Pysäyttikö poliisi, saitko sakot? III

[HC91]

Sinisen joukkueen käsikirjaa lukiessa osui eteen mielenkiintoinen esimerkki:

"Kuun loisteessa keskellä yötä ajettu huomattava ylinopeus Lapin pitkillä selkosilla voi tekona
vaikuttaa vähäiseltä verrattuna tekoon, jossa ylinopeutta ajetaan vilkkaassa liikenteessä
ja haastavissa olosuhteissa. Tästä huolimatta teko voi olla piittaamaton, koska se osoittaa
tekijässään suurta harkintaa rikoksen tekohetken valitsemisessa – tekijä päättää ajaa
tahallaan ylinopeutta sellaisissa olosuhteissa, joissa konkreettisen vaaran aiheuttaminen oli
mahdollisimman vähäistä, vaikka teko on selvästi lainvastainen. "

Moinen logiikka vetää kyllä aika sanattomaksi :think

Lisäksi:
"Sakkomenettelyn käytöstä on tarvittaessa keskusteltava syyttäjän kanssa, koska liikenneturvallisuuden vaarantamiset, joissa rikkomuskohtainen rangaistus on yli 20 päiväsakkoa, kuuluvat syyttäjän tuomiovaltaan"

ps-liukuman ylärajalla tulee yli 20 päiväsakkoa kun ylitys vähintään 30km/h (rajoitus alle 60km/h) tai 33km/h (rajoitus yli 60km/h)

[SkyMan]

No ei nyt ihan niinkään. Aika harvoin ajetaan vahingossa 50km/h ylinopeutta isollakaan bemarilla.

[BMW525Xda]

Tuli puhelu kirjaamosta ja juttuni siirtyi juuri tutkija ylikomisaario mäkelälle. Kuulustelut ja käräjät edessä. 2vkoa ajokieltoa takana joka vähennetään tulevasta ajokiellosta, olisin saanut kuulemma pitää ajokortin jos olisin silloin heti tapahtumapaikalla kiistänyt ylinopeuden, ajokielto olisi sitten alkanut vasta käräjäsalin päätöksestä, nyt väliaikainen ajokielto kerryttää pluspisteitä tulevaan ajokieltoon. Olkoon nimismiehen pyykkinarulla niin saattaa ensi kesän ajopäiville päästä mukaan.

[kmn]

Tuli puhelu kirjaamosta ja juttuni siirtyi juuri tutkija ylikomisaario mäkelälle. Kuulustelut ja käräjät edessä. 2vkoa ajokieltoa takana joka vähennetään tulevasta ajokiellosta, olisin saanut kuulemma pitää ajokortin jos olisin silloin heti tapahtumapaikalla kiistänyt ylinopeuden, ajokielto olisi sitten alkanut vasta käräjäsalin päätöksestä, nyt väliaikainen ajokielto kerryttää pluspisteitä tulevaan ajokieltoon. Olkoon nimismiehen pyykkinarulla niin saattaa ensi kesän ajopäiville päästä mukaan.

Kyllä poliisilla on oikeus ottaa se ajokortti pois sillä hetkellä, kiistät tai et. Se ei vaikuta. Poliisi nappaa siis heti kortin pois, jos riittää, että on syytä epäillä, että siihen on peruste.

Terveisiä ylikomisaario Mäkelälle, että yhtälailla tutkinnanjohtajalla on myös vaihtoehto palauttaa ajo-oikeus, kunnes käräjäoikeuden päätös on tullut. Tietenkään hän ei sitä tee, koska on "todennäköinen syy epäillä"... Kuten sanoin, fuck the system.

[sportpug25]

Sinisen joukkueen käsikirjaa lukiessa osui eteen mielenkiintoinen esimerkki:

"Kuun loisteessa keskellä yötä ajettu huomattava ylinopeus Lapin pitkillä selkosilla voi tekona
vaikuttaa vähäiseltä verrattuna tekoon, jossa ylinopeutta ajetaan vilkkaassa liikenteessä
ja haastavissa olosuhteissa. Tästä huolimatta teko voi olla piittaamaton, koska se osoittaa
tekijässään suurta harkintaa rikoksen tekohetken valitsemisessa – tekijä päättää ajaa
tahallaan ylinopeutta sellaisissa olosuhteissa, joissa konkreettisen vaaran aiheuttaminen oli
mahdollisimman vähäistä, vaikka teko on selvästi lainvastainen. "

Moinen logiikka vetää kyllä aika sanattomaksi :think

Koko asian ydin on piitaamattomuus. Silloin kun ajetaan reilua ylinopeutta, niin henkilö tekee AINA tietoisen valinnan toimia lainvastaisesti. Silloin kun teet tietoisen valinnan, voidaan silloin sinun myös olettaa ymmärtävän teostasi johtuvat seuraukset. Koska kyseessä on tietoinen valinta, niin silloin rangaistuskin voi olla suuri. Harvemmin kukaan ajaa vahingossa +50km/h.

