Miten kannattaa tuoda auto Euroopasta

[tsbmw]

Nettohinta + ajamisen iloa

Joepa joo - ei tartte koska omaan käyttöön saa tuoda.
Kyllä meitä kupataan (valtio) ei voi muuta sanoa, nettohinta haulle Munhenistä 60km:

- Juna 27,00
- Bussi 6,00
- Lento 45,50
- Herz auto 67,00
- Bensat 52,25
- Tippi 2,00
- Parkki 3,00
- Kahvi 0,95
- Taxi 14,50
- Kilvet 86,60
- Kokis 1,65
- Bensat 112,30
- Öljyt 29,00
- Kokis 2,60
- Lautta 155,00
- Aamiainen 11,90
- Kilvet 15,00
- Hanska 5,00
- Bensa 16,30
Yhteensä: 651,55
+ Viineissä säästö uskomaton n. 800E - aika 1vrk 22t, ajoa 1680km...

Saksan motareilla BMW:n totesi vaivattomaksi etenijäksi nopeudesta riippumatta, jälkikäteen ajatellen on yllättävää kuinka helposti pystyi ylläpitämään tuntitolkulla tasaisesti ja väsymättä nopeuksia joihin... - BMW:n tekniikka on helppoudessaan vaarallinen?

[tsbmw]

Mites tulliin?

Tässä on bropleema..
Ostin 1980-luvun bemarin, jonka kyljet enempi vähempi lytyssä ja niistä lain mukaan saa "arvonalennuksen".
Ajettu vähän ja yksi omistajaperhe (joo tutkin ja saksalaiset on kieroja...)

Katsastuksessa tulee löytymään nippu vikoja (taka-akselin puslat, iskarit, takajouset ym...). Auto on lähes ruosteeton, alusta ok ja sisusta siisti eli arvaako pelleistä pyytää tullissa alennusta kun BMW:n joutuu silloin näyttämään?

Sanovat että verotuksessa km:t määräävät kaiken - täytyykö ne ilmoittaa vai voiko jättää auki? Jos Suomen Tulli toimisi lain mukaan niin bemarillani olisi jäljellä lunastusarvo, mutta kun olen kuullut km:n ja tekniikan määräävän verot - peltiviat vaikuttavat vain 15% / 50-100€?

Kannattaako katsastaa ja ottaa vahinkotarkastajan lausunto ennen Tullia?
____________________
Kiva se kummiskin on
Poliisit pörrää jatkuvasti perässä ja tarkasti heti - ei kait ne vahtaa punaisia kilpiä?

[bemu2000]

Tässä on bropleema..
Ostin 1980-luvun bemarin, jonka kyljet enempi vähempi lytyssä ja niistä lain mukaan saa "arvonalennuksen".
Ajettu vähän ja yksi omistajaperhe (joo tutkin ja saksalaiset on kieroja...)

Katsastuksessa tulee löytymään nippu vikoja (taka-akselin puslat, iskarit, takajouset ym...). Auto on lähes ruosteeton, alusta ok ja sisusta siisti eli arvaako pelleistä pyytää tullissa alennusta kun BMW:n joutuu silloin näyttämään?

Sanovat että verotuksessa km:t määräävät kaiken - täytyykö ne ilmoittaa vai voiko jättää auki? Jos Suomen Tulli toimisi lain mukaan niin bemarillani olisi jäljellä lunastusarvo, mutta kun olen kuullut km:n ja tekniikan määräävän verot - peltiviat vaikuttavat vain 15% / 50-100€?

