Bemarin ostamisen sietämätön vaikeus Vol2

[ooopeee]

Tuntuu ettei porukalla oo aikomustakaan päästä autoistaan eroon.

"Ei pakkomyynnissä, en tingi yhtään, en tule vastaan matkassa yhtään. Sitten vikojakin muistuu yhtäkkiä tuplaten lisää mitä ilmoituksessa on ensin mainittu j ei tingitä siltikään..

[Antsah]

Paljonkohan mahtaa tippua tuollaisen 2012-2103 F31 hinta vuodessa? Vähän suunnitellut tuollaista, mutta kannattaisiko odottaa vielä kuitenkin. Nyt pitäisi se 30ke~ laittaa. Alle 100tkm ajettuna siis.

[Zeta]

Tuntuu ettei porukalla oo aikomustakaan päästä autoistaan eroon.

"Ei pakkomyynnissä, en tingi yhtään, en tule vastaan matkassa yhtään. Sitten vikojakin muistuu yhtäkkiä tuplaten lisää mitä ilmoituksessa on ensin mainittu j ei tingitä siltikään..

Niinpä. Kysyin yhtä autoa (ei BMW) joka on ollut myynnissä varmaan vuoden niin pari satkua hinnassa pelivaraa vaikka melkein kahdenkympin auto. :think No ei väkisin, onneksi ei ole pakko ostaa tässä tilanteessa.

[harossi]

Paljonkohan mahtaa tippua tuollaisen 2012-2103 F31 hinta vuodessa? Vähän suunnitellut tuollaista, mutta kannattaisiko odottaa vielä kuitenkin. Nyt pitäisi se 30ke~ laittaa. Alle 100tkm ajettuna siis.

Kyllähän tuon ikäinen halpuu noin kolme tonnia vuodessa, vähän riippuen mallista.

[E39Fin]

Kyllähän tuon ikäinen halpuu noin kolme tonnia vuodessa, vähän riippuen mallista.

Eniten riippuen kilometreistä mitä itse ajaa.
Veikkaisin että jos ajaa yli 20tkm niin voi olla 3-5k€ arvonalenema vielä. Niistähän on nyt kalleimmat pari vuotta jo joku muu ajellut ja luulisi ettei noihin vielä joutuisi seuraavakaan omistaja remppaa tekemään, eli ajelu menis pelkillä arvonalenemilla.

[Antsah]

Pitänee vielä katella miten nuo hinnat kehittyy, kun ei mikään kiire ole nykyisestä päästä eroon.

[Petteri75]

Pitänee vielä katella miten nuo hinnat kehittyy, kun ei mikään kiire ole nykyisestä päästä eroon.

No, aika kuluu. Jos F3x ei mallina ole tuttu, niin kannattaa selvittää etukäteen mikä on ns. täysin välttämätön varuste. Esim. sport-penkit ovat tuossa uudessa kolmosessa aika paljon paremmat kuin perusistuimet. Jos on budjettirajoite suhteessa ajomäärään, vuosimalliin ja varustelutasoon, niin huolimatta kohtuullisesta kokonaistarjonnasta, sitä Juuri Sopivaa saattaa joutua hiukan aikaa etsimään. Tämä vuoden pimein aika on hyvä hetki aloittaa, nyt vain Nettiauto päälle.

EDIT: Pientä testailua, 3-sarjaa vm. 2012-> tarjolla nyt 446kpl, kun valitaan Urheiluistuimet, jää jäljelle 137. Urheilullisella alustalla (M-sport tms?) 38kpl, mikä ei ole ehkä välttämätön, mutta itse pidän sitä parempana kuin E90:ssä.

