V-poweria 95:n hinnalla

[HessuM]

Eipä ole ikinä tullu katsottua minkä näköiset sällit sitä v-poweria tankkaa:think
No, ei ainakaan minun näköiset Minun näköiset tankaa D-löpöä

Jotta minä tankkaisin v-poweria, pitäisi autossa olla tietty nakutunnistin, mutta ehdottomasti myös välijäähdytin ja saatanan ahdasta männänpäällä.
Eli mm. vakio 900 Turbo Sabeli jäis ilman verraripensaa, samoin kaikki vapari koneet(olkoot vaikka 700litran v800).
Näin minä, tehkää ite miten haluatte.

Jotku tuolla aiemmin topicissa kertoili että tämä ihmebensa on "terveellisempää" moottorille. Ja jollain oli kone niin vallan putsaantunut, että oli pakoputken päätkin mustuneet Voisko kyseessä olla kuitenkin vain kova halu uskoa siihen tavaraan, kun sitä perkelettä on nyt kuitenkin menty tankkaamaan kovalla rahalla?

Onhan se varmasti parempaa kuin tavan bensa. Onhan kaupan pullovesikin monesti parempaa kuin kraanavesi.

[Brawler]

Kehtaako joku tosiaan lorotella yleisellä paikalla V-"poweria" tankkiin?
Tsekatkaapa joskus hetki minkälaista porukkaa ko.pumpulla käy?

No olihan se vähän hiostava tilanne kun toisella puolella oli sti imppu ja toisella 4 kopan supra

[Antti O]

No hain iteki eilen 328i tota täyden tankin, ei sillä että siitä olisi jotain hyötyä mutta kun saa samalla hinnalla kun 98 millä ajan normaalisti.
Ja tulihan siinä S4 biturbo kuskilta kommenttia että onkos tossa pemarissa siitä mitään hyötyä..

[Remotion]

Voisko kyseessä olla kuitenkin vain kova halu uskoa siihen tavaraan, kun sitä perkelettä on nyt kuitenkin menty tankkaamaan kovalla rahalla?

Jonkun kohdalla kyse voi tietysti olla tuostakin, mutta ainakin S50B32 padassa ero on erittäin merkittävä, hintoja en yleensä tuijottele kun tankkaamaan menen, ehkä sen verran että ykkösellä alkaa vielä lukema, kun ei se miksikään siitä muutu tuijottelemalla, aprikoimalla tai kyttäämällä.

[amkitka]

OT

Onhan kaupan pullovesikin monesti parempaa kuin kraanavesi.

No joo. Luepas tuosta.

http://www.taloussanomat.fi/kauppa/2007/07/22/hanavesi-pullovetta-puhtaampaa/200717628/12

http://www.taloussanomat.fi/kauppa/2007/05/11/pullovesi-vakava-uhka-ymparistolle/200711567/12

PS2. Itse tankkaan dieseliä. Eipä tarvitse edes miettiä, mitä bensaa ostais.

[visa e36]

Kyllähän sitä tulee V-poweria tankattua Porscheen. Sinäänsä on ihan yks lysti maksaako tankillinen bensaa 5€ enemmän tai vähemmän harraste-autossa. Siitä en tiiä pääseekö yhtään pidemmälle tankilla, mutta eipähän rupea nakuttelemaan. Bemuun laitan ihan tavan 98e:tä, kun ei ole mikään tehohirmu, eikä huolto-asemallakaan ole mitään väliä. Silloin tällöin tulee tankattua V-poweria myös buimuriin.

[10+]

Oma kyttääjä-tyyppihän on nämä mihin aiempi kirjoittajakin lukeutuu, eli ei tyydytä kyttäämään vain pumppuja. Osansa saa niin 530D malleja laatikkohuoltoon vievät, alpeilla matkaavat, koti-kokkien keittiövarusteet, tanskalaisen homon 1200-luvulla isopapan pihalta löytyneestä puolikuolleesta männystä veistämät huonekalut, yms., You name it!

On-topic: Kyllä V-poweria menee myös oman kesäauton tankkiin. Omien kokemusten mukaan kuluttaa vähemmän. On myös kiva käydä tankkaamassa kalliimpaa bensaa kuin Hemi. Hän voi sitten juoda parempia konjakkeja istuessaan siinä homon veistämässä tuolissa kierrätyskeskuksesta haetulla lattialla.

Tämä "katsokaa minkälaista porukkaa käy tankkaamassa V-poweria" -juttu on kuultu ennenkin. Näin asiakseni muistuttaa miten myös sieltä V-power pumpulta naureskellaan toiseen suuntaan

...Alpeilla lasketaan pakkokakkosella ja Hemi-Tronicin A-pakka kuolee kun öljyt on vaihdettu vaikka foorumilla on kaikkitietävä kieltänyt...

Ei hitto saa repeillä ihan tosissaan

Asiaan eli V Poweria tulee tankattua itsekkin aina. Kulutuksesta olen huomannut miksi sitä tankaan. Ja tuo muutama sentti nyt ei paljo mua heilauta vaikka maksaakin enemmän

[aaronp]

OT
...PS2. Itse tankkaan dieseliä. Eipä tarvitse edes miettiä, mitä bensaa ostais.

