Bemarin ostamisen sietämätön vaikeus Vol2

[suppari]

Arvaa vaan miten oon kuolannut noita japani-topicin Alpinoita ja muita herkkuja... nyt siihen olisi mahdollisuus mutta kun sen auton tuleminen kestää niin hiton pitkään !! Ei viittis mitään tonnin pommia ostaa väliaikaiseksi harmiksi... :think

http://www.autoliikepalomaki.fi/auto/BMW-X5/2488/

Tuossa just sun kriteereihin, kuvia ei ole kun auto on vielä mun pihalla, vien maanantaina vaihdossa.

[nappe74]

http://www.autoliikepalomaki.fi/auto/BMW-X5/2488/

Tuossa just sun kriteereihin, kuvia ei ole kun auto on vielä mun pihalla, vien maanantaina vaihdossa.

Kiitti vinkistä !!

Etkö saisi otettua muutamaa kuvaa itse ja lähetettyä miule... vaikka e-mailiin tai puhelimeen...??

[suppari]

Kiitti vinkistä !!

Etkö saisi otettua muutamaa kuvaa itse ja lähetettyä miule... vaikka e-mailiin tai puhelimeen...??

Ei taida olla kuvia missään ja puhelimen kamera on soseena. Auto ollut meillä vuoden, eikä yhtäkään vikaa sinä aikana. Autossa on myös jälkiasenteinen Webasto, koitin kerran päälle syksyllä, ei lähtenyt, ja sen jälkeen en ole koittanut kun on lämpimässä tallissa säilössä. Voi olla ihan käytön puutettakin.

Vehicle information
VIN WBAFA11020LT49684
Type code FA11
Type X5 3.0I (EUR)
E series E53 ()
Series X
Type GEFZG
Steering LL
Doors 5
Engine M54
Displacement 3.00
Power 170
Drive ALLR
Transmission AUT
Colour TITANSILBER METALLIC (354)
Upholstery LEDER DAKOTA/GRAU-(WAR TITANGRAU) (LCTT)
Prod.date 2003-10-27
Vehicle options
S1CA Selection of COP relevant vehicles
S205 Automatic transmission
S216 HYDRO STEERING-SERVOTRONIC
S226 Sports suspension settings
S230 Extra package, EU-specific
S235 Towing hitch, detachable
S249 Multifunction f steering wheel
S255 Sports leather steering wheel
S2CC BMW LA wheel, star spoke 132
S302 Alarm system
S321 Exterior parts in vehicle color
P330 Sports package
S386 Roof railing
S430 Interior/outside mirror with auto dip
S441 Smoker package
Vehicle options
S442 Cup holder
S459 Seat adjuster, electric, with memory
S471 Interior surface graphit-metallic
S473 Armrest front
S481 Sports seat
S494 Seat heating driver/passenger
S502 Headlight cleaning system
S521 Rain sensor
S522 Xenon Light
S534 Automatic air conditioning
S609 Navigation system Professional
S672 CD changer for 6 CDs
S761 Individual sunshade glazing
S775 Headlining anthracite
S785 White direction indicator lights
Vehicle options
S818 Battery master switch
S840 High speed synchronisation
S842 Cold-climate version
S863 Retailer Directory Europe
S877 Delete cross-pattern operation
S885 On-board vehicle literature Swedish
S896 Daytime driving light switch
S8SP Control unit CO2
S925 Dummy-SALAPA
S926 Spare wheel
S945 Dummy-SALAPA
Vehicle options
S413 Trunk room net
S548 Kilometer-calibrated speedometer
S851 Language version German

[TFV]

Ei taida olla kuvia missään ja puhelimen kamera on soseena. Auto ollut meillä vuoden, eikä yhtäkään vikaa sinä aikana. Autossa on myös jälkiasenteinen Webasto, koitin kerran päälle syksyllä, ei lähtenyt, ja sen jälkeen en ole koittanut kun on lämpimässä tallissa säilössä. Voi olla ihan käytön puutettakin.

