Bemarin ostamisen sietämätön vaikeus III

[ritariässä]

Hyvä näihin reagoida, virkamiehille/päättäjille kun antaa etusormen, vievät koko käden keskisormen kanssa.

[Petteri75]

Liikkuuko G30:t miten tällä hetkellä? Ei muuten, mutta omaan Nettiauto.com listaan ei ole tullut nyt oikein mitään uutta vähään aikaan, ns. kiinnostavaa enää viikkoihin. Hiukan samaa Mobile.de:n puolellakin, ei myöskään ole sitten lista lyhentynyt l. merkittyjä autoja lähtenyt.

Väliaikaiskulkine oli viikon pajalla ja alla oli nykyaikainen 1.0TSI-sijaisauto. Kulki vähällä, mutta jälleen kerran tuli terve muistutus siitä oikeasta käyttötarpeesta ja pumpulla kirpeämmin, kun tankillinen maksoi taas/edelleen liikaa. Sähköauto sittenkin? No ehkä ei juuri nyt, ennen kuin lainsäätäjä tarkistaa virkakoneiston viimeisimmän virityksen. Ongelmana on, että BMW:n sähköpuoli kiinnostaa yhtä vähän autona, kuin minkään muun valmistajan. Yleisesti, autokuume on laskenut akkuskandaalivideosta alkaen. Joskus näinkin sitten..

[Petteri75]

Onko palstalla ketään, joka olisi vaihtanut G30 -> G60? Yllätin itseni Mobile.de:n G60-ilmoitusten parista, nyt on alkanut tulemaan vaihtoehtoja ja jopa Suomessakin tulemaan riviin ensimmäisen mallivuoden l. 2024-yksilöitä. Ulkonäköön on ehkä jotenkin tottunut, mutta sisustus on kuvissakin armottoman muovisen oloinen.. Tämä vain saattaisi olla edes pienesti ns. tulevaisuuskestävämpi vaihtoehto, ei vähiten ~90km käyttösäteen vuoksi.

[pyroz]

Onko palstalla ketään, joka olisi vaihtanut G30 -> G60? Yllätin itseni Mobile.de:n G60-ilmoitusten parista, nyt on alkanut tulemaan vaihtoehtoja ja jopa Suomessakin tulemaan riviin ensimmäisen mallivuoden l. 2024-yksilöitä. Ulkonäköön on ehkä jotenkin tottunut, mutta sisustus on kuvissakin armottoman muovisen oloinen.. Tämä vain saattaisi olla edes pienesti ns. tulevaisuuskestävämpi vaihtoehto, ei vähiten ~90km käyttösäteen vuoksi.

Hyvin vähän on G60 hybridissä järkeä vs. i5 niin siksi niitä varmaan paljoa olekaan tarjolla. Saksassa alkaa saamaan samaan hintaan. Hybridiin tulee vielä verot ja isommat käyttö ja huoltokulut vs. i5 niin miksi ihmeessä sellaista kukaan ostaisi? Vapaa maailma toki ja huonoja valintoja ei ole kielletty tekemästä

[peto2]

En mä kans käsitä mitä järkeä näissä bemareissa on. Paljon huolettomampia kilometrejä tojotalla ja halvempiakin.

[TheRipper]

Onhan autoilu ylipäätäänkin aika tyhmää touhua. Jos kaikki vaan pyöräilisi ja kävelisi niin maailma pelastuisi ja kuntokin kasvaisi!

[ritariässä]

En mä kans käsitä mitä järkeä näissä bemareissa on. Paljon huolettomampia kilometrejä tojotalla ja halvempiakin.

Onks Toyota Bemarista haaveilevalle mikään helpottava vaihtoehto edes..

[jaskap]

:-) :-) :-)

[jaskap]

Onks Toyota Bemarista haaveilevalle mikään helpottava vaihtoehto edes..

Paitsi jos se Tojo onkin varsinainen M-Sport eikä millään lättänäpenkeillä. Sehän kiihottaa paatunuttakin Bimmerin tu(u)naajaa.

[Petteri75]

Onks Toyota Bemarista haaveilevalle mikään helpottava vaihtoehto edes..

No, RAV4 ei ole mitenkään huono auto ja taitaa olla jopa maailman valmistetuin henkilöauto tällä hetkellä? 2.5l vapaastihengittävä ja vajaa 90km käyttösäde yhdistettynä laatuun, joka joskus bemarillekin voisi toimia vihjeenä. Ongelmana vain on, että vähänkään varustellumpi pinkaisee heti yli 50k€, eikä silloinkaan tarvitse aivan uutta pohtia, se menee jo yli 60k€. Mutta ehkä täytyy yrittää etsiä joku budjettiin puolisopiva G60 ja kokeilla. Maailmalla on tykätty tekniikasta mutta laatuvaikutelman on sitten ilmeisesti ottanut askeleen väärään suuntaan.

[JaniLap]

Maailmalla on tykätty tekniikasta mutta laatuvaikutelman on sitten ilmeisesti ottanut askeleen väärään suuntaan.

Kerro laatuvaikutelmasta lisää ja anna esimerkkejä? Tässä kontekstissa tarkoittanet tuotteen teknistä laatua? Ovatko laatu ja laatuvaikutelma synonyymejä?

Laadun määritelmästä voidaan keskustella loputtomiin. Laatu on viime kädessä sidoksissa asiakkaan muodostamaan kokonaisvaikutelmaan, mihin vaikuttaa paitsi tuotteen toimivuus, myös sen hinta, takuuaika, asiakastuki, maine, toimittajan luotettavuus, arvo ja markkinointi. Yritys voi pyrkiä kohentamaan tuotteen laatua ja tuottamaan asiakkaalle lisäarvoa korostamalla nk. näkymättömiä tekijöitä, kuten esimerkiksi muodikkuutta, statusta ja elämäntyyliä. Tuotekehitys voi pyrkiä vastaamaan asiakkaan nykyisiin ja tuleviin odotuksiin, tai ylittämään ne.


Kuva: Kihn (2015). Laatu kolmesta tarkastelunäkökulmasta: tekninen, kaupallinen ja palveluun liittyvä laatu

[IiroU]

Entisellä työmaalla oli tuollanen kohtuutuore Rav4. Ei tarvinnut kuin ottaa avaimet käteen ja siirtää pihassa muutama sata metriä niin laatuvaikutelma oli selvä