E60 karvalakki hifin päivitys kysymyksiä

[thoai]

Tuolta järjestelmästä löytyy myös components and signal information kohta jossa on muunmuassa radion takaosan liittimet merkitty... siitä sitten värien mukaan...

Josta lainaan jonkun kiltin kaverin tälle palstalle laittamaa käännöstä

RT = ROT = Punainen
SW = SCHWARZ = Musta
VI = VIOLETT = Violetti/Lila
WS = WEIß = WEISS = Valkoinen
GE = GELB = Keltainen
GN = GRÜN = Vihreä
BR = BRAUN = Ruskea, BMW:ssä se on AINA maa. Ruskea + toinen väri, liityy maahan tavalla tai toisella.
BL = BLAU = Sininen
GR = GRAU = Harmaa

RT/WS lienee sitten punavalkoinen

no niin olishan sitä pitänyt arvata et noi on saksaksi

[Nettipepe]

jep kyllä oli apuja

mut pari tarkentavaa kysymyst vielä

- RT/WS = tarkoitaa johtojen väriä? eli red/?, jos joku voisi vielä suomentaa noi värit, kun ei oikein ota selkoa noista lyhenteistä
- Pikkunmero viivan päässä tarkoittaa varmaan pinninumeroa? esim. vasen penkkisubi M-ask:n kohdalla 3 ja 7. Eli pinnit 3 ja 7 vai?
onko liittimessä noita "pinninumeroita" vai miten noi lasketaan? (en ole vielä purkanut autoa, joten en tiedä)

Tuolta järjestelmästä löytyy myös components and signal information kohta jossa on muunmuassa radion takaosan liittimet merkitty... siitä sitten värien mukaan...

Josta lainaan jonkun kiltin kaverin tälle palstalle laittamaa käännöstä

RT = ROT = Punainen
SW = SCHWARZ = Musta
VI = VIOLETT = Violetti/Lila
WS = WEIß = WEISS = Valkoinen
GE = GELB = Keltainen
GN = GRÜN = Vihreä
BR = BRAUN = Ruskea, BMW:ssä se on AINA maa. Ruskea + toinen väri, liityy maahan tavalla tai toisella.
BL = BLAU = Sininen
GR = GRAU = Harmaa

RT/WS lienee sitten punavalkoinen

[thoai]

jep kyllä oli apuja

mut pari tarkentavaa kysymyst vielä

- RT/WS = tarkoitaa johtojen väriä? eli red/?, jos joku voisi vielä suomentaa noi värit, kun ei oikein ota selkoa noista lyhenteistä
- Pikkunmero viivan päässä tarkoittaa varmaan pinninumeroa? esim. vasen penkkisubi M-ask:n kohdalla 3 ja 7. Eli pinnit 3 ja 7 vai?
onko liittimessä noita "pinninumeroita" vai miten noi lasketaan? (en ole vielä purkanut autoa, joten en tiedä)

[Nettipepe]

noh jatkan taas yksin kyseliä. Vahvistimessa siis on 2 line in (rear ja front:lle omat). Ajattelin kytkeä penkkisubit yhteen line inniin ja ovikajarit toiseen linjamuuntimien kautta. Tässä aikaisemmin on mainittu, että perushifissä soittimesta lähtee kajarit ois rinnan kytkettyjä sekä soittimesta lähtee 1 johto, josta haarautuu jossakin? penkkien alle ja oviin?

Kysymys kuuluukiin, tietääkö kukaan mitkä/mikä näistä johdoista on kaiutinjohdot?

Oisko tuosta apua?

http://www.bmw-planet.com/diagrams/release/en/e60e61/index.htm

Etsit vaikka kohadan
Complete vehicle - body - audio,video... - sound output - speaker jne

[thoai]

noh jatkan taas yksin kyseliä. Vahvistimessa siis on 2 line in (rear ja front:lle omat). Ajattelin kytkeä penkkisubit yhteen line inniin ja ovikajarit toiseen linjamuuntimien kautta. Tässä aikaisemmin on mainittu, että perushifissä soittimesta lähtee kajarit ois rinnan kytkettyjä sekä soittimesta lähtee 1 johto, josta haarautuu jossakin? penkkien alle ja oviin?

Kysymys kuuluukiin, tietääkö kukaan mitkä/mikä näistä johdoista on kaiutinjohdot?

[thoai]

Elikkäs mulla olis tuolla nyt ylimääräisenä blaupunkt gt470 4x70wrms ja 2x200wrms - vahvari.

