Kokemuksia muun merkkisistä autoista Vol 5

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Juspa
    replied
    Originally posted by TimE39 View Post



    Tämän uutisen perusteella vaikuttaisi ihan luotettavilta myös pienemmät mersun bensat.
    Enemmän itseäni huolettaisi noissa pikku mersuissa tuo kaksoiskytkin vaihteisto jos moottorin perässä olisi 9G-tronic nii en olisi huolissani.
    Okei, eli dsg tietysti näissäkin huono juttu. Taitaa olla pikkumalleissa aina tuo, eli ei automaatissa edes vaihtoehtoa?

    Leave a comment:


  • TimE39
    replied
    Originally posted by Juspa View Post
    Kummipoika haluaisi väkisin mersun ostaa, en tiedä niistä mitään. Millaisia bensakoneita löytyy meseltä, onko luotettavia malleja?

    Esim. tällaisia CLA -malleja katsonut, mitä huonoa näissä on?

    https://www.autotalli.com/vaihtoauto...chType=usedCar


    Tämän uutisen perusteella vaikuttaisi ihan luotettavilta myös pienemmät mersun bensat.
    Enemmän itseäni huolettaisi noissa pikku mersuissa tuo kaksoiskytkin vaihteisto jos moottorin perässä olisi 9G-tronic nii en olisi huolissani.

    Leave a comment:


  • Juspa
    replied
    Kummipoika haluaisi väkisin mersun ostaa, en tiedä niistä mitään. Millaisia bensakoneita löytyy meseltä, onko luotettavia malleja?

    Esim. tällaisia CLA -malleja katsonut, mitä huonoa näissä on?

    Leave a comment:


  • GameOver
    replied
    Originally posted by Petteri75 View Post


    Itse alkoi miettimään, että onko Mazda liian pieni jollekin Inchcapelle? Maahantuojalle yhden pienen maan prosessikulut ja vielä pienemmän maan mainehaitta ei merkitse mitään? .
    Tuskin se liian pieni merkki on. Jos suomen inchcapea ajattelee, niin vajaat 50 ihmistä töissä ja neljä merkkiä lautasella. 5, jos JLR:n jakaa omikseen. Ja mikään noista ei ole erityisen imussa tällä hetkellä, eli tekemistä siellä on jokaiselle. Toki ei autokaupassa ylipäätään ole mikään oikein imussa.

    Luulen, että Mazda on kyllä isossa fokuksessa, mutta sisäiset prosessit on vähän hukassa. Se sitten näyttäytyy tämmöisenä. Haluavat kasvattaa myyntiä ja samalla tehdä siirtymää enemmän premium-luokkaan. Nähtäväksi jää, toimiiko resepti suomalaisiin. Ton videosarjan perusteella ei taida toimia. Melkoinen soppa ja ennen kaikkea paljon turhaa mielipahaa.

    Se on täysin totta, että Suomi on kyllä automarkkinana ihan rääpäle. Se oli sitä jo silloin, kun uusia autoja myytiin tuplaten siihen mitä tänä päivänä myydään.

    Disclaimer: en oo inchcapella töissä.
    Last edited by GameOver; 07-02-2026, 09:52.

    Leave a comment:


  • naikou
    replied
    Originally posted by Kernwaffe View Post
    Mites tuo vetoakselien napsuminen? Mitä sähkövikoja id sarjoissa on? Id4 luin että ilmastoinnin kompressoreja on mennyt ja on kallis vaihtaa, koiran luita ja jumittavia takajsrru rumpuja.
    Ilmastointi näissä on ongelmallinen koska kylmäaineena on hiilidioksidi joka vaatii kovan paineen toimiakseen(lepotilassakin n.50bar)ja muitakin vuotopaikkoja löytyy kuin pelkkä kompressori harvassa on ne yksilöt jotka koko 4v huoltovälin selviää kertaakaan täyttämättä, jonkun verran mennyt PTC-vastuksia, AC-latureita, hammastankoja, talvella takajarrujen sisään kondensoituu vettä minkä takia kengät jäätyy kiinni rumpuihin. Ajolleen ihan ok autoja arkiseen ajoon mutta ilman takuuta en menis ostamaan, jonkun aikaahan näitä on myös suomesta saanut pidemmällä takuulla mistä uutisoitiin näkyvästi mikä on 5v ensirekisteröinnistä.
    Last edited by naikou; 06-02-2026, 20:36.

    Leave a comment:


  • jr66
    replied
    Originally posted by ritariässä View Post
    +400tkm ja vahinkoja sattuu
    Ok... Kaveri tästä kyseli, huutokauppa on päättynyt, toivottavasti ei ostanut...