Vehicle information
VIN WBAFA11020LT49684
Type code FA11
Type X5 3.0I (EUR)
E series E53 ()
Series X
Type GEFZG
Steering LL
Doors 5
Engine M54
Displacement 3.00
Power 170
Drive ALLR
Transmission AUT
Colour TITANSILBER METALLIC (354)
Upholstery LEDER DAKOTA/GRAU-(WAR TITANGRAU) (LCTT)
Prod.date 2003-10-27
Vehicle options
S1CA Selection of COP relevant vehicles
S205 Automatic transmission
S216 HYDRO STEERING-SERVOTRONIC
S226 Sports suspension settings
S230 Extra package, EU-specific
S235 Towing hitch, detachable
S249 Multifunction f steering wheel
S255 Sports leather steering wheel
S2CC BMW LA wheel, star spoke 132
S302 Alarm system
S321 Exterior parts in vehicle color
P330 Sports package
S386 Roof railing
S430 Interior/outside mirror with auto dip
S441 Smoker package
Vehicle options
S442 Cup holder
S459 Seat adjuster, electric, with memory
S471 Interior surface graphit-metallic
S473 Armrest front
S481 Sports seat
S494 Seat heating driver/passenger
S502 Headlight cleaning system
S521 Rain sensor
S522 Xenon Light
S534 Automatic air conditioning
S609 Navigation system Professional
S672 CD changer for 6 CDs
S761 Individual sunshade glazing
S775 Headlining anthracite
S785 White direction indicator lights
Vehicle options
S818 Battery master switch
S840 High speed synchronisation
S842 Cold-climate version
S863 Retailer Directory Europe
S877 Delete cross-pattern operation
S885 On-board vehicle literature Swedish
S896 Daytime driving light switch
S8SP Control unit CO2
S925 Dummy-SALAPA
S926 Spare wheel
S945 Dummy-SALAPA
Vehicle options
S413 Trunk room net
S548 Kilometer-calibrated speedometer
S851 Language version German

Lainataanpa topikkia pikkuisen.
Mitä tuo high speed synchnorisation tarkoittaa?
Mullakin se on.

[Kanerv4]

Huippunopeuden nosto. Majordrake tietää paremmin minkä paketin yhteydessä se tulee.

[mikkod]

Huippunopeuden nosto. Majordrake tietää paremmin minkä paketin yhteydessä se tulee.

Tulee sport paketin mukana. Meillä oli myös

[MajorDrake]

Huippunopeuden nosto. Majordrake tietää paremmin minkä paketin yhteydessä se tulee.

Joo, taitaa olla huonosti käännettu Saksasta (Hochgeschwindigkeitsabstimmung) Englantiin tuo termi...
Tarkoittaa siis 250km/h nostettua rajoitinta...
Se ei taikaa sitä että auto kulkis sen, muutoin on rajattu vain alemmaksi,
ja ilmseisesti koskee ei-sporttialustalla olevia.

[-Markus-]

Jaaha... nyt alkaa taas se sietämätön vaikeus löytää mieleistä autoa vaikka tilanne on juuri se toivotunlainen ---> pelkkää massia tarjolla... :think

"Onneksi" saan lainaan volkkarin niin saapi rauhassa etsiä seuraavaa baijerilaista...

Nelivetoon tykästyin oikein huolella menneen auton kanssa ja siksi ensisijaisesti etsinkin hyvää bensa Xviitosta koska tilantarvettakin on...

Toisaalta taas... ilman nelikkoa on pärjätty ennenkin joten jollain tavalla priima E39 m-sporttina jotenkin houkuttelisi... E60 on nähty preLci:nä mutta miksei hieno facelift kelpaisi myös, m-sporttina luonnollisesti...

Kilsoja tulee niin vähän että varsinkin nuo isot dieselit on poissuljettu vaihtoehto... mikä auttamatta karsii varmaan väh. 70% helmiyksilöistä pois !!

Huoooohhh... tästä se vielä ressin tekee...

Kröhöm.... Eiköhän myö molemmat tiietä missä se helmi E39 sijaitsee... Äijä vaan jännittää turhaa...

[nappe74]

Kröhöm.... Eiköhän myö molemmat tiietä missä se helmi E39 sijaitsee... Äijä vaan jännittää turhaa...

Juu... pitäis saada vaan hinta kohalleen niin mikä ettei !!

[-Markus-]

Juu... pitäis saada vaan hinta kohalleen niin mikä ettei !!

Siitä se ei jää kiinni!

[ZNI]

Lupasin kaveria jeesata etsinnöissä, kun on harkinnut nyt kesän koittaessa uutta autoa. Oli kuulemma katsellut Audi A3:sia ja bemareita ja kyseli, minkälaista kannattaisi harkita.