Miten toi kannattaisi kytkeä peruspoppi e60:seen, et saisi parhaan hyödyn?
Oisko silleen, et: 2ch penkkien alla oleviin midsubeihin ja toiset 2ch ovisatsiin? Penkkien alle sillattuna 2kanavaa vai erillisenä?
Mites johdotukset sitten, mistä kannattaa ottaa signaalia linjamuuntimelle (saa tarjota jos halvalla on)? penkkien alta -> linjamuuntimelle-> vahvarista takas penkkien alle? sit vahvarilta -> ovikajareihin?
Takakajarit meneepi radion omalla "vahvarilla".

ja näistä linjamuuntimesta, tekeekö näillä halvoilla mitään autoviihde:think

Ja uusia elementtejä ei vielä hommata johtuen taloudellisista syistä. Muutenkin lähdetään mahdollisimman 0€ budjetilla liikenteeseen ja päivitellään sitten myöhemmin kun on kahisevaa

ideoita hifimiehet:think

[thoai]

Elikkäs mulla olis tuolla nyt ylimääräisenä blaupunkt gt470 4x70wrms ja 2x200wrms - vahvari.

Miten toi kannattaisi kytkeä peruspoppi e60:seen, et saisi parhaan hyödyn?
Oisko silleen, et: 2ch penkkien alla oleviin midsubeihin ja toiset 2ch ovisatsiin? Penkkien alle sillattuna 2kanavaa vai erillisenä?
Mites johdotukset sitten, mistä kannattaa ottaa signaalia linjamuuntimelle (saa tarjota jos halvalla on)? penkkien alta -> linjamuuntimelle-> vahvarista takas penkkien alle? sit vahvarilta -> ovikajareihin?
Takakajarit meneepi radion omalla "vahvarilla".

ja näistä linjamuuntimesta, tekeekö näillä halvoilla mitään autoviihde:think

Ja uusia elementtejä ei vielä hommata johtuen taloudellisista syistä. Muutenkin lähdetään mahdollisimman 0€ budjetilla liikenteeseen ja päivitellään sitten myöhemmin kun on kahisevaa

[K3llari]

Kyllä, jos haluat jättää bassontoiston 4" elementtien varaan.

Totta tuokin. Samallahan ne piussit vetää kun asentaa uudet mid bassot ja vahvarin. Sitä ennen ei niin väliä mitä se signaali on.

Onko kukaan koettanut saada tasattua tuota prosessoitua signaalia ennen vahvaria ja onko siihen mitään simpeliä keinoa. Jenkkifoorumeilla jengi on asentanut noita JBL:n MS-8 vahvareita.

[Matson^]

Eli kannattaa vetää uudet piuhat penkkien alta etukajareille niin saa suunnilleen täyden kaistan vaikkakin prosessoidun?

Kyllä, jos haluat jättää bassontoiston 4" elementtien varaan.

[K3llari]

Karvalakin, hifin, ja prohifin johdotukset ovat kaikki erilaiset. Ovien elementit ovat rinnan kytkettyjä, paitsi perusversiossa jossa ei diskantteja ei ole laisinkaan. Voit varmasti laittaa ns. perus erillissarjan oviin ilman ongelmia. Oviin menevää signaalia leikataan aika rajusti, eli matalimmat jää penkkien alla oleville subbareille.

Eli kannattaa vetää uudet piuhat penkkien alta etukajareille niin saa suunnilleen täyden kaistan vaikkakin prosessoidun?

[Matson^]

Onko johdotukset samat karvalakissa sekä vahvarilla varustetussa? Vai onko hifi-version vahvarissa omat kanavat mideille ja ovien elementeille?

Tarkoitus olisi että vaihdan karvalakkimalliin eteen 2-tie erillissarjan mutta sain sen käsityksen että siinä elementit(midit+4" ovessa) on rinnan eli kuorma onkin 2 ohm. Mitäs tollanen perus erillissarja tykkää siitä vai kytkenkö noi juustot mid-bassot vaan pois käytöstä kun ei niistä hyötyä ole kuitenkaan?

Edit: No nyt on sitte Rainbow SLC 210.25NG kajarit tulossa ja samalla vähän dynamattia. Osaako joku sanoa tuleeko noille etukajareille täysi kaista vai rajataanko siitä alimmat taajuudet pois jossain välissä. Tarkoitus on käyttää jo olemassa olevia piuhoja niin kauan kunnes asennan uudet mid-bassot sekä vahvarin.

