Siirtyminen kilometriperusteiseen verotukseen?

[Krampus]

Ei tässä mitenkään negatiivinen mun mielestä kukaan ole, vaan ennemmin hmmm... ärtynyt, kun omaa rakasta (auto)harrastusta verotetaan niin maan perusteellisesti, mutta naapurin karvapalliteini saa päästellä ilman veroja kilokyykyllään pakoputkipäristen satamaan katselemaan isänsä verotonta miamivisepaattia.

Tasa-arvoa tämä kait sitten on..? :think

Näin se on. Toiset on tasa-arvoisempia kuin toiset.

[BMW525Xda]

Ei mullakaan mitään pärriä vastaan ole, mutta jos kyse on pelkästään autoilun rajoittamisesta ja samalla koitetaan nollata tieliikenteen päästöjä ilman että moottoripyörät on otettu huomioon niin pieleen menee. Tilastot näyttää hyvältä vain siksi kun pyörissä on nykyään ABS ja muita ajonvakautushommia ollu jo 5vuotta

Meillä pitäisi ruuhkamaksujen sijaan ohjata ihmisiä ajamaan skoottereilla ja moottoripyörillä maksimaalisesti, läpi vuoden. Kaikissa isoissa kaupungeissa maailmalla kaksipyöräiset on pääasiallinen liikkumaväline. Miksei siis suomessakin suosittaisi tätä mainiota ruuhkan poistajaa.

Ruuhkamaksujahan tässä ollaan siis kehittelemässä, tässä siis ratkaisu :think

[-challenger-]

Meillä pitäisi ruuhkamaksujen sijaan ohjata ihmisiä ajamaan skoottereilla ja moottoripyörillä maksimaalisesti, läpi vuoden. Kaikissa isoissa kaupungeissa maailmalla kaksipyöräiset on pääasiallinen liikkumaväline. Miksei siis suomessakin suosittaisi tätä mainiota ruuhkan poistajaa.

Ruuhkamaksujahan tässä ollaan siis kehittelemässä, tässä siis ratkaisu :think

Jep sulla riittää hyviä ideoita.

Ei tässä mitenkään negatiivinen mun mielestä kukaan ole, vaan ennemmin hmmm... ärtynyt, kun omaa rakasta (auto)harrastusta verotetaan niin maan perusteellisesti, mutta naapurin karvapalliteini saa päästellä ilman veroja kilokyykyllään pakoputkipäristen satamaan katselemaan isänsä verotonta miamivisepaattia.

Tasa-arvoa tämä kait sitten on..? :think

Ootko sä joku feministi vai mitä ne oli, sellanen mielikuva vaan tulee.

[naikou]

Meillä pitäisi ruuhkamaksujen sijaan ohjata ihmisiä ajamaan skoottereilla ja moottoripyörillä maksimaalisesti, läpi vuoden. Kaikissa isoissa kaupungeissa maailmalla kaksipyöräiset on pääasiallinen liikkumaväline. Miksei siis suomessakin suosittaisi tätä mainiota ruuhkan poistajaa.

Ruuhkamaksujahan tässä ollaan siis kehittelemässä, tässä siis ratkaisu :think

Joo semmosilla Intia mallin skootterimopoilla missä on köydenpaksuset isot renkaat, en kyllä ketään kehtais verottaa sellasella ajamisesta

[BMW525Xda]

Jep sulla riittää hyviä ideoita.

Sarkasmi meni ohi lujaa ja korkealta

[Juho_]

Meillä pitäisi ruuhkamaksujen sijaan ohjata ihmisiä ajamaan skoottereilla ja moottoripyörillä maksimaalisesti, läpi vuoden. Kaikissa isoissa kaupungeissa maailmalla kaksipyöräiset on pääasiallinen liikkumaväline. Miksei siis suomessakin suosittaisi tätä mainiota ruuhkan poistajaa.

Ruuhkamaksujahan tässä ollaan siis kehittelemässä, tässä siis ratkaisu :think

Mie voin aloittaa uudestaa 2-tahtimopoilun, jos tähän mentäisiin.

Mikäs siinä kun ajaa mp kortin ni voi laillisesti ajella +250cc 2t endurolla.
Yhdistää (taas) harrastuksen ja pakolliset ajot.

Harmi vaa kun ei oikein mukavaa oo matka-ajossa 80-100km/h rajoituksilla vajaa 40km/suunta (työmatka), ja polttoainetta menis vielä enemmän mitä autolla.. pikkuteitä ajellen, mikäs siinä päristellessä vaikka talviolosuhteissakin - on sitä ennenkin ajettu.

