Autokuumeilua ja autonvaihtopohdintaa II

[Fabsu]

eli siis lyhyesti, mielummin r53? jos r56 niin kuinka paljon ajettu ja minkä vuotinen, vai onko ihan tuurista kiinni että särkyykö vai ei

Kyllä, melkein kuuden vuoden kokemuksella, tuo R53 on kyllä hyvä peli. Onhan tuo R56 jo modernimpi peli, eli jos sen ostaa, niin koittaisi löytää yksilön johon jakopää vaihdettu uuteen. Soittelin tänään Laakkoselle, tuon oman Minin tiimoilta ja kysyin Mini jakopään vioista. Ovat kuulemma valitettavan yleisiä. Johtuu kuulemma yleensä siitä, että ei huolehdita, että koneessa on öljyä tarpeeksi. Mineissä ei ole öljyntasonanturia, vaan ainoastaan pelkkä öljyn mittatikku, asiakkaat kuulemma ajavat koneet kuivina jakopäät paskaksi.

[Esko]

Niin, mutta liittyykö tuo jotenkin pitkään öljynvaihtoväliin?
Jakopään ongelmat nuo kyllä selittävät. Ja ilmeisesti niitä on ollut myös tuossa siguni toukassa...

Tosiaan yksi pääsyy tuohon vaurioon on pitkät öljynvaihtovälit ja öljytason tarkistamattomuus. Epäilemättä vikaa on myös itse jakopäässä, kiristimessä ja ketjussa. Samaa roskaahan noi muidenkin valmistajien ketjukoneet tuntuu olevan nykyään

Myös R53 korisen motti on aika herkkä särkymään liian vähillä öljyillä. Tarkemmin sanottuna kiertokankien laakerit ottaa itseensä. Nuo tuppaa itsessään syömään öljyä jonkin verran (kovassa ajossa paljonkin) ja kampiakselin stefa vuotaa lähes kaikista vaihdelaatikon päästä ja öljypohjan tiiviste.

eli siis lyhyesti, mielummin r53? jos r56 niin kuinka paljon ajettu ja minkä vuotinen, vai onko ihan tuurista kiinni että särkyykö vai ei

Kyllä, melkein kuuden vuoden kokemuksella, tuo R53 on kyllä hyvä peli. Onhan tuo R56 jo modernimpi peli, eli jos sen ostaa, niin koittaisi löytää yksilön johon jakopää vaihdettu uuteen. Soittelin tänään Laakkoselle, tuon oman Minin tiimoilta ja kysyin Mini jakopään vioista. Ovat kuulemma valitettavan yleisiä. Johtuu kuulemma yleensä siitä, että ei huolehdita, että koneessa on öljyä tarpeeksi. Mineissä ei ole öljyntasonanturia, vaan ainoastaan pelkkä öljyn mittatikku, asiakkaat kuulemma ajavat koneet kuivina jakopäät paskaksi.

Juu, ostaisin kanssa loppupään 05-06 R53:n mielummin. R53:ssa tyyppivikoja moottoripuolelta mitä tulee mieleen on noi öljyvuodot mitä ylempänä mainitsin. Ketjun kiristäjän joutuu uusimaan jossain 150-200tkm kohdilla, alkaa kyllä rallattaa käynnistettäessä. Remmiahtimen öljyt olisi hyvä vaihtaa reilu 100tkm välein.

[Tenojono]

Mikäs se semmoinen combox on? Kyllähän tuossa kommunikaatiolaitteet on.

2007 tuli ulkoisesti facelift
2009 tuli medioitten facelift eli cic ja combox

Jos täydellistä etsit nii tuo äskeinen on lähellä sitä.

[TheRipper]

2009 tuli medioitten facelift eli cic ja combox

Jaa...päivetty iDrive ohjain tuli jo 2008 lopussa. Ohjelmisto päivittyi vuoteen 2009, joten kyllähän se tuossa linkkaamassani yksilössä on.

[MajorDrake]

2007 tuli ulkoisesti facelift
2009 tuli medioitten facelift eli cic ja combox

Jos täydellistä etsit nii tuo äskeinen on lähellä sitä.

