BMW ja lapset

[BeamR]

TFV: aamen. btw: onko kellään kokemusta Honda FRV:stä (vai mikä perkele se on se missä on kolme paikkaa edessäkin rinnan)? Mahtuuko siihen kolme tenavakaukaloa taakse rinnan? Ja jos ei taakse niin kait sitten siihen eteen keskipaikalle yksi?

[Ramzez]

Kyllähän se jälleenmyyntiarvo aina kaikkia kiinnostaa viimeistään siinä vaiheessa kun autoa pitäisi vaihtaa toiseen. Ne lapsetkin aikanaan varttuvat ja siinä vaiheessa kun ei enää istuimia tarvita, niin melko varmaan se autokin vaihtuu.

Mutta joka tapauksessa suosittelisin katsomaan myös esimerkiksi MB Vitoja, VW Transporttereita tai ehkä jopa Hiaceja. Suomessakin valmistetaan mm. tilataksi ja edustuskäyttöön noita pakettiautoja, jotka on muutettu henkilökuljetuksiin. Yksi tuttava pari vuotta sitten osti hyväkuntoisen ja kohtuullisilla kilometreillä olleen Viton, joka oli alunperin ollut valtion käytössä. Paikkoja oli ainakin seitsemän ja penkkejä pystyi järjestelemäänkin uudelleen. Tarvittaessa sai siis enemmän kuljetuskapasiteettia tai järjesteltyä istuimia haluamansa mukaan.

[TFV]

Minulta joutaisi Cadillac. Siihen saa viisi lastenistuinta kuskin lisäksi. Pieniä on sokotan superpit joulukaloiksi, sano. Ja hitaita.

[_nixu_]

Meil on kaks muksua ja jahka tytölle tilataan naama menosuuntaan jakkara niin mahdutaan vaikka tuohon E30:n. Tuskin sillä matkataan mutta lähinnä varustevalinnoilla pystyy vaikuttamaan mihin sitä mahtuu... Tai ei. Toisille ei tunnu iso touring riittävän edes yhden lapsen kanssa saati sitten

[Bmw Master]

Onko nuo VAG konsernin vehkeet tosiaan noin surkeita että 200tkm kohdalla pitää moottori laittaa uusiksi?

Kaverilla on n.700tkm ajettu entinen tilataksi Transporter. Hyvin kulkee ja kukkuu. Todella siisit ja hieno, ei ikinä uskoisi paljon ajetuksi. Joten ihan turha 200tkm ajettua Multivania on hyljeksiä. Loisto peli halvalla, kun ottaa huomioon uuden hinnan n.100k€.

[Jube]

200tkm ajettua autoa hyljeksitään jo siksi että hakusessa on alle 100tkm, mielellään alle 50tkm ajettu auto!
Tähän asti on aina ollu ostaessa yli 200tkm ajettuja ja jos joku meinaa että kilometrit eivät kuluta autoa niin minulle on vissiin sattunut huonoja yksilöitä kun alustat on saanu laittaa suunnilleen kaikkiin uusiksi sekä korjata kokoajan yleisestä kulumisesta aiheutuvia "vikoja"
Teknisesti on kyllä Bemarit pelanneet hyvin, siitä

Jos useampaan myynnissä olevaan 200-300tkm ajettuun Transportteriin on tehty moottori remppaa niin eikö se kerro että kyseisellä välillä remontti tulee suurella todennäköisyydellä ajankohtaiseksi?
Mutta eipä se auta kun lähteä autoliikkeisiin kokeilemaan miten istuimet mahtuu ja miltä mikäkin kosla tuntuu :think
Tosi on sekin että kahden lapsen kanssa riittää normaali kokoinen auto, kolmen turvaistuin ikäisen kanssa ei

[smo83]

Mites tuommonen foortin s-max?

http://www.nettiauto.com/ford/s-max/4914134

tämmöseen varmaan itse sortusin jos olisin vastaavassa tilanteessa

Ilmeisesti sinulla ei henkilökohtaista kokemusta ole merkin hintansapitävyydestä.

mielummin ford kuin foordin osilla tehty vulva (ford möi volvon kiinalaisille mutta käsittääkseni sama foodin tekniikka siellä on uusissakin)

[smo83]

Aika jännä kun ei meinaa mahtua,

toukassa kannattaa miettiä miten pakkaa tulee nimittän äkki jarrutuksessa ja nokka kolarissa kamat niskaan:think koiraverkko?