Vaatimukset ei ihan mahdottomat: bensakone, ilmastointi ja vakkari. Mielellään automaatti, mutta sekään ei ihan pakollinen. Sedan tai coupe. Suht pieni kulutus, pienet vakuutukset ja mielellään mahdollisimman vähän ja edullinen huollettava. Eikä kuulemma mikään ihan luumu ajaa (tosin ilmeisesti E46 318i oli jo lukemien puolesta riittävä?). Hinta mielellään max 5500 €.

Tuohon budjettiin ne fiksut vaihtoehdot sitten viimeistäänkin tyssähtää Kolmossarjalaista miettisin noiden vakuutusten ja huoltojen osalta, mutta luotettavaa käyttöautoa etsivälle ei-autoihmiselle ei kehtaa mitään liki 18 vuotta vanhaa E46:sta kyllä ehdottaakaan, vaikka nettiautossa pari suht siistinoloista yksilöä olikin. Tekis mieli suoraan sanoa, että älä nyt ainakaan penaria Olisko ehdotuksia tai hyviä bongauksia kellään?

Omien kokemusten mukaan E39 on ihan poissa laskuista ja itselle on muutenkin kaikki autot etsitty ja löydetty sillä perusteella, että vakuutukset, kulutukset ja varaosat saa maksaa vaikka karjalanpiirakoita ja vian kuin vian saa korjattua, kun itse tehdään.

[Zeta]

Nostaa pari tonnia budjettia ja ostaa 6-koneisen e90

https://www.nettiauto.com/bmw/325/8682403

[hander]

Lupasin kaveria jeesata etsinnöissä, kun on harkinnut nyt kesän koittaessa uutta autoa. Oli kuulemma katsellut Audi A3:sia ja bemareita ja kyseli, minkälaista kannattaisi harkita.

Vaatimukset ei ihan mahdottomat: bensakone, ilmastointi ja vakkari. Mielellään automaatti, mutta sekään ei ihan pakollinen. Sedan tai coupe. Suht pieni kulutus, pienet vakuutukset ja mielellään mahdollisimman vähän ja edullinen huollettava. Eikä kuulemma mikään ihan luumu ajaa (tosin ilmeisesti E46 318i oli jo lukemien puolesta riittävä?). Hinta mielellään max 5500 €.

Tuohon budjettiin ne fiksut vaihtoehdot sitten viimeistäänkin tyssähtää Kolmossarjalaista miettisin noiden vakuutusten ja huoltojen osalta, mutta luotettavaa käyttöautoa etsivälle ei-autoihmiselle ei kehtaa mitään liki 18 vuotta vanhaa E46:sta kyllä ehdottaakaan, vaikka nettiautossa pari suht siistinoloista yksilöä olikin. Tekis mieli suoraan sanoa, että älä nyt ainakaan penaria Olisko ehdotuksia tai hyviä bongauksia kellään?

Omien kokemusten mukaan E39 on ihan poissa laskuista ja itselle on muutenkin kaikki autot etsitty ja löydetty sillä perusteella, että vakuutukset, kulutukset ja varaosat saa maksaa vaikka karjalanpiirakoita ja vian kuin vian saa korjattua, kun itse tehdään.

B6 A4 1.8t? Veikkauksen pelinä taitaa mennä hintaluokkaan ihan hyvin.

[Samii-]

Harvassa tuntuu olevan e91 325i m sport touring ja 330i m sport touring manualina ja panoraamalla. Yhtä nättiä yksilöä menen ostaa keskiviikkona mutta siihen se Tarjonta sitten jäi.

[ZNI]

B6 A4 1.8t? Veikkauksen pelinä taitaa mennä hintaluokkaan ihan hyvin.

Aika vähiin jää niissäkin vaihtoehdot halutuilla spekseillä. Kaveri oli tosiaan A3:sia ja vissiin A4:sia katsellutkin, mutta totesi jotain siihen suuntaan, että niiden kanssa ei tunnu saavan vastinetta rahalle...

Nostaa pari tonnia budjettia ja ostaa 6-koneisen e90

https://www.nettiauto.com/bmw/325/8682403

Ehdotin kaverille samaa, että budjetin nostolla valikoima laajenisi sopivasti Nyt tuohon budjettiin ei näytä saavan kuin jotain 350-400tkm ajettuja diisseleitä, jos E90:n haluaa.