Veropäätösten käsittelytilanne / pohdintaa verotusarvosta ja veroprosentista V

[Newbie]

Mikäs sieltä Ruotsista on tulossa?

Koenigsegg :think

Ihan halpis hauska auto, Alpine A110 Legende GT 2021 numero 030/300. Bassadone Oy, joka on Renaultin maahantuojan omistaja tai kumppani järjesti minulle auton, he ovat jo muutaman vuoden yrittäneet saada sopimusta maahnatuonnista, mutta ei ole onnistunut. Auton sain, sitten tää muu

[mikkod]

Ihan halpis hauska auto, Alpine A110 Legende GT 2021 numero 030/300. Bassadone Oy, joka on Renaultin maahantuojan omistaja tai kumppani järjesti minulle auton, he ovat jo muutaman vuoden yrittäneet saada sopimusta maahnatuonnista, mutta ei ole onnistunut. Auton sain, sitten tää muu

No prkl! Ei olenkaan huono! Sitten vaan kunnon esittely autosta!

[nokonzok]

Laki ja käytäntö ei tässä välttämättä kohtaa. Eli myyjä ei välttämättä suostu tuohon vaan vaatii ALV:n verran rahaa sulkutilille josta sen sitten saa takaisin kun on todistaa Suomen ALV maksetuksi.

Autoveron osalta voi kannattaa hakea ennakkopäätös veron määrästä ennen prosenssin käynnistämistä. Tai ainakin kannattaa selvittää miten verottaja sen laskee. Mun tietääkseni ostohinta Tukholmassa ei kelpaa sellaisenaan.

Totta tosiaan on, että käytännössä ei välttämättä onnistu. Mutta laki sen kuitenkin mahdollistaa, jotenkin kannattanee ainakin kysellä. Jos väliin saa jonkun yrityksen "bulvaaniksi", niin sittenhän ei pitäisi olla mitään ongelmia.

Ennakkopäätöstä ei saa veron määrästä.

[pyroz]

Veropäätös tuli tänään postissa. Veroilmoitus tehty 05.05.2021. Mukavaa kun nykyään on 2vkon sijaan 6vko maksuaikaa

[kimmon]

Ihan halpis hauska auto, Alpine A110 Legende GT 2021 numero 030/300. Bassadone Oy, joka on Renaultin maahantuojan omistaja tai kumppani järjesti minulle auton, he ovat jo muutaman vuoden yrittäneet saada sopimusta maahnatuonnista, mutta ei ole onnistunut. Auton sain, sitten tää muu

Uuu, harmaa vai sininen? On kyllä harmi ettei noita tänne saada ihan normaalisti.

[928 GTS]

Ennakkopäätöstä ei saa veron määrästä.

Ennen ei saanut, nykyisin pitäisi saada.

https://www.vero.fi/henkiloasiakkaat/auto/autoverotus/ennakkoratkaisun_hakeminen_autoverotuks/

Voit hakea Verohallinnolta ennakkoratkaisun siitä, miten autoverolakia sovelletaan ajoneuvon verotukseen. Ennakkoratkaisun voit hakea esimerkiksi
ajoneuvon verotusarvosta
autoveron määrästä

[Newbie]

Uuu, harmaa vai sininen? On kyllä harmi ettei noita tänne saada ihan normaalisti.

Mattaharmaa, mustat penkit. Sininen, kamelinvärisillä penkeillä olisi ehkä ollut klassisempi, mutta toi jotenkin oli vaan kiva, toki numerollakin oli merkitys :-) Alain Prostilla on 001/300 ja tää ns low number (025 olisi saatavilla). https://www.youtube.com/watch?v=tUmSQSX3H0Y

[Newbie]

Mattaharmaa, mustat penkit. Sininen, kamelinvärisillä penkeillä olisi ehkä ollut klassisempi, mutta toi jotenkin oli vaan kiva, toki numerollakin oli merkitys :-) Alain Prostilla on 001/300 ja tää ns low number (025 olisi saatavilla). https://www.youtube.com/watch?v=tUmSQSX3H0Y

Kuvat Ruotsista

https://alpinea.kuvat.fi/kuvat/A110/1.jpg?img=thumb560nocrop&hash=2742e

https://alpinea.kuvat.fi/kuvat/A110/2.jpg?img=thumb560nocrop&hash=e166d

https://alpinea.kuvat.fi/kuvat/A110/3.jpg?img=thumb560nocrop&hash=00998

https://alpinea.kuvat.fi/kuvat/A110/4.jpg?img=thumb560nocrop&hash=d41ec

https://alpinea.kuvat.fi/kuvat/A110/5.jpg?img=thumb560nocrop&hash=68c68

[MajorDrake]

Miten uuden auton yksityinen tuonti toimii ja miten sen saa sujuvasti kilpiin. ostan auton Ruotsista maahantuojalta ja he hoitavat auton lähetyksen tänne. Miten sen verotus ja kilpiin saaminen toimii, koska ilmeisesti tuon sen yksityishenkilönä. Automerkillä ei ole Suomessa maahantuojaa, siksi Ruotsista.

