tarvitsetko M10/M30koneeseen vahvat billet keinuvivut?

[petrolhead]

Nyt on tän kauden olleet käytössä nuo Irelandin HD:t. Heti alussa tuli sellasia näkyviä skraiduja nokkaan mutta ne ei ole pahentuneet. Mitään kulumista ei ole tapahtunut että olisi välystä tarvinnut säätää. Itse palan pintaa ei oikein purkamatta pääse tarkastelemaan. Ajoa kertynyt jotain 100+ ratakierrosta, eipä siis kovin paljoa.

http://www.iemotorsport.com/bmw/2002.../02rarmHD.html

Mitä moottoriöljyä käytät?

-Jarno

[Tomp_pa]

Soitin Tommi's billettiin...
Viimonen sarja myyty tänään.
Jos hinnan haluaa "alas" pitäisi saada useampi sarja työn alle.

Eli oliko kellään tarvetta:

M10 / M20 / M30 keinuvivuille. voi tehdä samalla kumpaakin 20/30keinuja

Spekt:
Työkalu alumiinia 7075
pronssilaakerikaulalla. koneistusvaraa kymmenys, jokainen hoonaa omaa akseliin sopivaksi.
liukupala työkaluterästä joka karkastu "todella kovaksi"
Käytetään BMW:n omia epäkesko säätöpaloja.
keinut suht originaalin painosia, voi pyydettäessä keventää/muokata...

hinta 41,60€ kpl jos tehdään pieni kimppatilaus...

Laittakaa tänne ja vaikka mulle privaan jos on kiinnostuneita.

t:Tomi Hyytiäinen

ps. Jos jollain kuvaa tuotteesta ni laittakaa linkkiä tähän alle et kaikki tietää minkämoisesta klöntistä on kyse

[racing02]

Mitä moottoriöljyä käytät?

-Jarno

Valvoline VR1 Racing 20W50

[tero_v]

Tietääkö kukaan, mitä noi janicol racingi myymät keinut on. N.300€ m30.pii

[K.W]

Olen kanssa miettinyt keinujen ostoa, teräksiset oli mielessä mut voisi kyllä alumiinisetkin kiinnostaa. Onhan noilla vakioillakin ajettu kilpaa eivätkä ole poikki menneet. Väittävät että katkeaminen johtuu venttiilin leijumisesta.
Omaa konetta tulen kierrättämään 9200-9600rpm ja 2.5bar ahtoja niin ihan varmuudeksi jos vaihtais ne keinutkin.. Jos järkevään hintaan saa sarjan keinuja niin olen mukana tilauksessa... Laahaimen kulumista voi pienentää lisäämällä öjynkierron nokkaan.

[sierra4x4tbo]

Jaaha.. IEn HD keinut aika huononnäköisenä 16tkm jälkeen. Nokkakin aika ruvella. Öljyinä ollu Valvoline VR1 10W-60.

Nyt vaihtuu CatCamsin virinokka, jota ei viittis keinujen takia hajottaa.

IEn keinujen laahainpinnan hionta onnistuisi kyllä, mutta eikai ne kestä jatkossakaan..

Mottina M30 tuplaturbo, tehot siellä 400-500 paikkeilla. Rajoitin ollut 7000rpm. Venajousina PPF stg 1 + M30 omat sisäjouset. Keinulukot löytyy.

Näinköhän pistäis vaan hyväkuntoiset BMW:n omat keinut..? :think

-Timo

[Urpo_rotta]

Jaaha.. IEn HD keinut aika huononnäköisenä 16tkm jälkeen. Nokkakin aika ruvella. Öljyinä ollu Valvoline VR1 10W-60.

Nyt vaihtuu CatCamsin virinokka, jota ei viittis keinujen takia hajottaa.

IEn keinujen laahainpinnan hionta onnistuisi kyllä, mutta eikai ne kestä jatkossakaan..

Mottina M30 tuplaturbo, tehot siellä 400-500 paikkeilla. Rajoitin ollut 7000rpm. Venajousina PPF stg 1 + M30 omat sisäjouset. Keinulukot löytyy.

Näinköhän pistäis vaan hyväkuntoiset BMW:n omat keinut..? :think

-Timo

Ajattelitko kysyä valmistajalta että missä mättää? Onko nuo edes olevinaan laatutavaraa?

