E39 M5 käyttökustannukset?

[Juhis]

Liputin läpytin Muulta osin edellinen viesti oli ihan asiaa. Kerrankin.

Jatketaanko näitä Liputin läpytin juttuja joko privana tai Muuta keskustelua topicissa? :think

[amkitka]

Täältä löytyy hyvää keskustelua aiheesta. Toki vaatii kirjautumisen ja hieman kielitaitoa, mutta sitähän meiltä kaikilta löytyy, kunhan asia on riittävän "tärkeä".

[10+]

Ootkohan sä nyt Nullzwei kovinki asiallinen tyyppi kommentoimaan tähän topikkiin jos ei kyseisestä autosta ole kokemusta. Oisko täällä muita topikkeja mihin voit mennä viisasteleen

[amkitka]

Ootkohan sä nyt Nullzwei kovinki asiallinen tyyppi kommentoimaan tähän topikkiin jos ei kyseisestä autosta ole kokemusta. Oisko täällä muita topikkeja mihin voit mennä viisasteleen

Ai kuka nullzwei? Pysy asiassa ja kerro M5- käyttäjän kokemuksesi. Minuakin kiinnostaa. Vertaan sun jorinoita sitten muitten käyttäjien kokemuksiin/kuluihin.

Ihan oikeesti kymppimämmi. Tätä foorumia lukee ja tänne myös kirjoittaa sellaisia kavereita, jotka ovat peruuttaneetkin Motorsport-tuotteilla enemmän kuin sinä tulet koskaan ajamaan. Samoin he ovat jo unohtaneetkin Motorsport-malleista enemmän kuin sä koskaan tulet (ehkä) oppimaan. Olis varmaan tosi noloa jos nolaisit ittes niittenkin edessä

Eikä herneitä

[joni_wt]

Ai kuka nullzwei? Pysy asiassa ja kerro M5- käyttäjän kokemuksesi. Minuakin kiinnostaa. Vertaan sun jorinoita sitten muitten käyttäjien kokemuksiin/kuluihin.

Eikä herneitä

Äsken selasin tän topicin nopeesti läpi ja huomasin semmosen seikan, että 90%:ssa sun postauksista tähän topiciin on ollut sisällön arvo täysin nolla. Olet keskittynyt enemmänkin vain vittuilemaan ja provoamaan kaikkien ASIALLISIIN ja tietoa sisältäviin kommenteihin.

Sulle ei voi edes sanoa, että pysy asiassa, koska et ole sinne vielä päässyt. Jätätkö ystävällisesti kymmenen seuraavaa lapsellista kommenttia lähettämättä ettei mene hyvä topic ihan pilalle.

Itse asiaanhan minulla ei ole kyllä sanottavaa, koska en ole koskaan e39 M:ää omistanut. Mutta kylmä totuus on, että se M-lisä on huomattava, kun melkeinpä mitä tahansa varaosaa lähtee ostamaan, jota ei ole tavan malleissa esiintynyt. Olen puhunut.

EDIT: Modet voivat halutessaan poistaa tämän viestin, jos näkevät tarpeelliseksi. Eihän tämmöset "avautumiset" oikeastaan tänne kuulu.

[10+]

Ai kuka nullzwei? Pysy asiassa ja kerro M5- käyttäjän kokemuksesi. Minuakin kiinnostaa. Vertaan sun jorinoita sitten muitten käyttäjien kokemuksiin/kuluihin.

Ihan oikeesti kymppimämmi. Tätä foorumia lukee ja tänne myös kirjoittaa sellaisia kavereita, jotka ovat peruuttaneetkin Motorsport-tuotteilla enemmän kuin sinä tulet koskaan ajamaan. Samoin he ovat jo unohtaneetkin Motorsport-malleista enemmän kuin sä koskaan tulet (ehkä) oppimaan. Olis varmaan tosi noloa jos nolaisit ittes niittenkin edessä

Eikä herneitä

3kpl M3 omistaneena ja 3kpl E39 M5 (1 tälläkin hetkellä) omistaneena jonkun verran tiedän mitä niihin uppoaa. Täällä varmasti on ihmisiä jotka ovat omistaneet useamman motorsportin ja samalla ajaneet enemmän kuin minä, mutta se et ole sinä Se on aivan varma.
Kokemuksia olen jo kertonut. Ei niistä varmaan sulle ole hyötyä ku et kyseistä autoa omista. Kallista on omistaa M5 mutta mitä sitten, kaikki on nykyään kallista, mutta jotku asiat M5 ovat kohtuuttoman hintasia

[amkitka]

Itse asiaanhan minulla ei ole kyllä sanottavaa.

MOT. Totuus tuntuu vittuilulta BTW. Sille en voi mitään, että invalassa taas kerran näyttää satavan paskaa tiettyjen tyyppien tuulilaseihin...

