Ykkönen kuppipenkeillä ja automaatilla suomesta !
-
-
Tämä se kiertää nopeasti myyjältä toiselle. Kukaan ei oikein tunnu nautiskelevan avosta, vaikka kelit on kohdallaan.
Jaguar XF Sportbrake R-sport.
E39 523iA OxfordgreenComment
-
Nätti väri vanne kombinaati0. Sisältä luultavasti mustaakin mustempi kun ei kuvia kehdattu laittaa.
Klassista muotoilua
Last edited by BMW525Xda; 24-06-2021, 11:23.Comment
-
"Kuppipenkit"Originally posted by BMW525Xda View Post
Varmaan nuo ovat ne täällä forumilla taivaisiin ylistetyt sport-istuimet, mutta eivät ne sentään mun mielestä ainakaan kuppipenkkien arvonimeä ole ansainneet. No, minä olenkin siinä mielessä erikoinen tapaus että peruslättänät ovat mun istumalihaksille miellyttävämmät. Molemmilla ajellut ja tähän on tultu.
Mitäköhän noiden kuvien perusteella pitäisi sanoa... Ilmoituksessa kilsat 210tkm ja yhdessä kuvassa 282tkm mittarissa ja polttoaineen kohdalla lukee Diesel. Siis 118i:ssä...E88 & F56 electricComment
-
Täysin sama, e46 sport täyssähkö nahat meni kierrätyslavalle kun puutui ukko 50km matkalla rautakanneksiOriginally posted by fransesco View Post"Kuppipenkit" Varmaan nuo ovat ne täällä forumilla taivaisiin ylistetyt sport-istuimet, mutta eivät ne sentään mun mielestä ainakaan kuppipenkkien arvonimeä ole ansainneet. No, minä olenkin siinä mielessä erikoinen tapaus että peruslättänät ovat mun istumalihaksille miellyttävämmät. Molemmilla ajellut ja tähän on tultu.
Mitäköhän noiden kuvien perusteella pitäisi sanoa... Ilmoituksessa kilsat 210tkm ja yhdessä kuvassa 282tkm mittarissa ja polttoaineen kohdalla lukee Diesel. Siis 118i:ssä...
Onpa muuten matilla erikoinen ilmo, itse ihmettelin 2.0 tehoa jo linkkausvaiheessa, meinasinkin mainita että aika ponneton 129hv bensiini mutta tämähän on disu.
Jos on auto korkeella, on kyllä hintakin. Huhhuh. Pari palaa turkkilevyä mätien ovien kulmaan ja jalometallin kilohinta.
Last edited by BMW525Xda; 24-06-2021, 11:27.Comment
-
+ automaatti oli tuossa minun aikaisemmin linkkaamassa, näistä itse +2k€ koen ok hinnaksi, siis vielä 2->2,5” putki, lämmönvaihdin, antaa kyllä esim. ohjelmointiin lisäarvoa ja arvostaako automaattia, kukin kutakin. kunhan koittaa informaatiota jakaa.Originally posted by Zeta View Post
e87 130i M-Sport, N52, 6-speed manual vm. 2005Comment
-
Kyllä vähissä on ne jotka F-sarjalaisia enää haluaa manuaalina. Ei ihme että roikkuvat pitkään myynnissä. ZF 8-lovisen sijaan ei mitään järkeä käyttöautoon ottaa manuaalia.Originally posted by isolohko View Post
Jos on F-sarjaa ja kynttilät valojen tilalla, lättäpenkit ja manuaali aski niin se on välittömästi NEEEXTS65, S85, H1, N63TU, IB1Comment
-
Hinta tulee alaspäin:
Mutta G80 voi joku halutakin.Originally posted by pyroz View Post Jotenkin kyllä tuo E92 on vähän kankea ajettava manuaalina, en vaan vieläkään tiedä oikein mistä se johtuu. E39 on paljon helpompi ajaa pehmeästi.
E92 335i LCI M Sport '10, Alpinweiss3
E39 523i M Sport '00, TitansilberComment
-
Näillä mennään:
- BMW F11 535d m-sport (käyttöautona) since 2016
- BMW E31 850Csi (kesäharrasteena) since 2011
- BMW E31 850i (kesäharrasteena) since 2009
- BMW E24 635Csi (odottaa museointia) since 1998
Vanha suomalainen sanonta: "Se koira älähtää, mihin kalikka kalahtaa!"Comment
-
Ostan kyllä manuaali Äffän kunhan hinta on kohdillaan.Originally posted by pyroz View Post Ei nettiautossa nekään pitkään pyöri jos ei ole hintapyynti 2000-3000e liian pitkä
Tämäkin meni eilen kaupaksi, ilmeisesti yksi omistajuus painoi kun ei tuo noille kilsoille enää mikään erikoisen edullinen ollut
Comment
-
Iän myötä manuaali autossa on vain plussa oman näkemykseni mukaan. Mutta mielipiteet ovat kuin persereikiä, jokaisella omansa.Originally posted by pyroz View Post
Manuaali vaan on varma ja pelaa, huomaat sen heti, eikä ajan myötä. Ei sisällä ylläreitä, eikä vaadi erityistä paimennusta tai kalliita huoltoja. Vertaa siinä sitten samaa ikääntyvään automaattiin. Uutena ja toimivana toki kiva, mut sama pätee moneen muuhun. Henkilökohtainen (pysyvä) mielipide, ei kummene vääntämällä, eikä korupuhumalla vanhenevaa automaattia kullaksi
Comment
-
Parhaimpia myyntipuheita nettiautossa on näiden 350 000-450 00km ajettujen automaattien kohdalla on aina: "laatikko vaihtaa nätisti"Originally posted by Jarger View PostManuaali vaan on varma ja pelaa, huomaat sen heti, eikä ajan myötä. Ei sisällä ylläreitä, eikä vaadi erityistä paimennusta tai kalliita huoltoja. Vertaa siinä sitten samaa ikääntyvään automaattiin. Uutena ja toimivana toki kiva, mut sama pätee moneen muuhun. Henkilökohtainen (pysyvä) mielipide, ei kummene vääntämällä, eikä korupuhumalla vanhenevaa automaattia kullaksi
Comment
-
Meinasin alkaa jo tätä +300hv Seattia kyselemään mutta hallitukselta tuli tiukka EI Seatille
Comment
-
Eipä ole tämmöinen F30 "perusauto" enää kauhean kallis siistikuntoisena M Sporttinakaan. Ja finnittömät kilvetkin vakiona, toki etupuskurin näkyvien reikien kera.E92 335i LCI M Sport '10, Alpinweiss3
E39 523i M Sport '00, TitansilberComment
Comment