BMW Japanista XX (+ muita merkkejä)

[Ihmemies]

Ei taida olla kovin optimi ajankohta haaveilla enää kesäautosta näin huhtikuussa. Ellei sitten kelpaa se, että kesäauto == loppukesän/alkusyksyn auto Jos toimitusajat ovat tuota luokkaa..

[perantala]

Tuleekohan tuolta Japanista miten autolauttoja Eurooppaan nykyään, oma kiesi ostettu JPC:ltä helmikuun puolivälissä, Export Certificate ollut jo kuukauden valmiina mutta laivausajakohdasta ei vaan vielä ole tietoa.
Onko kukaan ostellut tässä viime talven aikana autoa tuolta, onko autojen toimitukset tuolta hidastunut vai kuvittelenko vaan

Tammikuun lopussa lähti. ETA oli 31.3, Hangossa 4.4.

[habahaba]

Tuleekohan tuolta Japanista miten autolauttoja Eurooppaan nykyään, oma kiesi ostettu JPC:ltä helmikuun puolivälissä, Export Certificate ollut jo kuukauden valmiina mutta laivausajakohdasta ei vaan vielä ole tietoa.
Onko kukaan ostellut tässä viime talven aikana autoa tuolta, onko autojen toimitukset tuolta hidastunut vai kuvittelenko vaan

[evilracer]

Mitäs laitetta me odotellaan? Tuolla päässähän asiat menee suht joutuisasti, sitten se tuska vasta alkaa kun saat ETA päiväyksen

Laivan etenemistä pystyy sentään seuraamaan suht reaaliajassa :p semmoinen JDM-kippo sieltä on tulossa, ei tällä foorumilla sen enempää

[-TPI-]

Tää odottelu on kyllä pahin osa tätä hommaa Kauankos tuon export certificaten tekeminen yleensä kestää, sen jälkeenhän aletaan hakea jo laivapaikkaa, toki sekin saattaa ilmeisesti ottaa aikansa :think
[ATTACH]164329[/ATTACH]

Mitäs laitetta me odotellaan? Tuolla päässähän asiat menee suht joutuisasti, sitten se tuska vasta alkaa kun saat ETA päiväyksen

[evilracer]

Tää odottelu on kyllä pahin osa tätä hommaa Kauankos tuon export certificaten tekeminen yleensä kestää, sen jälkeenhän aletaan hakea jo laivapaikkaa, toki sekin saattaa ilmeisesti ottaa aikansa :think

[harriba]

Mun Mersussa ei ollut mitään muuta haperoa kuin muutama pisteosa. Ilmeisesti jokin muovilaatu joka ei tykännyt kuumasta ja kosteasta (sivupeilen ja korin väliset tiivisteet, muoviläipäre astinlaudan rosterikaistaleen alla ja ilmajousien suojahaitarit). Onneksi samaa muovilaatua ei ollut imukanavissa eikä moottorin letkuissa. Kankaat, verhoilut ja nahat täysin uudenveroisessa kunnossa.

[amrojnuuti]

En siis mitään faktoja linjaa kaikista japskituonneista, mutta ne mitä olen nähnyt ja kuullut on kaikki enempi tai vähempi tämän kuvauksen mukaisia.

Tämä on kyllä taivaan tosi. Itellä pari tuontia kanssa, mutta melkeen kyllä vielä olen sitä mieltä hirveen määrän tiivisteitä uusineena, että ennenmmin niitä duunaan ku ruostetta piikkaan.

Bemarissa oli tullessaan yksi kiveniskemä valon kanssa etsittynä. Olisi pitänyt suojateipata koko paska. Nyt niitä on aika helvetin monta.

[Lördagskorv]

Nytkun on oma Japaniantuonti lähtenyt takaisin maailmalle on hyvä vähän avata tähän tapausta.

Japanista tulleet autot ovat pääsääntöisesti hyvässä pellissä.
Isona huomiona on kuitenkin pari seikkaa (perustan nämä omaan yksilööni)

1. Japanilaiset ei täytä noihin juurikaan huoltokirjojen merkintöjä
2. Kaikki, siis ihan kaikki muovit, kumit, tiivisteet, kankaat yms. "ei metalliset" osat on enempi tai vähempi haperoa tämän ikäisessä ja tämän hintaluokan autoissa.
3. Sisusta on pääosin hyvässä kunnossa, mutta sama huomo kun yllä. Kattoverhoilut on varmasti tulossa sieltä joskus alas nahat kuivahtaneet.
4. Tämän hintaluokan autot on sisältä likaisia
5. Jonkin verran tuunauksia on aina (tietullilaitteet ja muut paikalliset matolaatikot)
6. Navit ja radiot vaatii aina päivitystä kun Hertzit on eri tuolla päin maailmaa

En siis mitään faktoja linjaa kaikista japskituonneista, mutta ne mitä olen nähnyt ja kuullut on kaikki enempi tai vähempi tämän kuvauksen mukaisia.

Se tuuri mikä mulla kävi tuon oman kanssa on edelleen uskomatonta ja välillä pitää nipistää kädestä ja todeta tuo todeksi.

[mikron]

Mahtavat tosiaan olla harvinaisia kun lhd on yleensä hankittu statussymbolina, jollainen sitten taas farmari ei ole oikein mitenkäänpäin.


Miksi muuten olet E39:sia uudempaan eli huonompaan vaihtamassa, onko ruoste jo purrut liian pahasti?

Jep. Muuten en edes harkitsisi.

[asis]

85 tkm rullattu -2001 740i.
Aika puhtaan näköinen sheetti.

Paljonko oli vasara?

[Wespa]

Mahtavat tosiaan olla harvinaisia kun lhd on yleensä hankittu statussymbolina, jollainen sitten taas farmari ei ole oikein mitenkäänpäin.


Miksi muuten olet E39:sia uudempaan eli huonompaan vaihtamassa, onko ruoste jo purrut liian pahasti?

[mikron]

Onko Japanista mielekästä ostaa 5-sarjalaista käyttistä farmarina? Jos on, niin e61 vai f11? Joku muistikuva itellä, että lhd farmarit olis harvinaisuuksia huutokaupoissa.

[Wespa]

No näin äkkiä tulee mieleen esim. Mersun ensimmäisen korimallin SLK, on sillä 2.3l remmiahdetulla koneella ihan hauska peli ja tuskin enää hinnan kiroissa, Japanista saattaisi löytyä ruosteeton yksilö vielä. Jos sitten enemmän uima-allasmallin avo hakusessa niin E46 330i.

[Demz]

Onkohan jotakin edullisia, mutta mielenkiintoisia avoja näkynyt? Mitä malleja ylipäätään katselisi, itselläni ei oikein mitään näkemyksiä mitä lähteä tutkimaan.