Itsekin kolme Motorport-tuotetta omistaneena niistä jotain saatan ehkä olla unohtanutkin Viimeisen, eli Motorsport-tuotteen, jota eräs viritystehdas hieman paransi, päätin pitää itselläni. Sen sijaan E39 M5 tai sen IHAN UUDET VELJET eivät kuulu ihan lähiajan suunnitelmiini, vaikka sellaisen voisin hakea/tilata käteisellä, in cash, geld in bar, kontant ihan mistä tahansa kaupasta ihan millaisilla normilisävarusteilla haluaisin... ...jopa Suomessakin

Mutta koska koskaan ei voi sanoa ei (myöskään E39 M5:lle tai sen uudemmille veljille) niin odotan mielenkiinnolla keskustelua aiheesta

[Heku]

MOT. Totuus tuntuu vittuilulta BTW. Sille en voi mitään, että invalassa taas kerran näyttää satavan paskaa tiettyjen tyyppien tuulilaseihin...

Itsekin kolme Motorport-tuotetta omistaneena niistä jotain saatan ehkä olla unohtanutkin Viimeisen, eli Motorsport-tuotteen, jota eräs viritystehdas hieman paransi, päätin pitää itselläni. Sen sijaan E39 M5 tai sen IHAN UUDET VELJET eivät kuulu ihan lähiajan suunnitelmiini, vaikka sellaisen voisin hakea/tilata käteisellä, in cash, geld in bar, kontant ihan mistä tahansa kaupasta ihan millaisilla normilisävarusteilla haluaisin... ...jopa Suomessakin

Mutta koska koskaan ei voi sanoa ei (myöskään E39 M5:lle tai sen uudemmille veljille) niin odotan mielenkiinnolla keskustelua aiheesta

Voi nyt jessus, se että sanoin että ihminen valehtelee parhaiten itselleen mutta että sinä viellä saat siitä näköjään tyydytyksen käy kaupasta jotain ja tuo ratapäiville näytille niin ei ole pelkkää paskan puhumista..

[amkitka]

Voi nyt jessus, se että sanoin että ihminen valehtelee parhaiten itselleen mutta että sinä viellä saat siitä näköjään tyydytyksen käy kaupasta jotain ja tuo ratapäiville näytille niin ei ole pelkkää paskan puhumista..

Just kävin, mut tuote onkin -tällä kertaa- tuossa sigussa

Ps. Heku. PYSY ASIASSA

[Juhis]

Voi elämän kevät mitä paskanjauhantaa.. "meidän isällä on enemmän rahaa kuin teidän isällä".. "voisin ostaa ihan minkä auton haluaisin, mutta ajan nyt mielummin tällä 316i:llä".. miten aikuinen mies / aikuiset miehet edes kehtaa? Kateus - perisuomalainen synti. Ja taitaa amkitka (=nullzwei) olla taas se ainoa, joka ei pysty pysymään itse topicin aiheessa = E39 M5 käyttökustannukset ja samalla muutkin sortuu offtopiciin.

[Heku]

OT avautumiseni,


Muistaako kukaan muu aikaa kun ihmiset rakenteli autoja, ja ajoi niillä, ja oli harrastajaa jos toisenlaista, toiset tykkäsi rassata toiset ajaa toiset molempia, harrastajat rupatteli siellä sun täällä sitten joku keksi että tälläinen foorumi palvelee kaikkia, asioista voi puhua ja katsella toisten viritelmiä ja keskustella niistä ja auttaa toista, mihin tämä on mennyt??

on tullut 2000 luvun autoharrastaja:

Jolla on tietokone, nettiyhteys, talouden ainoat levyjarrut fillarissa, ensin luetaan TM, Autobild, vauhdinmailma, tuulilasi, sitten mobile, päälle tullin verotaulukko ja tiedetään kaikesta ihan kaikki ja tullaan tänne vääntämään väkisin asiasta kuin toisesta kun faktaa löytyy.

Toiset harrastaa autoja toiset autofoorumeita.

[Juhis]

OFFTOPIC jatkukoon hetken:

Kyllä, täysin samaa mieltä Heku nimimerkin kanssa. Interwebissä tuntuu näitä jokapaikan tietäjiä löytyvän ja lähes jokaisella foorumilla. Oli puhe sitten autofoorumista tai jostain muusta harrastuksesta. Eiköhän näiden foorumien tarkoitus olisi olla mukava jatko harrastukselle ja paikka, josta voisi saada myös hyviä vinkkejä vaikkapa auton rakentelulle tai edullisille ostospaikoille? Eikä hiekkalaatikko, jossa pitää vääntää joka saatanan asiasta ihan kinastelun ilosta ja päteä kuka on se kukkulan kuningas milläkin foorumilla? Jos turhanpäiväisestä tappelusta saa jotain tyydytystä, niin olisi ehkä jo syytä hakea apua jostakin päin!