Kannattaako katsastaa ja ottaa vahinkotarkastajan lausunto ennen Tullia?
____________________
Kiva se kummiskin on
Poliisit pörrää jatkuvasti perässä ja tarkasti heti - ei kait ne vahtaa punaisia kilpiä?

ihan turhaan edes ilmoitat mistään vioista jos autosi vero tulee olemaan muutaman satasen... vaikka auto olisi pahasti kolhittu, niin veron alennus ei olisi kuin ehkä kympin tai pari. olikohan se maksimi alennus 3%

[Juhis]

Kyllä ajomäärällä (ja käyttöönottoajankohdalla + tietysti auton merkillä ja mallilla) on enemmän vaikutusta kuin muutamalla lommolla tai naarmulla. Kaikissa tullitoimipaikoissa auton teknisillä vioilla ei ole mitään vaikutusta verotukseen. Sanovat vaan että auton tulee olla katsastuskelpoisessa kunnossa verotushetkellä.

[tsbmw]

Päätöspaikan voi valita

Kummasta tullee yleensä edullisemmat päätökset Tampereelta vai paikallisesta. Paikanhan voi valita: Jos vetoaa virheisiin päätöksen tekee aina Tampere.

[bemu2000]

Kummasta tullee yleensä edullisemmat päätökset Tampereelta vai paikallisesta. Paikanhan voi valita: Jos vetoaa virheisiin päätöksen tekee aina Tampere.

ei kyllä ne "marvoryhmälle" menee hämeenlinnaan, jos on erikoinen auto tai muuta ongelmaa... mitä tarkoitat paikallisella?
http://www.tulli.fi/fi/03_Yksityishe...ikat/index.jsp

tuolta näet verotusta toimittavat tullit... pienemmät tullit lähettää paperit aina noihin. esim jyväskylästä paperit heittää lenkin tampereen kautta.

[tsbmw]

Vanhassa vara parempi

Onhan ne "erikoiset" autot houkuttelevia, mutta oikeestaan taidan tykätä tästä E28 korista.
Nyt odotellaan laskua ja aletaan oikomaan lommoja.

11b §
"Ajoneuvon yleisellä vähittäismyyntiarvolla tarkoitetaan hintaa, joka yhdestä samanlaisesta ajoneuvosta olisi yleisesti saatavissa myytäessä se verollisena Suomen markkinoilla kuluttajan asemassa olevalle ostajalle sinä ajankohtana, jona ajoneuvo ilmoitetaan tai olisi pitänyt ilmoittaa verotettavaksi."

Tämmöisessä nuo korjaukset ovat auton arvon suuruusluokkaa - teetettynä jossain muualla kuin "Pärnäsen korjaamolla". Jos lakia kirjaimellisesti noudatettaisiin taitaisi valtio joutua maksamaan "väliä"

[tsbmw]

Tulli on NOPEA!

Maanantaina 13.3. vein tulliin ja tänään 16.3. tuli veropäätös - kuka väittää että virkamiehet hidastelee?
Viat vaikuttivat arvoon 7%, toisaalta tekniikka on ok (paitsi iskarit)

Että tämmöinen tapaus:

[bemu2000]

Maanantaina 13.3. vein tulliin ja tänään 16.3. tuli veropäätös - kuka väittää että virkamiehet hidastelee?
Viat vaikuttivat arvoon 7%, toisaalta tekniikka on ok (paitsi iskarit)

Että tämmöinen tapaus:

arvoon 7% mutta paljonko lopulliseen veron määrään? tuskin montaa euroa.

[tsbmw]

arvoon 7% mutta paljonko lopulliseen veron määrään? tuskin montaa euroa.

Jep eli alkuperäiseen otsikkoon viitaten:
Euroopasta kannattaa tuoda haluamastaan mallista mahdollisimman hyväkuntoinen ja hyvin varusteltu auto, km:t, varusteet ja kunto eivät vaikuta. Oikeastaan ainoat merkittävät tekijät ovat merkki, vuosimalli ja tyyppi.

Auton paperit saa Suomeen netin kautta skannattuna 300dpi josta näkyvät omistajat (onko kiertopalkinto ja kuka myy), lisävalokuvia ja tenttausta niin että pystyy arvelemaan "petoksen perusteellisuutta". Yksi italialainen namuauto osoittautui trokarin (Suomessa autovälittäjät tunnistivat nimen ja asuinpaikan perusteella) "käsikauppa-autoksi".