    Leave a comment:


  • ritariässä
    replied
    +400tkm ja vahinkoja sattuu

    Leave a comment:


  • jr66
    replied
    Originally posted by ritariässä View Post

    Mäntä paskana.
    Miksi ?

    Leave a comment:


  • ritariässä
    replied
    Originally posted by jr66 View Post
    Mikä ääni ? Mercedes-Benz C, 2010, Salo | Huutokaupat.com Eli video 1 kpl. Kiertokangen laakeri ?
    Mäntä paskana.

    Leave a comment:


  • Kernwaffe
    replied
    Mites tuo vetoakselien napsuminen? Mitä sähkövikoja id sarjoissa on? Id4 luin että ilmastoinnin kompressoreja on mennyt ja on kallis vaihtaa, koiran luita ja jumittavia takajsrru rumpuja.

    Leave a comment:


  • Zoooooml
    replied
    Originally posted by bmw323it View Post
    Löytyykö kokemuksia Polestar 2:sta? Sellainen on harkinnassa työmatkakulkineeksi. Onko niissä tunnettuja kalliita tyyppivikoja? Entä keljumaisia softa- ja sähkövikoja tyyliin VW ID?

    Tai entä Audi Q4 e-tron?
    Reilun vuoden ollut ajossa -24 Dual Motor-versio. Satunnaisia pieniä softajumeja (luokkaa Spotify ei toista musiikkia tai esilämmitys ei ole lähtenyt päälle) ja etuovien lukkojen jäätymisiä lukuunottamatta ei valittamista. Kulutus aika reipas, mutta ei ole itseäni harmittanut. Noissa kannattaa olla tarkkana varustepakettien kanssa, kun niiden sisältöä on vaihdeltu sirupulan takia (lähinnä matrix-ledit, jos ne haluaa).

    Leave a comment:


  • jr66
    replied
    Mikä ääni ? Mercedes-Benz C, 2010, Salo | Huutokaupat.com Eli video 1 kpl. Kiertokangen laakeri ?

    Leave a comment:


  • bmw323it
    replied
    Löytyykö kokemuksia Polestar 2:sta? Sellainen on harkinnassa työmatkakulkineeksi. Onko niissä tunnettuja kalliita tyyppivikoja? Entä keljumaisia softa- ja sähkövikoja tyyliin VW ID?

    Tai entä Audi Q4 e-tron?
    Last edited by bmw323it; 29-01-2026, 07:15.

    Leave a comment:


  • Petteri75
    replied
    Originally posted by ritariässä View Post

    Bassadonella jo riittävästi pienen myynnin merkkejä, kuten esim Alfa Romeo, Fiat, Jeep, ym, joten tuskinpa Mazda heille tulossa.
    Totta, tuli sotkettua, oikean piti olla Inchapeen: Inchcape Motors Finland Oy

    Leave a comment:


  • ritariässä
    replied
    Originally posted by Petteri75 View Post

    YouTube on ihmeellinen:


    Mazdojen ruostuminen on ehkä yleisesti havainnoitu, mutta tässä videossa on yksi kauhukokemus CX-60:n ostosta (uutena) käräjäoikeuteen, osia on 5.. ja jatkoa tulee, kunhan ilmeisesti valitusten kohtalo hovioikeuteen ratkaistaan. Maanantaikappaleita tulee aina välillä, samoin muita ongelmia mutta jotenkin aina ihmetyttää, kuinka viimeiseen asti mennään oikeuteen. Prosessi maksaa aina, kirjelmöintivaiheesta istuntoon voi ihan hyvin olla nykyään 15-20k€ mutta kun siihen menee todella paljon työaikaa kaikesta muusta.

    Itse alkoi miettimään, että onko Mazda liian pieni jollekin Bassadonelle? Maahantuojalle yhden pienen maan prosessikulut ja vielä pienemmän maan mainehaitta ei merkitse mitään? CX-60 on kuitenkin vähänkään varusteltuna yli 60k€ auto, yksityiselle ihmiselle kyseessä on todella merkittävä investointi. Meillä oli lapsuudenkodissa monia Mazda 626:ia, ne olivat luotettavia, 80-lukuun nähden hyvin varusteltuja jne, sitten myöhemmin useampi Mazda 323 (vanhempia käytettyjä), mutta tämän jälkeen ei tee enää niin mieli.

    Yhdysvallat on nyt mälsä paikka, mutta paikallinen Lemon Law l. valmistajan pakko ostaa auto takaisin 24kk aikana jos vika vaikuttaa auton turvallisuuteen tai arvoon, on hyvä keksintö.
    Bassadonella jo riittävästi pienen myynnin merkkejä, kuten esim Alfa Romeo, Fiat, Jeep, ym, joten tuskinpa Mazda heille tulossa.

    Leave a comment:

Working...
X