[Ishvan]

tämmöseen varmaan itse sortusin jos olisin vastaavassa tilanteessa

mielummin ford kuin foordin osilla tehty vulva (ford möi volvon kiinalaisille mutta käsittääkseni sama foodin tekniikka siellä on uusissakin)

Kyllä Volvo liikkuu laadullisesti eri aika eri luokassa kuin FORD. Näkyyhän se hinnassakin. Yhteiset asiat painottuvat lähinnä pariin yhteiseen pohjalevyyn + alustageometriaan. Fordin koneita on bensapuolella, mutta tehokkaammat 5 sylinteriset dieselit on Volvon. Nyt on Volvolta tulossa myös uusi 5-sylinterinen bensakone jne. Kaksoiskytkinlaatikot on Fordin ja perinteiset mehumaija-automaatit Volvon (Aisinin) ja Kiinnassahan Volvoja ei sitten tehdä vieläkään . En näe yhteistyössä mitään pahaa. Ford on ollut aina esim. ajettavuudessa huippuluokkaa, joten tuota osaamista voisi moni merkki kaivata.

[smo83]

Ford on ollut aina esim. ajettavuudessa huippuluokkaa,

edit anteeksi OT nimimerkki entinen volvomies

[Pred]

toukassa kannattaa miettiä miten pakkaa tulee nimittän äkki jarrutuksessa ja nokka kolarissa kamat niskaan:think koiraverkko?

Verkkohan on bemareissa valmiina, niin ei tarvi murehtia.

Meillä on 7kk poika ja 1,5v tyttö. Reissuun kun on lähdetty niin E46 toukkaan on mahduttu, kun miettii miten ne tavarat sinne laittaa, mutta tilaa ei ole yhtään liikaa. Vaunuina on Baby Joggerin city selectit tuplaistuimilla ja turvaistuimet Cybex Pallas 2 & Cybex Aton kaukalo. Poika siirtyy kohta kaukalosta Concorden selkämenosuuntaan istuimeen.

[Bmw Master]

Verkkohan on bemareissa valmiina, niin ei tarvi murehtia.

Riippuu Bemarista.

[McBeast]

Kuinka pitkään ajattelit muuten istuttaa tuota vanhinta istuimessa. Käyttääkö kukaan enään nykypäivänä tuollaista perinteistä koroketta lasten kanssa, vai istuuko ne täysikasvuiseksi turvajakkarassa? :think

Toisille ei tunnu iso touring riittävän edes yhden lapsen kanssa saati sitten

Tämä on kyllä aika koomistakin omalla tavallaan, kun Fiesta vaihtuu isoon farmariin välittömästi, kun testissä on positiivinen tulos. Voihan se olla, että meillekkin tulee Sprintteri pitkänä ja korkeena heti pihaan, kun on ensimmäinen mukula tulossa.

[BeamR]

Kuinka pitkään ajattelit muuten istuttaa tuota vanhinta istuimessa. Käyttääkö kukaan enään nykypäivänä tuollaista perinteistä koroketta lasten kanssa, vai istuuko ne täysikasvuiseksi turvajakkarassa? :think





Tämä on kyllä aika koomistakin omalla tavallaan, kun Fiesta vaihtuu isoon farmariin välittömästi, kun testissä on positiivinen tulos. Voihan se olla, että meillekkin tulee Sprintteri pitkänä ja korkeena heti pihaan, kun on ensimmäinen mukula tulossa.

Turvaistuimet on aina 36kg asti, eli olisko nyt sitten suunnilleen kouluikään? laki vaatii muistaakseni alle 130cm lapsille aina joko istuimen tai korokkeen.

Unohda sprintteri, Transit Lectica on pop

[BeamR]

Verkkohan on bemareissa valmiina, niin ei tarvi murehtia.

Meillä on 7kk poika ja 1,5v tyttö. Reissuun kun on lähdetty niin E46 toukkaan on mahduttu, kun miettii miten ne tavarat sinne laittaa, mutta tilaa ei ole yhtään liikaa. Vaunuina on Baby Joggerin city selectit tuplaistuimilla ja turvaistuimet Cybex Pallas 2 & Cybex Aton kaukalo. Poika siirtyy kohta kaukalosta Concorden selkämenosuuntaan istuimeen.

OT: 18kk - 7kk - 9kk = 2kk

Teillä ei ole turhaan pohdittu että "tehtäiskö toinen"
Mutta älä käsitä mua väärin, ei se väärin ole