Bemarin myymisen sietämätön vaikeus VI

[Roisto]

Puhumattakaan siitä että ainakin bensarahaa pitäs saada tingittyä.

[|foder|]

2000e oon ajatellu hinnaksi, katoava luonnonvara nykyään noi e34 540ia tuntuis olevan:think

Av, yv, jono...

Kuva olis kiva. :think

Osittain kiinnostaa siis oikeasti.

[j-a]

No onko huoltokirjaa, toimiiko kaikki takuulla, ikkunannostimia myöten? Onnistuuko tuonti himankaan? Otatko vaihdossa, olis taulu, kelekka ja 1.6 cossulook sierra mis ei oo leimaa.

Ja pystykkö varaamaan sen mulle ilman varausmaksua ku just nyt ei oo rahaa, tuot sen sit Juhannuksena, kun saan lomarahat sillon niin voin maksaa osan sillon ja loput sitten Joulukuussa kun tulee veronpalautukset?

[-Markus-]

Saas nähdä mimmonen helvetti odottaa e34 540ia myyntiä, helppo projekti olisi osaavalle. Ja muuten tekisin itte mutta ulkona/hangessa ei kiinnosta ruveta 2paikkaa pohjaan hitsaan. Ja jarruja herkisteleen yms pientä puuhaa tekeen, ja auto tosiaan 150km päässä nii sekin rajoittaa aikas paljon. Jos jotakin kiinnostaa helppo projekti nii yv:llä tavoittaa, jarrut herkistään, 2paikkaa pohjaan yms pientä puuhaa. Mustanahka sisusta, ja iso obc yms perus kilkkeet löytyy, bilsteinin alusta ja supersprintin vaimentaja yms...

Väittäisin, että jos ei kauheen ruosteessa ole, niin lähtee aika nopeesti tuolla hintaa... Tosin bilstein ja superspint vähän laskee arvostusta. OEM, OEM...

[MikaF]

Mikäs tässä vikana kun ei kyselyitäkään tullut kovin montaa? https://m.nettiauto.com/bmw/118/10099168

[E39Fin]

Hinta ja moottorikoodi riittää mulle ettei juurikaan kiinnostu. Ykköset ei muutenkaan ole kuumaa kamaa myynnissä vaikka itselle kelpaiskin. :think
Kuitenkin toi 8000€ on aika suuri osa siitä mitä auto on maksanut 12 vuotta sitten tuolla tekniikalla. Kuvat ja auto itsessään vaikuttaa ihan siistiltä kyllä, että luulis itse tuotteen kelpaavan.

[Dualfun]

Siisti peli ja kelpaisi kyllä mulle! Taitaa olla vaan jo auttamatta lähellä F20 hintatasoa, eli suurin ongelma sun autossa taitaa olla vuosimalli. Tottakai hyvästä olisin valmis maksamaan hyvän hinnan, mutta taidan olla suunnilleen sitä 5% luokkaa ostajista, muut 95% ostavat mieluummin mahdollisimman halvalla ja saa sen mitä saa. Mitä moottorikoodiin tulee, mieluummin itse ostaisin saman auton N43 koneella.

[pyroz]

Hinta ja moottorikoodi riittää mulle ettei juurikaan kiinnostu. Ykköset ei muutenkaan ole kuumaa kamaa myynnissä vaikka itselle kelpaiskin. :think
Kuitenkin toi 8000€ on aika suuri osa siitä mitä auto on maksanut 12 vuotta sitten tuolla tekniikalla. Kuvat ja auto itsessään vaikuttaa ihan siistiltä kyllä, että luulis itse tuotteen kelpaavan.

Näyttää nettiautossa olevan bensakoneellisia E87 M-sportteja 9kpl, joista tämä on halvin ja aika selkeästi vielä. Hinnan en usko olevan este. Itsekään en tuolla moottorilla ostaisi, joskaan ei ne muutkaan neloskoneet oikotie onneen ole

[-juzzi-]

Tuo on tuttua.
Sähköpostikyselyyn kun vastaa, ei enää vastatakaan mitään.

Toinen on nämä kun soittaa ja kyselee pienintä yksityiskohtaa myöten kaiken. Puoli tuntia puhelimessa vastaat ja hiipii jo ajatus mahdollisesta ostajasta. Loppuun että tulee viikonloppuna katsomaan. Harmi vaan kun eivät ole kertoneet minä viikonloppuna kun ei ole vielä tullut.

Tai toinen ääripää että tullaan paikalle, tutkitaan autoa tyyliin suurennuslasilla. Myytävästä kohteesta kun ei suuremmin valitettavaa keksitty niin sitten repäistään kehiin kaikenmaailman xenon-polttimon vaihdot sun muut mahdolliset tulevaisuudessa tulossa olevat "huollot". Arvatkaa vaan jäikö mulle vielä auto pihaan.

