E60 karvalakki hifin päivitys kysymyksiä

[huitoja2]

Tarkennetaan nyt kuitenkin, että kyseessä ei ole kotelo vaan enemmänkin "pidike". Se itse kotelo on rungossa. Kun sattuu joskus joku purussa oleva E60 kohdalle, pitää huvikseen mitata tuon kotelon tilavuus. Ei ihan pieni taida olla.

Ei tullut mittailtua ns. kotelon tilavuutta kun ne oli irti edellisestä e91:stä mutta ei siellä paljon tilavuutta ole kun sinne heitetään 8" elementti magneettipuoli alaspäin vs alkuperäinen ylösalaisin.
Toisaalta kotelo on avoin kynnyskoteloon päin eli hengittää sinne ja tavallaan lisää tilavuutta sieltä eli ei myöskään ole tiivis kunnon suljettuun subbariasennukseen.
Kolmanneksi epäilyttää vähän tuo kotelon räminä / kumina kunnon elementeillä ja vahvistimella soitettuna ellei saa vaimennettua bitumimatolla tms. kunnolla...

[huitoja2]

Luulen että kumpi tahansa noista kahdesta sarjasta ajaa asiansa ihan yhtä hyvin. Jos itse päivittäisin pelkästään auton etupäätä, kysyisin suoraan BSW:ltä, paljolla myisivät BSW:n elementit pelkästään etuoviin.

Nuo Helixin subbarithan vaikuttaa kiinnostavilta. Googlaamalla löytyi jotain niihin liittyvää, mutta pääosin saksan kielellä. Itsekin olen subbareita hankkimassa, joten nuo täytyy kyllä perusteellisesti tutkia. Kyllähän ne sinne saa menemään pienellä modaamisella ja korokkeilla varmastikin?

Aluksi ajattelin tehdä bandbass subbarikotelon konttiin ja reflexiputken vain kabiinin puolelle käsinojan kohdalle mutta toisaalta ei raaskisi tehdä reikää selkänojaan (ei siis suksiluukkua) ja toiseksi, käsinoja pitäisi olla aina alhaalla...

Joten jos saisi esim. noilla Helixin subbareilla ja jollain kohtuullisilla 4" erillissarjoilla pysymään kaiken orkkisnäköisenä ja soimaan kohtuullisesti niin parempi olisi.

Helpolla modauksella nuo subbarit sinne saisi, asennus syvyyshän on vain 58mm eli ei paljon enempää kuin vakiot vievät, korokerenkaalla menee heittämällä jos vain mahtuvat vielä penkin kiskon alle!?

Edelliseen e91:een laitoin 6,5" Rainbow elementit penkkien alle itse tehdyillä korokerenkailla ja soundi oli aivan toista kuin alkuperäisillä kikkareilla (erillisellä vahvistimella tietenkin).

[jaki]

taitaa muoviset kotelot käydä ahtaaksi ja kumiseviksi näillä elementeillä:

Tarkennetaan nyt kuitenkin, että kyseessä ei ole kotelo vaan enemmänkin "pidike". Se itse kotelo on rungossa. Kun sattuu joskus joku purussa oleva E60 kohdalle, pitää huvikseen mitata tuon kotelon tilavuus. Ei ihan pieni taida olla.

[JKK]

En laiskuuttani jaksanut kelata koko ketjua läpi...
Onko kellään kokemuksia näistä kaiutin seteistä:

http://www.electronic-star.fi/MB-Qua...tin_i43408.htm

ja

http://www.fanaticaudio.com/shop/autokohtaiset-kaiuttimet/ground-zero-bmw-upgrade-kit/

Eli kumpi on parempi vai onko käytännössä kauheaa eroa?
Uuden erillisen vahvistimen perään olen näitä suunnittelemassa.

Löytyi myös erittäin matalat 8" subbarit jotka mahdollisesti saisi penkkien alle vakiopaikoille mutta onko siinä mitään järkeä, taitaa muoviset kotelot käydä ahtaaksi ja kumiseviksi näillä elementeillä:

http://www.electronic-star.fi/Helix-...fer_i45464.htm

Luulen että kumpi tahansa noista kahdesta sarjasta ajaa asiansa ihan yhtä hyvin. Jos itse päivittäisin pelkästään auton etupäätä, kysyisin suoraan BSW:ltä, paljolla myisivät BSW:n elementit pelkästään etuoviin.

Nuo Helixin subbarithan vaikuttaa kiinnostavilta. Googlaamalla löytyi jotain niihin liittyvää, mutta pääosin saksan kielellä. Itsekin olen subbareita hankkimassa, joten nuo täytyy kyllä perusteellisesti tutkia. Kyllähän ne sinne saa menemään pienellä modaamisella ja korokkeilla varmastikin?