[amkitka]

Voi nyt jessus, se että sanoin että ihminen valehtelee parhaiten itselleen mutta että sinä viellä saat siitä näköjään tyydytyksen käy kaupasta jotain ja tuo ratapäiville näytille niin ei ole pelkkää paskan puhumista..

Laita hinta kohdilleen. Saatan olla ostopäällä.

Voi elämän kevät mitä paskanjauhantaa.. "meidän isällä on enemmän rahaa kuin teidän isällä".. "voisin ostaa ihan minkä auton haluaisin, mutta ajan nyt mielummin tällä 316i:llä".. miten aikuinen mies / aikuiset miehet edes kehtaa? Kateus - perisuomalainen synti. Ja taitaa amkitka (=nullzwei) olla taas se ainoa, joka ei pysty pysymään itse topicin aiheessa = E39 M5 käyttökustannukset ja samalla muutkin sortuu offtopiciin.

316i? Kateus? Synti? Isillä rahaa? Joopa joo. Seitsemän M5:tta Suomen hiekkalaatikolle

OT avautumiseni,


Muistaako kukaan muu aikaa kun ihmiset rakenteli autoja, ja ajoi niillä, ja oli harrastajaa jos toisenlaista, toiset tykkäsi rassata toiset ajaa toiset molempia, harrastajat rupatteli siellä sun täällä sitten joku keksi että tälläinen foorumi palvelee kaikkia, asioista voi puhua ja katsella toisten viritelmiä ja keskustella niistä ja auttaa toista, mihin tämä on mennyt??

on tullut 2000 luvun autoharrastaja:

Jolla on tietokone, nettiyhteys, talouden ainoat levyjarrut fillarissa, ensin luetaan TM, Autobild, vauhdinmailma, tuulilasi, sitten mobile, päälle tullin verotaulukko ja tiedetään kaikesta ihan kaikki ja tullaan tänne vääntämään väkisin asiasta kuin toisesta kun faktaa löytyy.

Toiset harrastaa autoja toiset autofoorumeita.

Ajokortti vuodesta 1981

OFFTOPIC jatkukoon hetken:

Kyllä, täysin samaa mieltä Heku nimimerkin kanssa. Interwebissä tuntuu näitä jokapaikan tietäjiä löytyvän ja lähes jokaisella foorumilla. Oli puhe sitten autofoorumista tai jostain muusta harrastuksesta. Eiköhän näiden foorumien tarkoitus olisi olla mukava jatko harrastukselle ja paikka, josta voisi saada myös hyviä vinkkejä vaikkapa auton rakentelulle tai edullisille ostospaikoille? Eikä hiekkalaatikko, jossa pitää vääntää joka saatanan asiasta ihan kinastelun ilosta ja päteä kuka on se kukkulan kuningas milläkin foorumilla? Jos turhanpäiväisestä tappelusta saa jotain tyydytystä, niin olisi ehkä jo syytä hakea apua jostakin päin!

Kuumana? Jauhakaa vähemmän silkkaa paskaa. Eli pysykää asiassa

Eikä herneitä

[Heku]

Laita hinta kohdilleen. Saatan olla ostopäällä.



316i? Kateus? Synti? Isillä rahaa? Joopa joo. Seitsemän M5:tta Suomen hiekkalaatikolle



Ajokortti vuodesta 1981



Kuumana? Jauhakaa vähemmän silkkaa paskaa. Eli pysykää asiassa

Eikä herneitä

Jos sinulla olisi rahaa muuhunkin kuin dna mokkulaan et suoltaisi tänne tuota uskomatonta paskaa päivästä toiseen.

[10+]

Ei saatana nyt alkaa jo naurattaan tää homma Laitampa tähän vähän asiaakin M5:sta. Eli ostin juuri viimeviikolla hetken mielijohteesta E39 M5 -00 Prefaceliftin. Juhishan sen toi pikaisesti Suomeen. Tekniikalleen helvetin hyvä, se oli iso plussa. Sisältä eriomaisessa kunnossa. Vetää niinku femman pitää ja kaikki toimii ku junan vessa. Varustelosta on kattava, jopa jääkaappi löytyy ja takaa säädettävät stereot Laittamisia on tietenkin tuon ikäisessä. Keula pitää maalata. M5 kiillotetuissa ikkunalistoissa on 2 kpl ruostetta. Muuten auto on helvetin hyvä. Eli oli nyt tuuria että sattui tekniikalleen HYVÄ M5 minulle. Yleensä niissä on aina laittamista, nyt onneksi ei. Showroomiin taidan laittaa tästä juttua ihan sen takia kun varusteita oli sen verran paljo ettei ennen ole tullut vastaan, monille muillekkaan.