Ei huolta, kohta tulee Suomeenkin Shellin uus V Power-diesel, tätä löytyy jo maailmalta pumpuista joten eiköhän se tänne diisselin luvattuun maahankin kohta tuu...Muuten ihan sama mutta se on usein syrjäyttänyt norm. dieselin pumpusta ja lyöty muutama sentti lisää hintaa lisää

EDIT. Itse en tankkaa V-poweria koska tulee harvemmin tankattua shellillä, hintoja en katso vaan tankkii menee useimmiten 98 jostain muilta asemilta kun noita shellejä ei oikein osu päivittäisille ajoreiteille.

[jopeh]

Mitä olen kyseisen bensiinin ominaisuuksiin tutustunut (olkoon mainospuheiita sitten, mistä minä tiedän kun en ole biokemisti!), ei ainakaan muissa bensiinilaaduissa ei ole venttiileitä suojaavaa lisäaineistusta ollenkaan. Samoin tommonen 85 vuoden Motronic on ihmeissään jo 98 aiheuttamasta palamisesta, kun ei ole vielä nakunakun tunnistimia noissa vehkeissä.

Ennen lyijyä lisättiin oktaaniluvun nostamiseksi ja lisäksi se suojasi venttiilikoneiston osia, kuten pakoventtiilejä kulumiselta. Lyijy on vaarallinen hermostomyrkky ja sen takia sen käyttö kiellettiin. Toinen ongelma on se, että lyijy tuhoaa katalysaattorin.

Lyijyllisen bensiinin valmistus lopetettiin täysin, kun löydettiin oikea lisäaineistus, joka ehkäisee vanhempien autojen venttiilien kulumista ja suojaa korroosiolta. Joihinkin vanhimpiin autoihin suositellaan lisättävää lyijynkorvaajaa.

[amkitka]

Joo ja näistä nykybensojen lisäaine"myrkyistä" ei kukaan osaa/halua sanoa juuta ei jaata. Mutta melkoisia myrkkyjä ovat jos niittenKIN palamistuotteitten takia meinaa tulla maailmanloppu.

[bimmerE34]

Eipä tullut tankattua kun muutenkin oli täynnä. 98 aina tankkaan sekä sierraan että bemariin. Kulutus on pienempi (on se pienikin ero kotiinpäin) ja sierra nyt ainakin pyörii nätimmin.

Nesteen pumpusta tulee otettua aina.

[jopeh]

Joo ja näistä nykybensojen lisäaine"myrkyistä" ei kukaan osaa/halua sanoa juuta ei jaata. Mutta melkoisia myrkkyjä ovat jos niittenKIN palamistuotteitten takia meinaa tulla maailmanloppu.

Näinhän se on. Suo siellä vetelä täällä...

"Bensiinin oktaanitasoa kohottanut lyijy on korvattu metyylitertiääributyylieetterillä (MTBE). Se on oksygenaatti eli hapetin, joka tehostaa niin sanotun reformuloidun bensiinin palamista ja vähentää pakokaasun häkä- ja hiilivetypäästöjä. Hiilivedyt muodostavat ihmisten terveydelle vahingollista alailmakehän otsonia, kun ne reagoivat typen oksidien kanssa".

ja

"MTBE voidaan korvata bensiinissä muilla eettereillä, joista Suomessa käytetään Nesteen valmistamaa tertiääriamyylimetyylieetteriä (TAME). TAME on huonommin haihtuva ja vähemmän vesiliukoinen kuin MTBE. Sen vaikutukset ihmiseen ja ympäristöön tunnetaan vielä huonommin kuin MTBE:n. Tilanne on sama kaikkien korvaavien eettereiden osalta".

Lainaukset Jari Tyynelän artikkelista, "Bensiinin lisäaine aiheuttaa huolta".

[Bmw Master]

Mun mielestä ainakin toisenmerkkisessä urheilullisessa sedanissa v-powerin käytön jälkeen huomasin, että pakoputki tummuu päästä. Puhdistaisikohan jotenkin konetta jne?

Itse luotan siihen, että jos E28:sini kohdalla se on suunniteltu toimimaan lyijyllisellä 99:llä, niin V-power on ainoa bensiini, joka menee edes lähelle sitä.

Tutkippas käyttöohjekirjaa hivenen tarkemmin, ei ole lyijyllinen 99 ainut mitä sille saa antaa.

Jos haluat parasta mahdollista, niin lentokentältä yli 100 oktaanista lyijyllistä tankkiin. Ei edes maksa paljoa.

Kyllä se lyijynkorvaava aineistus muistakin löytyy kuin v-powerista.

Itse suosisin ennemmin nesteen 98:sia, siinä sentään alkoholia seassa

[Hemi]

Kyllä todellakin. Tosin vain semmoisina päivinä kun ei ole tämmöistä harvinaista yleisöryntäystä, eli mikä tahansa muu päivä.
Sitäpaitsi pitäähän sitä pumppukyttäreille aiheuttaa tykytystä (en muuten tienny että tuollaistakin asiaa kyttäävä kansanosa löytyy suomen sikäli muuten ylitsepursuavan kattavasta kyttääjä repertuaarista.)

Poikkeappa joskus huoltiksella ihan oikeasti kahvilla niin että pääset seuraamaan tuota V-Power pumpulla poikkeavaa porukkaa. Ei todellakaan tarvtse lukea sen päivän lehden sarjakuvia.....

[Remotion]

Poikkeappa joskus huoltiksella ihan oikeasti kahvilla niin että pääset seuraamaan tuota V-Power pumpulla poikkeavaa porukkaa. Ei todellakaan tarvtse lukea sen päivän lehden sarjakuvia.....

no tuota kiitos ehdotuksesta mutta ei kiitos