtorilla ja kalibroida pitäisi ainakin näin ensialkuun. Lähin paikkakunta mistä kyseiset laitteet löytyy on ilmeisesti Tampere näin Seinäjoelta katsottuna. Kumpikohan siellä mahtaa näitä operaatioita tehdä, autokeskus vai autocenter?

[JaniLap]

Auto kävi tohtorilla ja kalibroida pitäisi ainakin näin ensialkuun. Lähin paikkakunta mistä kyseiset laitteet löytyy on ilmeisesti Tampere näin Seinäjoelta katsottuna. Kumpikohan siellä mahtaa näitä operaatioita tehdä, autokeskus vai autocenter?

Tampereella ainoastaan Autokeskus tekee näitä merkkihuoltona. Laitteisto tulee lainaan pääkaupunkiseudulta, joten huoltoaika kannattaa varata ennalta hyvissä ajoin.

[böntti]

Minä olen menestyksellä kalibtoinut f-sarjan tutkia, e-sarja saattaa hyvinkin onnistua samoilla menetelmillä.

[Kissvesala]

kuin myös ja tämä on itseasiassa jo jalalla tämä asia

[Juh4]

kuin myös ja tämä on itseasiassa jo jalalla tämä asia

Kiitoksia erittäin paljon herroille jotka avuksi olivat

Ilmeisesti yksi napin painallus etänä Limingasta ja Seinäjoella ajeltiin vakkari päällä.

[arsi]

Adaptive Cruise control failure

Morjens asiantuntijat.
-07 530xd alkoi syksyllä silloin tällöin heittämään vikaa päälle kun yritti vakkaria käyttää. Yleensä toimi. Nyt talven mittaan lakkasi pelaamasta kokonaan, aina "bling" ja liipalaapa failure.
Vikakoodi D17C, ACC2: can message received with fault value.
Viittaako tämä tuohon tutkan lämmitys asiaan vai mistä tätä kannattaa alkaa penkomaan? Ongelma Oulun seudulla, jos vaatii joltain työaikaa, maksan ennemmin sopivasti kouraan kuin hirveitä marmorille.

[tohevono]

Täh?

Kiitoksia erittäin paljon herroille jotka avuksi olivat

Ilmeisesti yksi napin painallus etänä Limingasta ja Seinäjoella ajeltiin vakkari päällä.

Miten tämä taikatemppu onnistuu? Itsellä E65 acc anturi alkoi hälyttää "sensor maladjusted", kun taisin liian sitkeästi sitä lumimyräkässä toistuvien putsailujen välissä yrittää päälle. Melko varma, että anruri muuten ok, mutta kun vikakoodia ei saa pois, kun on kerran jumiutunut jonnekin muistin syövereihin...vähän kyllä ahistaa ajatus marmoritiskin kalibrointiin viennistä...

[Dualfun]

Tänään yhden E61 ACC2:ssa oli horisontaaliadaptaatio -1,696. Korjaantui resetoinnoilla, katsotaan kuinka pitkään pelaa.

[oliw]

Aktiivinen vakionopeudensäädin ongelma

Osaiskos joku viisaampi kertoa miten saa vietyä kalibrointitoiminnon onnistuneesti loppuun muuttamatta mitään alkuperäisiä asetusarvoja, kun tiedossa on että tutkan asento ei ole muuttunut.


Häiriön jälkeen tarkoitus saada anturi käyttöön mutta vaatii ns kalibroinnin entisillä arvoilla suoritettuna jottei korjauskulmat turhaan muutu.



Alkuperäiset horizontal ja vertical arvot on luettu talteen mutta ei ole käytettävissä peililaitteistoa minkä antamia arvoja voisi kalibroinnin aikana syöttää.

[oliw]

Tänään yhden E61 ACC2:ssa oli horisontaaliadaptaatio -1,696. Korjaantui resetoinnoilla, katsotaan kuinka pitkään pelaa.

Löytyykös resetointitoiminto valitsemalla ACC:n ECU?

[oliw]

Löytyykös resetointitoiminto Istasta valitsemalla ACC:n ECU?

Ei ainakaan 0-arvot (puuttuvan peililaitteen lukemat) syöttmällä saanut vietyä läpi kalibrointia.



Onnistuisikohan ihan tavallisella peilillä asettamalla metrin päähän n. +-5 cm tarkkuudella jos poistaa anturin suojan edestä? 0-arvoilla tämä ei kuitenkaan mene läpi mutta säätöjä kun ei ole tarvista muuttaa.

[Tuoppo]

E60 PRE LCI ja ACC toimii noin 5-15min normaalisti, jonka jälkeen putoaa pois päältä. Viivat mittaristossa, kun yrittää käynnistää uudelleen. Hetken päästä lähtee taas toimimaan normaalisti. Ei vikakoodeja.