Auto Saksasta Suomeen - yleinen keskustelu

[Antti O]

No nyt tuli sellaista tekstiä mitä ootinkin hurulta.
Tosiaan lento on varattu maanantai-illalle joten on sitten koko viikko aikaa ihmetellä mitä sieltä oikein löytyy. Ja nyt oli tosiaan reissun ideana opetella prosessia - ei hakea näyttelyvoittajaa. Että osaa sitten sen prosessin joskus jos tulee tarve ja hinku hakea ihan oikeeta autoa.

Tuo taksikuski oli muuten aika hyvä tippi. Haen varmaan kirjakaupasta vielä sen pikkuoppaan missä on tuota autokauppasanastoa Saksaksi.

Eiköhän tää tästä lähde. Rekisteröintivirasto & kilpiverstas varmaan on arkisin normaaliin virka-aikaan auki? Perjantai poikkeuksena jollonka sulkevat aiemmin..?

Siihen muuten olisinkin sitä prepaidia halunnut että voi sitten hotellilla heti aamusta pistää autoscoutin auki ja alkaa soittelemaan noista vehkeistä, jos vaikka keskimäärin soittaa 5-10 soittoa ja 3 puhuu edes jotenkin Englantia niin kyllä siihen sitä puhelinlaskua tuppaa kertymään jos tolla Soneralla soittelee.. En tiedä saisko jotai Sakemannia suostuteltua että ottais omiin nimiinsä sen prepaidin ja antas kortin mulle

[lounliraider]

Jäin pari viikkoa sitten sen lentohärdellin takia Hampuriin viikonlopuksi jumiin, ja maanantaina sitten ostin hetken mielijohteesta auton, jolla tulin kotiin. Tuliaisiksi tarttui e30 cabrio -93, jonka löysin pohjois- Hampurista puolalaissyntyiseltä jobbarilta. Osoittautui hintaansa nähden vielä hyväksi, ei ollut mitään ongelmia matkalla.

Asia, joka on hyvä ottaa huomioon, on rekisteröintikonttoreiden aukiolo. Pohjois- Hampurin konttorit esimerkiksi ovat auki ma klo 13 asti, ti klo 18, ke klo 13 jne. Jouduin itse taksilla käymään kaupungin etelälaidalla kilvet hakemassa.

Ne viiden päivän kilvet voi toki hakea ensimmäiseksi aamulla, ja lähteä sitten vasta autoa haeskelemaan.

[Antti O]

Niin eli ekana aamusella kannattaa siis suunnata hakemaan niitä kilpiä?
Eli voin siis aamulla hakea 5 päivän keltapääkilvet ja ostan ilmeisesti samalla vakuutuksen millä auton voi ajaa Suomeen asti? Runkonumero kait täytetään sitten kun kauppa on tehty..
Mennään kait yöksi pikkukylään nimeltä Sohren joten sielä tuskin kilpiverstaita on. Jotenka voitaisiin sittenkin mennä eka yöksi Mainziin.

Tuossa selailin niin 52c/minuutti maksaa soittaa Saksasta Saksaan matkapuhelimeen että kyllähän siitä alkaa laskua kertymään. Pitää vielä tota prepaid viritystä jotenkin yrittää.

[bemu2000]

Niin eli ekana aamusella kannattaa siis suunnata hakemaan niitä kilpiä?
Eli voin siis aamulla hakea 5 päivän keltapääkilvet ja ostan ilmeisesti samalla vakuutuksen millä auton voi ajaa Suomeen asti? Runkonumero kait täytetään sitten kun kauppa on tehty..
Mennään kait yöksi pikkukylään nimeltä Sohren joten sielä tuskin kilpiverstaita on. Jotenka voitaisiin sittenkin mennä eka yöksi Mainziin.

