BMW verotus

[J-Beat]

Kyllä tää Suomen verotuskuvio on niin uskomatonta paskaa. Kaikki kustannukset vaan nousee jatkuvasti.

Mielestäni esim. tuon oman 330ci:n ajoneuvoveron muutos (kokonaismassan mukaan) tämä vuos verrattuna ens vuoteen 167,90€ --> 217,91€ on prosentuaalisella tasolla aika karua. Vero nousee siis 29,7%..
Nousispa palkatkin samassa suhteessa. Pieniä summia loppupeleissä mutta periaatetasolla vituttaa, onhan sekin jo 10 vuodessa 500€ enemmän. Se on pojat Saksan reissulta Rostockista ostettuna semmonen rapiat 73 lavaa hyvää Export olutta

[bemu2000]

Onko joku tullanut 540 e34 kuinka paljon menee veroja
km noin 230km

500-1000e luokassa.

tässä yksi viime vuonna tullattu.

5404.0 AUT N 4D 210kW bensa 9411 23916.3 15 29462062.20 688.77 110233.40 234

[599gtb]

Onko joku tullanut 540 e34 kuinka paljon menee veroja
km noin 230km

[-Jopi-]

Eipä ne varusteet enää tuon ikäisessä onneksi vaikuta euroakaan.

Sitähän minäkin kun lisävarustelun kohdalla on 0. Yllätyin käsittelyn nopeudesta. Viime auton kanssa meni reilusti pidempään, mutta silloin oli eri tullipiiri (Itä-Suomen) ja heinäkuun alku kun laitoin paperit menemään. Taisi mennä reilusti yli kuukausi.

[Juh4]

Tänään kolahti postiluukusta verotuspäätös E46 320i 125kW 152tkm ajetulle sedanille.

Lapun mukaan yleinen vähittäismyyntiarvo 6653,00€, josta verotettu 37,30% eli 2481,56€. Yleinen pyyntihinta tämän mukaan 8153,00€.

Autosta löytyy kasa lisävarusteita kuten sporttialusta, xenonit, monitoimiratti, puolinahkat ja kattoluukku.

Aika nopeata toimintaa kun viime viikon maanantaina lähetin tulliin paperit. Olisivat minun puolesta voineet vähän pidempäänkin käsitellä

Eipä ne varusteet enää tuon ikäisessä onneksi vaikuta euroakaan.

[-Jopi-]

BMW 320i vm 2001 125kw

Tänään kolahti postiluukusta verotuspäätös E46 320i 125kW 152tkm ajetulle sedanille.

Lapun mukaan yleinen vähittäismyyntiarvo 6653,00€, josta verotettu 37,30% eli 2481,56€. Yleinen pyyntihinta tämän mukaan 8153,00€.

Autosta löytyy kasa lisävarusteita kuten sporttialusta, xenonit, monitoimiratti, puolinahkat ja kattoluukku.

Aika nopeata toimintaa kun viime viikon maanantaina lähetin tulliin paperit. Olisivat minun puolesta voineet vähän pidempäänkin käsitellä

[Juhis]

Kyllä erikoisautot teoriassa on halvinta verottaa syksyllä tai talvella, koska silloin hintataso on alimmillaan. Keväällä ja kesällä taas esim. Motorsporttien ja avoautojen hintataso usein pompsahtaa. Toisaalta taas joidenkin automallien arvo on voinut hieman laskea, jos jaksaa odottaa puoli vuotta. Kovin suurista summista tuskin puhutaan lopullisen autoveron määrässä.

Uskoisin, että sinun E39 M5 tapauksessa lopullisen maksettavaksi jäävän autoveron määrässä on maksimissaan +/- 500 euroa eroa, verotit sen nyt syyskuussa 2012 tai esim. maaliskuussa 2013.

[EPDM]

Tosi rohkaiseva...

Onko muuten väliä millä vuoden aikana verottaa auto.

Äkisiltään luulis es ttä avoauto kannataisi syksyna verottaa eikä keväällä kun hinnat pompsahtaa kysynnän vuoksi.

Mutta miten ns normi erikois autot kun huomenna saapuva tipukeltainen m5 e39.

