E60 karvalakki hifin päivitys kysymyksiä

[marsep]

Ei tule valmiiksi, diskantien yhteydessä ne asennetaan suoraan viereisen kajarin toisesta liittimestä.

kiitos

[buksin-1]

Tuleeko diskanteille piuhat valmiiksi?

Ei tule valmiiksi, diskantien yhteydessä ne asennetaan suoraan viereisen kajarin toisesta liittimestä.

[marsep]

Tuleeko diskanteille piuhat valmiiksi?

[buksin-1]

Ai se pikkuvahvari ei syötä kun niitä 6.5" penkkien alla? Onko mitään muuta suositeltua settiä etupäähän? Ja minkäköhän takia minulla on ne diskantin paikat peilikolmioissa?

Kyllä vain subbareille. Tehdään vain yhdenlaisia peilikolmiomuoveja, jossa on diskantin paikka valmiina.

[marsep]

Ei se nyt ihan plug&play ole mutta melkein. Piuhanvetoa CCC:ltä (Tai business-radiolta) konttiin, ja hifi-vahvarilta kajarikaapelit subbareille. Jos tarkoitat siis todellakin kevyempää hifi-päivitystä (standard-->hifi), jossa lisätään pelkästään subbareita syöttävä pikkuvahvari konttiin (+koodaus). Sillä saa jo sopivasti ryhtiä sointiin. Omassa autossani (karvalakki-vehkeet) parani jo pelkästään sillä, kun laitoin etuoviin BSW:n midit+diskantit. Parani itseasiassa niin paljon, että varaston hyllyllä odottavien L7-kamojen asennus meinaa lykkääntyä koko ajan. Ja CCC-->CIC -update paransi soundia entisestään.

Vaikka ei nyt suoranaisesti asiaan liitykään, niin laitanpa tähän samalla liitteeksi Logic7-vahvarin pinnijärjestyksen:

Ai se pikkuvahvari ei syötä kun niitä 6.5" penkkien alla? Onko mitään muuta suositeltua settiä etupäähän? Ja minkäköhän takia minulla on ne diskantin paikat peilikolmioissa?

[JKK]

Voinko laittaa helposti hifi vahvistimen karvalakki malliin kiinni? onko ihan plug and play?

Ja jos laittaisin eteen vaikka L7 tai vastaavat diskantit, kun peilikolmioissa on diskantin paikat, mutta ei niissä mitään ole.

Saavutanko näillä pikkumuutoksilla mitään?

edit. ilmeisesti oviin kannattaisi miditkin vaihtaa samaan syssyyn, kun joutuu ovipahvit ilmeisesti irroittaan.

Ei se nyt ihan plug&play ole mutta melkein. Piuhanvetoa CCC:ltä (Tai business-radiolta) konttiin, ja hifi-vahvarilta kajarikaapelit subbareille. Jos tarkoitat siis todellakin kevyempää hifi-päivitystä (standard-->hifi), jossa lisätään pelkästään subbareita syöttävä pikkuvahvari konttiin (+koodaus). Sillä saa jo sopivasti ryhtiä sointiin. Omassa autossani (karvalakki-vehkeet) parani jo pelkästään sillä, kun laitoin etuoviin BSW:n midit+diskantit. Parani itseasiassa niin paljon, että varaston hyllyllä odottavien L7-kamojen asennus meinaa lykkääntyä koko ajan. Ja CCC-->CIC -update paransi soundia entisestään.

Vaikka ei nyt suoranaisesti asiaan liitykään, niin laitanpa tähän samalla liitteeksi Logic7-vahvarin pinnijärjestyksen:

[marsep]

Voinko laittaa helposti hifi vahvistimen karvalakki malliin kiinni? onko ihan plug and play?

Ja jos laittaisin eteen vaikka L7 tai vastaavat diskantit, kun peilikolmioissa on diskantin paikat, mutta ei niissä mitään ole.

Saavutanko näillä pikkumuutoksilla mitään?

edit. ilmeisesti oviin kannattaisi miditkin vaihtaa samaan syssyyn, kun joutuu ovipahvit ilmeisesti irroittaan.