Tuossa selailin niin 52c/minuutti maksaa soittaa Saksasta Saksaan matkapuhelimeen että kyllähän siitä alkaa laskua kertymään. Pitää vielä tota prepaid viritystä jotenkin yrittää.

varmaan yksi sadasta konttorista antaa kilpiä ilman autoa, eli tuo on lähinnä hampurin juttuja missä se onnistuu. laitat mobileen aluenumeroksi 6 ja katselet mitä frankfurtissa on tarjolla. sitten astelet heti aamulla kahdeksalta paikallisiin isoihin käytettyjen autojen liikkeisiin katselemaan. tarkka pitää olla autosta ja varusteista, jos ei ekana aamuna saa autoa ostettua, kun on valmiiksi katsonut paikat ja osotteet näppäilee naviin valmiiksi. liikkeistä ne hommaa sulle kilvet odotellessa. vanhoja harvinaisempia autoja onkin vaikeampi löytää ja tuskin kannattaa niitä mobilen halvimpia katsoa.

[j328]

Unohda se Prepaid kokonaan. Ei ne puhelut montaa kymppiä maksa kuitenkaan.

Jokaisesta autosta pitää ehdottomasti soittaa ennen kuin alkaa ajelemaan mihinkään suuntaan. Monet Mobilessa olevista autoista on jo myyty, vaikka ilmoitus on edelleen netissä. Monella liikkeellä on haarakonttoreita, eli selvitä aluksi onko auto siinä osoitteessa mikä on mainittu ilmoituksessa. Jos ei ole, niin pyydä lähettämään oikea osoite tekstiviestillä jolloin kaikki kirjaimet menevät oikein.

Liikkeet hoitavat yleensä kilvet autoon. Jos joudut konttorille itse hakemaan kilpiä, niin opettele muutama sana saksaa (keltaiset kilvet tai punaiset) niin yleensä ymmärtävät mitä haluat. Kilpifirmoissa on normaalisti muitakin asiakkaita, eli voit pyytää heitä tulkkaamaan haluamasi asiat.

Kaikki on lopulta suhteellisen helppoa, eikä asiaa kannata jännittää sen enempää. Jos ostajalla on rahaa taskussa ja myyjällä halua myydä auto, niin homma hoituu jollain tavalla.

[bemu2000]

Unohda se Prepaid kokonaan. Ei ne puhelut montaa kymppiä maksa kuitenkaan.

Jokaisesta autosta pitää ehdottomasti soittaa ennen kuin alkaa ajelemaan mihinkään suuntaan. Monet Mobilessa olevista autoista on jo myyty, vaikka ilmoitus on edelleen netissä. Monella liikkeellä on haarakonttoreita, eli selvitä aluksi onko auto siinä osoitteessa mikä on mainittu ilmoituksessa. Jos ei ole, niin pyydä lähettämään oikea osoite tekstiviestillä jolloin kaikki kirjaimet menevät oikein.

Liikkeet hoitavat yleensä kilvet autoon. Jos joudut konttorille itse hakemaan kilpiä, niin opettele muutama sana saksaa (keltaiset kilvet tai punaiset) niin yleensä ymmärtävät mitä haluat. Kilpifirmoissa on normaalisti muitakin asiakkaita, eli voit pyytää heitä tulkkaamaan haluamasi asiat.

Kaikki on lopulta suhteellisen helppoa, eikä asiaa kannata jännittää sen enempää. Jos ostajalla on rahaa taskussa ja myyjällä halua myydä auto, niin homma hoituu jollain tavalla.

tuo on hyvä huomio, että "saattaa" olla myyty. saksassa on niin kovat automarkkinat, että jos myyntiin tulee halpa auto mikä on oikeasti hyvä, niin se ei montaa päivää säily myynnissä. siksi on lähes turha soitella esim. viikkoa ennen. kotona edellisenä päivänä katselee ja soittelee autot valmiiksi, niin saa rajattua myydyt jo siinä vaiheessa. saksassa illalla vielä katselee hotellissa uudet ilmoitukset. siinä vaiheessa jos on tullut uusia kiinnostavia, niin saattaa olla jo aika vahvoilla kilpajuoksussa

[Tomppa80]

7.5 autonhaku eteläruotsista suomeen.

