Kysymyksiä sähköistä topicci.

[ASDTurku]

BMW x6 E71 Ista tappanut kaksi EMF yksikköä. Onko kellään lukua MCU 9s12 ja eeprom 95080. Eeprom:ista en ole varma tarvitaanko.
Yksikköjen numerot mitkä käy on 6850289 ja 6864454.
Tai vaihtoehtoisesti voin ostaa tai vuokrata rikkinäisen yksikön lukua varten.

[Jarger]

En tarkoittanut tässä yhteydessä ollenkaan ajovaloja. En niiden kehityksessä ole pysynyt perässä itse, tunnustan. Mutta sen sanon, että halogeenit ovat aliarvostettu jos umpio on käyttämätön ja aletaan vertaamaan, se helppous ja pidän ihan perus halogeenien sävystäkin jo nykyään, eroaa massasta, toisin kuin ennen. Nykyään kaikilla on jotain muuta.
Mutta tosiaan kiinantinaumpiot ja kuluneet heijastinpinnat, ne tappaa polttimotyypin, oli mikä tahansa.
Etuvaloilla on tarkoitus nähdä, mutta ei häikäistä. Jos se toimii niin funktio täyttyy. Muissa riittää että muut ne näkee, show-efektit erikseen ja niistä en yleensä niin välitä.

Nämä on vähän eri miesten juttuja kuin mulla, itsellä autonlaitot keskittyy siihen että ostaa käyttöikänsä lopussa olevan laitteen ja tuhlaa siihen aikansa sitten, jää kaikenmaailman pikkunäpräykset väliin eikä aika riitä.
No, jos joskus nykyisten kanssa tie eroaa tai tulevat tarpeeksi hyvään kuntoon, ehkä sitten kerkeää perehtymään johonkin uuteen. Taitaa vaan ikä ja jaksaminen loppua ensin tällä vauhdilla, kun paikkoja kolottaa vaikka ei ole edes viis kymppiä täynnä

Moni asia autoissa on kuitenkin erilaisuudessaan jopa hienoa, uudemmat autot tahtovat olla sieluttomasti samanlaisia, joten ehkä se polttimotuuninkikin jotain hyvää tuo, tai muu vastaava pidemmälle mennyt toiminta

[Takamisakari]

Ellei kyse ole hehkulankapolttimoista, niin todenäköisesti uusien polttimoiden virrankulutus on sen verran alhainen, että auto tulkitsee ne viallisiksi, kuten yleensä led-polttimoihin siirtymisen yhteydessä tilanne on. Katsastuksen hyväksymistä eivät sinällään estä, kun olennaista on palaako ne parkit vai ei. Ratkaisuna on koodata polttimoiden tarkistukset pois tai asentaa alkuperäistä vastaavat tilalle, tai huijausvastukset led-polttimoiden lisäksi.

No niin, loogistahan tää on. Itse en katsonut muuta kuin että koko on sama ja väri vaalea. Ns vaaleansiniset amismallitkin olisi ollut tarjolla mutta niihin ei ole todellakaan kiinnostusta..

[Rattiukko]

Jos alkuperäisillä valoilla näkee jotain ledien kanssa pimeässä niin eikö se ole hyvä juttu? Varsinkin kun noita hirvieläimiä on enemmän kuin tarpeeksi. Jos asuu jossain missä katuvalot aina loistaa niin ei varmaan mitään väliä mitkä tuikut sattuu olemaan.

[MikeDry]

oot tullut vanhaksi, jos puhutaan "amis tuuninkista"...mutta kyl ainakin itse henkilökohtaisesti käytän ledi polttimoita jossain umpiossa. Ainakin tuossa 38 vuotta vanhassa e30:se ledi polttimot ajovaloissa oikein mukava uudistus, näkeekin jotain, kun ennen ajovalot "hukkusi" muiden ajovalojen tehoihin. Löytyy uudet umpiot, myös johdotukset vaihdettu sulake rasialta..

[Jarger]

Asiaa sivuten, en ymmärrä mikä noissa led-tuninkipolttimoissa ihmisiä kiehtoo. Vanhemmissa autoissa kun noita näkee, niin tietää että kuski on nuori lippispää, noin yleisesti ottaen vaan. Kiva tieto, mutta pärjäisin ilmankin

[JaniLap]

Onko vika näissä uusissa polttimoissa vai saisiko tuon vikavalon nollattua jostain?

Ellei kyse ole hehkulankapolttimoista, niin todenäköisesti uusien polttimoiden virrankulutus on sen verran alhainen, että auto tulkitsee ne viallisiksi, kuten yleensä led-polttimoihin siirtymisen yhteydessä tilanne on. Katsastuksen hyväksymistä eivät sinällään estä, kun olennaista on palaako ne parkit vai ei. Ratkaisuna on koodata polttimoiden tarkistukset pois tai asentaa alkuperäistä vastaavat tilalle, tai huijausvastukset led-polttimoiden lisäksi.