Kannattaako verottaa/ilmoittaa sen nyt, sydän talvella tai ens keväällä kun se on taas 6kk vanhempi?

[Juhis]

Totta kai ne on nousseet, kun veroprosenttitaulukot muuttui ihan samalla tavalla sekä CO2-päästöjen perusteella verotettavien (käyttöönotto 01.01.2011 ja sen jälkeen) sekä kokonaismassan perusteella verotettavien (käyttöönotto ennen 01.01.2001) osalta. Autovero ei siis noussut vain vm 2001 ja uudemmissa vaan kaikissa autoissa - sekä uusissa että käytetyissä.

Lisäksi on huomioitava joissakin tapauksissa, että eri ajankohtaan verotettujen (erikois)autojen autoveron määrä ei ole täysin vertailukelpoinen, koska jos auton arvoa ei löydy Tullin MAHTI-järjestelmästä, käytetään MARVO:n antamaa arviota kyseisen automallin sen hetkisestä arvosta. Jonka perusteella saadaan autoveron laskennassa käytettävä markkina-arvo. Tällöin siis verotushetkellä Suomessa myynnissä olevat samanlaiset tai äskettäin myydyt vastaavat autot vaikuttavat maksettavan autoveron määrään.

Sama vielä lyhyesti. Jos johonkin autoon on tullut x euroa veroja esim. puoli vuotta sitten, niin se ei välttämättä kerro yhtään millään muotoa sitä, paljonko kyseiseen automalliin tulee ensi viikolla autoveroa.

[EPDM]

kivasti m5 e39 jopa ennen 2001 rekisteröity auton verot ovat nousseet

BMW M5 4.9 4D 294KW N 20110617 19990409 162 15147.30 5346.99

ja nyt viime kuunna

BMW M5 4.9 4D 294KW N 20120703 19990518 161 14211.55 6011.48

yeah! hyvä suomi!

[hkohtama]

BMW 320i E46 Sedan
Kunto: normaali
Vero: 3226,82 €

[mcx]

E36 328 cabrio, käyttöönotto 5/96, 202tkm, kunto: normaali, ei lisävarusteita,
verot 2070,60e. Yleinen pyyntihinta 7416e ja päiväyksenä 9.7.2012.

[BemariAndy]

Paljonkos tuossa oli veroprosentti ja co2 päästöt? Eikös 2008 mallissa pitäisi olla jo 177hv? Paljonko tuossa on kulutus? Ei ole kyseessä ilmeisesti facelift malli?

Paljonko muuten on dieselvero? 440 euroa?

Veron laitoin jo aiempaan viestiin, se oli % 26,6 Teho on ilmeisesti ohjelmalla kuristettu 177->163 mutta co2 ja kulutusarvot on ilmoitettu tismalleen samat kuin 177... Tuosta sai kuitenkin veroalea ilmeisesti, koska teho on merkitty 120kw. Co2 on siis 154 ja kulutukset 7,7 kaupunki 4,7 maantie ja 5,8 yhdistetty. Pitänee paikkansa, koska ajettiin auto itse Saksasta n. 3000km ja meni 5,7 ja välillä aika kovaakin... Nyt sekalaisessa ajossa yli 1000km tankilla 6,4... Auto on siis 12/2008 mallia. Huollossa huoltoilmoitukset piti kuitata 2009 mukaan.

[liha_ville]

bmw e36 325 cabriolet vm 93
ajettu hiukan päälle 200tkm
verot: 1497,74€

[moisku]

Hups!

E30 Cabriolet 318i vm -92 samoilla km:llä meni 860€ veroilla maaliskuussa 2012. Vertailuna oli nimenomaan 320:set nettiautosta.
http://www.btcf.fi/forum/showpost.ph...&postcount=566

Mulla oli verrokkina Nettiautosta 320:it -89 223tkm 5800e ja -90 292tkm 5500e. Hyvin on noissa pyynnit pompanneet kevään korvilla...

Omassa käyttöönotto 26.1.1990, yleiseksi pyyntihinnaksi arvioivat 4803e ja verotusarvoksi tuli 3362,10. Veropäivä 11.5. ja päätöstä odottelin 2,5kk.