Sitä vaa toivois että nää veroideat olis vaan vitsejä.. kyllä tulee vielä suoraan sanottuna vituttamaan myöhemmin kun yrittää säästää kuluissa pidentyneen työmatkan vuoksi vaihtamalla vähemmän kuluttavaan autoon.
Mikäli siis mennään johonkin ihan älyttömään veromalliin joka rankaisee kahta kauheammin siitä et ajaa työpaikalle.
Ja enkä halua gps mokkulaa perseeseen tai autoonkaan seuraamaan omia ajoja kun sekin tulis ihan mielettömän kalliiks vaikka kuinka joku poliitikko vakuuttelis et tää on parempi/halvempi.

[MikeDry]

Meillä pitäisi ruuhkamaksujen sijaan ohjata ihmisiä ajamaan skoottereilla ja moottoripyörillä maksimaalisesti, läpi vuoden. Kaikissa isoissa kaupungeissa maailmalla kaksipyöräiset on pääasiallinen liikkumaväline. Miksei siis suomessakin suosittaisi tätä mainiota ruuhkan poistajaa.

En nyt oo ihan varma, mut muistelisin että Englannissa motoristit sai porkkanaa, kun se vähensi ruhkaa, mut nyt siellä on nostettu tie maksuja tms motoristeilta. Kyl jos suomessa olisi mahdollista ajaa moottoripyörällä ympäri vuoden, niin olisin vakavasti harkitsemassa sitä.
Mut toisaalta viime kerralla tuli ajettua vain 1500km kauden aikana, niin se harrastus loppuisi jos olisi katsastus ja muita maksuja.

Sarkasmi meni ohi lujaa ja korkealta

sarkasmi on kyllä sellainen laji netin välityksellä että huhuhh

[-challenger-]

Sarkasmi meni ohi lujaa ja korkealta

Ei ollu sarkasmia

[BMW525Xda]

En nyt oo ihan varma, mut muistelisin että Englannissa motoristit sai porkkanaa, kun se vähensi ruhkaa, mut nyt siellä on nostettu tie maksuja tms motoristeilta. Kyl jos suomessa olisi mahdollista ajaa moottoripyörällä ympäri vuoden, niin olisin vakavasti harkitsemassa sitä.
Mut toisaalta viime kerralla tuli ajettua vain 1500km kauden aikana, niin se harrastus loppuisi jos olisi katsastus ja muita maksuja.


sarkasmi on kyllä sellainen laji netin välityksellä että huhuhh

Olis pitäny ympyröidä kohdat, suurkaupunki, ympärivuotinen, ruuhka.
Helsinkiin oli suunnitteilla joskus tuhansia kilometrejä polkupyöräteitä, joku viherpiiperö oli saanut ahaaelämyksen tanskassa matkaillessa että myös suomessa voi pyöräillä ympärivuotisesti ja autoilu voidaan lopettaa kokonaan julkisten rinnalla.

[Juhis]

Alkasivat samantien myymään pääsylippuja Hellsinkiin, niihin vois vaikka painaa Marinin kuvan. Mikäli tämä toteutuu, lupaan toimittaa lippujärjestelmän kohtuullisella riistohinnalla.

Sori et kuulu sisäpiiriin, ei onnistu. Nuo tulevat järjestelmät on kyllä jo myyty poliitikkojen ja virkamiesten tutuille ja puolisoiden firmoille. Ei tuollaisia järjestelmiä ikinä kukaan ulkopuolinen pääse toteuttamaan.

[poke]

kusikoppeja vois verotella kans rajummin. eli asuntovaunuja ja -autoja. ja niiden käyttöä.
tarpeettomia ja lisää päästöjä tarpeettomasti.

[HTK12]

kusikoppeja vois verotella kans rajummin. eli asuntovaunuja ja -autoja. ja niiden käyttöä.
tarpeettomia ja lisää päästöjä tarpeettomasti.

Kyllä näille joutaisi lyödyä ihan kunnon verot. Matkailuautothan on autovero vapaita, joka on kyllä mielestäni ihan käsittämätöntä. En kyllä pysty ymmärtämään, miten ne kusikopit voi olla autovervapaita.

Suomessa liikkumisen verottamisella on ainoastaan yksi tarkoitus: kerätä valtiolle rahaa. Auto on siihen vaan niin hyvä lypsylehmä, kun ihmisten on pakka käydä töissä, kaupassa jne. Ihan turha höpöttää mistään ruuhkien ehkäisystä tms.

