Auto Saksasta Suomeen - yleinen keskustelu

[tonit]

En ole edes koskaan kuullut noin kallissta kilvistä. Tee selväksi että tarvitset viiden päivän keltapäiset kilvet, et muuta. Reilusti alle satkulla selviää... Eli tarvitset funf tage gelb kennzeichen...

Suomalaisessa passissa/henkilökortissa ei ole osoitetta, jonka takia keltapäisiä kilpiä ei kaikkien saksalaisten rekisteröintitoimistojen mukaan voida myöntää. Tähän olen törmännyt muutamalla konttorilla, joskin puhumalla olen tähän mennessä aina keltaiset kilvet saanut.

Mutta tosiaan kalliit nuo 275€ kilvet, viimeksi 14pvä punaiset kilvet maksoivat muistaakseni 170€ kaikkine kuluineen.

Teropa taisi kertoa tuosta keltakilpisten autojen pysäyttelystä Ruotsissa. Itse en poliisin kanssa ole kilvistä keskustellut mutta ainakaan Ruotsin tullimiehillä ei ole ollut mitään sanottavaa keltaisista kilvistä.

[Taky]

Aamulla ilmestyttiin heidän talolle ja käytiin hakemassa kolmelle kaverille kilvet.
Tällä tavalla oli helpompi käydä itse kauppaa automyyjien kanssa jopa iltaan asti kun oli kilvet omasta takaa.

Siis kilvet ja vakuutukset ennen kuin auto edes tiedossa?

Kun auto löytyi niin maksu, kilvet kiinni ja ei kun menoksi?

[MajorDrake]

Siis kilvet ja vakuutukset ennen kuin auto edes tiedossa?

Kun auto löytyi niin maksu, kilvet kiinni ja ei kun menoksi?

Yep, keltapäisiin ei tarvitse yksilöidä sitä autoa eikä edes merkkiä/mallia etukäteen, vaan vasta kun lähdetään liikenteeseen...

[205/65-15H]

Autokauppiaalta: " the yellow plates for 5 days incl. insurance are cost 135 €"

Sanoin että voin hommata vakuutuksen suomesta, mutta taitaa tulla liikennevakuutus pakolla mukaan?

[MajorDrake]

Autokauppiaalta: " the yellow plates for 5 days incl. insurance are cost 135 €"

Sanoin että voin hommata vakuutuksen suomesta, mutta taitaa tulla liikennevakuutus pakolla mukaan?

Kyllä. Ja 100 euroa on yleinen hinta jos myyjä hommaa kilvet...

[Taky]

Yep, keltapäisiin ei tarvitse yksilöidä sitä autoa eikä edes merkkiä/mallia etukäteen, vaan vasta kun lähdetään liikenteeseen...

Näitä kun vielä voisi etukäteen salkkuun hommata ennen reissua.....
Nettisaittia josta homma onnistuisi?

Yksilöinti, ilmoitus jollekin taholle auton tiedoista vai kuinka se menee?

[AlpinWeiss]

Näitä kun vielä voisi etukäteen salkkuun hommata ennen reissua.....
Nettisaittia josta homma onnistuisi?

Yksilöinti, ilmoitus jollekin taholle auton tiedoista vai kuinka se menee?

Mikä siinä on niin vaikeaa, että tätä asiaa jauhetaan täällä aina..? Ei voisi olla helpompaa:

"Moro, sulla olis auto myynnis?"
"joo"
"saat ton verran rahaa niin ostan sen"
"oke"
"viittisiks auttaa keltaisten kilpien hommaamises?"
"joo, anna satku"

Sitten menette ja haette ne kilvet - ja eikun baanalle!

[MajorDrake]

Näitä kun vielä voisi etukäteen salkkuun hommata ennen reissua.....
Nettisaittia josta homma onnistuisi?

Yksilöinti, ilmoitus jollekin taholle auton tiedoista vai kuinka se menee?

http://www.transit-plate.com/

Säästöä ei tule mutta helpottanee projektia ensikertalaisilla...

Kirjoitetaan auton merkki, malli ja valmistenumero siihen punaiseen lappuun joka tulee kilpien mukana ja pistetään puumerkki alle...

[Juhis]

Sain lauantaina sakot Saksassa kun ajelin suomalaisilla siirtokilvillä ;-)

Odottelinkin, että milloin joku menee tätä kokeilemaan, jää siitä kiinni ja joutuu maksamaan sakot. Olisikohan päässyt yhtä vähällä esim. kolaritilanteessa? :think

Yep, keltapäisiin ei tarvitse yksilöidä sitä autoa eikä edes merkkiä/mallia etukäteen, vaan vasta kun lähdetään liikenteeseen...

Ei pidä aina paikkaansa. Kaikilta kilpikonttoreilta ei saa kilpiä, jos ei ole tiedossa auton tietoja. Käytännössä siis täytyy olla auto ensin ostettuna ja esim. rekisteriote mukana, jotta myöntävät kilvet.