Lainaan topikkia. Eli otsikon mukaisena päivänä/iltana on tarkoitus lähteä hakemaan auto. Myyjän kanssa olen alustavasti sopinut, että jos päästään kauppoihin niin tulen lentämällä Göteborgiin ja hän tulee asemalle vastaan. Ajamalla auto kotiin Haaparannan kautta on yksin liian kova homma (n.1500km). Eli ainoaksi vaihtoehdoksi jää laivalla tulla suomeen. Vaihtoehtoja ja hintoja lentolipuille on arsyttävän paljon. Nyt sitte ajattelin mennä sieltä mistä aita on matalin ja kysyä teiltä, mikä on HALVIN TAPA KÄVÄISTÄ GÖTEBORGISSA JA TUODA AUTO RAAHEEN. Ja sitten vielä kysäisen, että tullihan varmaan löytyy jokaisesta suomen satamasta jossa voin tullata auton? Kokemusta on yhden auton verran tuomisesta suomeen. Tullasin silloin auton Tornion tullissa.

[Peteyz]

Ai että nytkö juodaan,,, DDDD

[Esko]

Tuli itsekkin pyörähdettyä alkuviikosta Saksassa autonhakureissulla ensimmäistä kertaa ja ihan yksin. Saksalla tuli varsin mainiosti toimeen eikä Englantiin tarvinut kertaakaan edes turvautua. Aamulla koneella Müncheniin ja sieltä myyjä haki kentältä ja suoraan hakemaan kilpiä ja sen jälkeen autoa kattomaan ja illaksi kerkesin jo Travemündeen, josta Finnlinesillä kotia. Eipä ne tuolla Münchenin kupeessakaan mitään autoa halunnut nähdä kilpiä haettaessa ja koko toimenpide on kyllä niin helppo hoitaa, kun myyjä on vielä avustamassa mukana. Punapäiset 15pv siirtokilvet tuli maksamaan vakuutus 53€, kilvetys toimenpide 44€ ja kilvet 30€.

Sen verran pitää vielä sanoa noista paluuvaihtoehdoista, että sen verran useasti tullut ajettua Tanskan ja Ruotsin kautta, että halusin kokeilla tota laivaa ja osoittautu hintansa väärtiksi! Hyvää ruokaa, hyvät hytit, nettiyhteys hyteissä, telkkareista näkyi muutaman maan telkkarikanavat mukaan lukien Suomi satelliitin kautta, laivalla oma puhelintukiasema ja tulipa koeajettua myös toi kuntosali vaikkei se nyt ehkä mikään hohdokkain ollutkaan.

[vilma]

Tuli itsekkin pyörähdettyä alkuviikosta Saksassa autonhakureissulla ensimmäistä kertaa ja ihan yksin. Saksalla tuli varsin mainiosti toimeen eikä Englantiin tarvinut kertaakaan edes turvautua. Aamulla koneella Müncheniin ja sieltä myyjä haki kentältä ja suoraan hakemaan kilpiä ja sen jälkeen autoa kattomaan ja illaksi kerkesin jo Travemündeen, josta Finnlinesillä kotia. Eipä ne tuolla Münchenin kupeessakaan mitään autoa halunnut nähdä kilpiä haettaessa ja koko toimenpide on kyllä niin helppo hoitaa, kun myyjä on vielä avustamassa mukana. Punapäiset 15pv siirtokilvet tuli maksamaan vakuutus 53€, kilvetys toimenpide 44€ ja kilvet 30€.

Sen verran pitää vielä sanoa noista paluuvaihtoehdoista, että sen verran useasti tullut ajettua Tanskan ja Ruotsin kautta, että halusin kokeilla tota laivaa ja osoittautu hintansa väärtiksi! Hyvää ruokaa, hyvät hytit, nettiyhteys hyteissä, telkkareista näkyi muutaman maan telkkarikanavat mukaan lukien Suomi satelliitin kautta, laivalla oma puhelintukiasema ja tulipa koeajettua myös toi kuntosali vaikkei se nyt ehkä mikään hohdokkain ollutkaan.

Mikäs koristaa oman kylän katuja ny...?

