BMW ja lapset

[Bmw Master]

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/sprinter/4873329

[Juhaska]

Tuokin volkkari olisi varmaan ok, mutta mitenhän kuljetus-kapasiteetti sitten, kun koko perhe on kyydissä?
Ja seuraava on täysin minun oma mielipide, mutta itse kyllä rupeaisi laittamaan mitenkään "siistin" näköiseksi perhekuljetinta, eli perus- vanteilla, hifeillä (poisi lukien joku dvd-soitin, että muksut viihtyy pitemmän siirtymän leffoja katsellen) ja alustalla mentäisiin.

Niillekkin rahoille löytyy kyllä muutakin fiksumpaa käyttöä, kun ruuan yms, hinnat nousee taas kerran, paitsi palkat ei toki nouse...

[Jube]

Kyllä se asia on näin että ainoastaan kokeilemalla selviää mihin ne omat istuimet mahtuu ja mihin ei, ovipahvista ovipahviin leveydellä ei ole e39/v70 kokoluokan autossa suurta merkitystä koska istuinosan levyden lisäksi mahtumisen määrää se kuinka lähelle ovipahvia ne laitimmaiset istuimet saa :think
Jokaiseen "isoon" autoon kolme normaalikokoista istuinta menee heitettynä takapenkille ja ovet kiinni mutta sitten kun ne pitäisi kiinnittää niin alkaa tekemään ahdasta
Tällähetkellä on juuri istuimet (2x Recaro young sport) kiinni isän e60:ssä ja keskelle ei mahdu kyllä istumaan millään puhumattakaan että siihen mahtuisi istuinta tai edes koroketta!

Kyllä nuo Caddyt ja muut koirankopit jäävät ulos laskuista, henkilöautolla tullaan liikkumaan jatkossakin...
Tässäkin kejussa osalla on kaiketi hankala sisäistää että jos olen asettanut autolle tietyt kriteerit niin olen kiinnostunut saamaan tietoa ainoastaan kriterit täyttävistä kulkineista, en 500tkm ajetuista työmaakopeista!
Vaikka hankintahinta edellämainitulla olisi ilmainen ja rahaa jäisi remontteihin tai vaikka Thaimaan reissuun niin ennemmin hankin uudehkon ja vähän ajetun auton kun korjautan 2000€ pa*kaa 10000€ edestä merkkarilla ja käyn hakemassa Thaimaasta tipparin

Edit: Vaikka toisaalta Thaimaan reissun jälkeen ei enään perhekuljettimia tarvisi katsella että ratkeaisi se ongelma kyllä silläkin...

[_nixu_]

Tuokin volkkari olisi varmaan ok, mutta mitenhän kuljetus-kapasiteetti sitten, kun koko perhe on kyydissä?
Ja seuraava on täysin minun oma mielipide, mutta itse kyllä rupeaisi laittamaan mitenkään "siistin" näköiseksi perhekuljetinta, eli perus- vanteilla, hifeillä (poisi lukien joku dvd-soitin, että muksut viihtyy pitemmän siirtymän leffoja katsellen) ja alustalla mentäisiin.

Niillekkin rahoille löytyy kyllä muutakin fiksumpaa käyttöä, kun ruuan yms, hinnat nousee taas kerran, paitsi palkat ei toki nouse...

No nyt ollaan autofoorumilla, ei kaksplussassa. Täällä saatetaan myös perheautolta vaatia muutakin kuin paikasta A paikkaan B pääsyä

Muutenkin valtaosa noista tila-autoista aiheuttaa lähinnä oksennusrefleksin... Siihen nähden vähän siistitty vw olisi ihan siedettävä vaihtoehto. Ja 25ke vw maksaa ihan yhtä paljon kuin 25ke kia joten ruokabudjetti ei tähän juuri liity?
Ja jos kuljettaja maksaa auton niin eiköhän siihen saa ja pidä valita mieleisensä lisävarusteet. Ei tulisi mieleenkään laittaa moista summaa autoon joka ei vähääkään innosta.

[Jube]

Löytäisikö Nixu "mittakuvaa" Superb:stä ja e61:stä myös?
Ja kyllä perhekuljetin täytyy ehdottomasti olla mieleisen näköinen ja laittaa muutenkin oman tyyliseksi, sillä kuitenkin ajetaan 95% ajoista

[Juhaska]

Kukin tyylillään...
Kaikilla ei vain aina anna talous myöden rakennella ja laitella autoa, ei välttämättä edes silloin, kun tarvitsee vain omaan nassuun saada ruokaa.

Ja en nyt tarkoita ketään erityisesti, mutta voihan sitä harrastella sitten, kun muksut on isompia ja muuttavat pois, tai sitten jos talous ei siihen kaadu, kun laittelee autojaan.

Tykkään itsekkin laitella autoja, mutta minulle ei olisi vaikeaa heittää harrastusta taka-alalle, jos pitäisi nyt ruveta isäksi muksulle tai parille.

Ja ihan hyvin se auto kulkisi oli alla sitten 500€ vakiovanteet tai 5000€ koottavat bbs:t, tai ei olisi hienoja korisarjoja ja enkä olisi sitä puunaamassa joka kerta, kun kevyt maantiepöly laskeutuu takalunkalle.

