Bemarin ostamisen sietämätön vaikeus

[McBeast]

Mikäs se on kanssabemaristien mielipide yhteisten taipaleiden kulkijan etsintään?

Kannattaako odottaa että löytyy se oikea, vai pitäisikö sitä etsiessä harrastaa lyhempiä suhteita, vaikka tietää että siitä ei mitään pysyvää tule? Eikö se ole hieman ilkeää toista kohtaan, että ollaan yhdessä mutta sitten kun se oikea löytyykin, niin nykyinen laitetaan heti markkinoille.
Entäpä sitten jos sitä oikeaa ei tunnu löytyvän ja vapailta markkinoilta löytyy eräs mielenkiintoinen yksilö, mutta sekin sattuu olemaan exä, onko tässä enään mitään järkeä, jos exän kanssa pitää reissut tehdä, samalla kuitenkin tietäen että kun se oikea tulee kohdalle niin exä laitetaan taas kiertoon?

Eli kannattaako odottaa sitä oikeaa, vai saako sitä etsiessä touhuta muidenkin kanssa, siitäkin huolimatta että tietää ettei siitä mitään pidempi aikaista koskaan tule syntymään. Ja kuinka tuon vanhan suolan kanssa pitäisi toimia?

[jiipee-]

Juurikin näin, hyväkuntoiset on oikeasti kalliita. Itsellä oli kriteerinä että tekniikka olisi ehjä, huollot tehty säännöllisesti/tarvittaessa ja asiallisesti pidetty. Tämä oli liikaa pyydetty minun budjettiin. Joku vielä viisasteli ettei ole uutta myymässä, se yleisin laulu. Joo ei se uusi ole, mutta on niitä hyväkuntoisiakin käytettyjä. Olisin hyväksynyt ne perusvirheet korissa; peräluukku, saumat, jopa pienet lommot mutta jos tekniikasta alkaen on mätää (vanokset rallattaa, alusta on aina kolissut mutta ei ole myyjää koskaan haitannut, steppi jumittaa) niin kertoo siitä millä pidolla auto on ollut.

Ei vissii tullu mixout kauppoja siitä kemin mustasta e39:stä?
Oliko se ihan susi?


E: Pitäsköhän omasta alkaa väsäämään myynti-ilmotus foorumille:think

[full]

nyt, kun e39 puhuttu, niin kannattaa käydä toi isäukon 523 tsekkaamassa, jos jollekkin tuollanen ns. tavis e39 kelpaa. on kyllä oikiasti ikäisekseen fiksu laitos.

http://www.nettiauto.com/bmw/523/4920100

Täällä kanssa ukon 523 kaipaa tsekkaamista.. Ei niinkään tavis koska siitä löytyy jo valmiiksi jokaisen BTCF jonnen unelmatontitus sekä enkelinsilmät. ukko aivan omin käsin ne umpiohin asensi

Autoon tehty remonttia erittäin paljon eikä kuskinpenkkiäkään ole pierty puhki näillä kilometreillä vaikka eivät nahkaa olekaan. varustetta löytyy reippaasti. Uusi se ei ole mutta antaa jumalattoman hienot kyydit.

http://www.nettiauto.com/bmw/523/4955415

[Jonsku]

Hmph, nyt se sitten iski - pitäisi vaihtaa auto paremmin varusteltuun ja mielellään hitusen suurempaankin samalla.

E39 lienisi luonnollinen jatkumo nykyiselle E46 touringille, tyypillisesti ovat paremmin varusteltujakin ja kuljetuskapasiteettiakin alkaa jo hieman löytymään.

Tässä olisi juurkin sopiva vaihtoehto, harmi vaan kun on automaattiaskilla niin jää hakematta. Muuten löytyy vaadittavat varusteet ja kilkkeet, sekä hieman sporttisuuttakin

Jos tulee vastaava eteen, kovalla askilla varustettuna, niin saa ilmoittaa!

[Ishvan]

Täällä kanssa ukon 523 kaipaa tsekkaamista.. Ei niinkään tavis koska siitä löytyy jo valmiiksi jokaisen BTCF jonnen unelmatontitus sekä enkelinsilmät. ukko aivan omin käsin ne umpiohin asensi

Autoon tehty remonttia erittäin paljon eikä kuskinpenkkiäkään ole pierty puhki näillä kilometreillä vaikka eivät nahkaa olekaan. varustetta löytyy reippaasti. Uusi se ei ole mutta antaa jumalattoman hienot kyydit.

http://www.nettiauto.com/bmw/523/4955415

Huti ja paha.

[Rise]

Talviautoksi etsinnässä lähinnä E34 520-525 ja eipä tuo nettiauton tarjonta hintaluokassa <2000e ole kovin hehkeä. Joko armottomat viat tai sitten rullattu kuuhun asti :think Parhaat yksilöt on tietysti käytössä, mut kun osuis sellaiseen saumaan että joku hyvän yksilön omaava haluaisi luopua.

[-Markus-]

Hyvät E34:set maksaa ja tulevaisuudessa vaan aina enemmän kun hyvät yksilöt käy harvinaiseksi.

