M10 Tunnistus

[pikkuteemu]

Jakajan takana lohkon alareunassa on meistetty numero joka on sama kuin koneen alkup. auton valmistenumero, sillähän se selviää. Yleensä ruosteinen ja likainen.

Kiitos.
22b88 -> E30 320i sedan 06/88

[Tzeimi]

Ny on hauska M10-lohko. Normaali startinkorvan kohta on ajettu puhtaaksi ja lohkopinnan takana (laatikon etureunan edessä) olevaan tasoon(portaalle) on meistettu:
pieni pyöreä BMW-meisti, 23 A 3 6 , pieni kolmion mallinen meisti.
wtf :think

[jr66]

Kiitos.
22b88 -> E30 320i sedan 06/88

Tuo 22b88 ei kylläkään ole valmistenumero...

[pikkuteemu]

Tuo 22b88 ei kylläkään ole valmistenumero...

ai no kone on 20 6k a ja sen puoleen tuntui että tuo 320 vm88 olisi ollut looginen lähde moottorille . mikäs tuo 22b88 sitten on?

[-Jarno-]

Jep jep, että T3 on suututettu - mutta kysytääs nyt kuiteskin.
Mulla on golden shower e34ssa leikanneen m20 moottorin tilalle laitettu saksasta vaihto m20 edeltävien omistajien toimesta.
kiinnostaisi kovasti tietää mistä tuo moottori on ja miltä ajalta kun on niin vähän ajettukin ,)
..ja kun pitäs imuletku ostaa jne..

pin koodi on
20 6k A
ja puk
23964328

520 i (E34) 1988-89 20 6K A

[Blacksatin]

Mistäköhän tämä lohko kotoisin 23E85 1287639. Tuollaiset numero/kirjain sarjat löytyi lohkosta.

[Blacksatin]

Mistäköhän tämä lohko kotoisin 23E85 1287639. Tuollaiset numero/kirjain sarjat löytyi lohkosta.

Niin tämähän topikki koskim10 motteja ja sellainenhan tänä ei ole.

[rasa]

Kaksi lohkoa möllöttää varastossa. En löytänyt itse mitään järkevää vastausta realOEM:stä tai bmwfans:sin sivuilta, joten voisiko joku auttaa tietämyksellään että mistä nämä lohkot on peräisin.
18 4V C
+7479089+

18 4V C
+8209762+

Tarkoitus olisi viedä jompikumpi näistä koneistettavaksi 90,5mm männille sopiviksi. Kiitos jo etukäteen!

[T3]

kaksi Lohkoa Möllöttää Varastossa. En Löytänyt Itse Mitään Järkevää Vastausta Realoem:stä Tai Bmwfans:sin Sivuilta, Joten Voisiko Joku Auttaa Tietämyksellään Että Mistä Nämä Lohkot On Peräisin.
18 4v C
+7479089+

18 4v C
+8209762+

Tarkoitus Olisi Viedä Jompikumpi Näistä Koneistettavaksi 90,5mm Männille Sopiviksi. Kiitos Jo Etukäteen!

7479089 = E28 518 -82

8209762 = E21 316 -82

[rasa]

Kiitos vastauksesta T3.

[isoR]

Ei oikein tunnu löytyvän mitään tietoa lohkosta löytyvillä numeroilla, löytäisköhän joku muu? Näytti tässä topikissa tulleen aika hyvin vastauksia.

Eli: M10, Porausta ~89.4mm, Startin kaulalla merkinnät: 2,0 N B (näkyy "himmeästi") ja 520 23 93 (selkeä stanssaus jälki).

-Riku

[T3]

Ei oikein tunnu löytyvän mitään tietoa lohkosta löytyvillä numeroilla, löytäisköhän joku muu? Näytti tässä topikissa tulleen aika hyvin vastauksia.

Eli: M10, Porausta ~89.4mm, Startin kaulalla merkinnät: 2,0 N B (näkyy "himmeästi") ja 520 23 93 (selkeä stanssaus jälki).

-Riku

320 vm.-75 lohko ja puolimilliä ylikoossa. Helppoa kuin kaljanjuonti

[basso72]

320 vm.-75 lohko ja puolimilliä ylikoossa. Helppoa kuin kaljanjuonti

..ja ylihuomenna tuo lohko on ollut Suomessa 35 vuotta. Kakkua pöytään.

[basso72]

Ny on hauska M10-lohko. Normaali startinkorvan kohta on ajettu puhtaaksi ja lohkopinnan takana (laatikon etureunan edessä) olevaan tasoon(portaalle) on meistettu:
pieni pyöreä BMW-meisti, 23 A 3 6 , pieni kolmion mallinen meisti.
wtf :think

Tämä jo varmaan selvinnyt,mutta kertauksena. 520 72-75 (tehdaskorjatun) vaihtomoottorin lohko.

[Tzeimi]

Tämä jo varmaan selvinnyt,mutta kertauksena. 520 72-75 (tehdaskorjatun) vaihtomoottorin lohko.

Ei ollut, Kiitoksia!