se on vastus. mitä isompi vastus sitä enemmän se laskee jännitettä ja et voi korvata 1k ohmin vastusta 10ohmin vastuksella
Sitähän minäkin ajattelin, mutta eipä näköjään elektroniikkaliikkeessä työskentelevät myyjät sitä tunnu tietävän. En tosin ollut varma ostamani vastuksen spekseistä, koska en tiedä niitä värejä ulkoa. Väittivät kuitenkin liikkeessä, että heidän tarjoamansa vastus olisi vastannut sitä, mitä heiltä alunperin pyysin. Myöhemmin vasta saadessani selville asian, huomasin, että he olivatkin myyneet minulle 10 ohmin vastuksen 1k ohmin sijasta. Joten hienosti osataan homma täällä Tampereella.
Ei helvetti sentään, onko minua taas huijattu? :think
Keissi on sellainen, että pitäisi korjata Pioneerin soittimen johtosarja, koska ACC-johdossa on resistori, joka on vissiin palanut, koska sähkö kulkee siihen asti, muttei siitä eteenpäin. Nettilaskurien perusteella resistori on 1000 Ohm ja 5% toleranssilla (ruskea, musta puna, kulta). Kävin parissa eri paikallisessa elektroniikkaliikkeessä ja vissiin molemmat paikat yrittivät myydä minulle vääriä resistoreja, toisen siinä onnistuessa. Kumpainenkin paikka väitti passeliksi resistoria, jossa värit ovat ruskea, musta, musta, ruskea, eli 10 Ohm ja 1% toleranssi (netin mukaan). Mahtaako moinen resistori oikeasti voida korvata tuon 1000 ohmin resistorin? :think
Ärsyttää oikein kun ei mistään tahdo selvitä, mikä tuon resistorin funktio oikeastaan on. Onko se eräänlainen sulake, vai alentaako se jännitettä, vai mitä? Tekisi mieli poistaa koko resistori johdon välistä. Vituttaa kun soittimen asetukset katoavat aina virrat katkaistaessa.
Miten E36 lämmitettävä sivupeili toimii? Jännitehän Sielllä on jatkuvasti kun virrat ovat päällä. Ei kai siellä kokoajan langat hohkaa punaisena? Jotain lämmönmukaan piiriä katkovaa mahdollisesti integroituna peililasiin.
Takalasin lämmittimeen on yhteydessä, sen ku pistät päälle ni pitäis peilitki lämmetä. Näin minä sen olen ymmärtänyt.
Viisaammat korjatkoon
jos yhtään ymmärsin niin tuo ei tarvii jarkuvaa sähköä lainkaan vaan pelkkä ohjattu napoihin 13-14.. vai mitä meinaat releellä tehdä? :think
ei ole kyllä koskaan ennen tullut moista vastaan :think
Jepa, ei tarvinnu jatkuvaa. 13-14 sähköö ja nuo muut navat joko irrotti tai yhdisti. Kuorma-autoon virityksiä, ettei tarviis hytistä laskeutua, ku vessaan ja krillille. Kaipa tuommosella vaikka saattovalot laittaa jos tarvii...
Ja muutamalla tuommosella ja 88c lämpökytkimellä rakentaa webastolle ohjainlaitteen, eikä maksa 250e. No ehkä ei liikenteessä olevaan autoon, johonni piharattoriin...
Miten tuo kytketään? Tuleeko nuihin 13 ja 14 napoihin päävirta? Mistäs sille annetaan heräte, että pidä taukoo ja mistä navasta-mihin se tekee katkoksen?
jos yhtään ymmärsin niin tuo ei tarvii jarkuvaa sähköä lainkaan vaan pelkkä ohjattu napoihin 13-14.. vai mitä meinaat releellä tehdä? :think
ei ole kyllä koskaan ennen tullut moista vastaan :think
Miten tuo kytketään? Tuleeko nuihin 13 ja 14 napoihin päävirta? Mistäs sille annetaan heräte, että pidä taukoo ja mistä navasta-mihin se tekee katkoksen?
Miten E36 lämmitettävä sivupeili toimii? Jännitehän Sielllä on jatkuvasti kun virrat ovat päällä. Ei kai siellä kokoajan langat hohkaa punaisena? Jotain lämmönmukaan piiriä katkovaa mahdollisesti integroituna peililasiin.