[sierra4x4tbo]

Ajattelitko kysyä valmistajalta että missä mättää? Onko nuo edes olevinaan laatutavaraa?

Tätä ketjua kun lukee alusta asti, niin saa aika hyvän kuvan miten hyvää kamaa ovat.

Sama koskee ilmeisesti suurinta osaa muitakin aftermarket keinuja.. :think

-Timo

[petrolhead]

Jaaha.. IEn HD keinut aika huononnäköisenä 16tkm jälkeen. Nokkakin aika ruvella. Öljyinä ollu Valvoline VR1 10W-60.

Nyt vaihtuu CatCamsin virinokka, jota ei viittis keinujen takia hajottaa.

IEn keinujen laahainpinnan hionta onnistuisi kyllä, mutta eikai ne kestä jatkossakaan..

Mottina M30 tuplaturbo, tehot siellä 400-500 paikkeilla. Rajoitin ollut 7000rpm. Venajousina PPF stg 1 + M30 omat sisäjouset. Keinulukot löytyy.

Näinköhän pistäis vaan hyväkuntoiset BMW:n omat keinut..? :think

-Timo

No, mä en saanut mitään vauriota aikaan alkuperäisiin keinuihin pyörittämällä moottoria 7000 rpm. Käytössän oli 8 löysintä käytettyä vakiojousta mitä löysin ja Schrickin apuvieterit. Miten jäykät noi sun vieterit on ja millainen nokka oli nostoltaan?

[sierra4x4tbo]

No, mä en saanut mitään vauriota aikaan alkuperäisiin keinuihin pyörittämällä moottoria 7000 rpm. Käytössän oli 8 löysintä käytettyä vakiojousta mitä löysin ja Schrickin apuvieterit. Miten jäykät noi sun vieterit on ja millainen nokka oli nostoltaan?

En tiedä jousijäykkyyksiä:

http://server.pure-pf.com/webshop2/en/valve-springs-and-retainers/781-m30-valve-spring-kit-stage-1.html

Vakionokka oli paikallaan.
CatCams on 10.60mm nostolla.

-Timo

[sierra4x4tbo]

Vedetääs IEn keinujen haukkuminen takaisin.

Nokka lähteny murenee ja irronneet palaset naarmuttanu keinut.
Jousta liikaa siis.. Pitää mittailla seetipaineet, kunhan saa mittarin lainaan. Varmaan Schrickin jouset seuraavaan setupiin..

-Timo

[petrolhead]

Niitten jousten mittaamisen tarvii karkeesti ottaen prässin, analogisen henkilövaa'an ja tönärin. Huolellisuutta noudattamalla saa niin tarkkoja numeroita kuin tarvii.

Takoitukseen tehty työkalu on varmasti näppärämpi. Kunhan kerroin ilmaisen keinon jota itse olen suosinut.

[pazq]

Tai heittokello niin näkee suoraan livenä muutokset

[sierra4x4tbo]

Mittaustuloksia:
Mitattu 56-57kg seetipaineet paikallaan olleessa setupissa, PPF stg1 ulkojousi + oem sisäjousi + crower retaineri.

PPF stg1 ulkojousi + oem sisäjousi + oem retainer mitattu ~53kg.

OEM-setup mitattu ~32kg.

Pelkkä PPF:n stg1 ulkojousi mitattu 41-42kg riippuen retainerista.

Mihinköhän arvoon tähtäis..?

PPF ilmoitti stg1 ulkojousijousi yksinään orggis asennuspituudelle 41,5kg.

-Timo

[tero_v]

Mittaustuloksia:
Mitattu 56-57kg seetipaineet paikallaan olleessa setupissa, PPF stg1 ulkojousi + oem sisäjousi + crower retaineri.

PPF stg1 ulkojousi + oem sisäjousi + oem retainer mitattu ~53kg.

OEM-setup mitattu ~32kg.

Pelkkä PPF:n stg1 ulkojousi mitattu 41-42kg riippuen retainerista.

Mihinköhän arvoon tähtäis..?

PPF ilmoitti stg1 ulkojousijousi yksinään orggis asennuspituudelle 41,5kg.

-Timo

mulla sama setti muuten mutta enemin nokka, stage 1 ulko ja uus oem sisä. 62kg seetipainetta ja 11.2mm nostolla 110kg