N52- moottorin öljyviskositeetti

[Elätti]

Jos on pari kymppiä laittaa kokeiluun niin ostapa purkki redline si-1. Ite sain sillä öljynkulutuksen 1l/2000km tippumaan 1l/4-5000km. Ja itsellä siis myös n52b25.

[AmateurDrive]

Jos on pari kymppiä laittaa kokeiluun niin ostapa purkki redline si-1. Ite sain sillä öljynkulutuksen 1l/2000km tippumaan 1l/4-5000km. Ja itsellä siis myös n52b25.

Joo tuo kuulostaisi hyvälle Eli tuota siis kaadetan suoraan tulpanreiästä pyttyihin ja annetaan vaikuttaa kuinka kauan?

[Elätti]

Joo tuo kuulostaisi hyvälle Eli tuota siis kaadetan suoraan tulpanreiästä pyttyihin ja annetaan vaikuttaa kuinka kauan?

Ei vaan polttoaineen sekaan. Poistaa palotilasta karstaa. Ja siinä samalla männänrenkaistakin jos vika on niissä. Mut ei ole tosiaan kallis kokeilu ja internetissä on aika hienoja kuvia miten palotila ja männät on putsautuneet tuolla aineella.

[AmateurDrive]

Tänään lähti kokeiluun toi Redlinen SI-1 eli kaadoin pullon täyteen tankilliseen. Onko tossa mitään suositusta ajotyylistä että kuinka toimisi parhaiten? Moottoritieajoa suositaan ainakin joidenkin lähteiden mukaan, mutta oisko syytä ottaa ihan kunnon vetoja sinne 5-6k rpm tuntumaan? Meininkinä on vaihtaa lopulta öljyt kun saan tän tankin ajettua tyhjäksi, jolloin sinne päin mahd. päätyny sbaida tulee pois.

[Elätti]

Eiköhän sekalainen ajo toimi parhaiten.

[MikeDry]

Tänään lähti kokeiluun toi Redlinen SI-1 eli kaadoin pullon täyteen tankilliseen. Onko tossa mitään suositusta ajotyylistä että kuinka toimisi parhaiten? Moottoritieajoa suositaan ainakin joidenkin lähteiden mukaan, mutta oisko syytä ottaa ihan kunnon vetoja sinne 5-6k rpm tuntumaan? Meininkinä on vaihtaa lopulta öljyt kun saan tän tankin ajettua tyhjäksi, jolloin sinne päin mahd. päätyny sbaida tulee pois.

Tota tuli kokeiltua, laitoin puoli pulloa noin 30 litraa 98 bensan sekaan, tuli ajettua korkeammilla kierroksilla ja kiihdyteltyä jne, sit loppu pullon lisäilin joka tankkauksessa, about 15-25L meni..Niin tuli kurkattua mäntien päälle, kyllä aine toimii, en olisi uskonut kyllä, myös samalla huomasin että tulppien kärjet oli punertavat, kun usein on mustahkot kun käy vähän rikkaalla kone. Pitää tehdä vielä yksi pullon käsittely samalla tavalla, sit toinen pullo jotain määriä polttoaineen sekaan, kiinnostaa tietää että tuleeko mäntien pääliset puhtaaksi.

[AmateurDrive]

Noniin, tuli jo viikko sitten suoritettua toi karstanpoisto eli ajoin tankillisen jossa pullo Redlinen SI-1:stä läpi, matkaan sisälty motaria, kaupunki luistattelua, reippaita kiihdytykisä eli sekailaista ajoo. Mulla oli öljyn taso 1/4 ja lisäsin 2,5 desiä öljyä eli 2/4 BC menunkin mukaan. Seuraavan kerran taso putosi 1/4 n. 700km jälkeen eli ainakin puoliintui öljjyn kulutus aiemmasta Tossa kohtaa oliki jo 10tkm menty vanhoilla öljyillä niin laskin jo pois ja laitoin 6,5 litraa uutta 5w40 Magnateccia ja tietysti uusi suodatin sekä tiiviste proppuun. Tän jälkeen tuli 670km ajoo ja putos siihen 1/4. Ilmesesti 2/4 on sillon kun koneessa just toi 6,5 litraa öljyä, joten 2,5 desiä on palanut matkalla 670km. Äkkiä laskettuna öljy kulutus ois tällön n. 3,7 desiä 1000km. Lisäsin nyt sellasen 3 desiä joten katotaan miten kauan kestää että on taas vartti BC-menun mukaan jäjlellä Vaikka jos nyt pysyy oikeesti tossa 3,7 desissä edes öljynkulutus tonnille, oon jo tyytyväinen

[Max5]

Moro, itsellä myöskin n52b25 (261tkm) ja öljynkulutus vaihdellut 1l/1400km-1800km välillä. Tästä pidetty kirjaa aika tarkkaan, mutta selitystä vaihtelulle en ole keksinyt, ajot 95% maantietä. Anyways olisi kiva kuulla miten tuon Redlinen kanssa on lopulta käynyt. En siis koneeni kohtaloa tiedä (vv-kumit vai ö-renkaat), mutta kiinnostaisi testata jos positiivisia ennakkotapauksia löytyy.

[AmateurDrive]

Moro, itsellä myöskin n52b25 (261tkm) ja öljynkulutus vaihdellut 1l/1400km-1800km välillä. Tästä pidetty kirjaa aika tarkkaan, mutta selitystä vaihtelulle en ole keksinyt, ajot 95% maantietä. Anyways olisi kiva kuulla miten tuon Redlinen kanssa on lopulta käynyt. En siis koneeni kohtaloa tiedä (vv-kumit vai ö-renkaat), mutta kiinnostaisi testata jos positiivisia ennakkotapauksia löytyy.

Itsellä nyt menossa toinen "käsittely" eli ruuttasin pullon 3/4 tankilliseen bensaa, koska myös öljyn vaihto häämöttää n. 1000km päässä. Ekan käsittelyn jälkeen tuntui että ne pahimmat huiput öljynkulutuksessa pieneni ja alimmallaan meni 4desiä 1000km ja korkeimmillaan 6-7 desiä. Pitää raportoida taas mihin suuntaan mennään tän toisen käsittelyn ja öljynvaihdon jälkeen Omalla N52B25-koneella siis kilsoja 218tkm tällä hetkellä.