Olen ekaa kertaa asentamassa tuollaisia paikoilleen napaan prässättäviä pyöränlaakereita, ja nyt vähän ihmetyttää kun minusta se on magneettinen molemmilta puolilta, vaikka joka paikassa kyllä sanotaan että pitää olla tarkkana kun pitäisi olla magneettinen (abs-anturia varten) vain toiselta puolelta. Eli mikähän homma, onko kokemusta aiheesta? SKF:n Made in Italy lakrut kyseessä.
Pienet autoaiheiset kysymykset VI
Collapse
X
-
yleensä semmonen muovinen poistettava suoja siinä anturin puolella josta erottaa kummin päin asennetaanOriginally posted by Wespa View PostOlen ekaa kertaa asentamassa tuollaisia paikoilleen napaan prässättäviä pyöränlaakereita, ja nyt vähän ihmetyttää kun minusta se on magneettinen molemmilta puolilta, vaikka joka paikassa kyllä sanotaan että pitää olla tarkkana kun pitäisi olla magneettinen (abs-anturia varten) vain toiselta puolelta. Eli mikähän homma, onko kokemusta aiheesta? SKF:n Made in Italy lakrut kyseessä.
Comment
-
Sisustan purku käynnissä ja mietityttää, että miten tällainen ylimääräinen metalliosa (jossa takapenkit on ollut kiinni) lähtee helpointen irti? Onko tuossa pistehitsaukset, eli poraamalla irti?
Kuva: Mini R53 sisustan purkuAjossa/tallissa: Mini R53 rataraketti
Comment
-
Kokemuksia m(j)uuttuvasiipisen ahtimen puhdistuksesta? Taitaa seiskassa molempien ahtimien VNT takkuilla, kun antaa vikakoodia ahtopainesäätimiltä. Temppuilu on todella satunnaista ja tapahtuu vain matka-ajossa. Vika ei myöskään kestä kauaa, mutta koodi jää talteen ja poltto katkeaa.
DPF pois ja jotain uuninpuhdistusta pakopesään? Muita hyväksi todettuja aineita?
Comment
Comment