BMW ja lapset

[Jube]

Parin vuoden päästä ikää 10-vuotta ja vajaa 200tkm. On paha.

Samoilla linjoilla, arvo laskee saman mitä uudemmassa ja remppaa saa takuulla tehdä enemmän
Näkeehän sen, -04 -> X5 maksaa 22-25t€ ja ekat -01-02 maksaa jopa 14t€

Ostat halvimman mikä kriteereihin sopii ja jakkarat mahtuu. Helppoa

Taas kerran meni ohi ja pahasti...

[bemu2000]

Samoilla linjoilla, arvo laskee saman mitä uudemmassa ja remppaa saa takuulla tehdä enemmän
Näkeehän sen, -04 -> X5 maksaa 22-25t€ ja ekat -01-02 maksaa jopa 14t€

Taas kerran meni ohi ja pahasti...

On se nyt silti vähän eri asia ajella X5:llä, kuin jollain millä lie ripulikiikulla, vaikka pudottaakin arvoaan saman verran, kuin joku muutaman vuoden uudempi samanhintainen

Jos on oikeasti 125tkm ajettu X5 ja hyvin pidetty, niin eihän se ole yhtään mitään. Motti ja laatikko on vielä vanhaa pomminvarmaa tekniikkaa ja tuossa uudemmassa toimii jo nelivetokin hienosti. Muutenkin luotettava tekniikka. Hyvin pidettynä 200tkm ei ole vielä mitään sille autolle.

[Juppe]

Paa tämmönen takapenkille ja osta semmonen auto, mikä miellyttää:

http://www.multimac.co.uk/3_child_car_seat

Neljän mukulan paikat 300-srj bemarissa:

http://www.multimac.co.uk/bmw_3_series

Saa vaikka compactin takapenkille kolme muksua. Evo lehden toimittaja testasi tuota M3:ssa ja kehui ihan päteväksi. Halvempaa se on heittää ne sopimattomat turva-istuimet mäkeen, kuin vaihtaa autoa turvaistuimien takia.

Mulla ei oo kuin kaksi sälliä, mutta autot oon kyllä ostanut aina sillä periaatteella, että ostan sen mikä miellyttää autona. Sitten valkataan penkit ja rattaat auton mukaan. Jokaiseen autoon löytyy varmasti joku ratkaisu kolmellekin muksulle.

Edit:
Kyllä mäkin ihmettelen tätä mahtumisongelmaa, mutta tiedän toki sen, että tapoja reissata on monia. Muksuna tuli käytyä Unkarissa kakkis-golfilla veljen ja vanhempien kanssa. Mukana teltta ja vaikka mitä. Silti mahduttiin. Tälläkin hetkellä perhe kulkee compactissa (mun hetkellisen mielihäiriön takia) ja eipä sielläkään ahdasta ole. Tavarat mahtuu konttiin, pennut takapenkille ja emännän kanssa istutaan edessä. No problem. Toiset tarttee vojaakkerin yhdelle muksulle ja toiset pärjää vaikka ykkös-bemarilla parin muksun kanssa. Meillä ei kyllä oo koskaan ollut reissuilla mitään jäkiskassin kokoista tavarakasaa mukana. Pari lelua muksuille, jotka kulkee niiden omissa repuissa ja loput kontissa.

[Juhis]

Sen verran pakko kommentoida sivusta, että kun minä olin tenava 70- ja 80-lukujen taitteessa, niin kyllä silloin mahduttiin mm. C-Kadettiin, Mazda 323:n ja 300-sarjan Bemariin (E30) hienosti kahden isoveljen kanssa. Siksi tuntuu vähintäänkin erikoiselta, että nykyään perheillä täytyy olla suunnilleen matkailuauto tai limusiini muutaman tenavan kuljettamiseen.. :think Tarviiko niiden lastenistuimien olla mitään jumalattoman isoja tai rattaiden sellaisia panssarivaunun mallisia? Kai ne lapset sen muutaman vuoden vähän kevyemmissäkin pärjää? Aikoinaan matkustettiin takapenkillä ilman turvavyötäkin..

