Veropäätösten käsittelytilanne / pohdintaa verotusarvosta ja veroprosentista IV

[MikaLaaksonen]

Onneks on kuitenkin vastapainoksi korkeat palkat ja kyvyt ansiotulojen verotus

[N54]

Verottajan sivuilla ei näköjään pysty tekemään Safarilla autoveroilmoitusta, tiedostojen lataaminen ei onnistu. Tästä on kyllä maininta sivuilla, huomasin sen vasta kun alkoi hermo mennä sivujen toimimattomuuteen. Tullin aikaan homma pelitti myös Safarilla.

[nokonzok]

Ollut näin ihan alusta asti. Lisäksi on tullut jokunen lisäselvityspyyntö sen takia, että liitteet ei avaudu.

[kimmon]

Isopäästöinen bensa-auto vm.2011-12, CO2-282g. Merkkiä mitä ei ole koskaan Suomessa myyty/maahantuotu. Varovainen hinta-arvio meidän markkinoilla voisi olla noin 40k vastaavalle. MAHTI ei tunnista yhtään tuon merkkistä autoa, mallista puhumattakaan.

Pystyykö tuollaiseen yhtään laskemaan/ennakoimaan mitä autovero tulisi olemaan jos tuollaisen toisi?

[928 GTS]

Pystyykö tuollaiseen yhtään laskemaan/ennakoimaan mitä autovero tulisi olemaan jos tuollaisen toisi?

Millainen S-Mersu on saman hintainen Saksassa? Joissain tilanteissa tulli käytti x = y Saksassa joten mitä y maksaa Suomessa = x Suomessa autoverollisena kaavaa. Verot sitten suoraan CO2 prossan perusteella. Kun verotus siirtyi Verohallinnolle sellaisenaan todennäköisesti samat poikkeuskeinot on edelleen käytössä.

[kimmon]

Millainen S-Mersu on saman hintainen Saksassa? Joissain tilanteissa tulli käytti x = y Saksassa joten mitä y maksaa Suomessa = x Suomessa autoverollisena kaavaa. Verot sitten suoraan CO2 prossan perusteella. Kun verotus siirtyi Verohallinnolle sellaisenaan todennäköisesti samat poikkeuskeinot on edelleen käytössä.

Saksassa noita on kyllä myynnissä, ei hirveästi sielläkään, vain reilu 20kpl. Saksan hinta tuollaiselle kulkineelle näyttäisi olevan noin 18-22k riippuen kilsoista ja varusteista. Mobilesta minä tuon CO2-lukemankin otin...

[_Sylin_teri_]

Onko kukaan vielä päätöksiä saanut verohallinnolta? Ite just vuodenvaihteessa laitoin vetämään mutta ei ole vielä kuulunut... Viimeks tuli pariin viikkoon

[bemu2000]

Onko kukaan vielä päätöksiä saanut verohallinnolta? Ite just vuodenvaihteessa laitoin vetämään mutta ei ole vielä kuulunut... Viimeks tuli pariin viikkoon

Ihan perseellään on. Laitoin parista autosta 3 viikkoa sitten ja soittelin perään eilen. Sanoivat että käsittelyssä tällä hetkellä marraskuun ja joulukuun alun autoja. Kuulemma kiire kun alkaa osasta jo loppua ajoaika. Vittu mitä pelleilyä tää homma

[_Sylin_teri_]

No voi helvetti Viimeks meni kaks viikkoa. Kallista kun joutuu nyt suomeen maksamaan polttoaineverot No ei tietysti tarvii käyttövoimaveroa maksella

[nullzwei]

Kaikki viivästykset vi*uttaa mutta ovat oikeasti hyviä uutisia. Tullin periaate oli suoltaa päätöksiä prosessista läpi oli tulos mitä tahansa loppukaneetilla: aina voit valittaa. Oikealla verottajalla on kovalla työllä aikaansaatu kohtuuluotettavan toimijan maine pelissä eikä sitä haluta tuhota joutumalla tullin kaltaiseen ikuiseen autoverovalituskierteeseen. Ja nyt ne haluaa saada aikaan valittamiskelvottomia päätöksiä. Saattaa olla niinkin että entiset tullin autoverovirkamiehet verottajan työhaalarin päälle puettuaan ajatteli että "sama peli saa jatkua". Mutta em syystä esimiehensä ovat käskeneet toisin. Ainakin luulen ma.

Mitä tulee taas ajoluvan pitkäksi menemiseen niin so what? Auto on verotusprosessissa, sillä on vakuutus, siinä on jopa kilvet ja jos poliisi tjms virkamies tien päällä pysäyttää vaatien ajon keskeytymistä niin tapahtuma ylittää taatusti uutiskynnyksen. Perustelut viivästyksestä kun ei kestä millään päivänvaloa.

[928 GTS]

Laitoin parista autosta 3 viikkoa sitten ja soittelin perään eilen. Sanoivat että käsittelyssä tällä hetkellä marraskuun ja joulukuun alun autoja.

Miten hitossa tilanne on tuollaiseksi päässyt kun siirron piti olla ihan läpihuutojuttu? Samat hiipparit ja ohjelmat jatkaa niin kuin mikään ei olisi muuttunut. Onko ne peukaloita pyörittänyt siellä koko joulukuun vai?

Mutta henk-koht. tärkeämpi kysymys tällä hetkellä on onko nuo pari autoa Mahti vai Marvo tapauksia? Toivottavasti sentään Marvoon menneitä. Kiinnostaa vaan kun pitäisi vähän keväämmällä hakea joku lintta maailmalta ja sillä sitten lähteä melko pian uudestaan Euroopan turneelle. Periaatteessa voi joutua hankkimaan Mahdista löytyvän laitteen ihan vaan sen takia, että siihen saa kilvet ajoissa kiinni. Jos myös Mahti tapaukset kestää kuukausia niin peli on käytännössä jo menetetty. Ellei sitten nyrkkiä pöytään takomalla pääse jonon ohi?

Periaatteessa kilvet pitäisi tietysti saada heti kun katsastus on hoidettu. Ainakin jos tuoja niin haluaa. Se, että niitä ei saa on täysin selvä vapaan liikkumisen este koska tarrat ei kelpaa pohjoismaiden ulkopuolella jne.

[928 GTS]

Ja nyt ne haluaa saada aikaan valittamiskelvottomia päätöksiä. Saattaa olla niinkin että entiset tullin autoverovirkamiehet verottajan työhaalarin päälle puettuaan ajatteli että "sama peli saa jatkua". Mutta em syystä esimiehensä ovat käskeneet toisin. Ainakin luulen ma.

Eikö tosiaan ole vielä yhtään verottajan päätöstä kellään käsissä? Luulisi, että ainakin Mahdin numeroiden pitäisi olla samalla tasolla kun ennekin kun se helvetinkone on verottajan sivuilla suoraan käytettävissä. Jos edes noita helppoja tapauksia ei ole kellään niin jotain merkittävää voi todellakin olla tekeillä.

Mitä tulee taas ajoluvan pitkäksi menemiseen niin so what? Auto on verotusprosessissa, sillä on vakuutus, siinä on jopa kilvet ja jos poliisi tjms virkamies tien päällä pysäyttää vaatien ajon keskeytymistä niin tapahtuma ylittää taatusti uutiskynnyksen. Perustelut viivästyksestä kun ei kestä millään päivänvaloa.

Vähintään sille pitää saada uudet laput verottajan laskuun. Niin on saanut tullinkin aikana kun 3kk on paukkunut yli eikä arpominen ole onnistunut ajoissa.

[Dualfun]

Periaatteessa kilvet pitäisi tietysti saada heti kun katsastus on hoidettu. Ainakin jos tuoja niin haluaa. Se, että niitä ei saa on täysin selvä vapaan liikkumisen este koska tarrat ei kelpaa pohjoismaiden ulkopuolella jne.

Tästä olisi myös hieno saada jokin ennakkotapaus, eli joku olisi ammattimaisesti riitatauttanut asian pidemmälle. Tulee mieleen myös tilanne näiden tuontiautoja harrastavien autokauppojen osalta - monestihan auto tuodaan, laitetaan myyntiin ja verotus aloitetaan kaupan toteuduttua. Usein olen nähnyt, että tavara on jo vaihtanut omistajaa mutta uusi omistaja jatkaa ajoa tarrakilvillä eikä siten pääse liikkumaan maasta pois.. hienoa. Luulisi noita kiinnostavan ainakin saada kilvet kiinni ASAP kun kauppa on tehty. Kai silläkin on merkitystä, että auto olisi kiva hinnoitella oikein jotta näkisi mitä viivan alle tulee jäämään. Harvinaisemmat MARVO autot hinnoitellaan asiakkaille aika tunteella ja se on sitten tuurista kiinni millaisen profitin kauppias lopulta tekee.

[hoblaa]

Marraskuun viimeisellä viikolla laitoin hakemuksen ja päätös tuli reilu viikko sitten. Juuri se summa mitä Mahti silloin marraskuussa antoi.

[928 GTS]

Marraskuun viimeisellä viikolla laitoin hakemuksen ja päätös tuli reilu viikko sitten. Juuri se summa mitä Mahti silloin marraskuussa antoi.

Tahdin olisi syytä parantua huomattavasti ja nopeasti tai omat suunnitelmat menee heti alkuunsa pieleen. Joku ohituskaista pitää keksiä. P. Snellin avulla jos ei muuten aukene ja jälkikäteen vielä kantelu eduskunnan oikeusasiamiehelle kaupan päälle.