Veropäätösten käsittelytilanne / pohdintaa uudesta verotusarvosta ja veroprosentista

[bayern]

Totta, tosin autoveroa korotettiin poistamisen yhteydessä 22%, joten euroissa maksetaan edelleen yhtä paljon.

Mulla on semmonen hytinä että ei makseta enää niin paljoa kuin ennen veromuutosta, tuntuu että tulli välttää mahdollisimman pitkälle uutta palautusrumbaa laskemalla verotusarvon aivan liian alas. Jos kattoo toteutuneita veroja ELVin poistumisen ja 22% "lisäyksen" jälkeen, tuntuu et verotusarvo, eli se tärkein veron määrän tekijä, on pudonnut aikalailla.
Tässä varmaan takana se kuuluisa "veroa ei saa periä enempää kuin sitä on vastaavassa jo rekisterissä olevassa jäljellä", ja jos ELVin aikaan verotetussa autossa on ennen ollut esim 10k€ veroa, josta palautettiin vaikka 2,5k€, ei veroa ole jäljellä enää kuin 7,5k€.
Tältä pohjalta viisas valtiovalta on laskenut että 22% nostolla mikään ei muutu, kuluttaja maksaa edelleen 10k€.
Tulli puolestaan katsonut että ei voi periä enempää kuin sen 7,5k€ joka palautuksen jälkeen on oikeasti jäljellä aikaisemmin tuodussa ja laskee verotusarvon liian alas välttääkseen uuden palautusrumban. Tämä on ainoa tapa jolla lainsäädäntö antaa tullille mahdollisuuden toimia oikein.

Tää on ihan puhdasta mutua, ei perustu mihinkään tilastoon tai faktaan

[tommi--fi]

Tähän lisäyksenä, että riippuu tuotko ETA-valtiosta vai et. Esim Virosta kun roudit, niin rekisteröintikatsastus pitää aloittaa 10 arkipäivän kuluessa tuontipäivästä.

Onko näin? Itse kuulin, että tuo koko 10pv sääntö on poistettu.

Tero

Sama kiinnostaa. Itse en ole katsastanut 10 päivän sisällä. Katsastin vasta kun oli veropäätös tullut ja verot maksettu.

[Touniks]

Tähän lisäyksenä, että riippuu tuotko ETA-valtiosta vai et. Esim Virosta kun roudit, niin rekisteröintikatsastus pitää aloittaa 10 arkipäivän kuluessa tuontipäivästä.

Mun auto on virosta tuotu eikä puhuttu konttorilla mitään 10pv:stä :think

[Dualfun]

-Ennen vuotta 2001 käyttöönotettuja autoja voidaan siis verottaa joko massan tai CO2-päästöjen mukaan. Onko niin, että vaikka auton papereista jostain ilmenisi hiilidioksidilukemat, voin vaatia verottamaan kokonaismassan mukaan?

Yleisesti ottaen on tämän automerkin kanssa ollut edullisempaa verottaa painon mukaan.

Lisäksi, vaatimus verottaa vanhempi mokkula päästöjen mukaan vaatii dokumenttia ja hampaiden kiristelyä + perseennuolentaa - Suomessa kun ollaan.

Tää on ihan puhdasta mutua, ei perustu mihinkään tilastoon tai faktaan

Jännittävä mutu, mutta missään ei tälläistä faktaa ole annettu. Yleisesti olen huomannut samaa trendiä, mutta paremminkin niin päin, että verotusarvoa on alettu tulkita halvimpien myynnissä olevien mukaan. Muistathan, että tavanomaiset alennukset tiputtavat tuota?

[nut]

Yleisesti ottaen on tämän automerkin kanssa ollut edullisempaa verottaa painon mukaan.

Lisäksi, vaatimus verottaa vanhempi mokkula päästöjen mukaan vaatii dokumenttia ja hampaiden kiristelyä + perseennuolentaa - Suomessa kun ollaan.

Juuri tätä tarkoitin - ja kerrankin hyvä näinpäin. Ei nimittäin tuon kandidaatin kanssa mitä tässä vilkuiltu pahemmin kannata CO2-lappuja esitellä

Tuosta rekisteröintikatsastusasiasta - mitenkä se Viron tuonti voisi erota muualta EU:sta tuodusta - samaa ETA:han se Virokin on?

[bayern]

Jännittävä mutu, mutta missään ei tälläistä faktaa ole annettu. Yleisesti olen huomannut samaa trendiä, mutta paremminkin niin päin, että verotusarvoa on alettu tulkita halvimpien myynnissä olevien mukaan. Muistathan, että tavanomaiset alennukset tiputtavat tuota?

