Autotalo Vuohtoniemi ja erittäin negatiivinen asiakaskokemus

[joko]

Ei nyt ihan aiheetonkaan ja jos myyjä vielä pitää haljennutta vannetta ok kuntoisena lähes 25000€ autossa, kertoo jo jotain asenteesta ja toimiko joku varuste edellisellä omistajalla on kanssa aika turhaa ja hauska kommentti toi ovenkahva joka just hetkellisesti temppuili kun tutkittiin ja muuten myyjän mielestä kunnossa.

Helpolla ja edullisesti olisi tästäkin saatu sovinto eli 500€

Paljompa niitä hitsattuina kulkee ja vaade uudesta on minusta kohtuuton toki tietämättä että mitkä ökyvanteet nuo on sitten olleet? Orkkis 18" m sportin vanteita nyt kuitenkin saa 350e löydä hakemassa niin fiksumpi olis ottanut pienen korvauksen ja hakenut sellaiset. Vieläkään minulle ei auennut että mitä vikaa siinä takaluukun anturissa sitten oli? Ja miksei myyjän ole annettu korjata virheitä, se on kuitenkin myyjätason ensimmäinen oikeus. Haiskahtaa niin tavalliselta ostokrapulalta. Virheeksi näkisin että noilla kilsoilla alkerran laakerit olis silppuna suodattimessa, sekin päivä nimittäin voi tuon koneen kanssa koittaa

[PNM2]

Helpolla ja edullisesti olisi tästäkin saatu sovinto eli 500€

Tosiaan tämä vaikuttaa aika pieneltä summalta mutta raportti ei tietenkään ota kantaa osapuolien käyttäytymiseen. Mä mutuilen tällä olleen osaa maksamattomuuteen, kuten joku jo aiemminkin totesi.

[VilleP]

Kyllä vanteita saa hitsata. Mulla yksi BMW orkkis 18" halki tällä hetkellä ja aikoinaan 19" bbs hitsattu pariin kertaan. Vääntyy ja halkeaa premiumkin. Yllättävän helposti vielä. Käytännössä viimeiset 15v olen melkeen joka satsin käyttänyt oiottavana, jossain tapauksissa parikin kertaa. Ei näillä kouvostoliiton maanteillä suorana pysy mikään.

[Jarger]

Kyllä vanteita saa hitsata. Mulla yksi BMW orkkis 18" halki tällä hetkellä ja aikoinaan 19" bbs hitsattu pariin kertaan. Vääntyy ja halkeaa premiumkin. Yllättävän helposti vielä. Käytännössä viimeiset 15v olen melkeen joka satsin käyttänyt oiottavana, jossain tapauksissa parikin kertaa. Ei näillä kouvostoliiton maanteillä suorana pysy mikään.

Se vanne tarvitsee yleensä suojakseen kumia, sitä suojaa on turha olettaa johkun alikokoisen lirpakkeen tarjoavan, joita tuntuu Suomi olevan pullollaan. Ja erityisesti teinibemarit.

[protoni]

Ymmärtääkseni lain mukaan hitsattu vanne ei enää tieliikennekäyttöön sovellu. Eli sinänsä ihan perusteltua vaatia tieliikennekäyttöön sopivaa vannetta rikkinäisen tilalle.

[nullzwei]

Ymmärtääkseni lain mukaan hitsattu vanne ei enää tieliikennekäyttöön sovellu.

Ymmärretty vaikka SJ on himppasen sekava

https://www.autonrengasliitto.fi/fi/vanteen-korjaus-ja-oikaisu/

[Laku]

Ymmärtääkseni lain mukaan hitsattu vanne ei enää tieliikennekäyttöön sovellu. Eli sinänsä ihan perusteltua vaatia tieliikennekäyttöön sopivaa vannetta rikkinäisen tilalle.

Ymmärtääksesi? Linkkaatko lainkohdan?

[protoni]

Esim. tuolta viimeinen kohta https://vannevelho.fi/faq.html . Ei tuo toki kerro mistä laista kyse.