[lao]

Käytetyissä F30 ja F31 -malleissa suurin hinnan pudottaja on kilometrit, ei mallivuosi vielä kun nykyinen koppa on uusinta koppaa ja facelift oli mitätön. Ja kyllä Saksassakin maksaa vielä kunnolla varustellut M-sportit alle 100 000 ajettuina, etenkin jos jotkin varusteet ovat must, autot laskettavissa yhden käden sormilla. Eli jos F30 tai F31 on hakusessa, niin varusteltu kohtuullisesti ajettu käytetty (uudesta lähtee aina se 10% hinnasta kun ajaa siitä maagisesta luovutusovesta ulos) pitää kyllä hintansa, kun ei niitä vaan ole myyty uutenakaan liikaa.

[heifetz]

F3x sarjaa on ainakin suomessa myyty enimmäkseen suomi-nobusiness varusteilla, eli lähes kaikki puuttuu paitsi xenonit ja automaatti. Väittäisin että näitä on pilvin pimein, mutta järkevillä varusteilla olevia tosiaankin on varsin vähän.

[Jii_Koo]

F3x sarjaa on ainakin suomessa myyty enimmäkseen suomi-nobusiness varusteilla, eli lähes kaikki puuttuu paitsi xenonit ja automaatti. Väittäisin että näitä on pilvin pimein, mutta järkevillä varusteilla olevia tosiaankin on varsin vähän.

Jos valitsee nettiautossa vielä kaupanpäälle _moottorin_, tippuu myynnissä olevien määrä 450 kpl -huitteista reiluun kahteenkymmeneen kappaleeseen.

[heifetz]

Jos valitsee nettiautossa vielä kaupanpäälle _moottorin_, tippuu myynnissä olevien määrä 450 kpl -huitteista reiluun kahteenkymmeneen kappaleeseen.

Sekin vielä. Onneksi disukat ovat viritettävissä.

[Antsah]

http://www.nettiauto.com/bmw/320/7645103

Tuollainen voisi olla aikalailla riittävä varusteiden suhteen. Automaatti ois aika ehdoton. Dieseli ei ole sinänsä välttämätön, voisi välissä ajella bensallakin. Näkyy vaan suurinosa olevan dieseleitä.

http://www.nettiauto.com/bmw/320/7523795

Penkit on tässä vissiin perusversiot. Kumpaankin koneeseen taitaa saada ohjelmoinnilla kivasti teholisää.

[Petteri75]

http://www.nettiauto.com/bmw/320/7645103

Tuollainen voisi olla aikalailla riittävä varusteiden suhteen. Automaatti ois aika ehdoton. Dieseli ei ole sinänsä välttämätön, voisi välissä ajella bensallakin. Näkyy vaan suurinosa olevan dieseleitä.

http://www.nettiauto.com/bmw/320/7523795

Penkit on tässä vissiin perusversiot. Kumpaankin koneeseen taitaa saada ohjelmoinnilla kivasti teholisää.

Ei peruspenkkejä. Ei ei ei. Käy kokeilemassa ja sitten sport-penkit. F10:n perupenkit ovat itse asiassa ihan OK:t, 3-sarjalaisen eivät sitten yhtään. Itse kun etsin F30:stä (siihen lopulta päädyttyäni), jos oli pienintäkään vihjettä peruspenkeistä, niin ei tullut edes klikattua toiste. Muutama esimerkki tuli vastaan, että muuten kohtuullisesti varusteltu auto ei vain liikkunut jostain syystä, edes kohtuullisella hinnalla jos oli jätetty ottamatta urheiluistuimet.

Automaatti on hyvä, maantieajossa tuolla manuaalillakin pärjää, mutta kaupungissa sitten ei ihmettele yhtään automaatin suosiota. 184hv on riittävästi, eikä ole myöskään tientukkeena. Turbovoima on ihmeellistä.

[khor]

Täältä kanssa ääni F30 sporttipenkeille. En suosittele edes harkitsemaan lättänäpenkkejä.

[Jomppa]

Turbovoima on tosiaan ihmeellistä. Varsinkin kun sitä saa 100 heppaa ja 160 Nm lisää chippaamalla. Www.bsr-tuning.fi/tuotteet/t2922/