Juu ei faktaa ole tosiaan annettu, mut tilannetta seuranneena vaan mietiskelly omassa pikku päässä
Siinä missä ennen verotusarvo oli melkein suoraan nettiauton keskiarvo, on nykyään todella moni jopa ääneen ihmetellyt että tulli on varsin lempeämielisesti määritellyt markkinahinnan. Tilanne muuttu niin tasan ton veromuutoksen kohdalla et pisti silmään.
Tuntuis et tulli oppi kerrasta miten paljon aikaa ja vaivaa toi palautusrumba vie ja nyt itsekin "kiertävät" lakia välttääkseen samanlaiset kuopat.
Ministerit taas eivät luultavasti ikinä opi, koska tää verotuksen ongelma koskee vain normaalikansaa, ei heitä. Pysyvät ministerit tyytyväisinä, kun kuvittelevat typerän rakennelmansa kestävän kasassa & tulli kiertelee kansan kanssa sieltä mistä pääsee:think
Sitä lopullista romahtamista odotellessa...

[Snow Dog]

Juu ei faktaa ole tosiaan annettu, mut tilannetta seuranneena vaan mietiskelly omassa pikku päässä
Siinä missä ennen verotusarvo oli melkein suoraan nettiauton keskiarvo, on nykyään todella moni jopa ääneen ihmetellyt että tulli on varsin lempeämielisesti määritellyt markkinahinnan. Tilanne muuttu niin tasan ton veromuutoksen kohdalla et pisti silmään.
Tuntuis et tulli oppi kerrasta miten paljon aikaa ja vaivaa toi palautusrumba vie ja nyt itsekin "kiertävät" lakia välttääkseen samanlaiset kuopat.
Ministerit taas eivät luultavasti ikinä opi, koska tää verotuksen ongelma koskee vain normaalikansaa, ei heitä. Pysyvät ministerit tyytyväisinä, kun kuvittelevat typerän rakennelmansa kestävän kasassa & tulli kiertelee kansan kanssa sieltä mistä pääsee:think
Sitä lopullista romahtamista odotellessa...

Mielestäni tulli ei nyt ole alkanut "kiertämään lakia", vaan laki ei ole ennenkään ollut esteenä alinpien pyyntien käyttämiselle. Itse asiassa EYT on suorastaan velvoittanut käyttämään niitä (ei saa syrjiä edes yksittäistapauksessa). Kysehän on ollut siitä, että ns. hyvän hallintotavan vastaisesti lakia on tulkittu verovelvollisen kannalta epäedullisesti.
Siinä olet varmasti oikeassa että ohjeet tähän menettelyyn ovat tulleet VVm:stä, ei Tulli sitä itse ole keksinyt.

[kmn]

Tähän lisäyksenä, että riippuu tuotko ETA-valtiosta vai et. Esim Virosta kun roudit, niin rekisteröintikatsastus pitää aloittaa 10 arkipäivän kuluessa tuontipäivästä.

Onko näin? Itse kuulin, että tuo koko 10pv sääntö on poistettu.

Ei olekkaan, tai ainakaan silloin, kun tuot ETA valtiosta ETA valtioon rekisteröityä autoa, jossa on vakuutukset voimassa --> Ei tarvitse siirtokilpiä. Suoraa rekisteröintikatsastukseen siis ja kilvet saa hakee konttorilta, kun verot on maksettu. Käytännössä muutaman pankkipäivän päästä maksusta.

toisen ETA valtion kilvillä saa siis ajella siihen saakka, kun saa suomen kilvet autoon. "Ajoneuvon käyttö edellyttää lisäksi (käyttöönottoilmoituksen) voimassaolevaa Eta-valtion rekisteröintiä tai siirtolupaa, joita myöntävät katsastusasemat ja Tulli."

[teropa]

Ei olekkaan, tai ainakaan silloin, kun tuot ETA valtiosta ETA valtioon rekisteröityä autoa, jossa on vakuutukset voimassa --> Ei tarvitse siirtokilpiä. Suoraa rekisteröintikatsastukseen siis ja kilvet saa hakee konttorilta, kun verot on maksettu. Käytännössä muutaman pankkipäivän päästä maksusta.

toisen ETA valtion kilvillä saa siis ajella siihen saakka, kun saa suomen kilvet autoon. "Ajoneuvon käyttö edellyttää lisäksi (käyttöönottoilmoituksen) voimassaolevaa Eta-valtion rekisteröintiä tai siirtolupaa, joita myöntävät katsastusasemat ja Tulli."

