Huutokaupat.com bongailtua III

[Heguli 31]

https://huutokaupat.com/kohde/498589...vaihdettu-2010

2023 tammikuuhun asti ajettu 121tkm ja sen jälkeen vedetty reippaat 70tkm ilman huoltomerkintöjä...

Itsellä nostattaa ihokarvoja myös huoltokirjan tekstit/kieli. Eli ei nappaisi ainakaan minua tuolta rahdatut ajoneuvot.

Vaikka jenkki, niin ei avosta ainuttakaan tarjousta vielä. Tarkemmin tutkimatta tapausta olisiko sitten joku kolari/vesivahinko auto: https://huutokaupat.com/kohde/4985269/porsche-911-1999

[|foder|]

https://huutokaupat.com/kohde/4985136/audi-a4-2011

Kova on öljynkulutus(2.3 litraa / 889km) mutta pointsit siitä, että se on rehellisesti ilmoituksessa kerrottu. Olisi voitu jättää "kuluttaa vähän öljyä, ei tutkittu tarkemmin"...

Tuokin meni suht kovaan hintaan. Tuttu ongelma, jonka korjaamiseen menee aika hyvin rahaa. Olisi kannattanut ostaa suoraan ehjä 6,5ke.
SEurasin huutoa 3ke asti ja lopetin. Ei olisi mun mielestä yli sen kannattanut enää.

[Zeta]

https://huutokaupat.com/kohde/4985890/volkswagen-golf-gti-2-0-210hv-ketju-vaihdettu-2010

2023 tammikuuhun asti ajettu 121tkm ja sen jälkeen vedetty reippaat 70tkm ilman huoltomerkintöjä...

[Zeta]

https://huutokaupat.com/kohde/4985136/audi-a4-2011

Kova on öljynkulutus(2.3 litraa / 889km) mutta pointsit siitä, että se on rehellisesti ilmoituksessa kerrottu. Olisi voitu jättää "kuluttaa vähän öljyä, ei tutkittu tarkemmin"...

[Zeta]

Haloo, lähes 200tkm ajettu ja muutama kivenisku kaarien nurkilla kuuluu asiaan. Hiukan valkoista miranolia lohkeamiin ja hyvä tulee. Tuota kun rupaa häivyttämällä paikkamaalaamaan, tulee 90% varmuudella rumemmaksi.

Haloo haloo, yli 20 000e auto eikä mikään 5000e romu. Ruosteet lähtevät leviämään ja valkoisessa autossa se ei ole kovin siisti juttu. Mutta kuten sanottu, ei se kaikkia varmasti haittaa mutta minua haittaa

[Jarger]

Kyllä se taitaa olla helpoin kun ottaa lasikuitukynän kauniiseen käteen ja hiukan rapsuttelee, sitten värikoodilla maalia, lakka ja myöhemmin jos nuukailla haluaa niin tasoittelee pintaa hiukan "myllytellen"
Monesti kuvat kyllä kaunistaa, voihan se olla että saa osasta kohtia varautua muuhunkin jos on tarkka mies

[ritariässä]

https://huutokaupat.com/kohde/4982632/bmw-m135i-2014

Kaarien maalaukseen menisi heti jos ostaisi. Omaan silmään nuo kivenhakkaamat pitäisi fiksata kuntoon, kaikki eivät välitä niistä kovaa ajoa vaan!

Haloo, lähes 200tkm ajettu ja muutama kivenisku kaarien nurkilla kuuluu asiaan. Hiukan valkoista miranolia lohkeamiin ja hyvä tulee. Tuota kun rupaa häivyttämällä paikkamaalaamaan, tulee 90% varmuudella rumemmaksi.

[Zeta]

https://huutokaupat.com/kohde/4982632/bmw-m135i-2014

Kaarien maalaukseen menisi heti jos ostaisi. Omaan silmään nuo kivenhakkaamat pitäisi fiksata kuntoon, kaikki eivät välitä niistä kovaa ajoa vaan!

[ekkoo1]

Eiköhän siinä ole cold startin kondenssihöyryt mennyt sekaisin varsinaisen ongelman kanssa, katsastuslapussa on kyllä hylsy sinertävästä savusta. Smiidun laput myös hauskoja tuolla loppupään kuvissa, jos oikein ymmärsin niin jo silloin toukokuussa tulkittu että vaatisi alakerran remontin, mutta kuitenkin tehty 6k pikaremontti missä vain venavarren kumin vaihdettu ja toivottu että öljynsyönti loppuu siihen

[|foder|]

Kertyy öljyä mutta savuttaa valkoista?

[Jarger]

Sieltä vähän Sreten mallin remonttia jollekin iltapuhteeksi. https://huutokaupat.com/kohde/497901...it-kattoluukku

[Jarger]

https://huutokaupat.com/kohde/4978993/bmw-523-ia-2005

En muista, että olisin ennen nähnyt jonkun hinkanneen iDriven rullan muovin puhki.

Siinä näyttää olevan valkoisen muovin päällä vain joku pinnoite, todennäköisesti joku nirhaissut ja pinnoite mennyt vialle ja alkanut irtoamaan. Sama juttu on yleinen monissa hopea/harmaa vaihdekepinnupeissa.

Hitto että inhoan tuota soft touch muovipäällystettä, mitä löytyy esim. kuskin penkin sivusta.

Millä poistelette noita? Sreten poisti niitä jollain appelsiinituoksulla, jos en väärin muista? Jonkun näin poistavan bensalla.

Hyvillä öljyillä vedetty..

[Laku]

On siinä ALPINA ollut ajossa ja siinä käytössä, mihin on tehtykin !

[Zeta]

https://huutokaupat.com/kohde/4978993/bmw-523-ia-2005

En muista, että olisin ennen nähnyt jonkun hinkanneen iDriven rullan muovin puhki.

[IiroU]

Sreten vastaa näin:

Since this question keeps popping up, l'll address it here. If we are building the same engine as Alpina did, why are they falling in the first place and how can we prevent it from happening? Alpina used very tight piston to wall clearances 0.01-0.02 mm, stock N62 105°C thermostat and 5W30 oil. Disastrous recipe for a supercharged engine and in my opinion, that's why it ends up with scored cylinders.

To achieve better emissions and fuel consumption, 105°C tstat was used, which means the engine will sometimes see temperatures as high as 110-115°C when under heavy load and when you have such tight clearances, thinner oil, well something has to give and damage occurs. If you look at the high-powered M engines of the same era, S85, S65, S62... they all run 10W60 oil which offers far superior protection under heavy loads and none of them run that insanely hot, they all have 79°C thermostats. Alpina did a good job by beefing up the bottom end on N62 when they developed H1 engine, but using stock N62 thermostat and thin oil on a 500hp supercharged engine with tight clearances... Well, here we are with a toilet plunger in our hands.

When we put this engine together, we'll rock that 95°C thermostat and 5W50 oil. It will help long-term.

As for the piston to wall clearance, since this is a used block that's worn, clearances will be on the loose side which goes in our favor.

Samaa reseptiä voinee tarvita muidenkin kanssa.