Tulevaisuutta kun ei koskaan tiedä, että tuleeko vastaan hyvää vai pahaa, niin mielummin pidän tilillä muutaman euron enemmän, kuin laittelen niitä kiinni "ei välttämättömiin" hankintoihin.

Mutta kuten sanoin, niin jokainen tyylillään.

[_nixu_]

Löytäisikö Nixu "mittakuvaa" Superb:stä ja e61:stä myös?
Ja kyllä perhekuljetin täytyy ehdottomasti olla mieleisen näköinen ja laittaa muutenkin oman tyyliseksi, sillä kuitenkin ajetaan 95% ajoista

Ihan googlen kuvahaulla nuo keksin

[joccede]

Ite voin suositella Superbia lämpimästi, tulee jonku verran ajetua taksia Superbilla eikä oo todellakaan mitään moittimista. Ton luokan autoon takatilat on aivan infernaaliset, ja ajettavuuski on kohillaan. Varsinki sedanissa ulkonäkö on todella kohillaan jos vähän sipistelee.

Huvittavaa lähinnä on se että taksiasiakkaat jotka pimeellä istuu autoon ei oikeen halua hyväksyä sitä että ne istuu Skodassa, "hei kuski tää ei oikeesti voi olla skoda, eihän oo?" Seki kertoo jotain Superbista, että niiden suosio taksikäytössä on lisääntyny aivan huimasti = toimii.

[Jube]

Tässä nyt varmasti Nixun kanssa tarkoitettiin "laittamisella" juuri jotain vanteen vaihtoa ja lasien tummennusta, ei mitään 20000€ uudelleen rakentamista, virittämistä tai muuta varsinaista tuunausta
Kuten moneen otteeseen olen ainakin omalta osalta maininnut että eurot on todella tiukassa, tällaisenkin auton ostaminen mistä olen puhunut vaatii jokaisen vanhan auton ym. tavaran hävittämisen ja vähän päälle.
Jos näin ei olisi niin sehän olisi sama kävellä liikkeeseen ja tilata uusi auto juuri haluamallaan kokoonpanolla mutta sellaiseen ei pysty, ei nyt eikä luultavasti koskaan

[_nixu_]

Tässä nyt varmasti Nixun kanssa tarkoitettiin "laittamisella" juuri jotain vanteen vaihtoa ja lasien tummennusta, ei mitään 20000€ uudelleen rakentamista, virittämistä tai muuta varsinaista tuunausta

Nimenomaan juurikin näin

Sen saman rahan auton hankintaan voi käyttää monella tavalla.
Joku ostaa mopoauton kokoisen Chevrolet Aveon ja kuskaa sillä perhettään kyrpä otsassa. Toinen ostaa vanhan E39 ja ajelee iloisena auringonlaskuun näyttävällä, hiljaisella ja laadukkaalla saksalaisella


Eli uusi KIA 30ke vai käytetty saksalainen 25ke + vähän extraa varusteluun

[bemanderi]

Takapenkin leveys ei ole ainut tekijä mikä vaikuttaa, "pohjan" muotoilulla ja isofixien paikoillakin on merkitystyä ja turvaistuimiakin on monenlaisia ja levyisiä - voi olla halvempi laittaa ne kiertoon.

V70 MKIII, selvästi leveämpi takapenkki kuin e61 ja tolkuttoman iso tavaratila.

Itse suosittelisin xfemmaa, e53 voisi mennä kriteereihin nippanappa? e70 on ainakin oikeein kiva - paitsi pysäköidessä.

[Jube]

Meneeköhän e53 takapenkille kolme leveän puoleista istuinta?
Silmämääräisesti ei mutta voi silti toki mennäkkin :think

e53 menisi kriteereihin hinnan puolesta mutta ikä ja ajomäärä on sitten asia erikseen + kalliit varaosat = Ei köyhä pysty vaikka mukava auto onkin
Kalliilla varaosialla en tarkoita M54 öljynsuodatinta vaan alustan, voimansiirron ja korin osia...

[_nixu_]

No eikös se tässä tilanteessa kannata päivittää myös nuo istuimet?

Noista isommista ei löytynyt edes eurotest tuloksia eli ovatko kovinkin vanhaa mallia :think

http://www.autoliitto.fi/tietopankki/testi-ja-tutkimustuloksia/turvaistuintestit/

[Jube]

Young sportit on toinen 2 ja toinen 3v vanhoja ja Young profi plus 4v vanha että ei nuo mitään papan perintöistuimia ole :think




Ei haluttaisi lähteä vaihtamaan kun on käytössä hemmetin hyväksi havaittu, kaikki samalla kuosilla ja muutenkin uudenveroisia jakkaroita...
Äkkiä saa tonnin nurin jos pitää lähteä em. määrä laatujakkaroita ostamaan

[_nixu_]

Onko nuo sportit naama menosuuntaan?

Uudemmat palkki-istuimet on sitten paljon turvallisempia..
Esim Cybex Pallas Fix, saksasta n.200e rahteineen.