Ahdetut M5x moottorit, tehokäyrävertailu-topic

[KooTee]

Oliko tässä tehty mitään muutoksia pidon suhteen?

eipä mitään ihmeellistä yokohama ad 08 renkaat, spaksin säädettävät iskarit ja eri jäykkyyksisillä kynä jousilla haettu pitoja.

[ooopeee]

edit: ei mitään meni jo

[teehoo]

Oliko tässä tehty mitään muutoksia pidon suhteen?

[KooTee]

Voi hyvää päivää, tuo kooteen vehje saataa "hieman" repästä kun syttyy:think

joo pitkä talvi ootella et pääsee kokeileen kuivalle...

[Suh0]

Voi hyvää päivää, tuo kooteen vehje saataa "hieman" repästä kun syttyy:think

[Supra^]

Tais olla 2,4bar jos oikein muistan

Juu niin olikin, kyseinen vehjes tuli nyt mukaan listalle. Saattaa vähän potkia tuo.


Eli lisäilty listoille KooTeen "eimilläänneitipaineilla" 940hp B28. Jaottelin noita samalla <1bar sekä >1bar, kun alkoi täyttä olemaan.

[Matuh]

Laita VACMotorsportin akseli ja ratas niin ei tarvi jännittää tota poikkeamista.
Mulla oli kans aikoinaan hitsattu mutteri/ratas/akseli mutta kuin tein "takokoneen" niin laitoin uuden pumpun ja siihen ton VAC sarjan ihan varmuudeks kuin noita vakio akseleita menee vähä väliä poikki..

Perus settiä lätäkön takana taitaa kaikissa olla

[ooopeee]

Laita VACMotorsportin akseli ja ratas niin ei tarvi jännittää tota poikkeamista.
Mulla oli kans aikoinaan hitsattu mutteri/ratas/akseli mutta kuin tein "takokoneen" niin laitoin uuden pumpun ja siihen ton VAC sarjan ihan varmuudeks kuin noita vakio akseleita menee vähä väliä poikki..

Hyvä tieto, en oo kuullutkaan

[^Tonix^]

No perkules, pitää jättää kansi sitten vielä kairaamatta, ja sijoittaa raha johonkin muuhun Omasta autosta katosi öljynpaineet tossa syyskuun lopulla. Saa nähdä onko pumpun akseli poikki vai poorit menny, ratas oli hitsillä kiinni. Nyppään nyt joka tapauksessa koneen pois keulilta niin vois samalla jotain päivitystä miettiä...

Laita VACMotorsportin akseli ja ratas niin ei tarvi jännittää tota poikkeamista.
Mulla oli kans aikoinaan hitsattu mutteri/ratas/akseli mutta kuin tein "takokoneen" niin laitoin uuden pumpun ja siihen ton VAC sarjan ihan varmuudeks kuin noita vakio akseleita menee vähä väliä poikki..

[Vinki]

Molemmat vakio kanavilla.

Molemmissa koneissa ahtimet tapissa. Joten kyllä M50 virtaa ihan kiitettävästi ahdettuna.

No perkules, pitää jättää kansi sitten vielä kairaamatta, ja sijoittaa raha johonkin muuhun Omasta autosta katosi öljynpaineet tossa syyskuun lopulla. Saa nähdä onko pumpun akseli poikki vai poorit menny, ratas oli hitsillä kiinni. Nyppään nyt joka tapauksessa koneen pois keulilta niin vois samalla jotain päivitystä miettiä...

[ike24]

Kyllä. Vaikuttaisi ettei juurikaan tarvitse kantta sipistellä turbokäytössä, vaan aikalailla mennään nokkien ja ahtopaineiden mukaan. Tuolla "Näytä dynolappusi"-topicissa oli 2.8-2.9litrainen M50 jossa Enemin 292 kepit, 2.1bar ja 940hv. Hiukan korkeampi "vaparilitrateho" vrt. Enemin Z2 (280ast) nokkiin.

Tais olla 2,4bar jos oikein muistan

[Supra^]

Molemmat vakio kanavilla.

Molemmissa koneissa ahtimet tapissa. Joten kyllä M50 virtaa ihan kiitettävästi ahdettuna.

Kyllä. Vaikuttaisi ettei juurikaan tarvitse kantta sipistellä turbokäytössä, vaan aikalailla mennään nokkien ja ahtopaineiden mukaan. Tuolla "Näytä dynolappusi"-topicissa oli 2.8-2.9litrainen M50 jossa Enemin 292 kepit, 2.1bar ja 940hv. Hiukan korkeampi "vaparilitrateho" vrt. Enemin Z2 (280ast) nokkiin.

[^Tonix^]

Kovat tehot on norrgårdin ja tonixin vehkeissä. Onkos noissa kannelle tehty mitään, vai onko kanavat vielä vakiomitoissa?

Molemmat vakio kanavilla.

Molemmissa koneissa ahtimet tapissa. Joten kyllä M50 virtaa ihan kiitettävästi ahdettuna.

[Vinki]

Kovat tehot on norrgårdin ja tonixin vehkeissä. Onkos noissa kannelle tehty mitään, vai onko kanavat vielä vakiomitoissa?

[mrrk]

Onkos pakopaineita mittailtu?

Osa putkistoista vaikuttaisi siltä että saattaa ahdistaa.