Aika pitkälle samalla tavalla kuin käytetynkin,
eli auto suomeen esim. siirtoluvilla (jos otat sen käyttöön tai jos haet itse Ruotsista) joka ensin vaatii omaverossa käyttöönottoilmoituksen,
maahantuontikatsastus ja autoveroilmoituksen jättö omaverossa 5 vrk kuluessa käyttöönottoilmituksesta,
verot maksuun sitten aikanaan kun verottaja keksii autolle verotusarvon ja veron määrän.
Lisäksi omaverossa pitää tehdä arvonlisäveroilmoitus uudesta autosta. (uusi = alle 6 kk ensirekisteröinnistä tai ostohetkellä alle 6 tkm ajettu).

Joudut todennäköisesti maksamaan ALV:n Ruotsiin koska eivät yksityishenkilölle suostu muuten myymään. Saat sen takaisin kun auto on verotettu Suomeen.

Autoveron määrän arpominen menee mielenkiintoiseksi mikäli sille ei löydy Suomessa maahantuojaa joka olisi hinnoitellut mallin ja toimittanut tiedot verottajalle. Eivät välttämättä käytä maksamaasi hintaa veron perusteena vaan veivaavat sen muuta kautta. Kannattaa siis selvittää säännöt miten tuo toimii ennen kun sitoutuu mihinkään.

Mikäli autolle on EU hyväksyntä olemassa niin siitä ei pitäisi tulla ongelmaa. Ellei ole niin voi melkolailla suoraan unohtaa koko suunnitelman.

Jos autolle löytyy listahinta vaikkapa Saksasta ja Ruotsista niin kannattaa veroilmoitusta hakiessa pyytää käyttämään niitä. Alvittomia hintoja tietysti.
Kannattaa laittaa se ruotsin hinnasto liitteeksi. Lisäksi tulevat kysymään lisävarustelistaa, sellainen varmaan löytyy kauppakirjasta?

Tosin marvon (markkina-arvolautakunnan) päätökset on välillä niin mielivaltaisia mutta eiköhän oikaisupyynnön kautta tähän päädytä.

Verotusarvo ei siis tietenkään ole autoveroton hinta vaan sille lasketaan autoverollinen hinta sis. ALV 24% ns. takaisinlaskennan kautta. Eli karkeastiottaen jos ALV 0 hinta vaikka ruotsissa 80 k€ ja veroprosentti 30 niin autovero on n. 36k€ ja ALV 18k€.

Laki ja käytäntö ei tässä välttämättä kohtaa. Eli myyjä ei välttämättä suostu tuohon vaan vaatii ALV:n verran rahaa sulkutilille josta sen sitten saa takaisin kun on todistaa Suomen ALV maksetuksi.

Autoveron osalta voi kannattaa hakea ennakkopäätös veron määrästä ennen prosenssin käynnistämistä. Tai ainakin kannattaa selvittää miten verottaja sen laskee. Mun tietääkseni ostohinta Tukholmassa ei kelpaa sellaisenaan.

Melkein väittäisin että myyjällä on velvollisuus myydä auto yksityiselle ilman alvia EU:n sisällä, kannattaa vähän lukaista EUn ALV säännöksiä... Jos myyjä ei suostu myymään kannatta vähän kovistella sitä.
Se on sitten rekisteröintimaan ongelma jos veroja ei makseta. Esim. Suomen verottaja pyytää kauppakirjat autoista joiden epäilevät OSTOHETKELLÄ olleen alle 6 kk vanhoja tai alle 6 tkm ajettuja, kokemusta on.

Valitettavasti se ennakkopäätös tuollaisen harvinaisen auton kohdalla taitaa kestää ihan yhtä kauan kuin käytettynä tuotuunkin, tällä hetkellä tuntuu kestävän 4-5 kk. Itselä ollut jo 18.4. asti veropäätös sisässä vaikka on sellainen auto mitä on uutenakin Suomessa myyty... Ja josta jopa tällä hetkellä löytyy verottajan järjestelmistä verotusarvo muuta ei löytynyt jättöhetkellä...