[swox]

http://www.nettiauto.com/bmw/525/5033645 Itse kävin kyseisen pelin hakemassa noin viikko sitten ja ihmettelen miten ei ollut mennyt kaupan aikasemmin. Hinta tuntui olevan kohdallaan muihin 525:siin verrattuna. Toki ovien alalaidoissa jotain ruostetta havaittavissa, tekniikka ja sisusta hyvässä kunnossa ja ajolleen ihan pirun hyvä!
Puoleentoistatonniin sai ainakin omasta mielestä tosi paljon autoa jolla uskaltaa lähtiä kauemmaksikin.

[3 Fast]

Ei vissii tullu mixout kauppoja siitä kemin mustasta e39:stä?
Oliko se ihan susi?


E: Pitäsköhän omasta alkaa väsäämään myynti-ilmotus foorumille:think

Jokhainen Rovaniemeläinen ja Lappilainen tietää että kemistä ei kannata ostaa autoa, ja varsinkaan bemaria! Kemi on "viimisä" amis kaupunkeja suomessa, jotenki 80-90 on vieläki päällä.

http://www.nettiauto.com/bmw/m5/5093240

ei sole poka viini joka paranee vanhetessaan.

[|foder|]

Myymisen sietämättömyydestä ostamisen sietämättömyyteen.
Tulevan lomautuksen myötä ei budjetti ole kovin hääppöinen, kuten myös tarjonta alle 2ke. Eihän tuohon rahaan voikaan odottaa saavansa kovin hyvää mutta jos saisi edes sellaisen että ei tarttis hitaasta koria läpikotaisin uusiksi, konetta rakentaa alusta loppuun ja edes leima talven yli. Näyttää olevan liikaa pyydetty.
Vaatimuksena seuraavat kriteerit: bensa, suora kutonen, manuaali ja tilava (eli alkaen 5-sarja).

Kai tässä tarvii alkaa myymään persettä että saa budjettia kasvatettua.

[zanta]

http://www.porho.fi/vaihtoautot/vaih...inumero=FJU544 hakekaa joku pois hyvä E60.
Onnistuu varmaan pukata vaihdossa lähes mikä vaan auto ja rahotukset järjestyy, liike on aina liike
http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=220268 tämä kyseessä

[ka00z]

Myymisen sietämättömyydestä ostamisen sietämättömyyteen.
Tulevan lomautuksen myötä ei budjetti ole kovin hääppöinen, kuten myös tarjonta alle 2ke. Eihän tuohon rahaan voikaan odottaa saavansa kovin hyvää mutta jos saisi edes sellaisen että ei tarttis hitaasta koria läpikotaisin uusiksi, konetta rakentaa alusta loppuun ja edes leima talven yli. Näyttää olevan liikaa pyydetty.
Vaatimuksena seuraavat kriteerit: bensa, suora kutonen, manuaali ja tilava (eli alkaen 5-sarja).

Kai tässä tarvii alkaa myymään persettä että saa budjettia kasvatettua.

Katso T3:n ilmoitus myydään-osiossa...

Hetken harkitsin jo itse lähteä hakemaan.

[Taski]

Ostin mustan 520ia Msport farkun, 130tkm ajettuna. 2003 vuosimallia, msport, alcantarat, antrasiittikatto jne basic hyvyydet ja maksoin 9400€. Mitään varsinaista oikeaa vikaa en ole vielä löytänyt (no ok, imuputki halki), uudet renkaat ja vanteetkin melkein virheettömässä kunnossa. Maksoin tuosta 9400€ ja jotenkin tuntuu että toi olis ollu ihan puoli ilmanen, mutta kai näitten pyynnit sitten vääristää. Postauksen pointtina oli että ostaako näitä 12-13 000€ pyyntisiä pikkukoneisia e39:jä kukaan? Itsekin sain aika reilusti tingattua hinnasta.

[rizzo]

Ostin mustan 520ia Msport farkun, 130tkm ajettuna. 2003 vuosimallia, msport, alcantarat, antrasiittikatto jne basic hyvyydet ja maksoin 9400€. Mitään varsinaista oikeaa vikaa en ole vielä löytänyt (no ok, imuputki halki), uudet renkaat ja vanteetkin melkein virheettömässä kunnossa. Maksoin tuosta 9400€ ja jotenkin tuntuu että toi olis ollu ihan puoli ilmanen, mutta kai näitten pyynnit sitten vääristää. Postauksen pointtina oli että ostaako näitä 12-13 000€ pyyntisiä pikkukoneisia e39:jä kukaan? Itsekin sain aika reilusti tingattua hinnasta.

Kai niitä joku ostaa. Hyvillä varusteillahan tuo on ja M-sport on aina M-sport...MUTTA mulla on tolla koneella E46 ja ilmeeni tämä:


Se on liian pieni. Minusta.

[Taski]

Juu on se turhan pieni mylly mutta koirankuljettimeksi tuo tuleekin, ettei sillä nyt niin väliä tuossa. Eipä nuo 525 ja 530 koneisetkaan kovin ripeitä ole, kun tuo on sellainen valas. Jos on pikkukoneinen e39 niin täytyis melkein olla 530d että olis vääntöö millä se liikkuis.