M50 sopivat vaihdelaatikot?

[garage]

Moro.

Entäs jos itellään on e36 323 getragin manuaali loota, niin käykö siihen esim: 325:sen getragin laatikko?

[Harri G]

Hei. Käykö M50b25:n vauhtis, kytkin ja zf-laatikko suoraan M52:n jatkeeksi?

[Pazi88]

Eikös kaikista M5x ja S5x koneista mene lootat ja kytkinrojut ristiin :think

[Harri G]

Eikös kaikista M5x ja S5x koneista mene lootat ja kytkinrojut ristiin :think

Ok. Luulisi ainakin käyvän, koska pitkälti sama motti.

[aaape]

käy käy mutta ainakin m52b28 on isompi levy mitä m50b25:ssa

[Harri G]

käy käy mutta ainakin m52b28 on isompi levy mitä m50b25:ssa

Joo b28 kyseessä, muistakko onko mimmonen ero halkaisijassa?

[Pazi88]

Muistaakseni m50b25 kytkin on 228mm ja m52b28 240mm.

[jr66]

Muistaakseni m50b25 kytkin on 228mm ja m52b28 240mm.

Juu, ja s5x myös 240 mm. Huom. alkupään ainakin e36 m50b20 on kovalla vauhtipyörällä joten niistä ei käy levy eikä asetelma muihin.

[Harri G]

Hei. Jos pistää M52 perään vauhtiksen ja kaikki kytkimen rojut M20:stä jos käyttää getrag 260:stä, tarviiko kytkimeen mitään erikoista (kuten zf:n kanssa se 323i painelaakeri tai jotain tankoa jatkaa tms)?

[nikko1122]

getrac 240

Osaisko joku sanoa menestyiskö tommonen getrac 240 m50b25 vanos moottorin perässä joka on istutetti e30 koriin?
Sattuis vaan löytymään valmiina 320i e30 autosta

[jr66]

Osaisko joku sanoa menestyiskö tommonen getrac 240 m50b25 vanos moottorin perässä joka on istutetti e30 koriin?
Sattuis vaan löytymään valmiina 320i e30 autosta

Käykö se edes kiinnityksen puolesta koneeseen ?

[Agee-]

Käykö se edes kiinnityksen puolesta koneeseen ?

Käy, itse vasta laitoin oman m50b25 koneen perään kyseisen lodjun. Kestävyyteen en ota mitään kantaa..

[nikko1122]

Käy, itse vasta laitoin oman m50b25 koneen perään kyseisen lodjun. Kestävyyteen en ota mitään kantaa..

Kokemuksia jos olis jollakin antaa? Saattaa kyllä olla ehkä parempi ostaa zf tai 260.

[jmp2002]

menee ihan täysin siinä missä 260 menee... turhaan sitä alkaa vaihtaa, samat jipot asennuksessa kuin 260 kanssa..

ei sillä m50 kuuhun mennä...

[nikko1122]

menee ihan täysin siinä missä 260 menee... turhaan sitä alkaa vaihtaa, samat jipot asennuksessa kuin 260 kanssa..

ei sillä m50 kuuhun mennä...

Mitenkäs kyseisen laatikon kytkin ja vauhtipyöräkestää?
Mitäs mulkkauksia piti tehdä? Takakannake? Kardaanin laippa? Vauhtipyörän sorvaamista?
Luin kyllä jo paljon tuosta isommasta e30 m5x moottorilla topikista mutta heikosti puhutaan tuosta 240laatikosta. Tosin taitaa olla pitkälti sama kuin 260?