Eikä tullut Comboxi, ei E6x sarjaan ole saanut Comboxia,
se tuli vasta F-korisiin (ja X5:een joskus 2010 loppuvuodesta).

[Tenojono]

Jaa...päivetty iDrive ohjain tuli jo 2008 lopussa. Ohjelmisto päivittyi vuoteen 2009, joten kyllähän se tuossa linkkaamassani yksilössä on.

Juu individual audio harvinainen. Sen varaan voi jo rakentaa. Harmi että sportautomat jälkiasennus ei järkevää.
Penkit kruunaa auton

[Tenojono]

Eikä tullut Comboxi, ei E6x sarjaan ole saanut Comboxia,
se tuli vasta F-korisiin (ja X5:een joskus 2010 loppuvuodesta).

Hdd oli mielessä. Ei siis combox

[Nakkisoturi]

No niinno, itse tullut ajettua tässä reilun 2 vuoden aikana R53:lla jo 35tkm ja käynyt Kuusamon seudulla about 5 kertaa semmonen 750km sivu. Hyvin tuolla on menty eikä ole kertaakaan tullu sellainen fiilis, että ompa kehno matka-auto. Toki tiloiltaan kamojen kanssa 2 hengen auto korkeintaan vaikka olisi kattotelineet käytössä. Jos meteliä haluaa pienemmäksi, niin ei muuta ku äänieristemattoa asentamaan. Kuitenkin selkeästi hiljaisempi mitä vastaavan kokoiset muut kinnerit.

Tuommoisella C30:llä ajaneena ja paljon kyydissä olleena rohkenen olla eri mieltä. Hiljaisempi sellainen on kuin Mini, millaisella myös on tullut jonkin verran ajettua. Toki äänieristematolla pääsee eroon tuosta ongelmasta

[TheRipper]

Juu individual audio harvinainen. Sen varaan voi jo rakentaa. Harmi että sportautomat jälkiasennus ei järkevää.
Penkit kruunaa auton

Tuota sporttiautomaatin kepin vaihtoa hieman etsiskelinkin netistä jo keväällä. Eihän se mahdoton projekti ole, mutta ei halpaa ja työlästäkin.

Noh tuo yksilö olisi pakko nähdä paikan päällä koska on tuota kosmeettista haittaa ja helposti ja halvalla täältä ei enään saksaan lennetä (ja tuo vielä Munchenin lähellä) joten taitaa jäädä tuokin yksilö kauppaan.

[MajorDrake]

Tuota sporttiautomaatin kepin vaihtoa hieman etsiskelinkin netistä jo keväällä. Eihän se mahdoton projekti ole, mutta ei halpaa ja työlästäkin.

Noh tuo yksilö olisi pakko nähdä paikan päällä koska on tuota kosmeettista haittaa ja helposti ja halvalla täältä ei enään saksaan lennetä (ja tuo vielä Munchenin lähellä) joten taitaa jäädä tuokin yksilö kauppaan.

Kannattaa kysyä myyjältä kuntoraporttia, yleensä heillä sellainen on autosta mutta eivät sitä mielellään jakele...

[TheRipper]

Kannattaa kysyä myyjältä kuntoraporttia, yleensä heillä sellainen on autosta mutta eivät sitä mielellään jakele...

Kyllä näiden virallisten BMW liikkeiden kanssa on mukava asioida. Laitoin kyselyn sähköpostitse ja alle puolessa tunnissa tuli vastaus!

Tosin huonoja uutisia.
Oikea etuovi ja vasen takaovi maalattu ja jommasta kummasta hieman lakka lohkeillut ja etupuskurissa naarmu.

Tämä on niin tätä. Näistä kun ei koskaan tiedä. Joskus tuo pieni optinen haitta voi olla juurikin vain joku yksittäinen naarmu tai sitten puoli autoa kolhittu.

Eikä tuo maalauskaan nyt ihan mahdottomaksi ostoa tekisi, mutta pitäisi tietää miksi on maalattu, että onko ottanut osumaa..ja tämä musta on värinä vielä sitten ihan oma lukunsa...värivirheet ja pohjatyön huonous paistavat sitten hyvin läpi.

