Bemarin ostamisen sietämätön vaikeus Vol2

[T3]

Ensiautoksi pre-facelift E46 M43 koneella, jos vaan löydät muuten hyvin säilyneen yksilön. Halpaa kuin saippua ja tekniikka kestää.

EDIT: toki muutama Faceliftikin on tehty M43 koneella. Kaikkein paras jos sellaisen saisit haaviin.

Juuri näin. M43B19TU-moottorilla, niin ei tule suru puseroon. Kestävä, ajossa hyvinkin taloudellinen ja lisäksi ominaisuuksiltaan todella miellyttävä moottori. Huoltokulut kaiken päälle pienet, vakuutusmaksut maltilliset jne. Mitä muuta ensiautolta voisi vaatia. On kuitenkin jo luistonesto aloittelevan apuna.

[bmw323it]

Juuri näin. M43B19TU-moottorilla, niin ei tule suru puseroon. Kestävä, ajossa hyvinkin taloudellinen ja lisäksi ominaisuuksiltaan todella miellyttävä moottori. Huoltokulut kaiken päälle pienet, vakuutusmaksut maltilliset jne. Mitä muuta ensiautolta voisi vaatia. On kuitenkin jo luistonesto aloittelevan apuna.

Kiitos vinkistä, tällainen laitetaan hakuun

[T3]

Kiitos vinkistä, tällainen laitetaan hakuun

Tuota moottoriahan on kahtena eri versiona malleissa 316i ja 318i. Muuten samat moottorit, mutta 316i:ssä eri moottorinohjausboksi ja nokka-akseli joilla yläpään tehoja rajattu niin, että on 105hv/5300rpm. 318i:ssä sitten 118hv/5500rpm. Samoin vääntömomentissa erot 165Nm/2500rpm ja 180Nm/3900rpm. Normaalissa, päivittäisessä ajossa tuolla 316i:lläkin pärjää vallan hyvin.

[Aksuuu]

Moi,

https://www.rinta-jouppi.com/vaihtoautot/bmw/325/239097

Olisiko tässä järkeä? Paljonko tuollainen kuluttaa 80% maantie 20% kaupunkiajossa? Kilometrejä tulee vuodessa noin 20-25tkm.

[protoni]

Riippuu mitä kukin mieltää järkeväksi. Kyllä kai noilla metreillä vastaavan dieselin pitäisi olla paperilla järkevämpi.

[HC91]

Paljonko tuollainen kuluttaa 80% maantie 20% kaupunkiajossa?

Paise varpaassa ajaen 8l/100km, nilkkaa oikoen 10l/100km?

[Garash]

Kylläpä meinas olla työn ja tuskan takana löytää ruosteeton facelift E46 jossa on edes sporttipenkit, mutta löyty kuitenkin reilun kuukauden etsinnän jälkeen, tosin joutu ihan reilusti eurojakin maksamaan hyvästä yksilöstä :think

[janne30]

Kylläpä meinas olla työn ja tuskan takana löytää ruosteeton facelift E46 jossa on edes sporttipenkit, mutta löyty kuitenkin reilun kuukauden etsinnän jälkeen, tosin joutu ihan reilusti eurojakin maksamaan hyvästä yksilöstä :think

Onko kuvia?

[Garash]

Onko kuvia?

Voin laittaa räpsyjä showroomiin kun saa puunattua kuntoon

[A^A]

Taas kerran ajoin itseni tilanteeseen että autoa ei ole ja ostaminen on vaikeaa.
Edellinen e60 oli erittäin miellyttävä auto mutta äärettömän epäkäytännöllinen (ei edes kaatuvia takapenkkejä). Välillä kyttäilin nettiautoa siis farmareitten ostalta ja aina kun sopivan oloinen tuli myyntiin laitoin e60 myyntiin facebookin palstalle. No nämä meni aina ohi eikä e60 mennyt kaupaksi joten tuli suht tyytyväisenä ajeltua eikä hirveitä paineita myymiselle ollut. Sitten vähän puskista tuli tekstaria että onko e60 vielä kaupan, ei voinut kieltäytyä. Niin lähti e60 pihasta yhtäkkiä ja pyyntihinnalla..

Ja tietenkin perus että nettiautossa ei yhtä ainutta autoa mikä säväyttäisi. Yhtä hyvällä värillä ja spekseillä olevaa e46 touringia kävin katsomassa pirkanmaalla mutta kunto / hinta ei ollut mielestäni linjassa joten jäi ostamatta. Sitten on ollutkin hiljaisempaa..