[Juhis]

laivalla oma puhelintukiasema

Huomasitko katsoa puheluhinnat ennen kyseisen verkon käyttämistä?

Sen verran täytyy ihmetellä Antti O:n juttuja, että mikset käytä asiantuntijan ("tulkin") apua auton hankinnassa, jos et itse osaa? Onko se 0-500 euroa ammattilaisen palveluista liikaa, jos ei itse osaa Saksaa ja tiedä paikallisia autonostokuvioita? Asiahan ei minulle kuulu, mutta ihmettelen silti ääneen.. :think

[bemu2000]

Huomasitko katsoa puheluhinnat ennen kyseisen verkon käyttämistä?

jep, puhelut soitto ja vastaaminen 3e/minuutti ja tekstarit euron kappale


edit: niin ja sen verran tuosta auton hausta, että jokainenhan joskus on ensimmäistä kertaa auton hakenut, eli jostainhan se on aloitettava. itsellä ensimmäiset kerrat n.12-13 vuotta sitten, niin olihan se surkeaa, kun ei ollut navia, ei läppäriä missä karttaohjelma tms. jostain karttakirjasta ja paikallisten kylien info tauluista piti etsiä katuja eikä ollut ihan yhtä helppoa tuo kilpien ja vakuutuksienkaan saaminen mitä nykyään...

[bemu2000]

Tuli itsekkin pyörähdettyä alkuviikosta Saksassa autonhakureissulla ensimmäistä kertaa ja ihan yksin. Saksalla tuli varsin mainiosti toimeen eikä Englantiin tarvinut kertaakaan edes turvautua. Aamulla koneella Müncheniin ja sieltä myyjä haki kentältä ja suoraan hakemaan kilpiä ja sen jälkeen autoa kattomaan ja illaksi kerkesin jo Travemündeen, josta Finnlinesillä kotia. Eipä ne tuolla Münchenin kupeessakaan mitään autoa halunnut nähdä kilpiä haettaessa ja koko toimenpide on kyllä niin helppo hoitaa, kun myyjä on vielä avustamassa mukana. Punapäiset 15pv siirtokilvet tuli maksamaan vakuutus 53€, kilvetys toimenpide 44€ ja kilvet 30€.

Sen verran pitää vielä sanoa noista paluuvaihtoehdoista, että sen verran useasti tullut ajettua Tanskan ja Ruotsin kautta, että halusin kokeilla tota laivaa ja osoittautu hintansa väärtiksi! Hyvää ruokaa, hyvät hytit, nettiyhteys hyteissä, telkkareista näkyi muutaman maan telkkarikanavat mukaan lukien Suomi satelliitin kautta, laivalla oma puhelintukiasema ja tulipa koeajettua myös toi kuntosali vaikkei se nyt ehkä mikään hohdokkain ollutkaan.

normaali käytäntö lähes kaikkialla on, että keltaiset kilvet saa pelkkä rekisteriote mukana ja punaisiin kilpiin pitää olla auto mukana. harvassa on sitten nämä paikat mistä saa keltaisia kilpiä "tyhjänä" ilman auton papereita ja punaisia kilpiä ilman auton näyttämistä. eiköhän se teilläkin kuitenkin ollut auton paperit mukana siellä toimistolla...?

[Esko]

Mikäs koristaa oman kylän katuja ny...?

Jotain punaista..

Huomasitko katsoa puheluhinnat ennen kyseisen verkon käyttämistä?

Juu olihan ne hinnat siinä hytin seinässä. Mitä nyt välttämättömiä asioita piti hoidella, niin oli pakko käyttää. Vaan sillä sanoin, että on tarvittaessa tavoitettavissa myös sen laivareissun ajan Nii ja Gotlannin kohdallahan toimi Telian verkko

[jori]

Jos sattuu clubilaisia matkustaa Finnlinesin Finnstarilla ja kiinnostais laivaa nähdä laajenminkin (konehuone,komentosilta) niin ottaa vaan raippasti yhteyttä. Jos vaan satun töissä olee niin näyttö onnistuu.