Ei mulla muuta ja ei ollut tarkoitus suututtaa ketään ja ei voi kuin olla samaa mieltä Juppe nimimerkin kanssa TÄSTÄKIN asiasta..

[BeamR]

Tarviiko niiden lastenistuimien olla mitään jumalattoman isoja tai rattaiden sellaisia panssarivaunun mallisia? Kai ne lapset sen muutaman vuoden vähän kevyemmissäkin pärjää? Aikoinaan matkustettiin takapenkillä ilman turvavyötäkin..

Tää pitäis kertoa noille valmistajille; alkaisivat valmistamaan vaikka hiilikuidusta niitä penkkejä jos saataisiin vähän pienemmiksi... TOsin hinta taitaisi vähän pompata.

Laki kun vaatii nykyään <3v ja <135cm kokoisille pikkuihmisille henkilökohtaisen turvalaitteen, ja ne kertakaikkiaan on niin perhanan isoja ettei oikein kaupakasseihin mahdu. Tai mahtuu, mutta sitten isojen ihmisten matkustusmukavuus on ihan olematon.

Noissa rattaissakin on toki erilaisia versioita; hyökkäysvaunusta sateenvarjorattaisiin. Eikä siinä olekaan ongelmaa jos lapsilla on esim 5 vuotta ikäeroa. Mutta esim meillä pitäisi olla joko kahdet pienemmät rattaat tai sitten yhdet isommat rattaat ja niihin seisomalauta. Olemme päätyneet jälkimmäiseen, koska isoja rattaita tarvitaan pienen vauvan kanssa, ja jos siitä haluaa sitten upgradeta kevyempiin, niin sitten pitää taas ostaa uutta ratasta alle, ja nuo lastentarvikeliikkeet kyllä osaa ryöstää; tuollaiset isommat, aito-arjalaiset rattaat pienellä varustelulla: 900€

Toisaalta, vaihteleehan jotkut autoakin kerran kuussa, halvempaahan tuo rattaiden vaihtaminen on...

[Juhis]

Nyt en ihan pysynyt kärryillä. Kyllä meillä päin ajettiin jo 3-vuotiaana polkupyörällä, osa jopa ilman apurattaita, eikä todellakaan tarvittu mitään rattaita. Tosin enpä minä tästä nykymaailmasta mitään muutakaan enää tajua. Mutta jos lapsilla on viisi vuotta ikäeroa, niin mihin v****** se vanhempi lapsi enää rattaita tarvitsee?

PS. Nuo rattaat, turvaistuimet yms varusteet on Saksassa tosi paljon halvempia ja kukaan ei pakota ostamaan niitä(kään) suomalaista riistoliikkeistä..

[Juppe]

Istuva tenava ei kovin isoja rattaita enää tartte. Meillä käytössä oli tämmöset:

http://www.quinny.com/ot-en/products/strollers/zapp

Vaikka näyttävät perus sateenvarjorattailta, niin eivät ole sitä. Noi on tosi mukavat työntää ja eivät ole rimpulat. Jos ostais sopivan kaukalon sekin menis noihin.

Istuva tenava ei kovin isoja rattaita enää tartte. Meillä käytössä oli tämmöset:

http://www.quinny.com/ot-en/products/strollers/zapp

Vaikka näyttävät perus sateenvarjorattailta, niin eivät ole sitä. Noi on tosi mukavat työntää ja eivät ole rimpulat. Jos ostais sopivan kaukalon sekin menis noihin.

Nyt en ihan pysynyt kärryillä. Kyllä meillä päin ajettiin jo 3-vuotiaana polkupyörällä, osa jopa ilman apurattaita, eikä todellakaan tarvittu mitään rattaita. Tosin enpä minä tästä nykymaailmasta mitään muutakaan enää tajua. Mutta jos lapsilla on viisi vuotta ikäeroa, niin mihin v****** se vanhempi lapsi enää rattaita tarvitsee?