Bensa, farkku, bmw, siisti, varusteita edes jotain, hinta max 7000e, Aika vaikea yhdistelmä tuntuu olevan.
10tkm vuosittaisella ajolla ei diesel ole kovin perusteltu mutta tullut nyt vähän sitäkin puolta katsottua kun on paremmin tarjontaa. Toisaalta älytön vero ja enemmän päänvaivaa aiheuttavat tekniikat ei innosta.. Siis 530dat -02 dieselvero tällähetkellä 850€ / vuosi, ei herranjumala, toki vastaava auto bensana (530i) on n.400€ / vuosi joka aika suolainen alkaa olla myös ja kulutus kumminkin aika paljon suurempi..

Vaikeeta on, ei jaksaisi mitään väärän merkkistäkään kyllä :think

Jos tuntuu että löytyis kriteereihin sopiva auto niin laitahan privaa

[Antti O]

Ei mielestäni 10 tkm vuodessa ajomäärällä tuo 530i ole mahdoton. Maantiellä vie 8 litran luokkaa ja kaupungissa toki sitten maistuu paljon enempi.
Itse olen ajatellut että 10tkm jos ajaa lopunperin sillä kulutuksella ei ole edes hirmu iso merkitys. Itselläkin jatkuva haku päällä hyvästä 330i, kiven alla tuntuu olevan.

[A^A]

Ei mielestäni 10 tkm vuodessa ajomäärällä tuo 530i ole mahdoton. Maantiellä vie 8 litran luokkaa ja kaupungissa toki sitten maistuu paljon enempi.
Itse olen ajatellut että 10tkm jos ajaa lopunperin sillä kulutuksella ei ole edes hirmu iso merkitys. Itselläkin jatkuva haku päällä hyvästä 330i, kiven alla tuntuu olevan.

Niin, kuluissa silti jos vertaa 530da vs 530ia. Tankatessa esim 70 litraa, diesel on sen n.20€ halvempi. Kulutus lienee dieselin hyväksi n.2 litraa pienempi ja maantiellä enemmänkin.
Dieselin hankitahinta merkittävästi edullisempi. Jos sattuu löytämään hyvän bensa 530i on sen hinta tuplat hyvään 530da verrattuna.
Arkiajoon mielestäni diesel on miellyttävämpi hyvän väännön takia.

Pointti tässä varmaan on se että kuluissa ollaan aika samoissa lukemissa tuolla 10tkm ajolla?

[aimoo]

Niin, kuluissa silti jos vertaa 530da vs 530ia. Tankatessa esim 70 litraa, diesel on sen n.20€ halvempi. Kulutus lienee dieselin hyväksi n.2 litraa pienempi ja maantiellä enemmänkin.
Dieselin hankitahinta merkittävästi edullisempi. Jos sattuu löytämään hyvän bensa 530i on sen hinta tuplat hyvään 530da verrattuna.
Arkiajoon mielestäni diesel on miellyttävämpi hyvän väännön takia.

Pointti tässä varmaan on se että kuluissa ollaan aika samoissa lukemissa tuolla 10tkm ajolla?

Mulla on E61 530da m-sport 2008, ja ajamme 10-12tkm tolla vuodessa. bensamallia ei oikeen löytynyt, ja onhan tuo huikea moottori / automaattilaatikko. kulutus on 7-7.5/100km ja vastaava 235 heppanen bensa / automaatti kuluttaisi varmasti sen 10-11l/100km. kaikki verot vuodessa on 735e. vastaava bensa-auto lienee verot 350-400e luokkaa.
Varmaankin pitää paikkansa että 10tkm ajolla on plusmiinus nolla erot. tosin autoilu on aina kallista.

[rizzo]

Mulla on E61 530da m-sport 2008, ja ajamme 10-12tkm tolla vuodessa. bensamallia ei oikeen löytynyt, ja onhan tuo huikea moottori / automaattilaatikko. kulutus on 7-7.5/100km ja vastaava 235 heppanen bensa / automaatti kuluttaisi varmasti sen 10-11l/100km. kaikki verot vuodessa on 735e. vastaava bensa-auto lienee verot 350-400e luokkaa.
Varmaankin pitää paikkansa että 10tkm ajolla on plusmiinus nolla erot. tosin autoilu on aina kallista.

Juuri näin, ja toisekseen vanhassa autossa (oli se joko bensa tai diesel) voi tulla milloin vain joku isompi remppa joka nostaa vuosikulua ylöspäin.

PS Hieno on tuo autosi

[redvepe]

Käyttiskuume... Eli facelift M-sport E39 vähintään 2.5l bensamotilla ja maltillisilla kilsoilla. Diesel voisi ehkä mennä mutta mieluiten bensa, laatikolla ei väliä.

Myös samat kriteerit täyttävä E46 kelpaa..

Edit. Jos sinulta tai tutultasi löytyy niin saa vinkata!