Ihan halpis hauska auto, Alpine A110 Legende GT 2021 numero 030/300. Bassadone Oy, joka on Renaultin maahantuojan omistaja tai kumppani järjesti minulle auton, he ovat jo muutaman vuoden yrittäneet saada sopimusta maahnatuonnista, mutta ei ole onnistunut. Auton sain, sitten tää muu

Hatunnosto että moiseen prosessiin olet ruvennut!

Jos haluat arvion autoverosta lähetä tänne vaikkapa ruotsin ovh hinta jos sellainen on saatavilla ja tieto joko NECD tai WLTP päästöistä niin voin estimoida veron määrää...
Hintaan pitää tietysti laskea varusteet mukaan...

[Newbie]

Jos haluat arvion autoverosta lähetä tänne vaikkapa ruotsin ovh hinta jos sellainen on saatavilla ja tieto joko NECD tai WLTP päästöistä niin voin estimoida veron määrää...
Hintaan pitää tietysti laskea varusteet mukaan...

Kiitos perusteellisesta ja asiantuntevasta vastauksesta.


Auton verollinen ovh ruotsisa on 785.500 kr eli noin 77.000 euroa ja arvonlisäverokanta muistaakseni 25 %, eli siten veroton hinta olisi noin 61600. Legende GT:n osalla kaikki varusteet kuuluvat hintaan, eli maksullisia lisävarusteita ei ole. Muutama konfiguraatio vaihtoehto oli, mutta niillä sama hinta, värejäkin oli tasan kaksi vaihtoehtoa .


WLTP päästöt ovat 158.

[MajorDrake]

Kiitos perusteellisesta ja asiantuntevasta vastauksesta.


Auton verollinen ovh ruotsisa on 785.500 kr eli noin 77.000 euroa ja arvonlisäverokanta muistaakseni 25 %, eli siten veroton hinta olisi noin 61600. Legende GT:n osalla kaikki varusteet kuuluvat hintaan, eli maksullisia lisävarusteita ei ole. Muutama konfiguraatio vaihtoehto oli, mutta niillä sama hinta, värejäkin oli tasan kaksi vaihtoehtoa .


WLTP päästöt ovat 158.

Ok, ALVIa menee se 14784€, autovero n. 17203€
Veroprosentti 19,3. Uuden verottomasta alvillisesta hinnasta tehty tavanomaiset alennukse 5.5% ja 250€.
Toki valuuttakurssit vaikuttaa veroihin...

[Newbie]

Ok, ALVIa menee se 14784€, autovero n. 17203€
Veroprosentti 19,3. Uuden verottomasta alvillisesta hinnasta tehty tavanomaiset alennukse 5.5% ja 250€.
Toki valuuttakurssit vaikuttaa veroihin...

Kiitos!

[MajorDrake]

Kiitos!

Ole hyvä, josko vaivaidut sitten aikanaan kommentoimaan menikö pahasti pieleen

[Newbie]

Ole hyvä, josko vaivaidut sitten aikanaan kommentoimaan menikö pahasti pieleen

Tottakai, se on minusta osa hyvää netikettiäkin. Mutta täytyy sanoa, että onhan tuossa kaikenlaista puuhaa, kun vertaa edelliseen harvinaisempaan peliin, joka tuli maahantuojan kautta ( ei tosin ole tehtaan auktorisoima, kun sellaista ei ole Suomessa), niin sen sai kilpiin päivässä.


Tämänkin piti tulla Renault suomen kautta, mutta kun heillä ei ole sopimusta, niin ei onnistunut.


No kokemushan se tämäkin on, mutta millään tarrakilvillä en haluisia ajella.

[Taski]

Melkein väittäisin että myyjällä on velvollisuus myydä auto yksityiselle ilman alvia EU:n sisällä, kannattaa vähän lukaista EUn ALV säännöksiä... Jos myyjä ei suostu myymään kannatta vähän kovistella sitä.

Vaikka olisikin niin aika moni ei sitä siltikään noudata. Verottaja monessa EU maassa velvoittaa myyjäliikettä (ammattimaisena toimijana) "huolehtimaan" että mikäli auto viedään toiseen EU maahan niin alv suoritetaan kohdemaahan. Käytännössä tähän ei taida olla kovin montaa muuta järkevää keinoa kuin pidättää ALV osuus kunnes auto on toiseen maahan rekisteröity ja täten näytetty toteen että vienti on asiaankuuluvasti hoidettu loppuun asti.

Varmaan tuossa pohjimmaisena ideana on se että EU alueella ainakin siinä tapauksessa joku saa ALV:n, vaikka joku yrittäisikin jotain kikkakolmosia exporttaamisen kanssa.

Ja eihän tuo alvin pidättäminen sitä miksikään muuta että loppujen lopuksi auto on kuitenkin myyty alv 0%