M10 Tunnistus

[basso72]

1919073???? ei osaa meikäläinen tolla realoemilla mitään hakea
eli mikäköhän tää olis

NK 1800 -70. On siis jo 89mm poraus.

[kaapeli76]

kiitos nopeudesta

NK 1800 -70. On siis jo 89mm poraus.

tällä hetkellä 90,43 männät siinä jyskytti,,, vieläkö ois varoja isommaks porailla ja kuinka kannattavaa/kestävää,,,. ois tarvetta alakerralle!!!

[MrBubbles]

tällä hetkellä 90,43 männät siinä jyskytti,,, vieläkö ois varoja isommaks porailla ja kuinka kannattavaa/kestävää,,,. ois tarvetta alakerralle!!!

kyllä se aika rajoilla jo menee viritystarkoitukseen. 90mm on vielä turvallinen

[nKg]

En tiedä meneekö kysymys nyt aivan väärään topiciin.
1 262 177 numeroinen kansi - soveltuuko ruiskukäyttöön?

[T3]

En tiedä meneekö kysymys nyt aivan väärään topiciin.
1 262 177 numeroinen kansi - soveltuuko ruiskukäyttöön?

Varmasti kaikki M10-kannet soveltuvat ruiskukäyttöön, joku enemmän, joku vähemmän. Ilmeisesti sulla on nyt 2-litraisen kansi (numeron perusteella), mutta paremman selvyyden saisi, kun katsot siitä imupuolelta 3-4 pyttyjen välistä, mikä merkintä kannesta löytyy. Lukeeko siinä esim: E21-2.0, vaiko E12, vaiko 121, vai kenties jotain muuta.

[nKg]

Varmasti kaikki M10-kannet soveltuvat ruiskukäyttöön, joku enemmän, joku vähemmän. Ilmeisesti sulla on nyt 2-litraisen kansi (numeron perusteella), mutta paremman selvyyden saisi, kun katsot siitä imupuolelta 3-4 pyttyjen välistä, mikä merkintä kannesta löytyy. Lukeeko siinä esim: E21-2.0, vaiko E12, vaiko 121, vai kenties jotain muuta.

Kyllä on 2-litraisen kansi siinä lukee E21 2.0

[T3]

Kyllä on 2-litraisen kansi siinä lukee E21 2.0

Samaa kantta on käytetty ihan alunperinkin ruiskumallissa 320i vuosina 1975-1979, joten en mä oikein keksi syytä miksei sitä voisi myös vuonna 2012 käyttää. Ainoat erot E21-2.0 kaasari- ja ruiskumallien kansissa on mekaanisen bensapumpun käyttöakselin reikä. Kaasarimallissa kalvopumppu toimii nokka-akselin avustuksella työntötangon välityksellä. Tällöin kannessa on imupuolella 1-2pyttyjen välissä pieni reikä. Ruiskumallin kannessa tuo reikä on ummessa. Tulppaa kaasarimallin kannesta reiän, laittaa ruiskun pumpun ja nauttii kesästä.

[nKg]

Samaa kantta on käytetty ihan alunperinkin ruiskumallissa 320i vuosina 1975-1979, joten en mä oikein keksi syytä miksei sitä voisi myös vuonna 2012 käyttää. Ainoat erot E21-2.0 kaasari- ja ruiskumallien kansissa on mekaanisen bensapumpun käyttöakselin reikä. Kaasarimallissa kalvopumppu toimii nokka-akselin avustuksella työntötangon välityksellä. Tällöin kannessa on imupuolella 1-2pyttyjen välissä pieni reikä. Ruiskumallin kannessa tuo reikä on ummessa. Tulppaa kaasarimallin kannesta reiän, laittaa ruiskun pumpun ja nauttii kesästä.

Suurkiitos

[KingOnTheRoad]

Hain tänään E21 uuden lohkon ja nyt tunnistus ongelma, että onko uudempi vai vanhempi valuinen?
Startilla numerot: X 5267857 X
Onko tämä joku vaihtokone kun nuo X merkit numerosarjan molemminpuolin?

[KingOnTheRoad]

http://bmwfans.info/vin/decoder/?decode=5267857

Aikani kun selasin topiccia niin löysin itselle vastauksen. Tämä on sitä lujaa mallia ilmeisesti?

[petrolhead]

http://bmwfans.info/vin/decoder/?decode=5267857

Aikani kun selasin topiccia niin löysin itselle vastauksen. Tämä on sitä lujaa mallia ilmeisesti?

Näin minulle on kerrottu että kaikki ennen '79 valetut on kestäviä lohkoja.

[KingOnTheRoad]

Hienosti se sitten meni kun alkoi jo pelottamaan kun syötin numeron, että on uudempi..

[Mörökölli]

Nyt pitää vähän kysellä viisaammilta, kun ei ole aiemmin ollut tarvetta tällaista tietää, eikä osaa hakuunkaan laittaa mitään...



Elikkä, loppupään 1502set ja niiden tonnikuussataset M10:it.

Näiden moottorien poraus, iskunpituus, männän pään/palotilan malli ja "myyttinen lohkon kestävyys" verrattuna muihin lohkoihin?

Kiitos.

[T3]

Nyt pitää vähän kysellä viisaammilta, kun ei ole aiemmin ollut tarvetta tällaista tietää, eikä osaa hakuunkaan laittaa mitään...



Elikkä, loppupään 1502set ja niiden tonnikuussataset M10:it.

Näiden moottorien poraus, iskunpituus, männän pään/palotilan malli ja "myyttinen lohkon kestävyys" verrattuna muihin lohkoihin?

Kiitos.

1573cm3, Iskunpituus 71mm, poraus 84mm. Kansi 118-merkinnällä, jolloin palotila on samanlainen, kuin 121-kansissa. Kaikkein pienin M10-palotila. Männän patti kylpyammeen muotoinen. Kestävä lohko, mutta kun poraus on tuo, ei kestä porata kovin isoksi kestävyyden kärsimättä.

[Mörökölli]

OK. Kiitoksia tiedosta.