Autokuumeilua ja autonvaihtopohdintaa II

[BFI18]

En sitten uusista tiedä mutta vielä e90 nelivetoisuus on myydessä enemmänkin haitta kuin hyöty (ja e46 varsinkin, nelikkoja saa paljon halvemmalla kuin takapotkuja) :think

Veikkaisin, että se on mennyttä aikaa ja nykyisellään nelivetoversiot ovat halutumpia käytettynä, ainakin uudemmissa (F3X) malleissa.
Itse neliveto ei enää ainakaan paperilla nosta kulutusta ihan kauheasti+bemarin nykyinen Xdrive on järjestelmänä jotain ihan muuta kun vaikkapa E46 ajan neliveto.

[touring39]

En sitten uusista tiedä mutta vielä e90 nelivetoisuus on myydessä enemmänkin haitta kuin hyöty

Mihinkäs tämmönen olettamus perustuu...?

[5/5]

Täytys vaihtaa vanha e46 316 sedanin johonko uudempaa, mutta kumpi kannattaa ostaa...?
320 vai 325 e91. Kannattaako maksaa muutama tonni enemmän ja ostaa 325, vai 320 ja siihen lastu? Kaikki kulkee lujempaa vanhan 316 jälkeen...
Onko noilla paljoa eroa.? Auto olis tarkotus hakea Ruotsista, voi siinä säästää muutaman tonnin, mitkä laittaa vanteisiin tai johonki muuhun.

Onko noissa kaikissa e9x malleissa hiukkassuodatin? Vaihto n. 1500€ vai kannattaako poistaa kokonaan?

[tonit]

Miten sitten tuo manuaali/puoliautomaattisen ilmastoinnin muuttaminen ACC:ksi..? BMW:ssä tuon ohjelmointi nimittäin toimii inhimillisesti, ei ala työntämään lämmintä heti koneen vähänkään käynnistyttyä ja jäähdyttäen sitä kuten esim. Renaultin viilennin toimi.

Kysytään toisin päin, miksi ihmeessä edes tuoda yli 40k€ autoa, jossa ei ole CC:tä tai ACC:tä, ihan kaksin kappalein? Tai ostaa?

Ilmastoinnin päivityksestä en tiedä mitään mutta tuon cruisen jälkiasennushinnan kerran selvitin ja olin positiivisesti yllättynyt.

En minäkään tuollaista toisi tai ostaisi mutta mainitsin tuon vakkarijutun ihan vain yleisesti siksi että jos muuten mieleinen yksilö löytyy niin cruisen asennus onnistuu jälkikäteen järkevään hintaan.

[protoni]

Jos Ruotsista tuomalla säästää muutaman tonnin, niin melkeinpä kannattais jättäytyä pois työelämästä ja käydä kerran kuussa ihan myyntimielessä hakemassa moinen. Ehkäpä verottajakaan ei puutu jos harvakseltaan haet ja pidät matalaa profiilia.

[5/5]

Jos Ruotsista tuomalla säästää muutaman tonnin, niin melkeinpä kannattais jättäytyä pois työelämästä ja käydä kerran kuussa ihan myyntimielessä hakemassa moinen. Ehkäpä verottajakaan ei puutu jos harvakseltaan haet ja pidät matalaa profiilia.

Jos vertailee esim. halvin alle 185tkm (177tkm) ajettu 325 e91 maksaa suomessa 16 k€. Melkein samoilla varusteilla ruotsin halvimmasta päästää, n. 150tkm ajettu, laskujen mukaan saa ruotsista 11500 - 13000€ sis. verot ym kulut...

[protoni]

Kannattaa ostaa useampi ja lyödä rahoiksi! Katsoin blocketista, niin alle 160tkm ajettujen dieseleiden hinnat näyttäisi yhtä poikkeusta lukuun ottamatta alkavan noin 120 000 kruunusta, joka nykykurssilla on noin 13k€. Ja tuo halvinkin ~100kkr peli ~11k€.

Sen enempiä penkomatta veikkaisin että verot 3500€, katsastus 150€, haut 200€, kaljat ja nuuskat 200€. Ollaan väkisinkin siellä 15kilon huonommalla puolella. Riskinä tietty että auto ei miellytäkkään ja kauppoja ei synny, jolloin vaihdat kruunut takaisin euroiksi ja otat siinäkin rotsiin.

[_nixu_]

Niin, Suomessa pyydetään mitä pyydetään. Mutta se ei ole sama kuin myyntihinta, ts ei mitään takuita että saisit ruotsintuonnista täällä myymällä enemmän kuin se tuli itselle maksamaan

Tarjoat täällä olevasta autosta vastaavan tuontiauton kokonaishinnan niin veikkaan että kaupat on lähellä

[Zeta]

Jos vertailee esim. halvin alle 185tkm (177tkm) ajettu 325 e91 maksaa suomessa 16 k€. Melkein samoilla varusteilla ruotsin halvimmasta päästää, n. 150tkm ajettu, laskujen mukaan saa ruotsista 11500 - 13000€ sis. verot ym kulut...

Halvin siellä ja halvin täällä... ostamalla tai etsimällä aina vain halvinta voi usein tulla ikäviäkin yllätyksiä. Mutta jokainen tyylillään, joskus voi olla hyvääkin tuuria kun jollain on auto pakkomyynnissä ja pääsee iskemään sopivaan väliin.