Nykyisistä peileistä puuttuu johdot lämmityselementille. Voiko ne lisätä moottorinjohtojen rinnalle kuten ne alkuperäisessä johtosarjassa ovat?
se on lämpösulake. estää juurikin koko vehkeen palamisen. ei voi korvata tavallisella sulakkeella. elektroniikkapuljuista löytyy
p.s. noita on sitten monessa eri lämmössä laukeavia.
ok, kiitti tiedosta. onko mitään hajua minkä lämpöstä sukaletta tuohon pitäs metsästää? tekstistä ei saa selvää mutta sininen "kärki" tuossa juotossulakkeessa oli..
defan auto sisälämppäri hyyty, aukasin kuoret ja sisälmykset näytti olevan kunnossa. huomasin maajohdossa tuollasen diodin,tms ja sen kun ohittaa rupes puhallin toimimaan. onko tuo joku ylikuumenemis suoja vai pelkkä sulake? eli se on tuollanen 10mm x 5mm metalli pötkylä.. onko tietoa mikä tuo on..:think
voisko tuon korvata normi sulakkeella, tai mistähän sais samanlaisen kun alkuperänenkin on..?
pitäs sielä varmaan joku sulake olla ettei pala koko hoito..
taitaa kyseessä olla juotos sulake. Voiko korvata normaali sulakkella.?? Eipä tuota taida olla joka mallissa eli taidan ohitta suosiolla..
se on lämpösulake. estää juurikin koko vehkeen palamisen. ei voi korvata tavallisella sulakkeella. elektroniikkapuljuista löytyy
p.s. noita on sitten monessa eri lämmössä laukeavia.
defan auto sisälämppäri hyyty, aukasin kuoret ja sisälmykset näytti olevan kunnossa. huomasin maajohdossa tuollasen diodin,tms ja sen kun ohittaa rupes puhallin toimimaan. onko tuo joku ylikuumenemis suoja vai pelkkä sulake? eli se on tuollanen 10mm x 5mm metalli pötkylä.. onko tietoa mikä tuo on..:think
voisko tuon korvata normi sulakkeella, tai mistähän sais samanlaisen kun alkuperänenkin on..?
pitäs sielä varmaan joku sulake olla ettei pala koko hoito..
taitaa kyseessä olla juotos sulake. Voiko korvata normaali sulakkella.?? Eipä tuota taida olla joka mallissa eli taidan ohitta suosiolla..
Tarkoitus olisi autoon laittaa sähköllä toimivat ikkunan nostimet sekä keskuslukitus. Mitä kaikkea joudun laittamaan, että saan nämä toimimaan? Tarviiko vaihtaa koko korin johtosarja sellaiseen jossa on ollut sähköiset ikkunan nostimet sekä keskuslukitus?
Tuli tuossa mitattua sähköjä sigun vehkeestä kun joku on jo pidemmän aikaa syönyt akkua niin, että jos ei aja pariin päivään niin syö sen verran sähköä akusta, että ei keskuslukitus pelaa eikä startti edes inahda.
Nyt mittailun jälkeen syyllinen löytyi. Lepovirta oli 0,15A ja sulakkeita repimällä syyllinen paljastui piileskelevän sulakkeen nro. 20 takana. Otettiin sitten CCM moduuli irti niin virrat tippui 0,15A -> 0,05A.
Avattiin moduuli eikä se näyttänyt palaneelta, huonolta tai muutenkaan omituiselta. Kysymys kuuluu, missä vika? Moduulissa vika vai jossain, jota tuo moduuli ohjaa/tarkastaa?
mikähä mahtaa olla bemarissa vikana Kun poltti nelosylinterin puolan? Autohan on 320i e36 vm91 (ei vanos) Kysymys vielä sitten noista puolien maadotuksesta että riittääkö että on ne kaks Maakaapelia? vai voiko laittaa kaikille puolille samalla tavalla sen maan? puolille tulee kumminkin virtaa kun yleismittarilla mitattiin? onko vika mahdollisesti ohjaus boksissa? Vastata voi mulle myös Sähköpostiin [email protected]
Leave a comment: