Veropäätösten käsittelytilanne / pohdintaa verotusarvosta ja veroprosentista IV

[Attekun]

Alphardiin tuli varsin positiivinen verotuspäätös. Uuden verrokin eli previan arvo katsottu cars-directory.netistä ja mahdista löytäneet yhden rhd previan ja siitä laskettu verotusarvo. Puolet vähemmän kuin mihin olin varautunut.

[928 GTS]

Pvm lähestyy uhkaavasti. Ellei mitään tehdä nousee autovero uuden standardin mukaisesti mitatuille autoille.

http://www.caremissionstestingfacts.eu/wltp-how-will-lab-tests-work-in-future

Tuossa on vielä toinenkin mörkö joka voi johtaa tulevaisuudessa mielenkiintoisiin rajoituksiin.

CO2 values for individual vehicles (consideration of optional equipment)

Jos nyt on kytätty isoja aluvanteita jne ettei ne ole liikenneturvallisuuden kannalta vaarallisia niin koska aletaan todenteolla vaatimaan lisää autoveroa sen perusteella, että autossa on eri nakit alla kun sen rullatessa ulos hihnalta? Toki tuota voitaisiin harrastaa jo nyt mutta tarkempi mittaustapa antaa jälkikäteen laskuttamiselle aivan uusia mahdollisuuksia mikäli eri varuste yhdistelmien CO2:set on tunnettuja.

[Ju11i]

Eilen tuli muutos autoveropäätökseen, valitus jätetty 19.1.2016.
Verotettu 46.10% nyt muutoksen jälkeen 29.00%

[Dualfun]

Alkuperäinen verotus (arvonmäärityspäivä) 26.07.2012
Valituspäivä 29.12.2015
Päätöspäivä 20.02.2017

+ Veroprosentti korjattiin oikeaksi sen nojalla mitä alkuperäisen verotuksen jälkeen tulleet muutokset vero-% sallivat. Oikein meni.

- Valitettu "täyslaidallinen" myös monista muista asioista, ts. vaatimukseni, että vähittäismyyntiarvo määritetään ajoneuvolleni syrjimättömästi. MARVO case, eli hyvät saumat kyseenalaistaa koko roska. Tuli takaisin kaksi sivua "ihan ok" perusteluita ala uusi Verohallinto, mutta valitettavasti tyhjä arpa - Siihen tosin olin varautunutkin. Pitäisi lähteä paljon pidemmälle jos tuota haluaisi muuttaa. Pisteet kuitenkin siitä, että joku oli ihan oikeasti perehtynyt vaatimuksiini ja antoi niihin henkilökohtaisen ratkaisun eikä jonninjoutavaa standardiprinttiä.

+ Auton vähinttäismyyntiarvo määritetty uudestaan ottamalla huomioon useampia "vastaavia" autoja, jotka oleet samaan aikaan myynnissä Nettiautossa. Ei tosin positiivista vaikutusta arvonmääritykseen lopputulokseen.

[Pakinen]

Vääränmerkkisen auton päätöksessä 43 % kalliimpi vertailuhinta mitä samana päivänä mahdista otettu hinta...erikoista, koska ennen ollut havainnot ihan yks yhteen. Prosentti taitaa olla myös väärin.

[Dualfun]

Vääränmerkkisen auton päätöksessä 43 % kalliimpi vertailuhinta mitä samana päivänä mahdista otettu hinta...erikoista, koska ennen ollut havainnot ihan yks yhteen. Prosentti taitaa olla myös väärin.

Nythän ei päästä katsomaan mikä se hinta on ollut MAHTI:ssa silloin, mutta uskotaan.

Tänään tulee:
Käyttöönottopäivä 10.09.2001 Yleinen pyyntihinta(€) 4332 Ajokilometrit(km) 210000 Yleinen myyntihinta(€) 3032 Mallikohtainen veroprosentti (%)
Voimassaolo 14.02.2017 -

En näe tuon vehkeen päästöjä mistään niin en oi ottaa kantaa vero-%.

Aika iso on heitto verotusarvossa joka tapauksessa, en tuota ainakaan itse maksaisi tässä muodossa ollenkaan, jää niin iso määrä rahaa sisään ihan turhaan kun tapauksesi on 100% selkeä. Puhelin käteen ja soittoa päätöksen tehneelle, että miksi sinä sait ihan erilaisen summan MAHTI:ssa (veropäivänä).

[Pakinen]

Nythän ei päästä katsomaan mikä se hinta on ollut MAHTI:ssa silloin, mutta uskotaan.

Tänään tulee:
Käyttöönottopäivä 10.09.2001 Yleinen pyyntihinta(€) 4332 Ajokilometrit(km) 210000 Yleinen myyntihinta(€) 3032 Mallikohtainen veroprosentti (%)
Voimassaolo 14.02.2017 -

En näe tuon vehkeen päästöjä mistään niin en oi ottaa kantaa vero-%.

Aika iso on heitto verotusarvossa joka tapauksessa, en tuota ainakaan itse maksaisi tässä muodossa ollenkaan, jää niin iso määrä rahaa sisään ihan turhaan kun tapauksesi on 100% selkeä. Puhelin käteen ja soittoa päätöksen tehneelle, että miksi sinä sait ihan erilaisen summan MAHTI:ssa (veropäivänä).

Moro,

Näemmä jostain syystä poimittu Ruotsin ensirekisteröintipäivä eikä tuo alkuperäinen saksan rekisteröintipäivä. Eli siistä syystä 2003 autona laitettu vaikka lapuissa lukee 2001. Eli inhimillinen virhe ja lupasinvat hetioitis korjata. Kiitos vinkistä, joutu kyllä jauhamaan useampaan kertaa asiasta..

[Dualfun]

Moro,

Näemmä jostain syystä poimittu Ruotsin ensirekisteröintipäivä eikä tuo alkuperäinen saksan rekisteröintipäivä. Eli siistä syystä 2003 autona laitettu vaikka lapuissa lukee 2001. Eli inhimillinen virhe ja lupasinvat hetioitis korjata. Kiitos vinkistä, joutu kyllä jauhamaan useampaan kertaa asiasta..

Hieno juttu! Kiva nähdä että Verohallinto taipuu kuitenkin asiakkaan edunvalvojaksi tälläisessä keississä.

Tässä hyvä oppitunti kaikille, ei kannata uskoa veropäätöksiä sinisin silmin vaan tarkistaa faktat kuntoon. Toki verotusarvon kohdalla se onnistuu vain MAHTI keisseille, toki MARVO:n verokkiyksilöistä kannattaa tehdä itse laskutoimitus varmistukseksi.

[PVBasstard]

17.2.2016 lähti tornion tulliin autoverovalitus ja 21.2.2017 päätös verohallinnolta.
Äksän vero muuttui 37.50% => 25.40%
Palautusta 4410€ + korot 74€

[nullzwei]

Palautusta 4410€ + korot 74€

Matalien korkojen aikana kohtuutuotto pakkosijoitetulle pääomalle

Toki tuonkin pääoman -lähes tikkataulutyyppisesti pörssiin heittämällä- olisi voinut jopa tuplata.

[henkka100]

Mikäs siellä on tilanne, onko tullu porukalle palautuksia ja milloin valitettu? Itse laitoin 1.3.2016 paperit tullii virheellisen prosentin vuoksi, eikä oo vieläkään kuulunu mitään :think

10.1.2016 on tietokoneella päivättynä toi oma valitus. Vielä ei oo rahoja näkynyt. Luulis ihan lähipäivinä jotain kuuluvan..

Tänään oli tipahtanut muutospäätös postilaatikkoon.

34,60% --> 23,70% ja 1816,12€ palautusta + 27,69€ korkoja (aikaväliltä 2/2014-3/2017)
Noilla koroilla en ole vielä ihan valmis suosittelemaan vakavastiotettavana sijoitusvaihtoehtona :think

[jaki]

veropäätös eilen:
auto ostettu yksityiseltä = ei kilometritakuuta. Ajettu mittarin mukaan 171, vaadin että käytetään sitä laskennallista 18800 km/vuosi. Joka tekisi tässä tapauksessa 188000 km.
Soitin verottajalle: sanoivat, että noilla mennään ellen pysty TODISTAMAAN, että tuo km lukema on väärä. Millä hemmetillä tuon voi todistaa?
Eikö Tul..eh Verottajan pitäisi todistaa, että se on oikea, häh:think?

[Zeta]

veropäätös eilen:
auto ostettu yksityiseltä = ei kilometritakuuta. Ajettu mittarin mukaan 171, vaadin että käytetään sitä laskennallista 18800 km/vuosi. Joka tekisi tässä tapauksessa 188000 km.

Onko tuossa isokin ero 171tkm vs 188tkm verotuksen kannalta?

[Ale-ksi]

Onko tuossa isokin ero 171tkm vs 188tkm verotuksen kannalta?

Tuskinpa 10v vanhassa "perusautossa" vaikuttaa juurikaan, enemmän jakilla lienee kyse periaatteesta. :think Ja ymmärrän kyllä hyvin, mitä hyötyä tuosta laskennallisesta vuosikilometrimäärästä on, jos sitä ei ikinä käytetä.

[nullzwei]

veropäätös eilen:
auto ostettu yksityiseltä = ei kilometritakuuta. Ajettu mittarin mukaan 171, vaadin että käytetään sitä laskennallista 18800 km/vuosi. Joka tekisi tässä tapauksessa 188000 km.
Soitin verottajalle: sanoivat, että noilla mennään ellen pysty TODISTAMAAN, että tuo km lukema on väärä. Millä hemmetillä tuon voi todistaa?
Eikö Tul..eh Verottajan pitäisi todistaa, että se on oikea, häh:think?

https://www.vero.fi/fi-FI/Henkiloasi...rusteena(40138)

Pelkkä matkamittarin lukema ei riitä näytöksi ajoneuvon todellisista ajokilometreistä - siihen vaikuttavat useimmiten myös ajoneuvon kunto ja muut yksilölliset ominaisuudet.