Isoveli lopetti valvomisen....

[Masatus]

Leveäkaistateitä ei kaiketi tehdä enää lisää juuri siksi, että porukka ei osaa ajaa niillä ja ne eivät ole kovinkaan turvallisia.

Juu tämä on huomattu tuossa oulu-ii välisellä moottoriliikennetie/leveäkaistaisella että iso osa autoilijoista ei osaa ajaa oikein.

Aikoinaan tien alussa oli kyltit "aja oikealla, helpotat ohitusta", jossakin välissä nuo kyltit on poistettu ja sen tiimoilta laitoin tiehallinolle sähköpostia että miksi ne ovat poistettu.

Vastaus oli suurinpiirtein näin: Muutama vuosi sitten kehoitusten
vaikutusta tutkittiin, ja todettiin, ettei niillä ole mitään vaikutusta
ajokäyttäytymiseen. Nykyään uusille leveäkaistateille ei asenneta
ajokehoituksia.


Itse ajattelen että ne kyltit nimeen omaan pitäisi siellä tienlaidassa olla sekä ajo-ohjeita voisi olla muutaman kerran vuodessa lehdissä.

[Ramzez]

Juu tämä on huomattu tuossa oulu-ii välisellä moottoriliikennetie/leveäkaistaisella että iso osa autoilijoista ei osaa ajaa oikein.

Aikoinaan tien alussa oli kyltit "aja oikealla, helpotat ohitusta", jossakin välissä nuo kyltit on poistettu ja sen tiimoilta laitoin tiehallinolle sähköpostia että miksi ne ovat poistettu.

Vastaus oli suurinpiirtein näin: Muutama vuosi sitten kehoitusten
vaikutusta tutkittiin, ja todettiin, ettei niillä ole mitään vaikutusta
ajokäyttäytymiseen. Nykyään uusille leveäkaistateille ei asenneta
ajokehoituksia.


Itse ajattelen että ne kyltit nimeen omaan pitäisi siellä tienlaidassa olla sekä ajo-ohjeita voisi olla muutaman kerran vuodessa lehdissä.

Tänään kävin Lappeenrannassa ja tuossa Lahti - Lappeenranta välissä on myös pari pitkähköä leveäkaistaosuutta. Siellä on nuo "aja oikealla" kyltit, mutta koska tie on täynnä kieltä osaamattomia venäläisiä, kaikki ryssien rekat ja henkilöautot posottavat aivan keskellä tietä. Oli siellä toki lukutaidottomia suomalaisiakin, kun muutamia suomikilpisiä autoja ajoi keskellä kaistaa. Ja aina kun oli normaaleja osuuksia, jossa ei ollut hyvä ohittaa, etenkin suomalaiset alkoivat ajaa satasen alueella 80 km/h. Mutta välittömästi leveäkaistaosuudella nopeus nousi päälle 100 km/h. Sekin ärsytti, kun porukka ei uskalla ohittaa hyvilläkään suorilla ja näin kasvattaa valtavia jonoja.

[jussi_r]

Aikoinaan tien alussa oli kyltit "aja oikealla, helpotat ohitusta", jossakin välissä nuo kyltit on poistettu ja sen tiimoilta laitoin tiehallinolle sähköpostia että miksi ne ovat poistettu.

Vastaus oli suurinpiirtein näin: Muutama vuosi sitten kehoitusten
vaikutusta tutkittiin, ja todettiin, ettei niillä ole mitään vaikutusta
ajokäyttäytymiseen. Nykyään uusille leveäkaistateille ei asenneta
ajokehoituksia.

Tolla samalla logiikalla voisi poistaa sitten nopeusrajoitusmerkitkin. Erityisesti naurettavan alhaisia ei noudateta, ainoastaan väkisin yritetään esittää noudatettavan.

Toi Oulun tiepiiri tekee muutenkin käsittämättömiä älyttömyyksiä, ja paikalliset lampaina nielevät kaiken. Joskus soittelin joutessani koko henkilöstön läpi etsien vastausta siihen miksi sillä 30km mittaisella Kempele - Haukipudas -motarilla on satasen rajoitus. Lopulta vastaus oli, että koska Oulun keskustan kohdalla on pari vaarallista ramppia. No, sen takiahan pitääkin olla 15km molempiin suuntiin 20km/h normaalia motaria alempi rajoitus... Niin, ja niissä "pahoissa rampeissa" on tänäpäivänä vielä muuttuvat rajoitukset, joilla voidaan turvata kiihdytysrajoitteisten liittyminen liikenteeseen. Ylläri, että 120:n rajoitukseen ei silti olla palattu.

[Esko]

Uusien leveäkaistateiden luopumisesta ollaan päätetty jo luopua ja siirrytään "turvallisempaan" vaihtoehtoon naapurimaasta eli keskikaiteella varustettuihin ohituskaistoihin. Kyllähän noita leveäkaistateitä täälläpäin on aika kiitettävästi ja samoten tietty venäläisiäkin sekoilemassa milloin missäkin hätävilkut päällä tienlaidassa. En nyt muista, että olisko kertaakaan käämit palanu noilla leveäkaistaosuuksilla. Sen sijaan vituttaa ihmisten ajotaidottomuus noissa liikenneympyröissä. Onhan niitä ollu iät ja ajat ympäri Suomea, mutta nyt ainakin täälläpäin on alettu rakentaa noita ihan huolella ympäri kylää. Osalla ihmisistä ei tullu olevan opastavista lehtijutuista huolimatta mitään hajua miten niihin, niissä ja niistä ajetaan pois.