Tota, joo noinhan se on kuten oot yllä kuvannut, mutta itse tarkoitin nyt tätä 10pv sääntöä aloittaa rekisteröintikatsastus (maahansaapumisen jälkeen, joksi lasketaan tietääkseni pidemmät kuin 1pv siirtokilvet). Ennenvanhaan piti aloittaa rek.kats 10 pv sisällä tai muutoin verottoman käytön laillisuus ja siihen mahdollisesti kytketty siirtolupa (vielä sitä ennen oli "tullin ajolupakin") menee pois voimasta, ja sitämyöten myös vakuutus.

Tuo sääntö on poistunut, mutta tuossa tuli ilmi, ettei se olisikaan poistunut ei- ETA-alueen autoilta. Jos joku tietää onko näin, vai miten on, niin kertokoon.

Tero

[tommi--fi]

Ei olekkaan, tai ainakaan silloin, kun tuot ETA valtiosta ETA valtioon rekisteröityä autoa, jossa on vakuutukset voimassa --> Ei tarvitse siirtokilpiä. Suoraa rekisteröintikatsastukseen siis ja kilvet saa hakee konttorilta, kun verot on maksettu. Käytännössä muutaman pankkipäivän päästä maksusta.

toisen ETA valtion kilvillä saa siis ajella siihen saakka, kun saa suomen kilvet autoon. "Ajoneuvon käyttö edellyttää lisäksi (käyttöönottoilmoituksen) voimassaolevaa Eta-valtion rekisteröintiä tai siirtolupaa, joita myöntävät katsastusasemat ja Tulli."

Voiko vieraskilpiseen autoon sitten ottaa vakuutukset suomalaisesta yhtiöstä? Pitääkö katsastuksen myös olla voimassa?

Pitääkö muuten käyttöönottoilmoitus tehdä heti rajalla vai voiko sen tehdä samalla kun käy veropäätöksen hakemassa?

[_nixu_]

Voiko vieraskilpiseen autoon sitten ottaa vakuutukset suomalaisesta yhtiöstä? Pitääkö katsastuksen myös olla voimassa?

Pitääkö muuten käyttöönottoilmoitus tehdä heti rajalla vai voiko sen tehdä samalla kun käy veropäätöksen hakemassa?

Vakuutuksen saa ainakin siis jos auto tulee käyttöön tänne.
Käyttöönottoilmoitus rajalla jos haluaa ne 3kk tarrat.

[pyroz]

Voiko vieraskilpiseen autoon sitten ottaa vakuutukset suomalaisesta yhtiöstä? Pitääkö katsastuksen myös olla voimassa?

Minulla oli autossa Suomen liikennevakuutus ja täyskasko voimassa jo ennen kuin olin reissuun lähtenyt tai kauppoja tehnyt

Alustanumeroa vaan vakuutusyhtiölle niin pitäisi onnistua.

EDIT: Kyseessä Ruotsista haettu auto.

[Jamperi]

Itellä oli vakuutusyhtiön kanssa sovittu ennen Saksaan lähtöä vakuutukset valmiiksi ja kun kupat oli Saksassa tehty, ilmoitin heille vain runkonumeron puhelimella ja vakuutus oli heti voimassa ja maksut lähtivät rullaamaan siitä hetkestä.

Rekisterinumeron ilmoittelee vain sitten verotusten jälkeen, niin homma buenos.

[Dualfun]

Jatkettaisko kuitenkin verotuskeskustelua taas..

Mitäs tästä sanotte

http://www.tuulilasi.fi/keskustelu/auto-ja-verotus/eyt-arvonlisavero-tuomio-takautuvuus?page=1

Rekisterinumeron ilmoittelee vain sitten verotusten jälkeen, niin homma buenos.

Tieto menee automaattisesti.

[nullzwei]

Jatkettaisko kuitenkin verotuskeskustelua taas..

Mitäs tästä sanotte

http://www.tuulilasi.fi/keskustelu/a...utuvuus?page=1

Valtiovarainministeriössä vanhempi hallitussihteeri Heikki Kuitunen ei sano mitään, Tullihallituksen veropäällikkö Marko Koski ei sano mitään, Tullihallituksen ylin kynänterottaja Reijo mirri Virtanen ei sano mitään, eikä sano mitään Helsingin hallinto-oikeuden tuomari Terttu Villikka:kaan. Hehän jo ainakin sataan kertaan sanoivat, että ELV on laillinen tapa lähes nollakorolla kusettaa suomalaisia veronmaksajia...