[Takamisakari]

Täällä olisi potilaana E83 X3 ja robleemina se että vaihdoin palaneen parkkivalo-polttimen (molemmat samalla) Osramin valkoista valoa luovuttaviin, kun vanhat oli klassisen kellertävät. Luulisi että vaihdon jälkeen mittaristosta luulisi sammuvan polttimon (palamisen) merkkivalon vaan eipä sammu. Onko vika näissä uusissa polttimoissa vai saisiko tuon vikavalon nollattua jostain? Pitäisi mennä leimalle ja olisi kiva että saisi taulusta ylimääräiset varoitusvalot kadotettua. Tsekattu moneen kertaan että ulkoapäin kaikki valot toimii kuten pitääkin.

[JEO128]

Onko kenelläkään tullut vastaan ongelmia peruutuskameran kanssa? Aluksi oireili siten, että joskus näkyi ja joskus ei. Nyt ei hetkeen ole näkynyt enää ollenkaan. Eli mistä lähtisi vikaa etsimään? Autona F20 116D

[Freak]

E36 korin sähköjä tekemässä kilpuriin ja pyyhkijöiden kanssa harmaita hiuksia.. sattusko jollakin olemaan kytkentäohjeita pyyhkijöille niin että parkki asennon saisi toimimaan myös? Orkkis pyyhkijänviiksellä ettei liian helpoksi menisi.

En tiedä oikein mitä tarkoitat pyyhkijöiden parkkiasennolla. Tuskin samaa kuin automaattilaatikon parkkiasennolla?:think

Teettekö sähköjä täysin uusiksi autoon vai muokkaatte vanhaa?

Pyyhkijöillä on alunperin oma ohjausboksinsa. Onko teillä se yhä käytössä? Sen kautta tulee komennot eri nopeuksista, tihkusta, kertapyyhkäisystä ja pesusta. Ihan ekoissa vuosimalleissa ei taida olla nopeustietoa mittaristosta, joka hidastaa pyyhkimien nopeutta auton pysähtyessä. Sen poisjättäminen tuskin aiheuttaa ongelmia.

[peto2]

E36 korin sähköjä tekemässä kilpuriin ja pyyhkijöiden kanssa harmaita hiuksia.. sattusko jollakin olemaan kytkentäohjeita pyyhkijöille niin että parkki asennon saisi toimimaan myös? Orkkis pyyhkijänviiksellä ettei liian helpoksi menisi.

Pyyhkijän piirikaavio

[airovaurio]

E36 korin sähköjä tekemässä kilpuriin ja pyyhkijöiden kanssa harmaita hiuksia.. sattusko jollakin olemaan kytkentäohjeita pyyhkijöille niin että parkki asennon saisi toimimaan myös? Orkkis pyyhkijänviiksellä ettei liian helpoksi menisi.

[peto2]

Etsiskelen erääseen elektroniikka projektiin liitintä/liittimiä, enkä löydä verkosta kovan etsinnän jälkeen omaan tarkoitukseen sopivaa.

Eli millähän hakusanalla/sivustolta löytäisin piirilevykoteloon tulevan koteloliittimen, runkoliittimen ym? (vai millä nimellä tuo mahdollisesti kulkee?)

Tarve olisi siis joko kotelossa olevaan reikään ns kiinni painettava tai ruuvattava malli.

Johtopaikkoja soisi olevan 2kpl, aina sinne 10kpl asti, näitä tulisi siis useampi.
Pinnit kotelon sisällä mieluusti kolvattavia, ei ns terminaaleja.


Hiukan hankala asia selittää, mutta samankaltaisia liitinrunkoja haetaan, kuin tehdas tekoisissa ohjainlaitteissa/purkeissa ylipäätään käytetään.

D-sub liittimiä löysin kyllä, mutta ne ei täysin vastaa pinnimääriltään tarpeitani

Jos ei tuolta löydy niin sellaista ei tarvita -> https://www.te.com/usa-en/plp/amp-co...Zn60Y30Dq.html

[magilainen]

Etsiskelen erääseen elektroniikka projektiin liitintä/liittimiä, enkä löydä verkosta kovan etsinnän jälkeen omaan tarkoitukseen sopivaa.

Eli millähän hakusanalla/sivustolta löytäisin piirilevykoteloon tulevan koteloliittimen, runkoliittimen ym? (vai millä nimellä tuo mahdollisesti kulkee?)

Tarve olisi siis joko kotelossa olevaan reikään ns kiinni painettava tai ruuvattava malli.

Johtopaikkoja soisi olevan 2kpl, aina sinne 10kpl asti, näitä tulisi siis useampi.
Pinnit kotelon sisällä mieluusti kolvattavia, ei ns terminaaleja.


Hiukan hankala asia selittää, mutta samankaltaisia liitinrunkoja haetaan, kuin tehdas tekoisissa ohjainlaitteissa/purkeissa ylipäätään käytetään.

D-sub liittimiä löysin kyllä, mutta ne ei täysin vastaa pinnimääriltään tarpeitani

[Lundersson]

Kojelautakameralle virrat FZD moduulista?

Terve,

Tuleeko F20 (2012) koriseen 116 kattovalo-ohjaimeen johonkin piuhaan +12VDC joka päällä vain päävirrat kytkettynä? Saisi kätevästi herätteen ja laturin kojelautakamerankameran lähelle jos olisi. Edes sellainen joka katkaisee virrat jonkin ajan kuluttua..