E34 ostamassa

[räpsä]

Tähän haluaisin itsekin vastauksen. Henk. koht pidän ainakin M50 moottoria erittäin hyvänä ja kestävänä, anturiviat tai kuluva vanos ei tee siitä huonoa konstruktiota. M30 on varmasti joskus 70 luvulla ollut hyvä moottori, nykypäivänä kelpaa lähinnä verkonpainoksi

Olen tässä vaihtamassa e34 525iA tourinki bemariin, jossa on tuo vanos kone. Miten sen nyt sitten käytännössä tietää pelaako se vanos hässäkkä eli ei? Onko jotain kikkaa tai testiä tai jotain millä sen tietää toimiiko se säätö :think

[Peltsii]

Olen tässä vaihtamassa e34 525iA tourinki bemariin, jossa on tuo vanos kone. Miten sen nyt sitten käytännössä tietää pelaako se vanos hässäkkä eli ei? Onko jotain kikkaa tai testiä tai jotain millä sen tietää toimiiko se säätö :think

Jos vertailukohtana on vanokseton M50, niin sen huomaa väännössä ihan kivasti. Ja voisin veikata että se toimii, vaikka vähän rallattaisikin:think

[harmaja]

Minkä E34 ostaisi vinkkejä!

Olen hankkimassa elämämi ensinmäistä bemaria. Olen mieltynyt E34 koppaan ja varaosien hinnatkin lienevät suht edukkaat. Farmari tai sedan sillä ei ole väliä ilmastointi ja automaattilaatikko on must v-säädinkin olisi + . Mutta se moottori , minimi on 525. Kertokaa 525,530,535,540 moottorien +sekä-.Siis kestävyys, varaosien saatavuus/hintaerot mitkä ovat ns. moottorien tyyppiviat ym.. Kulutuksella ei ole niin suurta merkitystä (asun rajan lähellä bensa nesteellä 60senttiä/litra) Kertokaa myös mitä pitää tarkastaa ns. ongelmakohdat E34:ssä ruoste ym.
Kiitokset etukäteen.

[janikoo]

540i jos asut lähelle rajaa e34 taitaa ainakin ruostetta tuonne ovien alareunoihin tulla.. sekä etupäätä kannattaa koeajolla kuunnella

[Kaivo]

Jos tosiaan ei ole kulutuksella välilä, niin 540 hankintaan.

[Carbonfiber]

Haulla löytyy juttua todella paljon! Mutta ongelmakohdat ovat ovien alaosat, tankinluukun alaosa ja takakontti ja tietty myös pohja kannattaa syynätä tarkkaan. Alustan osat on ehkäpä se heikoin lenkki. Eli kaikenlaiset kolinat ja tärinät tulevat maksamaan aikaa ja rahaa. Ja tosiaan isolohkoa vaan alle, jos kerran bensa ton hintasta.

[future]

Mukavaahan se olisi tuommosella 540 ajella ja varsinkin jos bensa on noin edullista.

[Vilikki]

535 toimiva, mutta isoruokanen, 520-525 m50 koneella, en pijä minnään. v8 moottoriset arvokkaita huoltaa sieltä konehuoneen puolelta ja usein vammalaatikolla. sitte ne m40 ja m20 koneiset on oma lukunsa jakoremmeineen. Hankit minkä tahansa niin tervetuloa harrastamaan!

[Peltsii]

tietty myös pohja kannattaa syynätä tarkkaan.

Erityisesti kuskin ja apparin jalkotiloissa olevien reikien ympäriltä mätänee, näissä kuuluisi olla kumitulpat, mutta 20vuoden aikana ne tuppaa häviään jonnekkin, ja vesi pääsee pellin suojaamattomalle puolelle.. Lisäksi helmoista nostokohdat mätänee muille maille autuaille

[aikamatkaaja]

hieman vaihtunut mieli tossa autossa..
Nyt päättänyt sen verran että kyllä jos haluaa tehoa hieman lisää niin tarvii se nyt olla se 535 :p Mutta nyt vielä sen verran tarvis saada tietoa että millä tavalla eroaa tuo e34 -89 535 ja sitten tuo -89 735..?

Onko paljon eroja..? Eikö kuitenkin sama kone..? Kumpi kannattaisi.. Ulkonäöltään tykkään molemmista..

[Haju69]

hieman vaihtunut mieli tossa autossa..
Nyt päättänyt sen verran että kyllä jos haluaa tehoa hieman lisää niin tarvii se nyt olla se 535 :p Mutta nyt vielä sen verran tarvis saada tietoa että millä tavalla eroaa tuo e34 -89 535 ja sitten tuo -89 735..?

Onko paljon eroja..? Eikö kuitenkin sama kone..? Kumpi kannattaisi.. Ulkonäöltään tykkään molemmista..

Mitenkä eroaa? No ulkonäöltä ja kooltaan/painoltaan. Siinähän ne erot. Kone on sama. Täysin mieltymyksistä riippuva valinta.

[aikamatkaaja]

juu siis painokin juu.. Mietein vain enemmän että kärsiikö kiihtyminen ja se poweri kun painaa enemmän ja mahtaako syödä paljonkin enemmän..? Onko muuten ajoltaan paljonkin eroja tuon e32:sen ja e34:sen välillä...?

[Haju69]

juu siis painokin juu.. Mietein vain enemmän että kärsiikö kiihtyminen ja se poweri kun painaa enemmän ja mahtaako syödä paljonkin enemmän..? Onko muuten ajoltaan paljonkin eroja tuon e32:sen ja e34:sen välillä...?

Onhan se isompi aina lupsakampi taluttaa. Mutta ei oikein osaa kehua kumpi parempi, molempia ollut ja molemmat kävisi itselleni edelleen. Ja todennäköisesti jompikumpi taas tulee hommattua jos tuo E39 joskus menee kaupaksi.

Edit: Itselleni mieluummin E34 manuaalina ja E32 Automaattina.. Tiedä sitten miksi mutta semmoinen on aina oma mielipide. Eri asia sitten jos E34 on 540.. Sitten kävisi automaattinakin.

Edit2: Enemmän sen automaatti versus manuaali niitä powereita syö..

[aikamatkaaja]

eli kyllä tuo e32 lähtee miltei samalla tavalla kun tuo e34 vaikka painoa hieman enemmän onkin ja joskus jopa voi ehkä hieman pyöräyttääkin jos tylsää on ja ketään ei ole näkemässä ?

[Haju69]

eli kyllä tuo e32 lähtee miltei samalla tavalla kun tuo e34 vaikka painoa hieman enemmän onkin ja joskus jopa voi ehkä hieman pyöräyttääkin jos tylsää on ja ketään ei ole näkemässä ?

Ei se nyt niin hätäinen ole tuo E32 kuin E34.

http://www.bmwclub.fi/frame?p=/fi/techinfo.html

Tuolta vertailemaan.

Osta juppi E36 ja lankita sillä. Eihän noita vanhoja herroja saa käskeä..