V-poweria 95:n hinnalla

[wooZer]

tankkasin myös itse. joskus aikasemminkin kokeillu tota, mut nyt ku vedin melkee kuivasta tankista ihan täytee tolla v-powerilla ja aattelin et kai siin joku ero on...paskat. ainakaa susikasii verrattuna ei huomaa mitää.

[K.S.]

oon aina ihmetelly kuka moista ostaa

[anttiboy]

Jessus mihin mä postasin ton edellisen linkin ? :o

Tässä oli linkki Fifth Geariin, jossa ne testas ne.. Optimax=V-power

http://www.youtube.com/watch?v=smLkmCRl6n0

Turbovehkeisiin näyttäs tulevan potkua, jonkin verran..

[Robi]

Omassa tuli huomattua että V-powerilla ajaa ehkäpä noin 30-50km (tankillisella) pidemmälle kuin Nesteen 98:lla...mitä nyt noita keskikulutuksia on tullut seurailtua nelisen vuotta. Eli kai siitä joku hyöty on mutta ei niin iso että viitsisi vaihtaa vakitankkauspaikkaa.

[Cooppper]

Pitihän tuota käydä shellillä parikyt litraa tankkaamassa v-poweria Ihmettelen kyl itekii että kuka tota ostaa jos 1,62€ maksaa litra normi päivänä

[Hemi]

Kehtaako joku tosiaan lorotella yleisellä paikalla V-"poweria" tankkiin?
Tsekatkaapa joskus hetki minkälaista porukkaa ko.pumpulla käy?

[Tomppa123]

Just huomattiin ku oltiin menossa st1 kuplaa tankaamaan ni viereisellä shellilla oli v-poweri 1,147e. 98 olisi pitäny kuitenki tankata ni oli tuo v halvempaa ku st:n 95 Mut on tuo bensa herranjestas kallista suomessa, 29,14 litraa vissiin 45 euroa

Itsekkin kävin tankkaamassa v-poveria, täällä se maksoi kyllä 1,540e

[Dualfun]

Kehtaako joku tosiaan lorotella yleisellä paikalla V-"poweria" tankkiin?
Tsekatkaapa joskus hetki minkälaista porukkaa ko.pumpulla käy?

Muistan kun viimeksi puhuttiin tästä aineesta niin kerroit juuri samaan malliin mielipiteesi. Aineesta sen sijaan et osannut sanoa mitään.

Itse luotan siihen, että jos E28:sini kohdalla se on suunniteltu toimimaan lyijyllisellä 99:llä, niin V-power on ainoa bensiini, joka menee edes lähelle sitä. Siitä syystä sitä sinne tankkiin myös menee. Mitä olen kyseisen bensiinin ominaisuuksiin tutustunut (olkoon mainospuheiita sitten, mistä minä tiedän kun en ole biokemisti!), ei ainakaan muissa bensiinilaaduissa ei ole venttiileitä suojaavaa lisäaineistusta ollenkaan. Samoin tommonen 85 vuoden Motronic on ihmeissään jo 98 aiheuttamasta palamisesta, kun ei ole vielä nakunakun tunnistimia noissa vehkeissä.

En tiedä, mutta ei se ainakaan huonoa tavaraa ole. Se riittää minulle syyksi ostaa, ei ole tarvetta kesä(harraste)autolla säästellä viimeisiä senttejä kulutustavarassa

Robin uskomuksen suurempioktaanisesta (tässä tapauksessa 95->98) M52 koneessa kerron myös omien kokemusteni osalta oikeaksi.

Tässäkin keskustelussa joudutaan lähemmäs keskustelua '95 vai 98?' kuin itse V-Powerin eroa muihin bensiinilaatuihin.

[jarci]

ja vähän aikaa sitten boikotoitiin olemalla tankkaamatta nesteen ja shellin bensoja..

[kani]

Missä bmw:n malleissa on "adaptiivinen sytkä"?? Eli joka osaa myös lisätä ennakkoa eikä vain vähentää sitä? Jostain jenkeistä ladatusta E36 käyttöohjekirjasta luin näin olevan että moottori osaa hyödyntää isomman oktaaniluvun. Vuosimalleista/moottoreista/eri myyntialueiden autojen eroista on sitten vaikea sanoa mitään. Oman auton mukana ei tullut ohjekirjaa lainkaan.

Hondassani on jälkiasennettu säädettävä moottorinohjaus jolla on päästy vpowerin kanssa kaiken muun ohessa säätämään sytkää, lisää vääntöä persdynotuntuisesti ja päästy myös alhaisempiin kulutuslukemiin vpowerilla. VAG autoissahan on joissain adaptiivinen sytkä, mitenkäs BMW-malleissa??