Kovan rangaistuksen pääperiaate on ennaltaehkäisy. Koska kaikki tiedämme, että kovasta ylinopeudesta seuraa kova rangaistus, on harva valmis riskeeraamaan.

[HC91]

Koko asian ydin on piitaamattomuus. Silloin kun ajetaan reilua ylinopeutta, niin henkilö tekee AINA tietoisen valinnan toimia lainvastaisesti.

Piittaamattomuutta on monenlaista ja minua häiritsee ettei seuraamukset ole suhteessa aiheutettuun vaaraan. Väitän että tietoisesti ylinopeutta ajava kuski on skarppina kun taas puhelintaan räpläävä uuno ei. Jos selitys on että "en huomannut" tai "en tiennyt", minulle se on merkki että kuski ei ole ollut ensinkään tehtäviensä tasalla. Samoin seuraamus on 1:1 sama ajoi sen autolla missä rengastus ja jarrut vastaavat suorituskykyä tai ei, kunhan lain minivaatimukset täyttyy.

[MikeDry]

Se ylinopeus ei oo musta ainakaan paha juttu ja vielä jos sitä tekee tyhjällä tiellä tai jos on pientä vastaan tulevaa liikennettä, etkä just silloin vedä 50km/h yli, mutta edelleen se kännykän räplääminen, turvavälin pitämättömyys on musta sellaisia tekoja, mistä 500€ sakkoa ja puhelin 1kk pois, sitten rattijuoppo tai huumeiden alaisena, se on kyllä sellainen teko, mistä voisi ampua vaikka kuuhun

[BMW525Xda]

38 kertaa samana yönä ylinopeutta ja 4kk virkalomalla.
Nyt pitäisi poliisiylijohdolla olla selkärankaa ja kaikki tähän putkakeissiin osalliset lopullisesti pois poliisivoimista, esimerkkinä seuraaville. Kommenteista voi tunnistaa ihmistyypit hyvin.

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/67c5c260-942f-4c87-a90e-931d0c70bb91

Näiden rikosten valossa olen partiopoika.

[Silmaauki]

No ei nyt ihan niinkään. Aika harvoin ajetaan vahingossa 50km/h ylinopeutta isollakaan bemarilla.

Tämä!

[_Bäri_]

150km/h harvemmin tulee ajettua vahingossa 100km/h alueella. Mutta joka päivä kylläkin 120-130km/h. Ainoastaan ajatuksissaan kun ajelee kotia. Toki usein maskun rampilla on tutka, mikä jotenki vaistomaisesti auttaa hiljentämään ennen rampille menoa. Kuten oli tänäänkin.

Tähänkin olisi ratkaisu vakkarista , mitä ei löydy E91 ainakaan vielä.

[Laku]

Kovan rangaistuksen pääperiaate on ennaltaehkäisy. Koska kaikki tiedämme, että kovasta ylinopeudesta seuraa kova rangaistus, on harva valmis riskeeraamaan.

Oikeuskirjallisuudessa puhutaan sanktion ankaruudesta ja todennäköisyydestä. On yleisesti todettu, että ensimmäinen ei niinkään vaikuta rikosta ehkäisevästi, vaan jälkimmäinen. Ts. siinä mielessä olet väärässä asiantuntijoihin nähden. Suomeksi: Kiinnijäämisen todennäköisyys ehkäisee, ei sanktion ankaruus.

[sportpug25]

Oikeuskirjallisuudessa puhutaan sanktion ankaruudesta ja todennäköisyydestä. On yleisesti todettu, että ensimmäinen ei niinkään vaikuta rikosta ehkäisevästi, vaan jälkimmäinen. Ts. siinä mielessä olet väärässä asiantuntijoihin nähden. Suomeksi: Kiinnijäämisen todennäköisyys ehkäisee, ei sanktion ankaruus.

Kyllä, näin puhutaan, mutta Liikennerikosten, etenkin törkeiden ylinopeuksien kohdalla olen eri mieltä.

[Masander]

No ei nyt ihan niinkään. Aika harvoin ajetaan vahingossa 50km/h ylinopeutta isollakaan bemarilla.

No kyllä jos alla on joku muu kuin 216i active tourer niin aika helposti on se 160-170kmh mittarissa vaikka tarkoituksena oli vaan vähän ohittaa

[BeamR]

No kyllä jos alla on joku muu kuin 216i active tourer...

Kuulostaa raketilta. Kokeiles 216d Gran tourerilla 7 henkeä kyydissä.

[msalojaa]

No kyllä jos alla on joku muu kuin 216i active tourer niin aika helposti on se 160-170kmh mittarissa vaikka tarkoituksena oli vaan vähän ohittaa

Tämä. Vähänkin epähuomiossa koskee kaasupedaaliin ja ollaan jo "kortti lähti"-nopeuksissa. (koputtaa puuta)