[BMW525Xda]

Kyllä näille joutaisi lyödyä ihan kunnon verot. Matkailuautothan on autovero vapaita, joka on kyllä mielestäni ihan käsittämätöntä. En kyllä pysty ymmärtämään, miten ne kusikopit voi olla autovervapaita.

Suomessa liikkumisen verottamisella on ainoastaan yksi tarkoitus: kerätä valtiolle rahaa. Auto on siihen vaan niin hyvä lypsylehmä, kun ihmisten on pakka käydä töissä, kaupassa jne. Ihan turha höpöttää mistään ruuhkien ehkäisystä tms.

Suurella toden näköisyydellä asuntoautoihin tulee normi auton verot ja käyttömaksut nousee rutkasti, niiden myynti on pompannut koronan johdosta aivan uudelle levelille, siksi.

Pakosta liikkua autolla olen kyllä lievästi eriävää mieltä, osan on ja osa liikkuu aivan huvikseen. Nyt jo kolmatta kuuta ilman ajokorttia sanoisin että omakohtaisesti en tarvitse autoa kuin 1/10 siitä mitä ajelen. Jos siis ajaisin vain tarpeelliset, nekin periaatteessa menisi kävellen ja pyörällä jos olisi hieman masokistin vikaa voisi autot myydä kokonaan. Mutta oikeassa olet, suurin lypsylehmä maan rahapolitiikassa ja todellisuudessa tullaan vielä näkemään massatyöttömyys euroopassa autoteollisuuden vähenemisen johdosta, uusi kokoonpano sähköautoissa ei vaadi samanlaajuista työllistämistä kuin polttomoottoriautot eikä ”ruokaketjua” osatoimituksiin.

[mige95]

Suurella toden näköisyydellä asuntoautoihin tulee normi auton verot ja käyttömaksut nousee rutkasti, niiden myynti on pompannut koronan johdosta aivan uudelle levelille, siksi.

Pakosta liikkua autolla olen kyllä lievästi eriävää mieltä, osan on ja osa liikkuu aivan huvikseen. Nyt jo kolmatta kuuta ilman ajokorttia sanoisin että omakohtaisesti en tarvitse autoa kuin 1/10 siitä mitä ajelen. Jos siis ajaisin vain tarpeelliset, nekin periaatteessa menisi kävellen ja pyörällä jos olisi hieman masokistin vikaa voisi autot myydä kokonaan. Mutta oikeassa olet, suurin lypsylehmä maan rahapolitiikassa ja todellisuudessa tullaan vielä näkemään massatyöttömyys euroopassa autoteollisuuden vähenemisen johdosta, uusi kokoonpano sähköautoissa ei vaadi samanlaajuista työllistämistä kuin polttomoottoriautot eikä ”ruokaketjua” osatoimituksiin.

Ootko miettiny et muuttais vielä asuntoautoo, säästäis aikapaljon joka kuukausi tai jos verottaja iskee niihin ni telttaa

[BMW525Xda]

No nyt.

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/f8b62cf8-517d-4735-8a25-944389e03893

Päästökauppa liikenteeseen?

Suomi on sitoutunut puolittamaan tieliikenteen päästöt vuoteen 2030 mennessä. Yhteensä liikenne tuottaa 20 prosenttia ja henkilöautoliikenne kymmenen prosenttia Suomen päästöistä.

Sama Aalto-yliopiston työryhmä esitti syksyllä 2019 päästökauppajärjestelmää, jolla tutkijoiden mukaan saavutettaisiin varmasti päästövähennystavoite.

Järjestelmässä jakelija, kuten bensa-asema, ostaisi valtiolta jokaista myytävää polttoainelitraa varten hiilidioksidipäästöihin perustuvan luvan. Suuripäästöisistä polttoaineista tulisi kalliita ja vähäpäästöisistä vaihtoehdoista edullisia, mikä kannustaisi bensa-autoilun vähentämiseen ja vähäpäästöisen auton hankintaan.

Aalto-yliopiston esittämää järjestelmää kritisoitiin epäoikeudenmukaiseksi. Tällä viikolla julkaistu selvitys on jatkoa viimevuotiselle esitykselle ja siinä esitellään, miten järjestelmän voisi toteuttaa oikeudenmukaisesti.

Edit: jatkoa seuraa

https://www.is.fi/autot/art-2000007609667.html