Kokemuksia muun merkkisistä autoista Vol 5

[Haju69]

Haussa toiseksi kulkineeksi bensaneliveto manuaalilla.

Kilometrejä ei kerry valtaisasti, joten kulutus ei kaikkein tärkein kriteeri. Tilaa saisi olla vähintään 3-sarjalaisen verran. Mikä se voisi olla, jos hakee toimivaa peliä ilman moottorin tai voimansiirron kalliita tyyppivikoja?

Tai käänteisesti, jos hintaluokka on max. 10k€, mitä ei ainakaan kannata hommata?

Isot kilometrit ei sinällään haittaa, jos on huollettu ja ilman isompia ruosteita.

Meillä nyt 3v taloudessa ollut, pääsääntöisesti vain talviauton virkaa hoitanut Audi A4 B7 koria. 2005vm 2,0tfsi quattro. Ei mitään suurempaa murhetta. Perus huoltoja. Suomiauto, ajettu nyt 313tkm. Pientä pintakukkaa havaittavissa.

Ei oikeastaan mitään huonoa sanottavaa.

[Petri.Kekkonen]

Eipä ole kokemuksia kriteerit täyttävistä laitteista poislukien isän Pajero Pinin. Siinäkin jo ruostetta ja GDi-moottorissa on ollut sille tyypilliset tyyppiviat. Mutta jos Nettiautossa laittaa noi listaamasi kriteerit ja vielä kilsatkin rajaa kohtuu pieniksi niin ei jää juuri mitään jäljelle. Äkkiä katsoen tämä näytti siistiltä: https://www.nettiauto.com/nissan/x-trail/13780098

Sitten olis tietysti https://www.nettiauto.com/mazda/6/13794322

[hietase]

Haussa toiseksi kulkineeksi bensaneliveto manuaalilla.

Kilometrejä ei kerry valtaisasti, joten kulutus ei kaikkein tärkein kriteeri. Tilaa saisi olla vähintään 3-sarjalaisen verran. Mikä se voisi olla, jos hakee toimivaa peliä ilman moottorin tai voimansiirron kalliita tyyppivikoja?

Tai käänteisesti, jos hintaluokka on max. 10k€, mitä ei ainakaan kannata hommata?

Isot kilometrit ei sinällään haittaa, jos on huollettu ja ilman isompia ruosteita.

[N54]

MB E W213 250 bensa. Onko luotettavaa tekniikkaa? Saako tuon koneen kaveriksi 4maticia? Onko kaikki W213 4matic dieselit varustettu Adbluella?

Ei saa 250 bensa nelivetoa, vaihtoehdot joko 200 4Matic tai 300 4Matic vaikka samoja perusmoottoreita kaikki ovatkin. Jakoketjun suhteen parempi kuin edeltäjänsä, bensaa voi kerätä pätkäajossa öljyn joukkoon, joka ei tietenkään ole hyväksi. Nox antureita menee silloin tällöin, 1000€ kappale ja niitä on autossa kaksi.

Kaikki W213 dieselit on Adbluella, jo loppupään W212 dieseleissäkin oli kaikissa Adblue. Samat Nox-ongelmat dieseleissäkin, toki Adblue jutut sitten vielä päälle.

[peLoGo?]

MB E W213 250 bensa. Onko luotettavaa tekniikkaa? Saako tuon koneen kaveriksi 4maticia? Onko kaikki W213 4matic dieselit varustettu Adbluella?

[Rattiukko]

Tonni täynnä. Tehkää uusi

Käskystä!