Flexifuel RE85 vs. bimmeri

[sirkus]

Mulla on ny tolla Camarolla 4000mailia takana pelkällä E85:sella ja hienosti pelaa. Öljyä ei ole tarvinut lisätä eikä ne vaihdettaessa nyt vaikuttaneet mitenkään poikkeavan näköisiltä/hajuisilta. Autossa on n.30% suuremmat suuttimet ja moottoriohjaus on säädetty uusiksi. Kylmänä joutuu silti tekeen muutaman startin, että käynnistyy. Keskikulutus on ollu 15l luokkaa.

[naukkis]

Etanolia pääsee varsinkin startissa just sieltä puhdistuneista männän renkaiden väleistä öljyn sekaan, ohentaen öljyä ja heikentäen öljyn ominaisuuksia. Olen käsittänt, että tämä tärkein syy sekä paksummalle öljylle, että tiheämmälle vaihtovälille.

Etanolin kiehumispiste on 78 astetta eli se poistuu öljyn seasta hyvin nopeasti moottorin lämmittyä, vesikin on sen suhteen paljon suurempi ongelma. Petrolimoottorissa öljyn oheneminen oli oikea ongelma polttoaineen korkean kiehumispisteen takia mutta etanolin kanssa ei niinkään.

[Perlenbacher]

Juu, eikös tekniikan maailmakin mittaillut öljyn vesi ja etanolipitoisuuksia flexifuelauton kestotestin yhteydessä (joku itäeurooppalainen, en muista mikä) mutta ei löytänyt vettä eikä pirtua öljystä sen enempää kuin normaalissa koneessakaan. Silti siinä oli todettu tyyliin että: pakko sen öljyn on olla ohentunutta vaikkei se mittauksissa näykään, pakko!

[mazajns]

Nyt tätä ihme ainetta saa jo joensuustakin Kaverilta kuulin että ovat avanneet jo aseman ja suoraan tankaamaan omaani.

Ainakaan vielä ei ole ongelmia tullut. 100km takana n.10-15litraa 98/ 40litraa e85 seoksella. Ajella huomenna tankkia vajaammaksi ja käydä lisäämässä megasquirttiin karttojen vaihto ominaisuus katkaisijasta. Jotta saa bensalle talteen varaohjelman. Haisee vaan startatessa ihan pissapojan nesteelle

Huoltoasemalta lähtiessäni nostin koko bensakarttoja n.20% ylöspäin ja tuntuisi seokset pysyvän kohdallaan. Pannuna siis m50b25 turbo, 630cc suuttimilla ja megasquirt 2 ohjauksella.

Pitänee aloittaa emännänkin audin ruiskun vaihto megasquirttiin jos tuo hinta pysyttelee tuolla 1 euron pinnassa... Kehtaa tuota k-jettiä enään rääkätä viinalla sentään... Tuuria kun on pelannut näinkin pitkään

[jakeluvesimies]

Nyt tätä ihme ainetta saa jo joensuustakin

Minä kävin jo torstaina heti aamusta tankilla

[-TM-]

miten on muilla m50b25 koneen omastaville kulutuksen käyny? itsellä aina e85 ajaessa kulutus kaupungissa 15l/100km kun normibensalla 12l.matka-ajoa en ole vielä testannut.

[kmn]

miten on muilla m50b25 koneen omastaville kulutuksen käyny? itsellä aina e85 ajaessa kulutus kaupungissa 15l/100km kun normibensalla 12l.matka-ajoa en ole vielä testannut.

Allekirjoitan. Ei tunnu olevan merkitystä paljoakaan sekalaisen ajon ja kaupunkipyörityksen kesken. Matka-ajossa (ei motarinopeuksissa) olen itse ajanut jopa alle kymppiin, eikä edes vaatinut mitään erityistä panostamista vaan siis ihan normaali ajoa Paimiosta Helsinkiin vanhaa tietä pitkin. Loppumatka toki motaria/kehää. Motarilla, kun ronttaa menemään se 140-150kmh, niin on kulutus tuolla 13-15l/100km hujakoilla.

EDIT: Kaupungissa/sekalaisessa ajossa meni tavis bensalla ~13,6l/100km

[Playpig]

Mitäs muutoksia tuohon m50b25 moottoriin pitäisi tehdä, jotta pelaisi tuon viinabensan kanssa? Isommat suuttimet, minkä kokoiset? Muuta?

[kmn]

Mitäs muutoksia tuohon m50b25 moottoriin pitäisi tehdä, jotta pelaisi tuon viinabensan kanssa? Isommat suuttimet, minkä kokoiset? Muuta?

Pari sivua kun jaksat selata, niin alkaa löytymään. M3:n suuttimet on itselläni ja sillä mennään. Ei muita muutoksia tähän mennessä.

[M5 bemu]

isommat suuttimet ja modaa ohjausboxin?? foorumiltakin taitaa löytyy osaajia mitkä varmaan tekee sen kohtuullista korvausta vastaan.....ja suuttimet on helppo ite vaihtaa...

[Playpig]

Jepjep. Vaikuttaako isommat suuttimet kuinka paljon kulutukseen tavan 98:lla ajettaessa?

[Muurahainen]

Jepjep. Vaikuttaako isommat suuttimet kuinka paljon kulutukseen tavan 98:lla ajettaessa?

Oikeen pahalla tuurilla käy sen verran rikkaalla että romutat katin.

[Playpig]

Oikeen pahalla tuurilla käy sen verran rikkaalla että romutat katin.

Joo o... Jotain tällaista vähän ounastelinkin. Sillä vaan aattelin, että jos tuolla kotpuolessa tullee käytyä, niin silloin pitää tankata tavan bensaa sekaan.

Onnistuuko peruspekalta suuttimen kärkikupin vaihto? Kun ois tuossa yks sarja suuttimia tiiossa, mistä yhestä tuo kärkikuppi rikki. Ja olihan nuo S50B32 motin suuttimet kooltasn jotain 250cc luokkaa?

[Muurahainen]

Joo o... Jotain tällaista vähän ounastelinkin. Sillä vaan aattelin, että jos tuolla kotpuolessa tullee käytyä, niin silloin pitää tankata tavan bensaa sekaan.

Onnistuuko peruspekalta suuttimen kärkikupin vaihto? Kun ois tuossa yks sarja suuttimia tiiossa, mistä yhestä tuo kärkikuppi rikki. Ja olihan nuo S50B32 motin suuttimet kooltasn jotain 250cc luokkaa?

Jos pitää useastikkin tankata ristiin lähtisin keksimään jotain muuta kuin pelkän suuttimien vaihdon.

Sopivalla moottorinohjauksella voi karttoja vaihdella vaikka napista tai jopa säätää flex fuel anturin antamasta arvosta.

[jakeluvesimies]

Jos pitää useastikkin tankata ristiin lähtisin keksimään jotain muuta kuin pelkän suuttimien vaihdon.

Sopivalla moottorinohjauksella voi karttoja vaihdella vaikka napista tai jopa säätää flex fuel anturin antamasta arvosta.

Perus korkeaohmisille suuttimille on noita bioadaptereita yms. ebay täynnä. Niissä voi napilla painaa syöttöä lisää. Bensa / RE85 tms. Ei tarvihe vaihtaa suutimiakaan

Bioadaptereita tarvii sen 2kpl 6-sylinteriseen. mutta noita valmiita 6-8 sylinterimallejakin löytyy muilta valmistajiltakin verraten edullisesti, suuttimien hinnalla..?