[Petteri75]

Itse muistan lukeneeni jostain lehdestä missä haastateltiin Jyväskylän Laakkosen myyjää tai pomoa tänä talvena lehdessä,missä kertoi että suurin osa uusista Bmw autoista mitä täällä myydään on nelivetoja. Ja pitkäänhän oli tarjous missä nelivedon sai +500e lisähintaan,niin en kahta kertaa miettisi.

BMW:n lisävarusteissa nyt ei taida erikoistarjouksia liiemmin olla, jos tuollainen tulee vastaa uutta ostaessa, niin kyllähän se pitää ruksia. Mutta tässä "2-vaiheessa" jos olisi F30 320iA

M-sport alustalla (+500€) tai
Xdrivenä (+500€),

niin valinta menee M-sport -alustaiseen. Niitä vain EI ole tarjolla, tänä talvena muutama on tullut huomattua, mutta ne ovat ollee muutenkin M-sport -paketilla vuorattuja ja hinnat sen mukaisia. Pitäisiköhän vielä yrittää, alentaa tuosta pyyntihintaa ja miettiä tuontia? Koska eivät ne käteisalennuksetkaan aivan mahdottomia ole, nyt on pari kohtuullista vaihtohyvitystä mennyt ohi liiallisen miettimisen takia. Noh, eivät autot maailmasta lopu.

[_nixu_]

BMW:n lisävarusteissa nyt ei taida erikoistarjouksia liiemmin olla, jos tuollainen tulee vastaa uutta ostaessa, niin kyllähän se pitää ruksia

http://m.bmw.fi/m/mobi/fi/fi/general/kampanjat/xsport/index.cml

[touring39]

BMW:n lisävarusteissa nyt ei taida erikoistarjouksia liiemmin olla, jos tuollainen tulee vastaa uutta ostaessa, niin kyllähän se pitää ruksia. Mutta tässä "2-vaiheessa" jos olisi F30 320iA

M-sport alustalla (+500€) tai
Xdrivenä (+500€),

niin valinta menee M-sport -alustaiseen. Niitä vain EI ole tarjolla, tänä talvena muutama on tullut huomattua, mutta ne ovat ollee muutenkin M-sport -paketilla vuorattuja ja hinnat sen mukaisia. Pitäisiköhän vielä yrittää, alentaa tuosta pyyntihintaa ja miettiä tuontia? Koska eivät ne käteisalennuksetkaan aivan mahdottomia ole, nyt on pari kohtuullista vaihtohyvitystä mennyt ohi liiallisen miettimisen takia. Noh, eivät autot maailmasta lopu.

No höh. Neliveto tietysti. Lyhkäsiä jousia kyllä saa kaupasta halvalla, jos semmosesta tykkää.

[Petteri75]

http://m.bmw.fi/m/mobi/fi/fi/general...port/index.cml

Pahuksen hyötylinkit.. tämä on melkein pahempi kuin Nettiauto-efekti, mikään ei maksa missään ja kohta hakee tosissaan BMW rahoitusta. Mutta siis, jos hinta alkaa preferensseillä menemään yli 40k€:n miten päin vain katsoo, niin vähänajetun hinnoittelun takia uusi ei ole vähemmän järkevä, jos vain olisi tarjouskampanja päällä. Muu kuin xDrive..

EDIT: Takavetoisena, M-sport-alustalla ja Hifi-paketilla 44k€.

[Homer]

En sitten uusista tiedä mutta vielä e90 nelivetoisuus on myydessä enemmänkin haitta kuin hyöty (ja e46 varsinkin, nelikkoja saa paljon halvemmalla kuin takapotkuja) :think

No siitä en tiedä onko ne halvempia vai vaan loppuunajettuja yksilöitä,mutta kyllähän noitten vanhojen romujen hintojen on pakko pudota.Oli sitten etu tai takavetoisia.
Muutama halvin nelikko:

http://www.nettiauto.com/bmw/330/7023843

http://www.nettiauto.com/bmw/x5/7067594

http://www.nettiauto.com/bmw/x3/6580038

http://www.nettiauto.com/bmw/330/7046176

http://www.nettiauto.com/bmw/530/6810240

http://www.nettiauto.com/bmw/330/7043566

Muutama halpa takatuuppari:

http://www.nettiauto.com/bmw/330/7019078

http://www.nettiauto.com/bmw/330/7002900

http://www.nettiauto.com/bmw/530/7057899

http://www.nettiauto.com/bmw/320/6784059

[miyli]

Pahuksen hyötylinkit.. tämä on melkein pahempi kuin Nettiauto-efekti, mikään ei maksa missään ja kohta hakee tosissaan BMW rahoitusta. Mutta siis, jos hinta alkaa preferensseillä menemään yli 40k€:n miten päin vain katsoo, niin vähänajetun hinnoittelun takia uusi ei ole vähemmän järkevä, jos vain olisi tarjouskampanja päällä. Muu kuin xDrive..

EDIT: Takavetoisena, M-sport-alustalla ja Hifi-paketilla 44k€.

Itse tuli hommattua liikkeestä 2013, 320da 2012 mallinen 18tkm ajettuna todella hyvillä lisävarusteilla.( listahinta oli ollut n.65000€ ) hintapyynti oli vuoden vanhana 45000€, eli aika moinen pudotus. Välirahasta oli myyjän kanssa silloin 3000€ kina ja lähdettiin pois, niin soitti tunnin päästä että tehdään kaupat vaan. Nelikkoa silloin kanssa katselin, mutta lisävarusteet vei voiton ja oikeastaan meillä ei nelikolle ole mitään käyttöä tai hyötyä mielestäni. Jos löytää hyvän ja mieleisillä varusteilla olevan takavedon en jättäisi ostamasta/vaihtamasta.