Netissä kannattaa puhua suoraan ja kirjata kaikki tietsikkaan talteen, jos erimielisyyttä tulee auton lauetessa jo alkumatkasta motarilla niin saapahan riidan aikaiseksi. Ja henk. koht. oikeusturvavakuutus kannattaa ottaa sellainen, ettei joudu hävitessäänkään itse maksamaan oikeudenkäyntikuluja (näitäkin on, mutten rupea mainostamaan). Yksityiseltä ostettaessa ei tietenkään tavaranvastuu ole alkuunkaan sama kuin autokaupasta, mutta toisaalta hinta on pienempi ja jos pystyy varmistumaan auton historiasta niin sama kuin Suomesta ostaisi.

Rostokin lautalla saa autosta erään järjestön jäsenenä 50% alennuksen ja samalla muita etuja.

Ostos tuntuu edelleen hyvältä sillä Euroopastakaan ei tahdo saada kovin halvalla ja usein E28/528i 100000km ajelttuna sopivaan väriin. Tekniikka on ok ja nuo lommot ei paljon haittaa kun omaan käyttöön toin ja varaovet oli valmiina Olo on vähän kaksinen: huisin hauska ajettava, mutta kaupungissa kivasta joutuu maksamaan. Lisäksi tiedä mistä johtuu mutta paikalliset liikenteenvalvojat seurailivat ja tutustuivat heti ekapäivänä autoon, nyt eivät ole pysäytelleet. Matka-ajossa kesällä varmaan - saa pelätä "ainsakkoi".

[bemu2000]

Jep eli alkuperäiseen otsikkoon viitaten:
Euroopasta kannattaa tuoda haluamastaan mallista mahdollisimman hyväkuntoinen ja hyvin varusteltu auto, km:t, varusteet ja kunto eivät vaikuta. Oikeastaan ainoat merkittävät tekijät ovat merkki, vuosimalli ja tyyppi.

muuten noin kyllä, mutta kilometrit on juuri ne mitkä vaikuttaa reippaasti veroon...

[tsbmw]

Mites nyt kulku?

Rostock - Hanko reitti on korvattu Rostock - Helsinki lautalla.
Onko kokemuksia miten nyt hintataso reissuissa?
1) Via Baltica
2) Autolautta
3) Ruotsin kautta

Millainen prosessi on jos auton katsastus on päässyt vanhaksi tai auto ei ole rekisterissä? Onnistuuko maastamuuttokatsastus päivässä jos auto muuten on kunnossa?

[tsbmw]

Rostokista min. 146€ klo 5.00.

Miten hommataan siirtokilvet Ranskasta?
(Kauppakirja ja rekisteriote käteen - matkustus Saksan puolelle - siirtokilvet mukaan ja paluu autolle - ajo Rostokiin?)

[bemu2000]

Rostock - Hanko reitti on korvattu Rostock - Helsinki lautalla.
Onko kokemuksia miten nyt hintataso reissuissa?
1) Via Baltica
2) Autolautta
3) Ruotsin kautta

Millainen prosessi on jos auton katsastus on päässyt vanhaksi tai auto ei ole rekisterissä? Onnistuuko maastamuuttokatsastus päivässä jos auto muuten on kunnossa?

keltaiset kilvet saa, vaikka ei ole Tüv voimassa. eipä nuo hinnat ole mihinkään muuttunu.

[tsbmw]

Italiasta auton hommaamiseen löytyi ohje eli papereilla kilvet Saksan puolelta - paluu Italiaan auton luo ja siirtoajo...

Mutta mutta - saako RANSKASTA siirtokilvet - kellään kokemuksia?
(Tuli ostettua läheltä Belgian rajaa...)