[huitoja2]

e60 kaiuttimista

En laiskuuttani jaksanut kelata koko ketjua läpi...
Onko kellään kokemuksia näistä kaiutin seteistä:

http://www.electronic-star.fi/MB-Qua...tin_i43408.htm

ja

http://www.fanaticaudio.com/shop/autokohtaiset-kaiuttimet/ground-zero-bmw-upgrade-kit/

Eli kumpi on parempi vai onko käytännössä kauheaa eroa?
Uuden erillisen vahvistimen perään olen näitä suunnittelemassa.

Löytyi myös erittäin matalat 8" subbarit jotka mahdollisesti saisi penkkien alle vakiopaikoille mutta onko siinä mitään järkeä, taitaa muoviset kotelot käydä ahtaaksi ja kumiseviksi näillä elementeillä:

http://www.electronic-star.fi/Helix-...fer_i45464.htm

[marsep]

Olin samassa tilanteessa edellisen E61:seni kanssa. Halvin ratkaisu oli asentaa alkuperäinen iPod retrofit kit. Silloin löysin sellaisen eBaysta n.250 euron hintaan. Asennus alkuperäisen CD-vaihtajan tilalle.

Tai sitten Dension Gateway 500. Sen ottaisin nyt, jos tilanne olisi sama. Siinä saa samalla USB-intarfacet sun muut mukana...

Ipodi hommilla en tee mitään, koska Apple

Mutta tuo dension gateway 500 kuulostaa hyvältä. Mahtaako olla arvokas?

Tarviiko nuo vaihtajan tilalle tulevat purkit koodailuja?

[buksin-1]

Mikäs olisi helpoin/halvin/fiksuin tapa saada mp3 soimaan. Auto on 2005 vuoden niin ei niitä suostu soittaan. Auto on päivityksessä käynyt eikä auttanut.

Uudempi cd-asema?

Laita PM

[JKK]

Mikäs olisi helpoin/halvin/fiksuin tapa saada mp3 soimaan. Auto on 2005 vuoden niin ei niitä suostu soittaan. Auto on päivityksessä käynyt eikä auttanut.

Uudempi cd-asema?

Olin samassa tilanteessa edellisen E61:seni kanssa. Halvin ratkaisu oli asentaa alkuperäinen iPod retrofit kit. Silloin löysin sellaisen eBaysta n.250 euron hintaan. Asennus alkuperäisen CD-vaihtajan tilalle.

Tai sitten Dension Gateway 500. Sen ottaisin nyt, jos tilanne olisi sama. Siinä saa samalla USB-intarfacet sun muut mukana...

[marsep]

Mikäs olisi helpoin/halvin/fiksuin tapa saada mp3 soimaan. Auto on 2005 vuoden niin ei niitä suostu soittaan. Auto on päivityksessä käynyt eikä auttanut.

Uudempi cd-asema?

[ptikkala]

hmm, mitenkäs sitten jos nakkaan tuon L7 vahvarin autoon, jossa onkin nuo hifi paketin subit eli 2 ohmiset? Ei ole koskaan näihin hifi hommiin tullut tutustuttua aiemmin...

[Puistis]

Onko kukaan mitannut originaalien L7-subbareiden impedanssia? Jos kokeilisi Earthquaken elementejä, niin niitä olisi tarjolla 2 ja 4 ohmin versiona. Kummatkohan olisi järkevämpää ottaa L7-vahvarin perään?

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=350811

eli 4ohmiset pitäisi olla.

[JKK]

Onko kukaan mitannut originaalien L7-subbareiden impedanssia? Jos kokeilisi Earthquaken elementejä, niin niitä olisi tarjolla 2 ja 4 ohmin versiona. Kummatkohan olisi järkevämpää ottaa L7-vahvarin perään?

[JKK]

Samaa muistan pohtineeni, eikä niille ainakaan siinä projektissa löytynyt käyttöä. :think

Kun jostain muistan lukeneeni, että joissakin tapauksissa on pitänyt tehdä jokin hyppylankajumpperi pinnistä toiseen että on saatu mölyä ulos toosasta. Joku ulkomaan BMW-foorumilta löytynyt juttu, jonka juttu koski Individual-vahvarin koodausta.

[Matson^]

Tuotapanoin... Osaako kukaan kertoa, mikä on L7-vahvarin optisen liittimen yhteydessä olevien neljän pienen pinnin merkitys? Eli ne, jotka ovat siinä samassa connectorissa kuin optinen kuitupari.

Samaa muistan pohtineeni, eikä niille ainakaan siinä projektissa löytynyt käyttöä. :think

[JKK]

Tuotapanoin... Osaako kukaan kertoa, mikä on L7-vahvarin optisen liittimen yhteydessä olevien neljän pienen pinnin merkitys? Eli ne, jotka ovat siinä samassa connectorissa kuin optinen kuitupari.