[Laku]

Ja toisaalla:

https://wheeldoctor.fi/vanteen-korjaus-ja-oikaisu-kysymyksia-ja-vastauksia/

Edit: Täältä en löytänyt asiaan vahvistusta: https://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/...45949345781872

[Wespa]

Ohjauksen osia ei saa hitsata, se lukee ihan katsastuksen arvosteluperusteissakin, mutta ei kai vanteen korjaamiselle mitään estettä ole?

[GameOver]

Ja toisaalla:

https://wheeldoctor.fi/vanteen-korjaus-ja-oikaisu-kysymyksia-ja-vastauksia/

Edit: Täältä en löytänyt asiaan vahvistusta: https://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/...45949345781872

Mietin tuossa, että onkohan tämä niitä tulkitsijasta riippuvaisia juttuja.

Esimerkiksi tuo kohta:

”12 §
Ohjauslaitteiden muutokset
1. Olka-akseleita, raidetankoja, ohjausvarsia, ohjausvaihteen osia, ohjausakselia ja jousia sekä näihin verrattavia osia, joiden murtuminen tai muodonmuutos voi aiheuttaa ohjaushäiriön, ei saa korjata tai muuttaa hitsaamalla tai muulla niiden alkuperäistä lujuutta heikentävällä menetelmällä.”

[Wespa]

Kun vanteilla ja renkailla on ihan oma pykälänsä niin aika laveaa tulkintaa olisi ulottaa tuo ohjausta koskeva pykälä niihinkin. Toki varmasti muutama yli-innokas katsuri niin saattaa tehdäkin.

[VilleP]

Se vanne tarvitsee yleensä suojakseen kumia, sitä suojaa on turha olettaa johkun alikokoisen lirpakkeen tarjoavan, joita tuntuu Suomi olevan pullollaan. Ja erityisesti teinibemarit.

No näinhän sitä luulisi. 245/45r18 pullat ei näemmä riitä. Yksi vanne halki ja loput aivan mutkalla.

[Liti]

Ei tässä ostokrapulan kanssa ole ollut mitään tekemistä, samalla pelillä edelleen mennään.
Tiettyä laatua ja tasoa toki odotin ja siihen petyin.

Ymmärrän varsin hyvin, että vanha auto ei ole uusi. Ymmärrän myös varsin hyvin että tekevälle sattuu, ei siinäkään mitään. Yleensä jos on vikoja niin ne tuodaan esiin ja sen jälkeen mietitään miten edetään yhteisymmärryksessä. Ja hyvin voi tulla asioita eteen joita ei ole tiedetty, kuten haljennut vanne esimerkiksi. Kuluvien osien (esim akku piti uusia heti jne) osalta en luonnollisesti mitään vaatimuksia ole edes esittänyt, vaan laittanut tietysti kuntoon.

Sitä vaan en pysty oikein ymmärtämään, että jälkimarkkinointia ei hoideta asiallisesti, saati sitten käyttäydytään asiakasta kohtaan kuten käyttäydyttiin.
Olen koittanut omalta osaltani mielestäni löytää ratkaisuja ilman hyväksyttävää lopputulosta. Kril päätös kertokoon omalta osaltaan tarpeelliset, en viitsi sähköpostikeskusteluja ruveta julkaisemaan. Mielestäni 500€ hyvitys olisi ollut varsin kohtuullinen, mutta julkisen suosituksen salassapidon vaatiminen on varsin röyhkeää ja kohtuutonta mutta sen lisäksi myös mahdotonta noudattaa. Eihän asia ole omissa käsissäni.

Jokainen voi tehdä omat johtopäätöksensä tästä subjektiivisesta asiakaskokemuksestani, itselle jäi huono maku kokonaisuudessaan.

[Taski]

Hyvähän se on kokemuksia vaihdella. Jos nyt olisin kauppoja hieromassa saman liikkeen kanssa, niin ottaisin asian ainakin puheeksi ja haluaisin kuulla heidän version tarinastaan ja varmistaa ettei itselle käy samoin.

Meinaatko että mikään firma jonka henkilökunta on edes joten kuten ammattitaitoista, alkaa levitellä toisen asiakkaan asioita niistä kyselemällä? Edes nimiä mainitsematta, kun keissi on jo mediassa ja helposti tunnistettavissa.