Originally posted by Antti O
View Post
-
Jos sinulla on pohjalla törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen, ja 5 vuoden sisään tulee toinen törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen, lähtee kortti vähintään vuodeksi.-BMW M3 -09
-MB E320 Coupe -94
-MB E250 CGI -10
-Husqvarna R320 -14 -
Tästä olen kyllä eri mieltä...:thinkOriginally posted by Zeta View Post
Kyllä kuski pitää tunnistaa.Käyttis: G31 530e xDrive LCI pappa edition
Oma harraste: F82
: 580 hv, 712 Nm täällä: ///M4
ex:t: F20: M135i xDrive 445 hv E93: 335i E92: 610 hv, 748 Nm
E60: 535DA LCI, E61 535DA, E34: 530i
Missfireä, puolimoottorivaloa ja harrastamisen riemua jo vuodesta 2006
Comment
-
Kyllä, kuljettaja pitää olla tunnistettavissa ja se on tuonne lakiin kirjattu.Originally posted by Tommix View Post
161 § Ajoneuvokohtaisen liikennevirhemaksun määräämisen edellytyksenä on, että rikkomuksen tekijä on valokuvattu tai vastaavalla teknisellä järjestelmällä tallennettu siten, että hänet voidaan tunnistaa.
Suomessa on myös yleinen syyttömyysolettama, sekä itsekriminointisuoja, jotka jättävät todistamisen taakan syyttäjälle, eli tässä tapauksessa Poliisille. Poliisi olisi mielellään tulkinnut lakia niin, että todistustaakka olisi jäänyt syytetylle.
Edusukunnan perustuslakivaliokunta antoi oman palautteensa jo ennen lain hyväksymistä ja siellä on hyvin kattavasti kuvasttu tämän nykylain problematiikka juuri syyttömyysolettaman kannalta. Tämän perusteella tuonne lakiin sitten lisättiin tuo vaatimus, mm. että kuljettaja tulee olla tunnistettavissa.Comment
-
Miettikää hetki kuinka sairasta tämä on! Ajat vaikka täysin tyhjällä motarilla 30-40kmh ylinopeutta niin siitä lähtee kortti ensin 4kk ja tulee törkeä.Originally posted by Reeperbahn View Post
Sitten >5v sisään uus niin vuodeksi kortti pois. Edelleen kaikki liikennerikkomukset ovat uhrittomia ellei henkilövahinkoja synny.Comment
-
-
Kuinka monta ennakkotapausta on, että 30-40 ylitystä tyhjällä motarilla on tulkittu törkeäksi?Coffee isn´t my cup of teaComment
-
-
Ok. Jos se kerran oli oma tapaus, niin miks noin epämääräinen (30-40) ylitys? Ihan ilman sarvia ja hampaita, mutta ihmettelen suuresti miten tuommoisesta ylityksestä em. tapauksessa on saatu törkeä vaarantaminen.Originally posted by Remotion View PostCoffee isn´t my cup of teaComment
-
Lakia ja ohjeistuksia sopivasti tulkitsemalla ja ynnäämällä onistunee, ovat yllättävän väljästi kirjoitettuja ja informaatio hajautettu sinne tänne.Originally posted by SkyMan View Post
Esim. 36km/h ylitys motarilla (max. 24ps) ja siihen ajotaparikollisen historian tai teon tahallisuuden perusteella 6ps kovennus päälle, 30ps kasassa ja se alkaa riittämään.Comment
-
Eikö 30km/h ylitys ole käytännössä automaattisesti törkeä?Originally posted by SkyMan View PostNäillä mennään:
- BMW F11 535d m-sport (käyttöautona) since 2016
- BMW E31 850Csi (kesäharrasteena) since 2011
- BMW E31 850i (kesäharrasteena) since 2009
- BMW E24 635Csi (odottaa museointia) since 1998
Vanha suomalainen sanonta: "Se koira älähtää, mihin kalikka kalahtaa!"Comment
-
Luulisi riippuvan rajoituksesta ja olosuhteista?Originally posted by Laku View PostG26 i4 M50 Black SapphireComment
-
Pitäisi olla. Mutta moni asia vaikuttaa sakkoon ja kortittomuuteen.Originally posted by BFI18 View Post
1. Käyttäydy tapahtumahetkellä asiallisesti
2. Vastaa jälkipyykissä asiallisesti
3. Pysy faktoissa
4. Ole nöyrä.
Kyllä se siitä, vittuilulla ja päänaukomisella saa penaltista pitkän ja laskusta pidemmän. Se poliisi tekee vain työtään ja syyllisen tapahtumiin löytää peilistä.
Comment
-
Harvassa asiassa Remotionin kanssa olen yhtä paljon samaa mieltä, kuin tästä.Originally posted by Remotion View Post Eli juu.. Törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen leijuu tosiaan historiassa ihanat 5 vuotta. Eli viiden vuoden sisällä, kun ajat yhden kovemman ylinopeuden lisää, niin pidentää se jo entisestään järjettömän pitkiä ajokieltoja..