Harmi että oli tankki niin täynnä 95:ä etten viitsinyt täyttää vpowerilla, eipä olis oktaaniluku kauheasti noussut :(.

[Remotion]

Kehtaako joku tosiaan lorotella yleisellä paikalla V-"poweria" tankkiin?
Tsekatkaapa joskus hetki minkälaista porukkaa ko.pumpulla käy?

Kyllä todellakin. Tosin vain semmoisina päivinä kun ei ole tämmöistä harvinaista yleisöryntäystä, eli mikä tahansa muu päivä.
Sitäpaitsi pitäähän sitä pumppukyttäreille aiheuttaa tykytystä (en muuten tienny että tuollaistakin asiaa kyttäävä kansanosa löytyy suomen sikäli muuten ylitsepursuavan kattavasta kyttääjä repertuaarista.)

[jussi_r]

Meinasin lähteä 10km päähän Shellille tankkailemaan, kun kerran halvalla saisi, mutten sitten jaksanutkaan kun vähän mietin asiaa. Halvan bensan perässä ei näet kannata kauheasti ajella, ei vaikka nyt olisi ollut tarvetta yli 250 litralle V-poweria. Vilkaisin netistä, että yleensä Shelleillä eri bensojen hinnanero on n. 9c/litra.

Mfemman tankkaus olisi tarkoittanut 20km ajoa, ja sinne olisi mennyt ehkä 60 litraa + ruohonleikkurin 20 litran kannu. 7 euron säästö vs. muutaman litran turha polttaminen ei vaikuttanut järkevältä ajankäytöltä. Sitten tajusin, että kilpurin 9 jerry-kannuahan voisi nekin tankata! 180 litraa V-Poweria, ja säästöä olisi tullut taas 16 euroa! Mitä nyt kilpuritallille, Shellille ja takaisin olisi saanut sahailla Rangella yhteensä sellaiset 50km...

Itse aine on kyllä ihan ok kamaa, eikä se taida olla alkoholilla jatkettua kuten muut korkeampioktaaniset pumppubensat. Laittelen sitä myös ruohonleikkuriin, ja jopa Rangen tankkiin joskus jos joku kyydissäolija äityy päivittelemään V-kasin janoa.

[pyroz]

Kyllä todellakin. Tosin vain semmoisina päivinä kun ei ole tämmöistä harvinaista yleisöryntäystä, eli mikä tahansa muu päivä.
Sitäpaitsi pitäähän sitä pumppukyttäreille aiheuttaa tykytystä (en muuten tienny että tuollaistakin asiaa kyttäävä kansanosa löytyy suomen sikäli muuten ylitsepursuavan kattavasta kyttääjä repertuaarista.)

Oma kyttääjä-tyyppihän on nämä mihin aiempi kirjoittajakin lukeutuu, eli ei tyydytä kyttäämään vain pumppuja. Osansa saa niin 530D malleja laatikkohuoltoon vievät, alpeilla matkaavat, koti-kokkien keittiövarusteet, tanskalaisen homon 1200-luvulla isopapan pihalta löytyneestä puolikuolleesta männystä veistämät huonekalut, yms., You name it!

On-topic: Kyllä V-poweria menee myös oman kesäauton tankkiin. Omien kokemusten mukaan kuluttaa vähemmän. On myös kiva käydä tankkaamassa kalliimpaa bensaa kuin Hemi. Hän voi sitten juoda parempia konjakkeja istuessaan siinä homon veistämässä tuolissa kierrätyskeskuksesta haetulla lattialla.

[Remotion]

Repsistä lollakkaa, oli aika nasevasti sanottu pyrozilta, tosin mulla ei oo mitään Hemiä vastaan, mutta kunhan oli pakko tarttua vähän aiheeseen.

ite oon eniten tankannut tähän 95. M3 kyllä V-power punupulla tuli käytyä paljon useammin.

[pyroz]

Repsistä lollakkaa, oli aika nasevasti sanottu pyrozilta, tosin mulla ei oo mitään Hemiä vastaan, mutta kunhan oli pakko tarttua vähän aiheeseen.

ite oon eniten tankannut tähän 95. M3 kyllä V-power punupulla tuli käytyä paljon useammin.

Tämä "katsokaa minkälaista porukkaa käy tankkaamassa V-poweria" -juttu on kuultu ennenkin. Näin asiakseni muistuttaa miten myös sieltä V-power pumpulta naureskellaan toiseen suuntaan

...Alpeilla lasketaan pakkokakkosella ja Hemi-Tronicin A-pakka kuolee kun öljyt on vaihdettu vaikka foorumilla on kaikkitietävä kieltänyt...