Ei juuri mihinkään. Noita Zappeja käytettiin esim huvipuistossa, jos piti olla jalkeilla koko päivän. Sitten kun patterit hyytyi nostettiin rattaiden kyytiin. Kauppareissulla joskus tuli köytetyä noihin kii, jos meno äityi vittumaiseksi. En kyllä montaa kertaa sitä jaksanut. Lopulta päädyin vaan raahaamaan huutavat kakarat autoon, heti kun se ralli alkoi. Nyt on tenavat sen verran isompia (3,5 ja 5,5v) niin ei oo tarvittu rattaita enää mihinkään. Fillareilla ne ajelee

[Juppe]

-----

[Juhis]

Kauppareissulla joskus tuli köytetyä noihin kii, jos meno äityi vittumaiseksi. En kyllä montaa kertaa sitä jaksanut. Lopulta päädyin vaan raahaamaan huutavat kakarat autoon, heti kun se ralli alkoi. Nyt on tenavat sen verran isompia (3,5 ja 5,5v) niin ei oo tarvittu rattaita enää mihinkään. Fillareilla ne ajelee

Kuulostaa juurikin asialliselta toiminnalta! Meillä jos aloit kiukuttelemaan kaupassa tai muualla ilman syytä, niin kyllä selkeästi ilmoitettiin toiminnan seuraukset ja aika lyhyeen se loppui. Mutta 80-luvulla sentään vanhemmilla oli oikeus pistää tenavansa kuriin, niinkuin pitäisi olla vieläkin..

[BeamR]

Nyt en ihan pysynyt kärryillä. Kyllä meillä päin ajettiin jo 3-vuotiaana polkupyörällä, osa jopa ilman apurattaita, eikä todellakaan tarvittu mitään rattaita. Tosin enpä minä tästä nykymaailmasta mitään muutakaan enää tajua. Mutta jos lapsilla on viisi vuotta ikäeroa, niin mihin v****** se vanhempi lapsi enää rattaita tarvitsee?

PS. Nuo rattaat, turvaistuimet yms varusteet on Saksassa tosi paljon halvempia ja kukaan ei pakota ostamaan niitä(kään) suomalaista riistoliikkeistä..

Ajetaan joo 3-vuotiaana pyörällä, mutta ei lomareissulle. Ja jos lähtee vaikka Suomelinnaan päiväksi, niin se 3-vuotias väsyy kyllä jossain vaiheessa, jolloin tuo seisomalauta pelastaa tilanteen.
1-vuotias ei taas jaksa kyllä kävellä kovin pitkälle, eikä muuten aja fillarillakaan

jos olisikin se 5 vuotta ikäeroa niin eihän se vanhempi tarttis mihinkään vi**uun niitä rattaita

niin siis meidän tenavat on hädin tuskin 3 ja 1, eli ovat juuri viettäneet synttäreitään.

[Bmw Master]

Kyllä mäkin ihmettelen tätä mahtumisongelmaa, mutta tiedän toki sen, että tapoja reissata on monia.

Mä en ihmettele. Monesti liikun yksin e39 touringilla takapenkit kaadettuna kun tavaraa kulkee mukana. Mökille kun jotain vie tai hakee niin äkkiä se auto täyttyy, lapsi kun syntyy on peräkärry varmaan seuraava ostos...

[Juppe]

Kärryhän se tarttee olla, jos romua on paljon, mutta nyt kai kyse oli ihan lasten mahtumisesta autoon. Jos seiskaan ei saa kolmea istuinta, on istuimet vääränlaiset.

[BeamR]

Kärryhän se tarttee olla, jos romua on paljon, mutta nyt kai kyse oli ihan lasten mahtumisesta autoon. Jos seiskaan ei saa kolmea istuinta, on istuimet vääränlaiset.

Tervetuloa kokeilemaan
Edit, siis mahtuuhan ne, mutta ei kaikki kerralla takapenkille.

[Juppe]

Kaverilla on vaneossa kolme istuinta ja mahtuu (tais olla britaxit). Samoin Skoda octaviassa. Ei se seiskan penkki ainakaan kapeampi ole. Recarot on kyllä vähän isot. Myy recarot pois ja osta semmoset mitkä mahtuu. Kyllä niitä on. Enmä autoa penkkien takia vaihtais.

[BeamR]

juu, meillä on britaxit, toinen on Evolva ja toinen on Multi-tech. Niiden väliin ei mahdu enää minkäänlaista turvaistuinta/kaukaloa, mikäli ne on oikein asennettuna.