Karvalakin, hifin, ja prohifin johdotukset ovat kaikki erilaiset. Ovien elementit ovat rinnan kytkettyjä, paitsi perusversiossa jossa ei diskantteja ei ole laisinkaan. Voit varmasti laittaa ns. perus erillissarjan oviin ilman ongelmia. Oviin menevää signaalia leikataan aika rajusti, eli matalimmat jää penkkien alla oleville subbareille.

Tervehdys,
Olisi E61Lci karvalakki poppien päivitys suunnitteilla ja muutama asia etsinnöistä huolimatta jäi kaivertamaan.

Eli, kajareiden ja vahvistimen lisäyksen jälkeen. Voiko soittimen koodata luulemaan että on esim. L7? Eli saisi paremman equn käyttöön, ettei tarvi pelkällä bassolla ja treblellä hakea täydellisyyttä?
Vai pitääkö olla L7 vahvistin.

Miten MOST väylät pitäis ottaa huomioon? Kaviksessahan ei ilmeisesti ole..

Löytyykö linkkiä mistä näkisi minne kaikki 16 kajaria on hukattu tuohon e61 eli individualin kaiuttimet? Onko niille paikat suht valmiit karvalakissakin?

Jos autoon koodataan L7 hifit täytyy vahvistinkin olla L7. MOST-väylä löytyy kaikista e60, hifeistä riippumatta, hifit vain yksi osa "väylän varrella".

[K3llari]

Tämä on napattu tuolta 3-sarjan hifistelijöiden puolelta, mutta jos sama homma on 5-sarjassa niin onpa masentavaa touhua. Radiolta tuleva signaali on siis aika rankasti prosessoitua jo valmiiksi.

Jossain threadissä tuolla ehdotettiin että auton voi koodata luulemaan
että siinä on hifi-setit asennettuna niin silloin signaalia ei prosessoida.
Tiedä sitten onko homma kuitenkaan ihan niin yksinkertainen.

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=638752

[MasTero]

Tervehdys,
Olisi E61Lci karvalakki poppien päivitys suunnitteilla ja muutama asia etsinnöistä huolimatta jäi kaivertamaan.

Eli, kajareiden ja vahvistimen lisäyksen jälkeen. Voiko soittimen koodata luulemaan että on esim. L7? Eli saisi paremman equn käyttöön, ettei tarvi pelkällä bassolla ja treblellä hakea täydellisyyttä?
Vai pitääkö olla L7 vahvistin.

Miten MOST väylät pitäis ottaa huomioon? Kaviksessahan ei ilmeisesti ole..

Löytyykö linkkiä mistä näkisi minne kaikki 16 kajaria on hukattu tuohon e61 eli individualin kaiuttimet? Onko niille paikat suht valmiit karvalakissakin?

[K3llari]

Onko johdotukset samat karvalakissa sekä vahvarilla varustetussa? Vai onko hifi-version vahvarissa omat kanavat mideille ja ovien elementeille?

Tarkoitus olisi että vaihdan karvalakkimalliin eteen 2-tie erillissarjan mutta sain sen käsityksen että siinä elementit(midit+4" ovessa) on rinnan eli kuorma onkin 2 ohm. Mitäs tollanen perus erillissarja tykkää siitä vai kytkenkö noi juustot mid-bassot vaan pois käytöstä kun ei niistä hyötyä ole kuitenkaan?

Edit: No nyt on sitte Rainbow SLC 210.25NG kajarit tulossa ja samalla vähän dynamattia. Osaako joku sanoa tuleeko noille etukajareille täysi kaista vai rajataanko siitä alimmat taajuudet pois jossain välissä. Tarkoitus on käyttää jo olemassa olevia piuhoja niin kauan kunnes asennan uudet mid-bassot sekä vahvarin.

[Mlatvala]

Molemmista on kokemusta ja ero on huomattava, tosin siinä vaiheesa kun nappula väännetään sinne kaakon suuntaan... Logic 7 leikkaa rajusti bassoa kun volyymin taso kasvaa IA ei leikkaa.
Täytyy muistaa myös että IA vahvari on tehokkaampi kuin L7.
IA ei kaipaa subbaria takaluukkuun, tämäkin on testattu omassa kulkupelissä.
IA subbareita tutkin mutta ei niissä ollut mainintaa valmistajasta.

Kuvia IA subista:
http://www.btcf.fi/forum/showpost.ph...8&postcount=60

Erikoisen näköisiä elementtejä. Muistan jotain tuon näkösiä PA subbareita aikoinaan olleen, en muista vaan niidenkään merkkiä..