Kurkatkaa täältä: https://www.poliisi.fi/liikenneturva...set_ajokiellot
Kohdassa "törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen" kaikki lukee oikein selvästi. Eli kaksi 50kmh ylitystä 5 vuoden sisään tyhjällä motarilla keskellä yötä -> toisella kertaa 1,5 vuotta kortti pois.
Kyllä tämä valtio osaa autoilun ja autoharrastajien vihaamisen! Euroopassa näillä vessoilla ajetaan jokaikinen päivä ja kokoajan yli 250 kmh muun liikenteen seassa ja heti, kun vastaava tehdään Suomessa tyhjällä moottoritien suoralla, kun ympärillä ei ole ainuttakaan muuta tienkäyttäjää, tulee siitä välittömästi niin kauheen vaarallista, ettei ole mitään asiaa liikenteen sekaan ainakaan puoleentoista vuoteen!
EDIT: Taulukoita tutkimalla lisää selviää, että rattijuopumuksesta ajokielto on lievempi. Eli ajat 1,1 promillen kännissä taajamassa ja jäät siitä kiinni 2 krt viiden vuoden sisään, on seuraamus pienempi, kuin 40kmh ylityksestä motarilla, kun ei ole muita tiellä liikkujia. En osaa puhua kokemuksesta, mutta veikkaan, että kännissä taajamassa ajamisessa on vähän enemmän riskitekijöitä, kuin yksin ajaessa 160kmh tyhjällä motarilla.
Fuck the system, sanon minä.
Last edited by kmn; 21-08-2020, 09:28.
Käyttis: G08 iX3 M-Sport -22
Avokin kesälelu: E93 M3 -09 Alpineweiss
--
Ex: E90 LCI M3 -11, F31 330d M-Sport -13, F15 X5 35i M-Sport -15, F31 330d M-Sport -12, F30 330d M-Sport -12, E93 325i -09, E91 335d M-Sport -07, F31 330d M-Sport, E46 M3 -02, E91 330d M-Sport -06, E87 118d -06, E46 320dA -04, E46 328i -99, E36 328i -92 M-Sport, E91 320d -06, E36 328i -96 M-Sport, E36 325i -93, E39 528iA -97, E39 535iA -98, E36 320i -95Comment
-
Ei automaattisesti. Riippuu tosiaan ollaanko taajamassa vai valtatiellä, millaiset keliolosuhteet, onko ollut muuta liikennettä tai jalankulkijoita, risteäviä teitä ajetulla tieosuudella tai muuta vastaavaa jonka myötä olisi voitu asettaa muut tielläliikkujat vaaraan. Noita muuttujia sitten pisteytetään tilanteen mukaan eli ne voivat toimia joko rangaistusta lieventävinä tai nostavina tekijöinä.Originally posted by Laku View Post
40 km/h ylitys on sellainen josta on enää hankala selvitä ilman ajokieltoa.-BMW M3 -09
-MB E320 Coupe -94
-MB E250 CGI -10
-Husqvarna R320 -14Comment
-
Ja päiväsakot on matalammat kuin ylinopeuksissaOriginally posted by kmn View PostHarvassa asiassa Remotionin kanssa olen yhtä paljon samaa mieltä, kuin tästä. Eli juu.. Törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen leijuu tosiaan historiassa ihanat 5 vuotta. Eli viiden vuoden sisällä, kun ajat yhden kovemman ylinopeuden lisää, niin pidentää se jo entisestään järjettömän pitkiä ajokieltoja..
Kurkatkaa täältä: https://www.poliisi.fi/liikenneturva...set_ajokiellot
Kohdassa "törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen" kaikki lukee oikein selvästi. Eli kaksi 50kmh ylitystä 5 vuoden sisään tyhjällä motarilla keskellä yötä -> toisella kertaa 1,5 vuotta kortti pois.
Kyllä tämä valtio osaa autoilun ja autoharrastajien vihaamisen! Euroopassa näillä vessoilla ajetaan jokaikinen päivä ja kokoajan yli 250 kmh muun liikenteen seassa ja heti, kun vastaava tehdään Suomessa tyhjällä moottoritien suoralla, kun ympärillä ei ole ainuttakaan muuta tienkäyttäjää, tulee siitä välittömästi niin kauheen vaarallista, ettei ole mitään asiaa liikenteen sekaan ainakaan puoleentoista vuoteen!
EDIT: Taulukoita tutkimalla lisää selviää, että rattijuopumuksesta ajokielto on lievempi. Eli ajat 1,1 promillen kännissä taajamassa ja jäät siitä kiinni 2 krt viiden vuoden sisään, on seuraamus pienempi, kuin 40kmh ylityksestä motarilla, kun ei ole muita tiellä liikkujia. En osaa puhua kokemuksesta, mutta veikkaan, että kännissä taajamassa ajamisessa on vähän enemmän riskitekijöitä, kuin yksin ajaessa 160kmh tyhjällä motarilla.
Fuck the system, sanon minä.
Comment
Comment