[ptikkala]

Ei nuo penkit ollut hankala irroittaa. Farkussa ainakin tuli kivasti pihalle peräkontin kautta, nosti vaan takapenkkien päälle ja vetäs ulos . Toki liittimet, vyönkiristin jne hässäkät kans pois

[ptikkala]

Ei nuo penkit ollut hankala irroittaa. Farkussa ainakin tuli kivasti pihalle peräkontin kautta, nosti vaan takapenkkien päälle ja vetäs ulos .

[buksin-1]

Jos subbareita uusii, penkit vain irti lattiasta ja kallistaa taakse, mattoa ei tarvitse paljon nostella. Jos taas L7 piuhoja asentelee, niin pitää ne penkit ottaa mieluummin pois autosta, jos haluaa tehdä asennukset oikeaoppisesti.

[JKK]

Onkos tuo subbarin "kotelo" helppo kaivella irtipois? Tarkoitus kun on vaihtaa toiset elementit alkuperäisiin koteloihin. Silloin varmaan pitää saada koko paketti nostettua ulos. Tarvitseeko mattoa vääntää paljonkin tieltä vai riittääkö pelkkä penkkien irroitus?

Penkkejä ei ilmeisesti tarvitse ulos saakka nostaa missään tilanteessa?

[Tommix]

Vielä kerran. se muovinen osa, kotelolta näyttävä, johon subbari kiinnitettään ei ole se kotelo, vaan kotelo on runkopalkki johon tuosta johtaa ilmakanavat.

Tuosta näkee vähän minkälainen kotelo subbareilla tuolla penkin alla on:

http://www.btcf.fi/forum/showpost.php?p=2465178&postcount=60

[JKK]

Mitä linjamuunninta porukat on käyttänyt kun ovat ottaneet signaalia + herätteen lisä-päätteelle?
Ebay:sta tilattu linjamuunnin toimii ja siitä saa myös herätteen päätteelle, mutta antaa vika-ilmoituksen että kuluttaa virtaa liikaa= ei mene sleep tilaan.
Hakusessa linjamuunnin (2ch)josta saisi myös herätteen päätteelle joka ei anna vika-ilmoitusta autossa.

No eikö TÄSSÄ ole sellainen?

[Budder]

E6x + linjamuunnin

Mitä linjamuunninta porukat on käyttänyt kun ovat ottaneet signaalia + herätteen lisä-päätteelle?
Ebay:sta tilattu linjamuunnin toimii ja siitä saa myös herätteen päätteelle, mutta antaa vika-ilmoituksen että kuluttaa virtaa liikaa= ei mene sleep tilaan.
Hakusessa linjamuunnin (2ch)josta saisi myös herätteen päätteelle joka ei anna vika-ilmoitusta autossa.

[jaki]

Ei tullut mittailtua ns. kotelon tilavuutta kun ne oli irti edellisestä e91:stä mutta ei siellä paljon tilavuutta ole kun sinne heitetään 8" elementti magneettipuoli alaspäin vs alkuperäinen ylösalaisin.
Toisaalta kotelo on avoin kynnyskoteloon päin eli hengittää sinne ja tavallaan lisää tilavuutta sieltä eli ei myöskään ole tiivis kunnon suljettuun subbariasennukseen.

Vielä kerran. se muovinen osa, kotelolta näyttävä, johon subbari kiinnitettään ei ole se kotelo, vaan kotelo on runkopalkki johon tuosta johtaa ilmakanavat.
Se, kuinka päin sen elementin siihen laittaa, ei tietenkään ole merkitystä. Jos elementti on ehjä, se kyllä liikuttaa ilmaan yhtä paljon kummallekin puolelleen

Sen sijan, jos sitä menee puukottamaan, niin, että elementti ei olekaan enää siinä pinnassa tiiviisti, tilanne toki muuttuu.
Se, onko kynnyskotelo täysin tiivis, ei sekään ole ongelma, koska tuo elementti (siis original) on muistaakseni kartioripustukseltaan suht jäykkä, eli vapaaseen tilaan tarkoitettu, lue hyvin suureen koteloon.

Minulla on yhdeääs autossa subbari rämissyt. Silloin syynä oli kartiolle päässyt pieni kivi. Muuten nuo ei kyllä rämise.