Sanoin että voin hommata vakuutuksen suomesta, mutta taitaa tulla liikennevakuutus pakolla mukaan?

Saksalaisia siirtokilpiä ei voi ottaa suomalaisen liikennevakuutuksen kanssa. Noita kilpiä siis ei saa ilman vakuutusta ja suomalaiset vakutuukset ei siinä auta.

Totta kai voi täydentää noiden saksalaisten vakuutusten vakuutusturvaa ottamalla lisäksi paremmat vakuutukset esim. täyskaskon ottamalla. Mutta noihin saksalaisiin siirtokilpiin tarvitaan aina niihin kuuluva vakuutus.

Punaisista export kilvistä vielä sen verran, että 01.07.2010 alkaen tuli uusi laki voimaan, jonka mukaan myös punaisten kilpien kanssa täytyy maksaa paikallinen käyttömaksu (ajoneuvovero). Taitaa olla useimmilla paikkakunnilla yksi kuukausi minimiveloitus ja maksaminen ei sitten onnistu ihan helposti ilman saksalaista pankkitiliä..

[205/65-15H]

Odottelinkin, että milloin joku menee tätä kokeilemaan (suomalaisia siirtokilpiä, lisäys), jää siitä kiinni ja joutuu maksamaan sakot. Olisikohan päässyt yhtä vähällä esim. kolaritilanteessa? :think

Jos ajelee saksassa suomalaislla siirtokilvillä (tarroilla), mukana on green card ja vielä saksankielinen EU-komission dokumentti (2007/C 68/04) niin katsoisikohan saksalainen poliisisetä asiaa sormiensa läpi?

Mistäs muuten noita suomalaisia siirtotarroja saa vaivattomimmin? Ainakin Sörnäisten tullin aukioloajat on asiakasystävälliset työssäkäyvälle(10-14). Mitä plankettaja pitää täytellä kun auto on jo tiedossa mutta vielä Saksassa?

[Juhis]

Mikä siinä on niin vaikeaa hankkia Saksassa ne asianmukaiset siirtokilvet vakuutuksineen? Jos mennään ostamaan tuhansien tai kymmenien tuhansien eurojen arvoinen auto, ei luulisi olevan yhdestä 100€:sta homma kiinni? :think

[Hasardi]

Mikä siinä on niin vaikeaa hankkia Saksassa ne asianmukaiset siirtokilvet vakuutuksineen? Jos mennään ostamaan tuhansien tai kymmenien tuhansien eurojen arvoinen auto, ei luulisi olevan yhdestä 100€:sta homma kiinni? :think

Tämä on minustakin ihmeellistä. Ei paljoa päätä pitäis pakottaa käyttää 15 min-tunti kilpien hakuun ja maksaa siitä n. satku. Yhtä fiksua säästää siinä kuin ottaa Suomesta omat säilykelihat ja eväsleivät mukaan matkalle, ettei tartte ostaa Saksassa ruokaa.

[renze]

Ei se oo siitä satasesta kiinni vaan siitä vaikeudesta hankkia ne kilvet siellä saksassa. Ainakin omilla reissuilla näin.
Kaikissa virastoissa virkailijat ei puhu ollenkaan englantia, virastot on erittäin huonosti auki, jonot on tiettyyn kellonaikaan erittäin pitkät, yksityinen saksalainen välillä yhtä hukassa kilpien hankkimisesta kuin minä jne..

[Hasardi]

Ei se oo siitä satasesta kiinni vaan siitä vaikeudesta hankkia ne kilvet siellä saksassa. Ainakin omilla reissuilla näin.
Kaikissa virastoissa virkailijat ei puhu ollenkaan englantia, virastot on erittäin huonosti auki, jonot on tiettyyn kellonaikaan erittäin pitkät, yksityinen saksalainen välillä yhtä hukassa kilpien hankkimisesta kuin minä jne..

Onneksi ne puhuu kuitenkin Saksaa. Ja virastot on isommissa kaupungeissa hyvinkin auki. Olen myös pikkukylästä saanut kilvet lauantaina ihan virallisesta konttorista ilman ongelmia. Mutta jos olet osunut tuollaisiin mainitsemiisi "kuiviin keitaisiin" ja yrittänyt pärjätä pelkällä englannilla, niin ymmärrän turhautumisesi. Saksassa ei ole täysin yhtenäistä standardia tälle kilpibisnekselle ja käytännöt vaihtelee eri kaupungeissa. Jos "epävirallista reittiä" hommaa kilvet, niin se voi onnistua kaikkina vuorokauden aikoina. Hampurissa ja Berliinissä kilvet saa vaikka viikon jokaisena päivänä.

[zanta]

Mistäs muuten noita suomalaisia siirtotarroja saa vaivattomimmin? Ainakin Sörnäisten tullin aukioloajat on asiakasystävälliset työssäkäyvälle(10-14). Mitä plankettaja pitää täytellä kun auto on jo tiedossa mutta vielä Saksassa?

Ite oon hakenu katastuskonttorilta, tullia kun ei enää ole olemassa lähimainkaan.