[Masatus]

Niin, ja niissä "pahoissa rampeissa" on tänäpäivänä vielä muuttuvat rajoitukset, joilla voidaan turvata kiihdytysrajoitteisten liittyminen liikenteeseen. Ylläri, että 120:n rajoitukseen ei silti olla palattu.

Tuo on ihan hyvä systeemi silloin kun se toimii oikein, harvemmin vaan toimii. En muista sitä oikeaa muuttuvan nopeusrajoituksen toimintalogiikkaa mutta menee suunnilleen näin: kun tietyn ajan sisällä x-määrä autoja ajaa xkm/h-verran alle nopeusrajoituksen niin järjestelmä laskee nopeusrajoitusta.

Tämä johtaa siihen että hyvälläkin ajokelillä ja pienillä liikennemäärillä jos mittausalueen läpi menee rekka ja sen perässä vaikka 5 autoa ja letkan nopeus 80km/h niin automaatti laskee rajoitusta, joten itse joutuu pakostakin rikkomaan lakia ajamalla toista kaistaa satasta koska sokeakin näkee että mitää härdelliä ei ole eikä myöskään tarvetta laskea nopeutta 80-kymppiin.

Uusien leveäkaistateiden luopumisesta ollaan päätetty jo luopua ja siirrytään "turvallisempaan" vaihtoehtoon naapurimaasta eli keskikaiteella varustettuihin ohituskaistoihin.

Ihan hyvä systeemi muuten mutta yleensä joku onnistuu tukkimaan omalla ajo/ohitusnopeudellaan ohituskaistan ja loppu tulema on että juuri kukaan ei hyötynyt siitä ohituskaistasta.

[BMW]

Juu tämä on huomattu tuossa oulu-ii välisellä moottoriliikennetie/leveäkaistaisella että iso osa autoilijoista ei osaa ajaa oikein.

Aikoinaan tien alussa oli kyltit "aja oikealla, helpotat ohitusta", jossakin välissä nuo kyltit on poistettu ja sen tiimoilta laitoin tiehallinolle sähköpostia että miksi ne ovat poistettu.

Vastaus oli suurinpiirtein näin: Muutama vuosi sitten kehoitusten
vaikutusta tutkittiin, ja todettiin, ettei niillä ole mitään vaikutusta
ajokäyttäytymiseen. Nykyään uusille leveäkaistateille ei asenneta
ajokehoituksia.


Itse ajattelen että ne kyltit nimeen omaan pitäisi siellä tienlaidassa olla sekä ajo-ohjeita voisi olla muutaman kerran vuodessa lehdissä.

Tolla samalla logiikalla voisi poistaa sitten nopeusrajoitusmerkitkin. Erityisesti naurettavan alhaisia ei noudateta, ainoastaan väkisin yritetään esittää noudatettavan.

Kyse on juurikin valtion kaksinaismoralismista, laitetaan suomen maaperä täyteen 30,40 ja 50 nopeusrajoituksia, ja kun niitä ei luonnollisesti omaa järkeä käyttävät noudata kirjoitetaan sakkolappu jonka maksamiseksi saa ilmaiseksi olla töissä pitkän aikaan. Toisaalta teille ei laiteta sellaisia kylttejä (esim. aja oikealla) joista konkreettisesti on apua turvallisuuteen ja sujuvuuteen kun koska niitä ei lueta/noudateta.

[zanta]

Onneksi täällä pohjoisessa ei tarvitse noita tolppia katella, mutta onhan se vittumaista etelän reissuilla.

Kyllä ne sinne teille eteläänkin niitä tolppia alkavat laittamaan kunhan liikennemäärät kasvavat riittävän suureksi...

[BMW]

Kyllä ne sinne teille eteläänkin niitä tolppia alkavat laittamaan kunhan liikennemäärät kasvavat riittävän suureksi...

Vai tarkoititko pohjoiseen?

[bemu2000]

Vai tarkoititko pohjoiseen?

mietippä uudestaan

[BMW]

mietippä uudestaan

Mieti itte

[rizzo]

Kyllä ne sinne teille eteläänkin niitä tolppia alkavat laittamaan kunhan liikennemäärät kasvavat riittävän suureksi...

"Kunhan" Varmasti näin kävisi, mutta kun esim. Kainuun kokonaisasukasmäärä on tippunut tasaisesti vuodesta toiseen, niin en jaksa uskoa

[bemu2000]

Mieti itte

ei kajaani oo lapissa

[Jarza]

http://www.taloussanomat.fi/ajatukse.../201010807/145 näin briteissä nykyään..

[Ramzez]

http://www.taloussanomat.fi/ajatukse.../201010807/145 näin briteissä nykyään..

Kuten poliitikoilla nykyään tapana sanoa: "Ei koske Suomea".

[zanta]

"Kunhan" Varmasti näin kävisi, mutta kun esim. Kainuun kokonaisasukasmäärä on tippunut tasaisesti vuodesta toiseen, niin en jaksa uskoa

Kannattaa tosiaan elää toivossa, Lapissa ainakin on tulossa pienemmillekin teille tolppia nyt kun lisärahotusta niille pöntöille on myönnetty...