Noh liian hyvähän tämä olisi ollutkin.

Seuraavaa etsimään... ->

[Tenojono]

Kyllä näiden virallisten BMW liikkeiden kanssa on mukava asioida. Laitoin kyselyn sähköpostitse ja alle puolessa tunnissa tuli vastaus!

Tosin huonoja uutisia.
Oikea etuovi ja vasen takaovi maalattu ja jommasta kummasta hieman lakka lohkeillut ja etupuskurissa naarmu.

Tämä on niin tätä. Näistä kun ei koskaan tiedä. Joskus tuo pieni optinen haitta voi olla juurikin vain joku yksittäinen naarmu tai sitten puoli autoa kolhittu.

Eikä tuo maalauskaan nyt ihan mahdottomaksi ostoa tekisi, mutta pitäisi tietää miksi on maalattu, että onko ottanut osumaa..ja tämä musta on värinä vielä sitten ihan oma lukunsa...värivirheet ja pohjatyön huonous paistavat sitten hyvin läpi.

Noh liian hyvähän tämä olisi ollutkin.

Seuraavaa etsimään... ->

http://m.mobile.de/auto-inserat/bmw-535d-sport-aut-individual-alcantara-tv-dyndrive-l%C3%BCneburg/211737400.html?eyecatcher=1

[TheRipper]

http://m.mobile.de/auto-inserat/bmw-...l?eyecatcher=1

Ei toimi tuo linkki, mutta tämä kait:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=211737400&emissionsSticker=&usedCarSeals=&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&adLimitation=&vatable=&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&categories=Limousine&doorCount=&sortOption.sortOrder=ASCENDING&isSearchRequest=true&scopeId=C&climatisation=&fuels=DIESEL&emissionClass=&zipcode=&airbag=&minFirstRegistrationDate=2007-01-01&maxFirstRegistrationDate=2009-12-31&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=23&pageNumber=4&action=eyeCatcher#

Hieman on liian kallis E60:ksi...niin ja yksityisellä.

En ole lainkaan noita kolmivitosia katsellutkaan...täytyykin käydä nekin läpi.
Tosin taitaa olla sama vaihteisto kun 30d? Taitaa olla vääntö jo lähellä maksimia...vai olikos niin että näissä oli 6hp32 jo? Ei kait millään...V8 dieselin laatikko.

[Tenojono]

Ei toimi tuo linkki, mutta tämä kait:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=211737400&emissionsSticker=&usedCarSeals=&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&adLimitation=&vatable=&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&categories=Limousine&doorCount=&sortOption.sortOrder=ASCENDING&isSearchRequest=true&scopeId=C&climatisation=&fuels=DIESEL&emissionClass=&zipcode=&airbag=&minFirstRegistrationDate=2007-01-01&maxFirstRegistrationDate=2009-12-31&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=23&pageNumber=4&action=eyeCatcher#

Hieman on liian kallis E60:ksi...niin ja yksityisellä.

En ole lainkaan noita kolmivitosia katsellutkaan...täytyykin käydä nekin läpi.
Tosin taitaa olla sama vaihteisto kun 30d? Taitaa olla vääntö jo lähellä maksimia...vai olikos niin että näissä oli 6hp32 jo? Ei kait millään...V8 dieselin laatikko.

Juu tuo. Mitäs merkitystä sillä on että yksityinen?
Tinkaisin hinnasta ja ottaisin kaikki nuo renkaat/vanteet. Sitte myyt ne kaikki ja ostat mieleiset

K.o auton varusteet kyllä nam

[TheRipper]

Juu tuo. Mitäs merkitystä sillä on että yksityinen?
Tinkaisin hinnasta ja ottaisin kaikki nuo renkaat/vanteet. Sitte myyt ne kaikki ja ostat mieleiset

K.o auton varusteet kyllä nam

Kyllä itseä hieman nuo yksityiset vierastaa...ei koskaan voi tietää onko kyseessä jonkin sortin huijari vai ei.

Merkkiliike oikeastaan on ainoa vaihtoehto minulle.