Mä myin turbo vikaista 2007 passattia reilu 1000€ , näitä mamuja kävi useampikin katsomassa ja yksi joka sitä toista tuntia tutki totesi että ei halua ostaa autoa koska ei ole automaatti ilmastointia , vaikka kuvat ja tarkat tiedot oli myuynti ilmoituksessa

[MikaF]

Näyttää nettiautossa olevan bensakoneellisia E87 M-sportteja 9kpl, joista tämä on halvin ja aika selkeästi vielä. Hinnan en usko olevan este. Itsekään en tuolla moottorilla ostaisi, joskaan ei ne muutkaan neloskoneet oikotie onneen ole

Karkottaako jakoketju ostajia vaikka ketjun kireys tarkistettu 150 000km kohdalla?

[pyroz]

Siisti peli ja kelpaisi kyllä mulle! Taitaa olla vaan jo auttamatta lähellä F20 hintatasoa, eli suurin ongelma sun autossa taitaa olla vuosimalli. Tottakai hyvästä olisin valmis maksamaan hyvän hinnan, mutta taidan olla suunnilleen sitä 5% luokkaa ostajista, muut 95% ostavat mieluummin mahdollisimman halvalla ja saa sen mitä saa. Mitä moottorikoodiin tulee, mieluummin itse ostaisin saman auton N43 koneella.

Halvin F20 bensa M-sport on 20ke. Tämän hinta 8ke.

[Dualfun]

Karkottaako jakoketju ostajia vaikka ketjun kireys tarkistettu 150 000km kohdalla?

BTCF:llä on kerrottu että N46 kone on huono. Lähinnä se on omaan makuun hieman vanhanaikainen, mutta en huonoksi sanoisi.

Halvin F20 bensa M-sport on 20ke. Tämän hinta 8ke.

Njoo on toki, mutta kun F20 saa 11000 pintaan pitää ostajan olla joku joka ymmärtää miksi tämä Mikan 6v vanhempi E87 M-Sport on vaan niin paljon hienompi (kuin se oikeasti on, vs. hajuton mauton lättäpenkkinen F20).

[Driver22]

Itse kun olen yrittänyt laskea vuosikuluja niin en mitenkään ymmärrä miten se dieseli olis huono valinta. Jos ajaa 20tkm vuodessa ja vaikka lirtahinta olis sama dieselissä ja bensassa niin eihän noi bensa autot pääse samaan kulutekseen. Jos esimerkiski vertaa 535d niin silloin pitäis olla 535i jotta olis samaa voimaa autossa ja nehän kulutta melkein tuplasti joten vaikka dieselin litrahinta vielä nousee niin kannataahan se kuitenkin ajaa dieselillä, toiseksi veikkaan että käyttövoimavero on myös aika kova kun alkaa olla joku 535i tai kun e60 kyse niin 545i

+ kun vielä kärryä vetää, niin bensa-autossa kulutus suunnilleen kaksinkertaistuu (+70-100%) kun dieselissä se on noin +30-40% varsikin vähänkään raskaammalla kärryllä. Nämä kokemukset itsellä 3l bensa/diesel bemareista.

Itse ajan sen 40tkm vuoteen ja talvisin paljon pienempää ja isompaa kärryä perässä, niin iso diesel on ainoa vaihtoehto.

[BeamR]

Vehkeet käytön mukaan. Joillekin se on täyssähkö, joillekin iso kiisseli.

[Thmas]

Arvon tässä itse juuri, että bensaa vaiko dieseliä seuraavaksi hintaluokassa 25 ke - lähinnä siitä näkökulmasta kummasta pääsee jatkossa kivuttomammin eroon kun aika tiheään on tullut vaihdeltua.

Käyttöautoon tulee n. 40-50 tkm / vuosi. Jotenkin vähän laimentunut tää autofiilistely ainakin käyttöauton osalta, joku perusautokin voisi olla ok. Näyttää noilla uusilla bensa automaateilla (lähinnä VAG) pääsevän jopa 5 l/100 km kulutuksiin maantiellä, niin se alkaa olla aika sama jo kumpaa tankkaa.

Nyt käyttiksen virkaa on hoitanut F30 320dA xDrive. Ihan ok, mutta sisustan muovisuus ärsyttää varsinkin epätasaisella alustalla. Auto on ollut muutaman viikon nettiautossa ja juuri sain sen verran hyvän tarjouksen (8,6 % alle pyynnin) , että kaupat tulee.