Auton "rakentelulaki" uudistuu, Uhka vai mahdollisuus.

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • rungo
    replied
    Tässä vielä uusimman version linkki

    Säännöt

    Leave a comment:


  • aaape
    replied
    Tähänkin asiaan näköjään tehty päätöksiä jotka on tulossa voimaan 1.3
    Last edited by aaape; 27-01-2021, 13:42. Reason: Typoja korjattu

    Leave a comment:


  • JH.
    replied
    Soitin Trafiin. Kertoivat, että voimaantulo menee linjassa uuden ajoneuvolain kanssa ja tämän arvioitu ajankohta 1.9.2020.

    Leave a comment:


  • nokonzok
    replied
    Originally posted by BMW525Xda View Post
    No ei sille mitään lähdettä ollut, luetun ymmärtäminen.
    Eikä Trafin aikataulussakaan ole päivitystä, kesäkuu 2020.

    https://www.traficom.fi/sites/defaul...T-luokalle.pdf
    Olin tuolla tilaisuudessa paikan päällä. Epäilivät jo siellä, että tuskin tulee kesäkuussa voimaan. Siihen sitten päälle koronat ja muut tieliikkennelain uudistuksiin liittyvät jutut niin tässä ollaan. Veikkaan, että asialle tapahtuu ylipäätään yhtään mitään kesälomien jälkeen. Parhaimmillaan voi tulla uudelle lausunnolle kesälomien ajaksi.

    Leave a comment:


  • JH.
    replied
    Joo. Kumma radiohiljaisuus. Pitää soitella trafiin ja kysellä tilanteesta. Olisi mukava saada jotain indikaatiota tuleeko lähitulevaisuudessa muutoksia vai menikö hanke isomminkin telakalle.

    Leave a comment:


  • BMW525Xda
    replied
    Originally posted by JH. View Post
    Onko lähdettä tälle? Aiempi ketjussa mainittu ei liittynyt autoihin.
    No ei sille mitään lähdettä ollut, luetun ymmärtäminen.
    Eikä Trafin aikataulussakaan ole päivitystä, kesäkuu 2020.

    Leave a comment:


  • JH.
    replied
    Originally posted by BMW525Xda View Post
    Tästä oli juttua aikaisemmin, voimaantulo siirtyy 1.9.2020 ainakin.
    Onko lähdettä tälle? Aiempi ketjussa mainittu ei liittynyt autoihin.

    Leave a comment:


  • BMW525Xda
    replied
    Originally posted by mige95 View Post
    Eipä näytä ainakaa toistaseks trafi tiedottaa uudesta rakentelulaista, kaikkea muuta on tässä kuussa kyllä päätelty et tuleeko nämä vielä loppukuunaikana vai onko unohdettu tieliikennelaki2020 uudistuksesta :think
    Tästä oli juttua aikaisemmin, voimaantulo siirtyy 1.9.2020 ainakin.

    Leave a comment:


  • mige95
    replied
    Eipä näytä ainakaa toistaseks trafi tiedottaa uudesta rakentelulaista, kaikkea muuta on tässä kuussa kyllä päätelty et tuleeko nämä vielä loppukuunaikana vai onko unohdettu tieliikennelaki2020 uudistuksesta :think

    Leave a comment:


  • Remotion
    replied
    Originally posted by Remotion View Post
    Kulmalappu otetaan sellaisilla kulmilla millä auto käyttäytyy parhaiten.
    Ja myös inssi tajuaa että autossa on mietitty turvallisuutta ja ajokäyttäytymistä silloin.
    Originally posted by BMW525Xda View Post
    Tehtaan antamien +/- arvojen sisälle kulmien pitää osua. Niille on mallikohtaiset raja-arvot ilmoitettu valmistajalta.
    Niin.
    Nämä kun nyt on yleensä sama asia. Itse vaan huomaan kun käyttää kaikkinensa tarkempaa alustaa ja leveämpää rengasta kuin auton valmistusaikana olisi edes pystytty unelmoida, niin se toimiva speksi osuu tuohon tehtaan antamaan, mutta paljon tarkempaan haarukkaan. Ne tehtaan speksit on sen verran laveat.

    Originally posted by kmn View Post
    Näin on, kannattaa myös huomata, että ihan aidosti tarvetta säätää noiden valmistajan speksaamien kulmien ulkopuolelle ei pitäisi olla.
    Samaa mieltä. Ehkä per automalli on 1 tai 2 asiaa missä saattaa olla sen perusteella että paljon palikkaa vaihdettu tarve ruuvata johonkin kulmaan hieman eriävä luku, mutta pääsääntöisesti ne tehtaan speksit on millä auto kulkee erittäin hyvin.
    Last edited by Remotion; 28-03-2020, 15:47.

    Leave a comment:


  • Urpo_rotta
    replied
    Sehän se pääpointti ehdotuksessa on että tehorajat tulisi kw/kg perustaisiksi entisten prosenttien sijaan.
    Siksi tämä 30% sääntö tuntuu aiheuttavan hyperventilointia kun ei tajuta että se prosenttiraja lähtee kokonaan pois

    Leave a comment:


  • BMW525Xda
    replied
    Originally posted by jmp2002 View Post
    Jos menee kuten suunniteltu, niin penkityksessä 30% lisää tehoa pitää tulla ahtamalla, mutta tehoraja nousee ylemmäksi, joten homma helpottuu.
    Tehon noston piti ilmeisesti perustua hv/kg rajoituksiin kokonaan :think

    Leave a comment:


  • jmp2002
    replied
    Jos menee kuten suunniteltu, niin penkityksessä 30% lisää tehoa pitää tulla ahtamalla, mutta tehoraja nousee ylemmäksi, joten homma helpottuu.

    Leave a comment:


  • Mikko Sivonen
    replied
    Kuka osaa kääntää tähän asiaan nyt pienen rautalanka ajattelumallin. Tuloillaan alkuperäinen e34 m5 turbo, niin miten päin tuo laki pyörähtää näiden kanssa ?

    Leave a comment:


  • JH.
    replied
    Originally posted by Neppo View Post
    Mistä sisältöä saa kuikuilla?
    Ei liene vahinko, että luonnos poistui Trafin sivuilta. Varmaan viivettä käyttöönotossa ja/tai muutoksia luonnokseen tulossa (maallikon mutuilua). Koronan takia lienee prioriteetissa Ö :think.

    Leave a comment:

Working...